On n'arrète pas le progrès

Vu ce été dans la marina de Guernesey.
Avez vous des infos sur cet OFNI.

L'équipage
04 déc. 2006
04 déc. 2006
0

confidentiel
c'est le nouveau cata de g.b. :mdr:

04 déc. 2006
0

Transmission directe ou électrique ?
Je me souviens d'un article de V&V il y a quelques années (15 ?) ou on pouvait voir un Hobie cat équipé d'une éolienne entrainant une hélice.
Malgrès de grande pertes dans la transmission, ce cata était capable d'avancer face au vent.

Daniel.

05 déc. 2006
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je l'ai vu ...
salutatous

je l'ai vu cet été en approche de guernesey, y a avait pas mal de vent et ça marche super bien

c'est un spectacle tres étonnant

j'espere que c'est solide car tu as l'impression que c'est une grande faux qui n'a qu'une envie c'est te couper la tête ...

je n'en sais pas plus mais ça m'intéresse, au moins par curiosité toute simple

cordialités maritimes
larent le hareng

05 déc. 2006
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Gardons nous
de nous gauser.....
c'est peut etre le futur du bateau a moteur....

05 déc. 2006
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c'est pas un bateau à moteur (futur)
S'il avance à l'aide du vent, c'est un voilier.
Non ?

Yves.

05 déc. 2006
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disons
un fifty , si il utilise le vent pour produire de l'electricite qui alimentera un moteur
non?

05 déc. 2006
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REAGTE
Des régates avec cet engin ça doit être fun...
Qd il est au port, peut-on revendre de l'électricté à EDF?

05 déc. 2006
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REAGTE
Des régates avec cet engin ça doit être fun...
Qd il est au port, peut-on revendre de l'électricté à EDF?

05 déc. 2006
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je l'ai scruté aussi
sous tous les angles.

Je n'ai pas réussi non plus à savoir si c'était une transmission hydraulique, mécanique ou un alternateur.

Je n'ai même pas réussi à comprendre comment on orientait les pales en incidence et en direction.

Seul un bout en va et vient descend de la tête de l'éolienne...

Tout doit se passer de l'intérieur.

Par contre, il y a deux diésels.

05 déc. 2006
0

T'es sur la piste, guillemot
C'est un genre d'hélicoptère.
Les diesels entrainent la grande hélice et ça fait avancer le bateau.
Jacques

05 déc. 2006
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Oui Erendil
super rendement, surtout vent de face !

05 déc. 2006
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on dirais qu'un inventeur génial a eu l'idée
d'actionner une hélice au moyen d'une éolienne, avec une transmission mécanique, dispositif génial que Léonard avait bien décrit il y a bien des années

amicalement

05 déc. 2006
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Annexe
En regardant la photo de près, on pourrai croire que l'annexe est motorisée de la même façon. ;-)

05 déc. 2006
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Bingo!!!
il s'agit bien du même bateau.

05 déc. 2006
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détails de la photos pas bien visibles
le matereau incliné qu'on voit sur l'avant porte une girouette anémomètre, et il y a une éolienne aérogène 6 sur un mat à l'arrière Babord.

Par ailleurs, ça n'a rien à voir avec le mode de propulsion, mais c'est un cockepit central avec deux cabines arrières accessibles par l'extérieur et probablement coursives intérieures aussi, comme les twin 27 et 28 anglais.

05 déc. 2006
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m'enfin
je pensais que c'était un trucage photo a la philou !
sont fous ces anglais ?

cette chose peut elle aller en mer ?

05 déc. 2006
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c'est même étudié pour
pour évacuer la brume, bien sûr ... Je sais pas si je serai tranquille en allant sur la plage avant .... C'est un jeu marrant, remarquez, mais tout le monde ne peut gagner ! ;-)

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