On recherche un agent serieux pour nous aider dans notre achat de voiler

Bonjour a tous,

Petit appel vers la communaute des marins.

Nous sommes une famille francaise (installee en Australie actuellement - et donc pardon pour l'absence d'accent dans les messages) qui prevoit de partir faire le tour du monde sur un catamaran dans 18 mois (Juin 2021).

Nous sommes a la recherche d'un agent/broker pour nous aider a trouver/negocier/acheter ce cata, car cet achat se fera pour nous principalement a distance.

Prenneur de tout conseils, et aussi interesse par tout retour d'experience merci a tous ceux qui pourraient partager leurs aventures sur ce point (bonnes ou mauvaises) ainsi que leur contacts.

Dans l'attente de vous lire.

Cordialement.

Yann

L'équipage
27 jan. 2020
1

Bonjour,
Contactes Marc le Croignec, société Cap a l’ouest à Pornic (44 France)
C’est lui qui m’a vendu mon Oceanis 473 l’année dernière.
Très pro, sérieux, réactif. Étant voileux lui-même, il connaît bien le milieu. Cerise sur le gâteau: il est gentil, ce qui ne gâte rien.
N’hésites pas à le contacter de ma part. (Patrice Fontaine)
Bon courage dans tes recherches.
Patrice

0

Merci, bien note.

27 jan. 2020
2

Hi over there
salut les mousses
c est loulou actuellement en nouvelle zelande
ceci est mon point de vue....
un cata tdm se trouvera plus facilement de ce cote de la boule, question de resistance a la mer
les constructions Francaises actuelles ne sont que des choses de luxe flottantes destinees a la location
l homologation de ces barges est a considerer...
j attends de voir un lagoon dans les mers du sud le 380 a la rigueur
eventuellement qq affaires sur noumea des fois qu il y soient arrives apres en quel etat ?

il me semble plus avise de regarder le marche local pour des unites construite pour les mers du sud
ceci comme deja exprime est mon point de vue
je suis encore vers ici pour qq semaaines
no rush u ll got time
take advices from local seemans
take care

loulou

27 jan. 2020
0

Bonjour
vous pouvez contacter Mr Nicolaï ( Easy Sail Marseille) 0611534608
il s'est occupé de l'achat de mon nouveau bateau ..vraiment sérieux .. compétent et honnête......
il est spécialisé entre autres dans les tri et cata ( Antilles...Polynésie)
Bonnes recherches

27 jan. 2020
0

C'est vrai que les néozélandais sont plus marins que les français: 1 bateau pour 2 habitants.
Il doit donc y avoir plus de choix; et c'est plus près de l'Australie.

27 jan. 2020
1

Bonjour

C'est vrai que les kiwis sont très branchés mer, mais ils ne sont que 5 millions, et les français 67. Donc je dirai qu'il y a sans doute plus de choix côté France, sans compter qu'il n'y a pratiquement pas de constructeurs en NZ, alors qu'il y en a plein en France.

27 jan. 2020
0

un agent ou un expert ? un expert plutôt peut être ?

1

Bonjour Laurent,
Dans l’ordre des choses, on commence par un broker.
Puis, quand on se décide pour une unité, on missione un expert.
Après personne t’emp De faire l’inverse!
Bonne soirée,
Patrice

27 jan. 2020
-1

@ Armen : sauf qu'un broker n'a aucune utilité, à part te prendre des sous ...

28 jan. 202028 jan. 2020
2

"sauf qu'un broker n'a aucune utilité, à part te prendre des sous ..."
oui, mais aussi trouver le bateau que tu cherches et faire baisser le prix du vendeur à un niveau qui puisse intéresser d'éventuels acheteurs.
et bien lire la réponse d'Ar-men (anciennement Tan’oz) ci-dessous, si les étoiles reviennent, perso je lui met la voie lactée.

27 jan. 2020
0

A la Réunion. Océan dream. Fr.
Je ne le connais pas mais leur site est bien fait, et leur offre intéressante.

27 jan. 2020
0

alternautic.fr

27 jan. 2020
0

Bonjour,

Je représente la Sté Alternautic, nous avons développé une offre de service qui va dans le sens de ce que vous recherchez à des tarifs très compétitifs comparativement à des agents ou brookers.

je vous mets le liens vers le service concerné: www.alternautic.fr[...]ex.html

Nous sommes à votre disposition au cas ou vous souhaiteriez obtenir plus de renseignements,

Bien à vous,

Pascal

6

A Larent,
La majorité des grosses unités sont vendues par un broker ou similaire.
Un professionnel (sérieux) analyse l’unité à vendre d’une manière rationnelle. L’inverse d’un propriétaire qui pense vendre une poubelle pour la 7 ème merveille du monde.
Quand j’ai acheté mon bateau l’hiver dernier, le broker était présent (et bien présent) à TOUTES les étapes. J’avais là réponses à toutes les questions, immédiatement ou dans la journée.
Il faisait le lien avec le propriétaire qui était souvent indisponible.
J’ai vraiment apprécié son aide car je ne voulais pas me planter: cet achat conditionnait ma retraite.
Tu as le droit de les considérer comme des profiteurs, mais permet moi d’avoir une autre approche.
Bonne soirée,
Patrice

28 jan. 2020
0

@ Ar-men : où j'ai dit profiteur ? j'ai dit que l'on pouvait s'en dispenser

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À Larent,
Si tu considères qu’un broker est là pour te prendre tes sous, tu le considère comme un profiteur.
Si un propriétaire a le temps de vendre son bateau lui-même, un broker peut être inutile. Sauf qu’il sont (les propriétaires) rarement objectifs. Ils confondent souvent affect et réalité.
L’hiver dernier, TOUS les bateaux que j’ai visité sans broker ne correspondait pas du tout aux standards d’entretien que l’on est en droit d’attendre.
À entendre les discours, ils étaient tous en bon état. Souvent, même le simple ménage n’était pas fait. Assez incroyable pour des unités à plus de 100 k€.
C’est mon ressenti mais partagé par pas mal d’acheteurs potentiels.
Désolé de ne pas partager ton opinion.
Patrice

28 jan. 2020
0

@ Ar-men : tu as parfaitement le droit de ne pas partager mon opinion, le forum est fait pour ça; je ne reproche strictement rien aux brokers; ils font le travail pour lequel ils ont été sollicités et sont payés en conséquence; je n'ai rien à y redire; sauf que, dans un projet d'achat d'un bateau d'occasion, j'affirme qu'il est plus important d'avoir un bon expert qu'un bon broker; un mauvais broker et un bon expert, ça roule; dans le cas inverse, c'est prendre beaucoup de risques;
puisque l'on en est aux anecdotes, un copain achète un voilier, tout le monde lui semble de bonne foi, il ne fait pas passer d'expert; il navigue, fait la saison puis sort le bateau de l'eau pour carénage; il s'aperçoit de fissures au niveau de la quille; fait passer un "chantier" pour avis; votre bateau a talonné et c'est ancien ...; tout le monde se retrouve devant la justice qui donne raison à mon copain et condamne la propriétaire à lui verser 2000€; le copain fait faire les travaux, il s'avère que les couches de plastique sont très atteintes et les travaux s'éternisent; 15 000€ finalement pour un bateau acheté 30 000€ ... le broker a fait son boulot d'intermédiaire, la propriétaire était de bonne foi car, en fait, le talonnage remontait à plusieurs propriétaires avant elle; mais qui a payé la douloureuse ? le copain ...
donc, je me répète et je n'étais certainement pas assez clair, mais le broker n'est pas le rouage principal dans le processus d'achat d'un bateau

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Bonjour et merci a tous pour ces nombreuses reponses.

Quelques precisions, nous recherchons un cata en Mediterannee car se sera le point de depart du voyage (pour de nombreuses raisons).

Donc oui, nous sommes prenneurs de contacts pluitot sur l'europe et de tout autre conseils.

Je note aussi le debat borker/expert, qui sont 2 "conseils" de l'acheteur qui fournissent des prestations differentes. Il me semble que l'expert est indispensable a toute transaction (en ce qui nous concerne, c'est obligatoire pour des questions d'assurance).

Merci a tous

Yann

28 jan. 2020
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bonjour
pour mon broker c'est même lui qui a exigé une expertise pour l'achat de mon bateau......
de toute façon le broker et l'expert sont indispensable pour la transaction....
bonne journée.

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Bonjour,
Je n’ai peut être pas été assez clair:
D’abord le broker pour défricher son choix, puis évidemment un expert.
Comme dit Tamea, l’expert est indispensable.
Les brokers permettent de visualiser et visiter plusieurs bateaux sans que l’éventuel Acheteur débourse un euro.
Un expert missionné, c’est plusieurs centaines d’euros à chaque fois...

Et je conseille même de savoir en amont avec quelle assurance on veut traiter car elles ne valident que leurs propres experts. Une autre expertise n’a aucune valeur à leur yeux. Bon à savoir !

Dernière chose: un broker sérieux envoie un dossier complet du bateau, avec inventaire détaillé et beaucoup de photos bien prises.
Ce qui est rarement le cas d’un particulier.
Cela permet à l’acheteur potentiel, surtout s’il est loin géographiquement comme Tourdumondeenfamille, de faire un pré- défrichage.
Voilà, je pense que le tour de la question est faite.
Bonne journée,
Patrice

28 jan. 2020
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on est passé par Williams & Smithells Internationalpour acheter notre Oceanis 393. Point de vente en Grèce et en Angleterre. Très pro. Rien à redire. Il y pour l'instant un Lagon 450 à vendre. Bonne chance.

28 jan. 2020
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beaucoup de catamarans à vendre chez Mooring et Sunsail même maison dorénavant et leader mondiaux de la location et importateurs europe des Léopards. localisation mondiale ils en ont partout dans le monde, voir leurs sites.

28 jan. 2020
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Gael Karbowski il a une expérience de voyage et il est spécialiste dans ce domaine

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