Ou acheter ER Blu neuf ou occasion ?

Suite vol Icom 707, je cherche où acheter un ER pouvant remplacer un Icom 707 qui était connecté à un modem Pactor (non volé). Sites Internet de préférence. Matériel marin ou radio amateur classique. Merci pour un conseil.

L'équipage
19 fév. 2008
19 fév. 2008
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vu sur stw
E/R BLU YAESU + Coupleur auto + Antenne fouet
1 Phillo
Voir profil
15 févr. 08
A vendre un émeteur/récepteur BLU 100 W Yaesu FT840 avec coupleur automatique d'antenne en boite étanche et antenne fouet 7 m . Vendu avec accessoires et supports. Notice en Français. Appareil en excellent état, révisé par GES. Prix demandé complet : 800 euros. Photo sur mon profil. Pas de vente au détail. A prendre sur Marseille. Pas d'envoie souhaité à cause de l'antenne fouet... Me contacter par mail.
Lien 1 : philippellorens13@orange.fr

19 fév. 2008
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icom 706
c est ce que j ai , j aime bien car tres peu encombrant avec sa face detachable , coiplé aussi a un pactor c est genial

19 fév. 2008
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hmm
la IC706 à 1100 euro Hors TVA et frais d'envoi de singapour...

wimo de l'allemagne le met à 875 tva comprise, on rajoute peur etre 20/30 euro d'envoi..

:-)

19 fév. 2008
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Heu le matos dont on parle ici,
n'est autorisé qu'aux RA, et ne peut pas être utilisé sur les bandes marines...

Je me demande quand la marée-chaussée se décidera à enfiler ses bottes et à faire son job... :policier: :jelaferme:

pfffzzzz

19 fév. 2008
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aller
c'est mon jour de bonté ;-)

www.lunatronic.net[...]om.html

Séb

19 fév. 2008
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moi
je ne regarde que ce qui est homologué marine ;-)

Séb

20 fév. 2008
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er
il y en a un a vendre chez occase marine a antibes 06 il ont un site web,A+

20 fév. 2008
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précisions
As tu l'URL du site Occas marine ? Merci

21 fév. 2008
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er
occas-tillage.com

20 fév. 2008
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Marine ou BLU
Le matériel dont je parle est celui d'un bateau ami que j'aide. Mais j'ai eu moi même,en 1994, un ER de marque Yaesu, de mémoire, matériel RA, qui marchait très bien et qui offrait toute la gamme d'onde (le vendeur l'avait débridé toute gamme d'onde).
Dans l'Océan Indien, tous les bateaux rencontrés avaient ça, je m'en servais avant tout en reception, mais en cas de problème en emission (il y avait une fréquence spéciale bateau de la Mer Rouge). Il faut savoir que dans ces coins, une liaison ca peut être vital. Et je précise que je suis encore en vie pour avoir survécu à un naufrage grâce à une balise interdite à l'époque sur les bateaux.
J'aimerais bien avoir une URL où l'on explique précisemment ces différences. Depuis qu'ils ont supprimé le Morse (avant, ca m'aurait trop gonflé), ca ne me derange pas du tout de passer les épreuves pour devenir radio amateur, j'ai une formation de base en physique.

20 fév. 2008
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chez Winker France
On trouve du bon matériel pas cher. Un ER Alinco 100 w neuf pour environ 700 roros. Attention à ne pas se laisser embobiner par les vendeurs et le patron qui sont des radio-amateurs et te vendent en rigolant un matos qu'il est interdit d'utiliser en bateau. Pourtant si tu leur pose la question ils te diront que c'est OK
Quant à la marée chaussée je suppose et j'espère qu'elle a des trucs plus urgents et plus importants à faire comme traîner dans les banlieues par exemple.
c'est terrible ! il y aura toujours un gugus pour indiquer, d'un air agressif et supérieur, que tel ou tel truc est interdit ou réglementé.
Ca me hérisse ! c'est gràce à ce genre de conduite qu'on arrive à tout réglementer et donc à tout interdire.

Faut m'excuser mais on rencontre un nombre incroyable de père la vertu qui nous assènent doctement des vérités d'un autre siècle qui n'intéressent plus que les bureaucrates.

20 fév. 2008
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Ce que moi je me demande,
c'est pourquoi une bande de gus doivent systématiquement se mettre en infraction avec la législation alors qu'il est si simple de la respecter.

Pour ma part, je ne supporte pas les pirates dans quelques domaines que ce soit... mais ce qui me fait encore plus flipper c'est qu'ils se croient en droit de faire ce qui est prohibé et qu'ils le conseillent à d'autres... Conseil que je trouve encore plus inacceptable de la part de RA qui feraient bien de relire ce à quoi ils se sont engagés en le devenant...

Mais bon, ce n'est pas mon problème...
Sauf si j'en rencontre sur les bandes réservées! :alavotre:

pfffzzzz

20 fév. 2008
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Seb, il me faut plus de temps

pour ouvrir le boitier de l'appareil que pour le débrider comme tu dis, quel que soit le modèle... (enfin presque) ;-)

Mais je te signale qu'il est interdit de posséder un matos non homologué. Or un matos débridé est TOUJOURS illégal.

Actuellement, le seul certificat qui permet de posséder, de modifier, de transformer du matos non certifier, est le certificat harec (classe 1 en France) chez les RA, car ils ont en théorie :mdr: la capacité de tester, régler, réparer, ou construire leurs matériels

Cela dit, ils n'ont pas le droit d'émettre ailleur que sur leurs bandes. :alavotre:

pfffzzzz

20 fév. 2008
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Cobra
je suis entierement d'accord avec toi et je m'efforce de respecter la legislation, bien que des fois c'est pas évident.

Il faudra quand meme m'expliquer un jour pourquoi ces postes blu marine sont les moins souples, les plus bridés et d'un prix inversement propotionnel à ce qu'ils savent faire.

Maintenant comme tu dis il y a une loi ;-)

Séb

21 fév. 2008
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Pas trouvé
ce poste sur leur site. Une référence ? Merci

21 fév. 2008
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Boite d'accord automatique
Une boite d'accord automatique d'une marque peut fonctionner pour toute autre marque ? En clair, la boite d'accord de l'IC-707 pourra-t-elle fonctionner avec une autre BLU ou non ? Merci

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