ordi portable

pc portable
Leon,
Tout d' abord merci, tes questions m'eclairent déjà un poil. Mais comme tu as pu constater en electricité je n'y pige pas grand chose...
Je vais être un peu plus clair.
-La batterie est neuve, une batterie marine sans entretien qui porte comme inscription 70Ah.
-Le chargeur est un chargeur acheté en grande surface qui n'a rien à voir avec les trucs sophistiqués que l'on peut trouver chez les ships.
-Je ne saurais pas mesurer la consommation réelle du PC mais je peux toujours essayer, c'est un PC de 6ans,et malheureusement il fonctionne sous windows XP et il rame un peu.
-L'utilisation que je veux en faire n'est ni plus ni moins que de consulter la carte en nav et en arrivant au mouillage.J'aimerais partir 2-3 mois sans trop squatter dans les ports. Juste le necessaire, allez on va dire 4-5j d'autonomie ce serait extra!
-Le moteur est un mercury 9.9 4T dépourvu de connexion qui permette de recharger une batterie mais je me suis laissé dire par un revendeur qu'il existait un kit(je ne sais pas ce que cela vaut). De plus j'essaie de m'en servir le moins possible...
-Aucun autre équipement electrique sur le bateau a part les feux de nav et un neon dans le carré.
-Et un pilote du genre autohelm 1000 un jour si j'en trouve 1 d'occas mais faut quand même pas pousser!!!
-Dernier détail: comment brancher le PC sur la batterie?
salut
bruno

Batterie sur un bateau
Effectivement, on y voit un peu plus clair.

Etre autonome en énergie sur un bateau pendant 4 jours, avec une petite batterie de 70Ah, en alimentant un PC et un pilote, ça me semble extrêmement difficile.

Une solution économique et simple est de mettre une deuxième batterie (strictement identique, branchée en parallèle). Ca te permettra d'augmenter l'autonomie, et de recharger le tout en une nuit dans une marina, tous les 4 jours par exemple. Il ne faut pas attendre pour monter une 2° batterie en parallèle, car il faut que les deux aient le même age. Un investissement de ~100€. Reste à trouver la place dans le bateau.

Un panneau solaire coutera plus cher pour le même service à mon avis. Pour une telle utilisation, il faut un panneau de ~50W, ce qui coutera plus de 350€, hors installation (pied), et te permettra de recharger ~20Ah par jour maxi. Certes, l'autonomie sera bien meilleure, mais à quel prix... tu es déjà regardant sur le prix du pilote auto autohelm à 400€ neuf, j'en conclu donc... Sans compter que 3 jours de ciel très couvert, et ton autonomie sera bien réduite.
A toi de choisir le compromis prix - autonomie! L'intérêt du panneau solaire dépend aussi de ton bassin de navigation: Med? Manche?

Pour les indications de la batterie, je parlais de ta description de la batterie du PC portable (19V, 2.64A). Je pense qu'il s'agit de l'alimentation du portable, non?

Comment alimenter le PC à partir de la batterie du bord? Il te faudra un petit convertisseur 12V vers 19V, adapté à la puissance (2.6A pour toi, à priori).
Exemple ici:
www.selectronic.fr[...]cle.asp
A voir si les connecteurs proposés s'adaptent à ton vieux PC portable.

Pour le PC, si tu fais comme je te le conseille: n'allumer le PC que vraiment quand tu en as besoin (2h par jour peuvent suffire pour une nav de 10h), en le mettant en veille le reste du temps, tu gagnera énormément en autonomie! Vérifies bien que le logiciel de nav et le GPS acceptent cette mise en veille sans broncher (surtout le réveil, en fait). Sinon, appelle un ami informaticien qui pourra certainement résoudre ce problème sur le PC.

D'ailleurs, je te conseillerai d'installer un autre système d'exploitation que WinXP sur un vieux PC. Plus ton PC rame, et plus il consomme! Un windows 2000 minimaliste (en désactivant la tonne d'options inutiles), avec juste le logiciel de nav, ça consommera moins à mon avis.

Pour donner des chiffres: avec une batterie de 70Ah, et si tu n'utilises que le PC, tu pourras faire entre 10 et 15h de PC entre 2 recharges (je ne connais pas la conso de ton PC, estimée entre 1.5 et 2A sous 12V). Si tu mets une 2° batterie de 70Ah, tu pourras faire entre 20 et 30h de PC, entre 2 recharges. Logique, non?

Mais attention au pilote automatique, qui pourra faire effondrer ton autonomie rapidement.

Le kit alternateur pour moteur HB, ça permet de délivrer en général 8A, ce qui rechargera un peu: ~14Ah si tu le laisse tourner 2h par jour (ce qui est beaucoup!). Je ne connait pas le tarif... A voir si c'est utile.

Pour ce qui est du petit groupe électrogène, conseillé par robert... attention: la rapidité de charge dépend énormément de ton chargeur actuel. Qu'as-tu comme chargeur? Ampérage de sortie, technologie? C'est apparemment un petit chargeur basique non intelligent... La recharge risque d'être lente, peut-être aussi lente qu'avec le kit alternateur du HB. Ca t'obligerai donc à faire tourner le groupe longtemps (2h tous les jours ou tous les 2 jours). Je ne pense pas que tu sois prêt à investir dans un nouveau chargeur plus performant, donc plus rapide... à toi de nous dire, à toi de choisir.

Dans tous les cas, il faudra être attentif à la consommation, et bien surveiller l'état de la batterie au voltmètre, histoire de ne pas tomber en panne d'un seul coup.

Leon.

PC en 12V
Un autre point à vérifier est que si ton PC peut fonctionner directement en 12V. Ca économise l'achat du convertisseur avec une économie d'énergie car il n'y a pas miracle et aucun convertisseur n'a un rendement de 100%.
Le seul problème est que la batterie interne du PC ne se rechargera pas, il faudra le faire au port ou à la maison.

Après le choix seconde batterie ou panneau c'est selon mais je préfère la solution du panneau. Car une fois les 2 batteries déchargées c'est fini. En plus comme tu prévois un pilote, bien que se soit plus cher je pense que la solution du panneau est à long terme meilleur. Décharges moins profondes ce qui augmente la durée de vie batterie, rester un peu plus longtemps en sortie et plus de tranquillité d'esprit pour apprécier la sortie.

Avec
mon Dell et l'alimentation 12 V, la batterie se recharge.

Pour info.

PDA
rechargeable sous 12 VDC pourrait être une solution mieux adaptée (coût/utilisation).