OSMOSE- des petites bulles par centaines

avis perso
bonjour,

tous les avis sont dans la nature que ce soit par des professionnels ou des amateurs, éclairés (ou non ), voire des experts.

2 exemples pour alimenter ta réflexion et compléter les nombreuses réponses de ce forum et d'autres.

je viens d'acheter un aquila de 30 ans, tout osmosé par plein de petites bulles (1/2 cm de diamètre).

Réponse de l'expert : il est urgent de ne rien faire car c'est beaucoup de travail et d'argent alors que la coque ne risque pas d'être percée, vu l'échantillonnage de la dite-coque.

Réponse de voisins de ponton : tu mets ton bateau au sec, tu perces toutes les bulles, tu rinces encore et encore et quand c'est super sec au bout de plusieurs mois, tu fais un traitement dont tu trouveras toutes les explications dans les sujets HéO.

Réponse d'un broker : sur un vieux bateau, pas forcément besoin d'un traitement de fond. Mais il a aussi vu des bateaux de 5 ans tellement osmosé que la coque en était quasiment percé.

Tu vois, pas de réponse toute faite.

Bon courage pour ta recherche.

François

Tout ou rien
Toujours le même dilemne :
- soit on ne touche à rien en partant du principe qu'un bateau ne coulera pas à cause du développement de l'osmose, (de même qu'une vieille auto roulera même avec un châssis rouillé)
- soit on traite mais c'est la totale obligatoire : pelage du gel coat pour arrêter la réaction chimique puis séchage de plusieurs mois minimum (voire une année complète) avant de refaire une protection étanche du polyester
Toute autre solution intermédiaire est aussi efficace qu'acheter un violon pour y vider sa vessie.
Comme un bois pourri, on peut toujours trouver une protection qui cachera la misère, mais la misère restera là...
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souvent tester
par des amis voileux, apres un bon sechage la solution 2 propose de bons resultats ( fin des peites bulles , stop la progression de l'osmose) avec un petit prix

bulles vinaigrées
En cas d'osmose, l'acide acétique dans les bulles a le goût de vinaigre.
on perce, on goûte et on sait.

ça traite pas mais ça fait du bien
:-)
Suis parti me balader une petite heure,je reviens et déjà 5 commentaires...
c'est y pas génial?
Merci.
L'idée que j'en ai pour l'instant, c'est d'apprendre à reconnaître la présence,ou pas,de cette osmose,
*3 bulles dans un coin,pas grave mais 30000? =fragilisation de la coque,ou de certains points de fixations, donc problème de sécurité?.(souvenir de coups de boutoir ds un gros coup de vent ds le Golfe du Lion)
*si l'antifouling est refait
*existe t-il un système d'analyse
(ça devrait bien exister,genre échographie...lol)
*des coins particuliers qu' un vendeur peu scrupuleux ne peut pas planquer(
*l'importance des dégats?
*on parle d'osmose pour quels type de matériaux,de constructions, à contrario,
*quel type de "plastic" ne sont pas concernés?
*comme mon budget va plutôt me diriger vers des bateaux de 25/30 ans,des années de constructions sont elles + ou - favorables,
*et questions qui tue ,des chantiers,des marques voir des modèles sont ils à fuir, ou surveiller de près?
Je deviens exigeant avec mes questions,voir pinailleur?
Qu'en pensez-vous?
merci de vos commentaires et avis
pam

OSMOSE- des petites bulles par centaines
pilotedebord

non inscrit

avis perso - 23-05-2009 09:42 -
bonjour,

tous les avis sont dans la nature que ce soit par des professionnels ou des amateurs, éclairés (ou non ), voire des experts.

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je viens d'acheter un aquila de 30 ans, tout osmosé par plein de petites bulles (1/2 cm de diamètre).

Réponse de l'expert : il est urgent de ne rien faire car c'est beaucoup de travail et d'argent alors que la coque ne risque pas d'être percée, vu l'échantillonnage de la dite-coque.

Réponse de voisins de ponton : tu mets ton bateau au sec, tu perces toutes les bulles, tu rinces encore et encore et quand c'est super sec au bout de plusieurs mois, tu fais un traitement dont tu trouveras toutes les explications dans les sujets HéO.

Réponse d'un broker : sur un vieux bateau, pas forcément besoin d'un traitement de fond. Mais il a aussi vu des bateaux de 5 ans tellement osmosé que la coque en était quasiment percé.

Tu vois, pas de réponse toute faite.

Bon courage pour ta recherche.

François
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:-| Désolé pour ce copié collé, je pensais qu'il y avait un "cité" possible

a toi Pilot, comment as-tu , ou vas-tu, ou penses-tu traiter le problème de ton Aquila?

ton Aquila de 30 ans
:-)
Si, si, je sais, je fais quelque chose : je navigue, encore et encore. je viens de faire mes premières sorties en solo.

et c'est pas fini.

(je sais, c'est hors sujet ;-) )

:-)

réponse sympa que j'apprécie, mais pas suffisante pour Un Grand Départ,
pam

je demande à Tom
Tom,
Aurais-tu le temps de mettre l'article de Alex de Port Tudy en ligne?
:-D

j'ai trouvé le Tom
tt est ds le titre
merci goudspide
à suivre

Euhhhh ........
Il n'y a pas que des bateaux osmosés .
Il y a même des bateaux neufs .
Et puis dans la vie il n'y a pas que le polyester . Citons :
- vinylester
- epoxy
- bétons divers (de ciment, de résine, ...)
- acier
- aluminium
- cupronickel
- bois sous toutes ses formes (massif, contreplaqué, moulé, bambous et papyrus, ...)
- ...

Osmose
Simple profane, j'en ai parlé la semaine dernière avec un collègue proprio d'un Sélection 37.
Il m'a raconté que le sien est couvert de milliers de petites bulles. En fait son bateau à subit un traitement anti-osmose (ancien proprio), mais le traitement époxy a été déposé alors que le taux d'humidité de la coque était encore trop important.
Du coup de l'eau s'est retrouvée emprisonnée entre la résine et le GelCoat. Pour ainsi dire au lieu de traiter l'osmose, le phénomène a été empiré.
Cela dit, il n'a pas l'intention de refaire ça tout de suite: il a une transat à faire d'abord ;-)

recrudescence
Le phénomène d'osmose est apparu avec la première crise de la plaisance. Je parle du phénomène médiatique, pas du phénomène chimique bien évidemment.
De l'avis de nombreux professionnels cela a sauvé bien des petits concessionnaires de la faillite et leur a permis d'attendre des jours meilleurs. Je ne serais donc pas étonné qu'il y ait une recrudescence d'osmose sur nos bateaux...
Ceci dit, certains bateaux ont été gravement atteints en 84-85 suite à un problème de catalyseur. Mais les dégâts ne mettaient pas 20 ans à apparaître, c'était quasi immédiat, certains cloquaient sur bers avant la mise à l'eau !(premiers Beneteaux avec gelcoat blancs par exemple).
Alors pas de panique, voyez comment ça a bougé en 20 ans et demandez vous sereinement si, à ce rythme, ça ne peut pas tenir encore 20 ans avant de vous reposer la question.

j avais oublié
un tit lien avec de belles photos d osmose
noté le petit curseur sympa
www.bateaux-expertise.com[...]cle.php

peut être mais ...
on a beau dire ce que l' on veut mais l' osmose existe !

on nous a laissé croire que le polyester etait le materiaux parfait , preuve est faites que non .
certain avance que l 'osmose est sortie des cartons pour relancer une economie , moi je veux bien mais devait-on ignorer le phenomene ?
En realité les resines sont des materiaux recent on manquait de recul pour en connaître le viellissement .

le plastique osmose tout comme l ' acier rouille ...etc...

C' est comme ça crise ou pas !

perso je n ' ai aucune honte à dire que l 'osmose me derange , au même titre que le delaminage .

D' ailleurs je me demande même si on ne minimise pas les effets de l 'osmose et du delaminage pour ne pas tuer le marche de l ' occase !!!

Mais fort heureusement , chacun est libre de ses pensées et de ses choix.
j 'ai un bateau alu parceque j 'en ai eu marre de visiter des bateaux malades .

Alors , peut être que l'osmose est un faux problème , mais ne comptez pas sur moi pour acheter un bateau osmosé et verifier si c' est vrai ou pas !!!

oui c est bien l alu
en plus ça se recycle, mais tu ne dois pas échappé au traitement anti fouling polluant non ?

le voileux écolo

là, je suis entièrement d'accord !!!
et c'est pour ça que j'ai continué avec mon acier si lourd, qui rouille, qu'il faut repeindre ...

Je conçois assez mal de continuer avec un bateau "atteint" dans sa structure profonde et ne rien faire ...

J'aime dormir tranquille