On m'a piqué mon safran !!!

Bonjour,

Oui... on m'a piqué le safran de mon petit Menhir. :-(

Je vais donc me lancer dans la "reconstruction" d'un safran suivant les plans de James : james.casanova.free.fr[...]eau.htm (Rubrique SAFRAN :-)).
Autant la partie CP ne devrait pas poser de problème, autant les parties acier me posent souci, notamment les ferrures.

1 - Comment réaliser les ferrures du safran (le femelot + l'aiguillot) quand on est pas équipé pour souder ?
2 - Où trouver de l'acier 6mm pour la lame du safran ?

Est-ce d'autres capitaines HEO ont déjà fait ça sur leur bateau ?

Merci de votre aide,

Cordialement,

A.M.

L'équipage
04 juil. 2011
04 juil. 2011

bonjour,

tu dois avoir un marchand de ferrailles près de chez toi: vente de fers pour le bâtiment l'industrie.. etc voire peut-être un spécialiste de l'inox!

autre piste: les centres de regroupements de métaux de recyclage: Il m'est arrivé de trouver de l' "or" dans le centre près de chez moi.... et à un prix défiant toute concurrence! je ne donne pas l'adresse évidement!!!

Jean

04 juil. 2011

Piqué.. ou bien... ? J'avais perdu le mien, retrouvé sur la plage par un promeneur, avec une belle emprunte d'hélice sur le bord de fuite...

04 juil. 2011

Piqué ou balancé au fond.
Il était rangé dans un des coffres du bateau qui était resté au corps mort à une trentaine de mètres de la plage.
Soit quelqu'un qui avait besoin d'un safran est venu se servir (mais bon, sur un lac au beau milieu du Tarn, j'y crois moyen), soit des jeunes se sont offert un bain de minuit avec escale sur mon voilier et ont balancé le safran au fond de l'eau par connerie...

Quoi qu'il en soit, je ne l'ai plus :-(

04 juil. 2011

Essayer de le dessiner et faire faire les piéces inox par un chaudronnier inox (il doit bien y en avoir dans le tarn ...

04 juil. 2011

Alors déja, as tu regardé sous l'eau ? Souvent, le matin, l'eau est trés claire. Sinon, tu trouveras surement, en trainant dans les écoles de voile du coin, un vieux safran de caravelle ou d'un bateau équivalent que tu pourras facilement adapter.

Sinon, encore, tu trouves beaucoup de ferrure dans les catalogues d'accastillage genre lui :

www.boatique.fr[...]illage/

Jacques

04 juil. 2011

Il faudrait peut-être que je plonge oui... même si c'est pas mon fort :-) Mais la visibilité (lac argileux) est très très limitée.

Concernant les ferrures à la vente sur internet je trouve du diamètre 8mm voire 10mm, mais les ferrures qui sont fixées au tableau du Menhir sont plus grosses (12 ou 13 mm).

04 juil. 2011

Les centres de regroupements de métaux de recyclage... C'est comme une "casse" c'est ça ?

04 juil. 2011

oui il y a des ferrures toutes faites dans catalogues des ships, comme sur le net.

pour le "tuyau" au dessus, tu trouves dans les pages jaunes à "Déchets fers et métaux(récupération, recyclage, valorisation)".
Ce ne sont pas des casses de voitures mais ce sont des lieux où les particuliers, entreprises déposent les chutes de métaux et parfois on y trouve des très belles pièces à découper et transformer pour servir sur le bateau. L'achat comme la vente se fait au poids.

04 juil. 2011

ceci dit, il y a inox et inox, suivant l'endroit où il est utilisé, il vaut mieux être sûr de la qualité...

07 juil. 2011

de l inox non ferreux
pour tester rien de plus simple un aiment suffit :reflechi:

04 juil. 2011

Le safran de mon menhir avait une partie en bois et l'autre en alu d'après mes souvenirs

04 juil. 2011

Merci Segalen. Je vais jeter un oeil.
Salut Alcatorda, effectivement, la tête de safran est en bois, et la lame en métal. Par contre pas sur que ce soit de l'alu car ça me paraissait bien lourd :-)

A.M.

06 juil. 2011

si ce sont des petits / vieux / jeunes /cons et toute autre injure gratuite , qui ont fait disparaitre ton safran, aucun intéret pécuniaire à la revente , a priori , donc simple connerie, le plus probable est de le retrouver ... dans l'eau , sous le bateau, si opaque, un plongeur, PMT palmes masque tuba peut faire l'affaire jusqu'a une dizaine de métres !!

08 juil. 2011

Oui Berdem. C'est une solution aussi, même si je suis pas un pro du masque et du tuba.

07 juil. 2011

Je persiste dans l'alu pour le safran , par contre la dérive elle est en acier

08 juil. 2011

OK Alcatorda. C'est possible, je suis pas un pro en métaux :-)

15 juil. 2011

Plus que possible, même...
J'ai fait tailler une tôle de 5 mm (même pas 6mm comme à l'origine) dans de l'acier... ben c'est SUPER lourd. Bien plus lourd que le safran d'origine. Ce qui tendrait à confirmer que le safran d'origine est en alu. Merci alcatorda. :-)

10 juil. 2011

Il doit bien y avaoir un club de plongée pas loin. Contact les ils irons fouillés le coin avec plaisir.

10 juil. 2011

va voir sur le site des 590.les femelots sont identiques aux notres.Si tu peux avoir un ensemble complet, tu le regretteras pas.Bcp plus performant que le povre safran menhir d'origine.
En plus ils sont tres sympas,c'est un peu la meme famille..

11 juil. 2011

Merci Sergio. j'ai effectivement posté sur le forum 590. Pas de retour pour le moment.

11 juil. 2011

Oui, ça peut-être une option. Hier j'ai "dragué" autour du bateau (le lac est très bas, j'avais pied). Mais rien trouvé. et côté visibilité c'est très limité (1m pas plus).

A.M.

10 juil. 2011

C'est standard des ferrures de safran ? Parce que j'ai trouvé un safran : diamètre de la ferrure male 12 mm (idem pour la ferrure femmelle) ; fixation prévu pour un safran de 45 mm. Si ça vous intéresse faite moi signe.

11 juil. 201111 juil. 2011

Merci Voltaire, Effectivement c'est du 12 sur le Menhir. Je t'envoie un Mail.

12 juil. 2011

Je n'ai pas reçu ton email ?

12 juil. 2011

Salut Voltaie. J'ai utilisé la fonction "Message Privé" du site hisse-et-ho. Tu devrais avoir mon message dans "mes Messages".
Je te renvoi un M.P. avec mon mail direct.

Rémi

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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