On ne se méfiera jamais assez d'un capot ouvert...

Bien que je n'aie aucune raison d'être fier de moi, je me décide à partager l'expérience de ma mésaventure survenue il y a quelques jours... Si cela vous évite les mêmes déboires, ce sera toujours ça de gagné!
Alors, voilà : avec un copain, on décide de profiter du beau temps de samedi dernier pour remonter mes rails de génois : tout prévu, contre-plaques en inox percées, sika, tournevis, clés... Pour les deux derniers écrous, je dois descendre dans le coffre tribord du cockpit de mon Kelt 8m. Pas de problème, je l'ai déjà fait à plusieurs reprises pour installer un coffre à batteries au printemps dernier et je SAIS que ce coffre a tendance à se refermer tout seul sans prévenir et que DONC il ne faut SURTOUT PAS laisser une main traîner près des charnières sur le dormant dudit coffre...
Bien entendu, une fois en bas, j'ai eu rapidement besoin d'un appui pour me déplacer un peu et ma main gauche a tout naturellement accroché le rebord intérieur du coffre près de la charnière, c'est ce moment qu'a choisi le capot pour se refermer... Avec la complicité d'une petite risée!
Revivant la scène au ralenti, je pense avoir "senti" que je faisais une grosse connerie et j'ai imprimé un mouvement de rotation à la main pour la dégager (ce qui m'a sans doute sauvé 3 doigts sur 4, le pouce n'était pas accroché, mais les autres doigts, si) mais le capot a quand même attrapé le petit doigt, sectionnant l'ongle, fracturant l'os et ne laissant que l'extrémité tenant par un petit morceau de chair...
Après trois heures aux urgences, mon doigt était sauvé. Il n'y a plus qu'à attendre la cicatrisation complète. Je m'en sors TRÈS bien.
Morale : 1- On ne descend jamais dans un coffre sans avoir bloqué le capot en position ouverte, bon sang !!!
2- Ce n'est pas parce qu'on est vieux et "expérimenté" qu'on ne fait pas de bêtises...
3- Vous avez le droit de vous moquer de moi, de me traiter de tous les noms si vous voulez, mais de grâce, soyez moins cons que moi si vous vous trouvez dans le même cas !
Bonne soirée à tous
François

L'équipage
15 jan. 2014
15 jan. 2014
0

Merci de nous faire partager ton experience. Rassure toi, tu n es pas le seul, on voit des problemes analogues tous les week ends.

15 jan. 2014
0

Non Francois, on ne se moquera pas de toi.
Cela fait partie du guide des bonnes pratiques que l'on devrait preparer pour chacun de nos bateaux.
En anglais Risk assesment. Et on éviterai bien des désagréments.

Merci de nous avoir informé sur ton aventure malheureuse. Bonne guérison. Et je suis sur que chacun d'entre nous avant d'aller dans un coffre vérifiera qu'il est bloqué et qu'il ne risque pas de retomber sur une main ou des doigts.

Eric.

15 jan. 2014
0

J’espère que tu guériras vite.
@+ alain

15 jan. 2014
1

puisque tu nous y autorise.. je me moque, te traite de (vieux) con.. etc....
c'est vrai quoi! ça se fait pas des conneries pareilles! de l'inconscience pure laine garantie!!!!
.... et je m'inclue dans toutes les appréciations susmentionnées.. ça m'est arrivé aussi. Sauf que je m'en suis mieux tiré que toi.. j'ai eu de la chance, c'est tout.

15 jan. 2014
0

Bonne guérison,à toi et à ton :pouce:
Et prudence lors de la remise en service...
(faites comme je dis, pas comme je fais !)

15 jan. 2014
1

Merci, les gars. En gros, ça va, il faut juste prendre son mal en patience (c'est bien la formule consacrée,non?) ;-)
Principaux problèmes :
1 - les travaux d'hiver vont prendre un peu de retard,

2 - difficulté à taper mes messages, car ayant autrefois été formé à la dactylo avec tous les doigts, je trouve en ce moment que la langue française a vraiment tendance à abuser de la lettre "a" :-D :-D :-D

15 jan. 2014
0

3 - Impossible de se gratter l'oreille ! Par définition c'est le doigt qui sert à ça ! ;-)

Bon courage, bonne guérison !

15 jan. 2014
0

hello
bon rétablissement
a quand la pose d'un vérin?

15 jan. 2014
0

Et quel a été la bordée de jurons, histoire d'enrichir le vocabulaire naval !!!!
@iff, c'est pas le pouce, c'est le petit doigt.
Trêve de plaisanterie, j'y suis passer mais c' était le majeur, bon rétablissement

15 jan. 2014
0

Dans ce genre de situation, moi je dis, pour ce qui me concerne : "mort aux cons" !

15 jan. 2014
1

merci encore. @ coucou17: peut être un compas d'ouverture avec sécurité, plutôt qu'un vérin, car c'est quand même un petit bateau...
@pelou : rien que de très classique, désolé. Juste une chose : mon copain m'entendant hurler : "ouvre le coffre, bordel ! " croyait que je déconnais...

15 jan. 2014
4

dans le même genre .
sur un gin fizz j'installais un groupe froid dans le coffre tribord ,la glaciére est juste de l'autre coté et il y a un endroit plat qui est parfait pour ça .
quand j'étais au fond du coffre le vent à refermé le capot et la fermeture genre grenouille est tombée .
je ne pouvais plus sortir du coffre ,à l'époque le tph portable n'existait pas , et avec mon personnel nous avions l'habitude le soir de prendre l'apéro avant de fermer l'entreprise ,je me suis dit s'ils ne me voient pas revenir ils vont venir me chercher car nous savions toujours ou nous étions la plupart du temps ..
quand j'ai vu l'heure approcher et que personne ne venait
et que je n'entendais personne sur le quai
,j'ai commencé a déposer le moteur pour pouvoir le basculer pour pouvoir sortir par le carré .
et 1h plus tard j'ai entendu quelqu'un sauter a bord ,
c'était mon chef d'atelier qui ne me voyant pas venir
est venu aux renseignements .
depuis dés que je vais dans un coffre je met un sandow
surtout en mer si je suis seul ..
alain

15 jan. 2014
0

bon rétablissement c'est toujours moins dangereux qu'une bague je sais de quoi je parle j'en ai fais mon pseudo :doc:

15 jan. 2014
1

Je ne risque pas de me moquer, moi qui suis passé au travers d'un panneau de pont que pourtant je voyais bien OUVERT ! ! !
Comme quoi :doc:

15 jan. 2014
0

on a un proprio de First 30 qui a pasé une partie de la nuit dans le coffre de cockpit et il faisait pas chaud
je met 2bouts en sus du sandow quand j'y vais ...

15 jan. 201415 jan. 2014
0

@GG : tu compliques ma recherche... Je commence à imaginer un système évitant qu'il (ce f...u capot)ne se referme de manière intempestive, et là il faut aussi que j'imagine un truc pour le refermer en urgence si un pied se dirige innocemment vers l'ouverture béante : dur ! ;-)

15 jan. 2014
0

D'accord avec toi, car, le pire, c'est que je regardais le capot ouvert ! ! !
Comme quoi, quand on est perdu dans ses pensées :langue2:

15 jan. 2014
1

Au moins, moi, quand je joue à "super connard", j'en fous partout, je me dégueulasse grave, mais, je me fais rarement mal !

merci pour le feed back et courage !

15 jan. 2014
0

Rassure-toi, moi aussi je me suis bien dégueulassé... et je suis arrivé à l'hosto avec du sika plein les mains :-D Comme il avait déjà séché, ils n'ont pas pu l'enlever ! C'est du propre ;-)

15 jan. 2014
0

Bonsoir François. Bon rétablissement. J'ai fait un peu la même chose, je me suis refermé violemment la portière d'une r5 sur mon pouce, l'ongle y est resté après avoir noirci et depuis, j'y fais gaffe car je suis assez souvent dans mes coffres et donc, je les amarrent.

15 jan. 2014
0

J'attends une accalmie pour démâter, on se verra sur la zone technique.

15 jan. 2014
0

Je confirme...

15 jan. 2014
0

Merci Guy. On va sans doute se croiser sur le port un de ces jours, car j'ai un peu tendance à tourner en rond ces temps-ci. ;-)

15 jan. 201415 jan. 2014
0

Sur le capot de mon coffre de cockpit j'ai un sandow qui s'attache judicieusement à la filière : impeccable !!

Donc, l'été dernier, ce n'est pas ainsi que j'ai pu me flinguer un doigt, mais avec le panneau de descente...
En escale au Havre, il pleuvait (pour une fois ;-)), le capot de descente était partiellement fermé.
Pour sortir, au lieu de le faire coulisser, comme d'habitude en le saisissant par le bout du panneau, j'ai mis mes doigts dans la fente pour le verrou, donc, plus court qu'à l'habitude et l'ai lancé pour le faire glisser, sans retirer mes doigts...
Conséquence, l'un de mes doigts a été scalpé par le panneau coulissant (ça glisse bien le plexi...). Donc, perte de l'ongle et saignement très abondant...
Urgences en taxi, et joli pansement pendant le reste des vacances et interdit de baignade, et pendant 1 mois...

J'en profite pour remercier le personnel du port du Havre, disponible, aimable, bienveillant, c'est très agréable, surtout, dans ces moments là :topla:

15 jan. 2014
0

Je compatis, et j'ajoute que pour nombre de bricolages nous devrions porter des gants...

15 jan. 201415 jan. 2014
0

Peut être mais, incompatible lorsqu'on doit manipuler des rondelles et des écrous toujours mal placés et en aveugle.

15 jan. 2014
0

Et je rajoute des lunettes: après 16 ans dans un service d'urgences, je peux vous garantir que les bricoleurs du WE viennent combler les places laissées libres par les fêtards du samedi soir...

15 jan. 2014
0

Bonjour Lofaba

Tout d' abord bon rétablissement.
Merci de la mise en garde mais dans
mon coin le capot ouvert a une tout autre
connotation je n' imaginé pas un tel risque.
:acheval: :acheval: :acheval: :-D :-D

Le Moko

15 jan. 2014
1

Malheureusement ou heureusement, ce genre de connerie n'est pas ton exclusivité.
Ça peut arriver au plus malin d'entre nous, merci d'avoir rappeler aussi sobrement qu'il ne faut jamais rien négliger.
Bon rétablissement. ;-)

15 jan. 2014
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Salut François,
Bonne guérison et que cela ne t'empêche pas de naviguer ( une fois les rails remontés , bien sûr! )
Jean.

16 jan. 2014
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@Lofaba
Merci à toi pour ta franchise, et aussi pour nous faire aimer revenir avec plaisir sur H&H pour trouver des fils comme celui-là.
Pas de moralisateurs rien qu'un partage.
Bon rétablissement,

Morgan s/y Gavroche

16 jan. 2014
0

Je plussoie a l'idee de Dagget: j'ai installé des sandows maison à poste fixe apres avoir pris les coffres sur la tete à maintes reprises . Elastique au metre + boule de ferlette ( ou bouchon plastique suivant budget)
Depuis j'ai moins de bosses

16 jan. 2014
0

En fait, vu le montage, ça semble avoir été montée d'origine.
Donc, ce n'est pas mon idée, mais celle de Bavaria :heu:

En tout cas, ma tête et mes doigts sont reconnaissants :topla:

16 jan. 201416 jan. 2014
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Bonjour à tous, un dicton breton dit :

Lorsqu'une connerie est possible, elle est déjà faite, lorsqu'elle est impossible, elle se fera.

Je crois que nous sommes tous passé par là, mais hélas ce n'est pas fini, y en à d'autres à venir.

Patrice

16 jan. 2014
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Je me suis pris le siège du barreur qui se rabat pour accéder à la jupe . Résultat : écrasement du gros orteil et arrachement de l'ongle... J'étais au mouillage en solo... Heureusement la pharmacie du bord était bien équipée... J'ai pu rentrer et aller aux urgences ( un 1' Mai, bien sûr !) ... C'était il y a 7 ans et l'ongle n'a toujours pas repoussé normalement... La liste des bêtises que l'on peut faire est inépuisable...

16 jan. 2014
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Bon rétablissement et surtout de la patience le temps que le greffon reprenne, tu peux te consolé en te disant que dans ton malheur tu as eu la chance de récupérer le morceau et que la chirurgie a fait d’énorme progrès ces dix dernières année. (Pensez à mettre Pochette de froid instantané dans la trousse à pharmacie moins de 2 € peut conserver un doigt le temps de rejoindre l’hôpital et efficace en cas de coup, entorse, piqure d’insecte …)

Et pour compléter la maxime de Pytheas ....et si c’est carrément impossible on l’inventera !

Salutation

16 jan. 2014
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Ce doigt me parait bien vieux sur la photo ......Au moins 60 ans.............Servait il encore vraiment ? Faut il vraiment garder des vielleries pareilles ?
hummmm....................Tu pouvais le recoller au Sika puisque tu en avais dejà plein les mains. :langue2:

16 jan. 2014
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Un grand merci à tous pour vos messages de soutien et vos témoignages. Dès maintenant, un sandow est dédié à ce capot et trouve tout naturellement un taquet à proximité sur l'hiloire (quand je vous disais que je n'ai AUCUNE excuse...) Mais je me dis aussi que, quand on est con, c'est pour la vie (@Papyjame : ça fait déjà 63 ans, effectivement ;-) ) et qu'il est donc probable, possible, inévitable (!) qu'un jour, dans l'urgence, je néglige d'amarrer le sandow et rebelote !!! Donc je recherche un truc, dans l'idée du vérin mais en plus petit (?), genre glissière qui se coincerait automatiquement en position sortie et n'accepterait de se rétracter que sur une pression à un endroit bien précis... Comme je suis un peu en chômage technique en ce moment, je vais aller me balader dans les magasins de bricolage et vous tiendrai au courant en cas de trouvaille intéressante, bien sûr.
@a
guy : fort heureusement le morceau n'a pas été totalement sectionné, il tenait encore par un petit bout... Ce qui doit être moins compliqué à réparer ? En tout cas je retiens l'idée de la pochette de froid (j'en cherche une dès demain) :doc:
Bonne soirée à tous

16 jan. 2014
0

montes un ressort inox ça remplace très bien les compas d'ouverture en plus du sandow
alain

16 jan. 2014
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Le ressort inox, c'est ce que j'ai sur ma table à carte pour la maintenir ouverte, et dès que tu touches le ressort : bing !

L'idée de le coupler au sandow est une bonne idée alain ;-)

16 jan. 201416 juin 2020
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T'es sûr que c'est pas sur la tête que tu t'es pris le capot :heu:

voici le genre de ressort que j'ai :

www.uchimata-shop.fr[...]te.html

16 jan. 2014
0

Merci pour l'idée : un ressort de torsion, ou de traction ? On en trouve où ? Une photo ? (je suis pénible, hein ??) :heu:

16 jan. 2014
0

Nan nan : cette fois c'était sur le doigt... Sur la tête c'était avant ! Plusieurs fois :mdr:
Merci pour le lien et la photo.

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