OS COURT BATTERIE

horreur et malédiction, je viens de m'apercevoir qu'une de mes batteries AGM a une petite fissure sur le dessus (manutention rude sans doute) avec quoi puis je réparer, ou est il préférable de laisser en l'état?
Merci aux gourous des batteries

L'équipage
20 oct. 2010
20 oct. 2010

REBOUCHE
avec du mastic deux composants .
alain

20 oct. 2010

Precaution
Perso je la changerai, ca peut etre tres dangereux (pression, acide etc)

20 oct. 2010

et la garantie ?
En principe, les bacs sont impossibles à coller car polypropylène. C'est mal parti ...

Faudrait voir si la fissure est traversante ... ça peut aussi être l'indication d'une surpression interne selon le cas. Dans ce cas c'est un défaut de fabrication ou de charge.

20 oct. 2010

Verifier aussi
si le niveau est bon sinon risque de secher la batterie

20 oct. 2010

Robert
en regardant sur la doc le bac est en ABS, est ce un mot différent pour polypropylène?

20 oct. 2010

et pourquoi ne pas essayer de ...
la faire passer en garantie par le vendeur même si la date de garantie contractuelle est dépassée, en effet il semble anormal qu'une batterie se fissure même si tu évoques un choc possible (manutention rude).

J'ai souvenir d'une batterie de 1an 1/2 à 2 ans que mon ship m'a repris en garantie sans discussion, elle était hs (bon voltage mais plus assez d'ampérage) et il ne m'a posé aucune question !

@+

20 oct. 2010

Non
Le petit nom du polypro est PP. ABS c'est Acronitryle - Butadiène - Styrène. Très difficile à réparer aussi. Quelle est la largeur de la fissure ? as tu une photo ?

20 oct. 2010

ABS
Acrylonitrile-Butadiène-Styrène

Celui-là peut se coller, mais la résistance du collage sera discutable car les surfaces ne seront pas nécessairement bien préparées.

Phare du monde

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2022