Osmose Help!!!

Bonjour tout le monde. Je sais qu'il y a beaucoup de post sur ce sujet.
N'ayant pas de moyens de ministres je cherches de l'aide pour mettre ma carène a nue. Bateau 8.50 de 1987 avec de multitudes de petites cloques visibles. Chantier refusant le sablage. Je suis un peu perdu pour enlever ce foutu gelcoat et traiter par la suite. Je suis dans le morbihan. Merci d'avance.

L'équipage
21 oct. 2017
21 oct. 2017
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Un peu de recherche ici et tu trouveras une solution rapide au chalumeau

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Il faudrait savoir ce que tu entends par "moyens de ministres"...

Pour faire raboter ta coque (le plus efficace), par une entreprise, il faut compter 1000€. C'est fait dans la journée, pas de résidus au sol.

Sinon, si tu n'es pas pourvu de 2 mains gauche, dans des boutiques comme Kiloutout ou autre, tu loues un rabot professionnel, et tu fais toi-même le boulot. Cela te coutera moins cher, faisable en 2 jours quand on est pas habitué.

21 oct. 2017
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Bonjour merci en effet j'ai demandé a Kilout a Séné et il loue un rabot pro. Je bricole pas mal mais ca j'ai jamais fait... la loc pour 3/4 jours est pas exessive. Je pense faire un essai. Avez vous déja fait ce genre de travail? Merci

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Oui, doudz56, j'ai fait ce type de travaux.

J'avais fait intervenir Breizh Hydro Rénove, de Brest, sur mon bateau qui était à ce moment là du côté de Pont-L'Abbé (29).
www.bhr29.fr[...]/
Je te le recommande les yeux fermés, c'est une boite vraiment sérieuse !
Mickael est un bon professionnel.
Si tu veux, par MP, tu me communiques tes coordonnées. Et je me charge de le joindre pour te recommander auprès de lui. Il t'appellera ensuite.
Ce sera certainement un peu plus cher que moi, puisque tu es dans le 56, mais je trouve que ça vaut le coup :
- rapidité du travail,
- le rabotage enlève une épaisseur uniforme vs sablage ou ponçage,
- le rabotage est la technique la plus efficace pour mettre une coque osmosée à nue, et meilleur séchage par la suite.

21 oct. 2017
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Ouest sablage à St Nolff ?

21 oct. 2017
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Je les avait contacté, ils sont totalement hors budget. Bien plus cher que les 1000€ dont on parle pour un pelage sans compter toutes les protections et enlevement des déchets. Merci pour l'info

21 oct. 2017
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mon 9m sablé entièrement pour 800€, sur la rade de Lorient, par Alfa3D (Ploemeur), bâchage complet du bateau et au sol, récupération de tous les déchets

21 oct. 2017
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Merci pour l'info.je vais regarder mais le chantier ou je suis ne veux pas de sablage chez eux...

21 oct. 201721 oct. 2017
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c'est qui ce chantier ?

21 oct. 2017
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"Je n'ai pas les moyens d'un moyen de ministre", ok, alors dans ce cas, fait-le toi-même. De toute façon, en Bretagne, si tu as de l'osmose, ce n'est pas le soleil qui va assécher ta coque et la faire raboter n’accélérera pas l'attente du séchage obligatoire avant de mettre les couches de résine époxy.
Mon bateau était en Bretagne, je n'avais pas les moyens, j'ai fait au décapeur thermique ou chalumeau suivant le cas et grattoir, couteau, riflard, ponceuse, plus de l'huile de coude, ça a pris deux mois mais après il a fallu deux ans et demi de séchage (entrecoupé de rinçages et badigeonnage au bicarbonate de soude).

21 oct. 2017
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Bonjour j'ai pas mal discuter avec des pro et des non'pro. 2.5 ans de sechage c'est enorme non?? Tu es dans le finistere?

21 oct. 2017
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Oui, mais si un pro te dit qu'il suffit de sabler, raboter, poncer bref, enlever gelcoat et arriver à la résine/fibre pour être tranquille, fuit-le vite !
Si par contre il te dit la même chose en ajoutant qu'après il va falloir enlever le jus, l'acide ou le produit de l'osmose qui se trouve dans la coque, et s'il rajoute qu'il faudra passer de l'eau à moyenne pression pour bien rincer en profondeur dans les fibres, voir appliquer un passivant d'acide (une base >> bicarbonate de soude par exemple) alors là, garde-le !
Et n'oublie pas que plus une coque est sèche, meilleur est le boulot, et il faut qu'elle soit sèche partout, et contrôlé soit pas des méthode artisanales qui peuvent marcher ou pas, soit par un appareil.
J'ai un Tramex et j'utilisais aussi pour être sûr de temps en temps la méthode du film plastique, un peu empirique et qui ne va pas au fond de la fibre car il fait souvent trop froid, mais en Bretagne...
Crozon, à l'ouest de l'ouest, là ou il y a le Festival du Bout du Monde

21 oct. 2017
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Bonjour Doudz

Vibrisse te donnes la solution fait une recherche tu verras que c 'est super.Le chalumeau

Le Moko

21 oct. 201716 juin 2020
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Un exemple de coque sablée.
Il peut y avoir beaucoup de boulot d'enduit après.

21 oct. 2017
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toujours le dilemme
est ce que cela vaut le coup sur un bateau de 30 ans ?
investissement de temps , d argent pour un résultat non garanti .... sans parler de ne plus naviguer
a ma connaissance aucun bateau n a coulé par l osmose

24 déc. 201716 juin 2020
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La satisfaction du travail bien fait, peut-être?

24 déc. 2017
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Et ho ! c'est pas à Crozon là ! c'est à Morgat ! :acheval:

Bon, c'est vrai que sur ce terre plein perpétuellement humide,à l'ombre de la falaise et de la forêt et à l'abri du vent, ce n'est pas étonnant que ça ait mis du temps à sécher.
Sinon beau boulot, mais 3 ans sans bateau c'est long !

La bonne solution est, à mon avis un rabotage pro direct à la sortie de l'eau, un abondant rinçage hebdomadaire accompagné d’aspersion de bicarbonate, le laisser en plein vent jusqu’au début novembre puis le rentrer bien au sec.
encore 1 mois à "égoutter" puis bâche plastique scotchée de la flottaison au sol avec un déshumidificateur électrique branché dessous, remplacé quand on vient bricoler à bord par un petit chauffage soufflant. vers la mi-avril, virer la bâche pour aérer l'ensemble et mesure de l'humidité fin mai...avec un peu de chance on peut traiter fin juin...sinon sortie du bateau du hangar pour sécher dehors l'été et rebelote.
ps : ne pas oublier de soulever les planchers et de bien sécher les fonds aussi !

Si on n'a pas les moyens ou que l'on veut à tout prix utiliser le bateau, comme l'osmose normale n'a jamais coulé un bon bateau, on attaque dés la sortie d'eau toutes les bulles à la ponceuse à fine bande, on rince la fibre et on laisse sécher dehors comme ça avant de lisser à l'enduit epoxy avant la mise à l'eau...c'est un pansement sur une jambe de bois, mais l'esthétique est sauve et on a l'impression d'avoir fait quelque chose :mdr: :jelaferme:

24 déc. 2017
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Rabotage et pas sablage sur du polyester
J'ai vu une coque que le proprio fait sabler tout les 5-6ans pour préserver sa coque. (enfin il croit)
Résultat, la coque a des trous dans la "peau extérieure" la mousse entre les deux peau s'est barrée et on voit la peau intérieure.
ces trous vont de 1 a 25cm².
Au niveau structurel, même rebouché, cette coque ne m'inspire aucune confiance. a moins de remettre un tissu sur l'ensemble de la coque.....

24 déc. 2017
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J'avais demandé des devis de rabotage, hors de prix vu le transport car tu sais bien que Morgat, c'est "le bout du monde", donc home made. La solution du déshumidificateur a été évoquée, pensée mais irréalisable à cause des "coups de vents" (comprendre "je t'emprunte le truc bien cher que tu as loué, ni vu ni connu") et je ne pouvais y être que les après-midi sans aucune journée complète.
Pas de hangar dispo avec un mât à poste que je ne voulais pas enlever à cause des coups de vent ci-dessus...
Et je voulais bien faire pensant le garder, mais sitôt fini et à l'eau, j'ai mis une annonce-test "pour voir" et le bateau était déjà quasi vendu lors de mon départ de Morgat, moins de 2 heures après l'annonce passée sur LbC...
Comme Riga, rabotage même manuel à chaud ou à froid ou machine, et pas sablage sinon trou dès que la fibre est désolidarisée et délaminée, et pour des sandwichs, là, c'est encore pire car le moindre rabotage mal fait entraîne une faiblesse à reprendre! Je n'aime pas le sandwich pour ça. Il faudrait "hydro-gommer", mais ce n'est pas le même coût...

24 déc. 2017
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pour avoir traiter un tas de bateau (on était agréer international) la méthode du chalumeau je la déconseille car elle a tendance a ramollir la résine en dessous et fragilisé la structure de plus elle peut être très dangereuse l idéal ces le rabotage dans le 56 y a des raboteurs qui font ça bien .

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Après la pluie, le soir en Bretagne Nord.

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