ombrine voilier 8m77

je viens de récupérer au fond d'un chantier nautique; par hasard, un voilier Ombrine 8m77 en contre plaqué bouchain, j'ai eu le coup de coeur, je suis bricoleur et j'aime la navigation et les vieux gréements. je participe a la fête du golfe 56 en sail, lors j'ai décidé de le sauver des flammes. Il devait être brûlé. mais maintenant j'ai besoin d'aide. AU SECOURS.

L'équipage
06 déc. 2012
06 déc. 201216 juin 2020
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présentation du bateau dans l'état. y'a du taf

21 mar. 2013
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pelo j,arrive au terme de la restauration de la meme ombrine apres 3 ans de week,end passes , traitement epoxy , laque noire , pont latte iroko nombreuses modif , quelques greffes pont , barrots et mat c,est un petit bijou mais un boulot de dingue . quand la passion est la , rien d,impossible je suis de granville

24 mar. 2013
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Attention à ne pas trop démonter.....trop vite.

Pour l'iroko, si tu veux voir ce que ça donne il y a un bateau avec un pont iroko à Arzal, coté camoel au ponton R, presqu'au bout.

C'est super joli, ton jaune évidemment.

06 avr. 2013
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l,iroko est bien moins cher que le teck , j,ai fait le fond de cockpit en teck .j,ai eu l,iroko en avive chez bois marine a cote de st malo , je l,ai debite en lattes . le cout de la restauration tres raisonable , j,ai tout fait moi meme . je suis dans le metier donc pas mal d,opportunites et recupes il me reste un tas de materiel . ceci dit mon ombrine etait en bien meilleur etat que la tienne , surtout essaie de prendre des photos avant de montage .j,ai eu des moments de decouragement mais j,en retire plus de plaisir au bout du compte , il faut etre un peu barre pour un chantier comme ca , j,en ai retape d,autres plastique et bois , le bois c,est beaucoup plus sympa , j,ai essaye de mettre des photos , ca ne marche pas je suis nul a l,ordipour resumer maintenant , mon bateau est quasi termine et je ne sais plus quoi faire , je vais le vendre . mon reve . un reder mor mais ca restera mon reve si tu as besoin de quelque chose n,hesite pas mais va y tappe dedans c,est un beau bateau

24 mar. 2013
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merci pour cet encouragement, je pensais aussi refaire le pont en iroko, moins cher que le teck, le coût et le résultat sont ils intéressants? je l'ai mis a l'abri sous bâche pour l'instant, je démonte et j'investi petit a petit. je pense commencer a rénover cet été. patrick

31 mar. 2013
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dès qu on aura des belles journées, j'irai faire un tour a Arzal voir ce que ca donne un pont iroko
merci

31 mar. 2013
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de Granville, est que tu prévois de naviguer en bzh sud cet été, sinon, j'irais bien faire un tour voir ton travail sur l'ombrine et faire la causette

06 déc. 201206 déc. 2012
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La vache !

Il ne doit plus y en avoir beaucoup !
J'en ai vu une pour la dernière fois à St Briac il y a une vingtaine d'années.

Courage

peut être ce modéliste a-t-il les plans ?
alpmn.franceserv.com[...]ine.htm

06 déc. 201216 juin 2020
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il a l'avantage d'avoir des membrures en bonne état. Un voilier récupérable pour la bonne cause du patrimoine maritime et des régates, des rassemblements d'anciens gréements que je participes régulièrement et que je voudrais participer avec un voilier d'exception que je crois avoir trouvé. qu'en pensez vous?????

06 déc. 201206 déc. 2012
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le problème, ce sont les fonds

:lavache:

06 déc. 2012
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y a les fonds et le fond

06 déc. 2012
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mais dans le fond tout est possible même traverser les cyclones et il faut avoir y croire

06 déc. 2012
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Tu dis que tu as besoin d'aide.
Quelle forme d'aide ?

06 déc. 201216 juin 2020
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j'irais visiter celui ci, et faire photos de tout :

www.ventedebateaux.com[...]38.html

Question carène, entre Pouvreau et Mauric, il y a de sacrées ressemblances !
On croirait une coque de Challenger...

06 déc. 2012
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super! j adore ton projet; il y a du boulot mais si t es motivé ça va marcher; le contreplaqué ça n est pas trop difficile à travailler. l'ombrine est un beau canot qui marche bien;
je suis passé par là également avec une super bonite:
s.gouzien.bateaux.over-blog.com[...]69.html
aujourd'huis avec un armagnac. ou est ton bateau ?
bon courage et rendez vous sur l eau aux rassemblements.

06 déc. 2012
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Bonsoir. Il en manque un, le Taillevent construit de la même façon. Bien connu la famille Demassol et les enfants venus me livrer mon Loctudy un 14juillet après avoir fêté des noces costumées. A propos, il y en a une à vendre à CH.

06 déc. 2012
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Ah, l'ombrine !!

Je me rappelle.....

C'était du temps où j'étais jeune, insouciant et inconscient.

Mais que de merveilleux moments malgré le moteur in board à essence sans puissance, les voiles à aller changer en pleine nuit sous la pluie après avoir explosé le point d'écoute....

Je m'rappelle.....

06 déc. 2012
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Pose tes questions sur ce site :
www.bateaubois.com[...]dex.php
Il y a des passionnés de bateau bois qui retapent des canots bien plus abîmé que le tien .
Après, quand tu navigueras, n'oublie pas de revenir nous raconter tes navs' sur H&O
Bon courage !

07 déc. 2012
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hello! Bateau dessiné par G. Auzepi-brenneur. Donc déjà il
y a possibilité de contacter l'architecte. Ensuite, je viens de voir que le Conservatoire du Havre en a retapé une.
Dans ce genre d'aventure, le principal écueil a éviter c'est de
démonter tout ce qui semble mauvais: au bout du compte, on se retrouve avec un puzzle dont on ne voit pas le début.
Prendre un maximum de photos, de croquis. Voir avec la revue Bateaux, si mes souvenirs sont bons, ils ont fait une
étude de ce bateau. Peut-etre une piste avec Guy Fillon l'ancien patron des chantiers Pouvreau.
Beau projet de...patience et persévérance. Kenavo
Jef

07 déc. 2012
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merci de vos petites notes encourageantes. L'étape actuelle est de trouver des lames pour refaire le pont et on m'a parlé de plusieurs possibilités ; du teck, de Iroko, même du liège. je suis preneur pour un bon plan côté finance.

07 déc. 2012
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sinon, je suis allé a la pèche aux infos et et on m'a parlé du CP époxy pour refaire la coque. votre avis m'intéresse. merci merci

07 déc. 2012
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A l'époque, l'epoxy n'était pas utilisé. Donc tu remplaces tout le CP par du neuf et tu peux faire des joints congés avec renforts fibre le tout résiné à l'epoxy si tu veux. Mais comme il doit être monté sur varangues, membrures.....ça ne se justifie pas.

Pour le pont, un bon CP marine peut aussi faire l'affaire. après c'est aussi une question de peinture.

Un CP bien préparé, peint sans oublier les chants tiendra plus longtemps qu'une mauvaise mise en oeuvre de l'epoxy avec emprisonnement d'eau.

Je pense qu'il faut remplacer au fur et à mesure que tu démontes. Tu peux avoir intérêt à remplacer des panneaux complets plutôt que bout par bout.

Bon courage dans ta rénov.

Et je confirme, vas sur bateaubois.com, les amis y sont accueillants et de bons conseils (il y a une très forte majorité de constructeurs/restaurateurs de tous poils.

François

09 déc. 201216 juin 2020
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bonjour et merci François de tes conseils, je dois changer entièrement les deux panneaux CP de chaque côté de la quille et la jonction avec la quille faut il la renforcer a la fibre de verre et résine? qu'est ce qui serait le mieux? merci
Patrick

09 déc. 2012
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Si ce n'est pas trop attaquer , Oui ! Sinon tu seras obliger de faire des remaillés ! entreprise un peu plus difficile quand on n'est pas de la partie !!!
Tu n'auras aucun acces avec une défonçeuse , ce sera ciseaux a bois , et etre tres précis a l'exécution .
Bon courage a toi , Christian .

09 déc. 2012
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j'en profite pour relancer ma demande. je dois refaire complètement le pont, je cherche des lames de tecks ou autre ,je suis sur st nazaire si y'a des bons plans, je suis preneur

09 déc. 2012
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Salut Patrick,

je suis sur pontchateau et travaille à st-naz. si tu veux, je peux passer un de ces soirs, histoire de voir la bête et causer un coup.

François

09 déc. 201209 déc. 2012
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Le pont de certain bateaux renommés sont en pichpin

10 déc. 2012
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ok François, pour ta visite, tu passes le soir ou plutôt le wk en journée. tu verra le petit chantier.

10 déc. 2012
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et un MP pour toi

10 déc. 2012
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je suis a La Sencie, près du grand rond point des 6 croix. mon tèl 0675202341. a bientôt

10 déc. 2012
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Salut Patrick !
tu peux refaire ton pont en cp marine de 10 mm , le traiter a l'époxy diluée a 25 pour cent pour la première couche ,que tu égrainera légèrement , une seconde couche diluée a 10 pour cent ,reégrainée . Ensuite tu peux latter ton pont avec du teck ou du pichpin ou du pin d'orégon a veines serrées collées au sika 298 , tu peux rajouter des vis a chaque barrot avec des tapons ... pour le teck ,renseigne toi a la scierie des trois rivières a nantes ( zone de cheviré ) , ils ont du teck d'indonésie en avivé de 27 mm d'épaisseur qu'il faudra que tu refende en deux . Sur un CP 10 , 11 mm , c'est suffisant ...
Je te souhaite bon courage , Si tu as besoin d'autres conseils n'hesite pas ! Je suis charpentier de marine et assez ferru sur les contruction en CP !
Tu peux aussi acheter le livre de JP Villenave : construction en CP , tres bon ouvrage pour débuter !
Cordialement ,CHRISTIAN .

10 déc. 2012
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super tes conseils, j'en prends bonne note. Pendant la fête de Douardenez, cet été, j'ai acheté le livre Chasse Marée des frères Gougeon ''son bateau en bois avec l'époxy''. je vais me renseigner sur ton livre. un grand merci

12 déc. 2012
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Bonjour Patrick !
Avoir la dernière photo de ton joli bateau , y a du boulot !!!
Surtout un bon conseil , ne démonte pas tout d'un coup ,tu risquerais de déformer le bateau ... Tu veux changer les fonds , OK ! tu démontes un coté, tu le refais avec du CP marine (faire des scarfs pour raccorder tes longueurs , 7 fois l'épaisseur du CP ) ! n'oublies pas de bien imprégner tes chants de CP a l'époxi , n'hésites pas , mets la dose ... Une fois fini un pan posé , tu peux passer a l'autre ...
cordialement ,Christian

26 déc. 201216 juin 2020
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je vous donne des nouvelles du ombrine, pour ceux qui ont suivi l'histoire. Il est toujours en étape de démontage. le dessus des bordés a un peu de mal et des barreaux sous le pont sont a changer. par contre en retirant le vieux contreplaqué a l'avant. j'ai été agréablement surpris de voir qui est comme neuf. Il a été refait. c'est classe quand même
a bientôt

21 mar. 2013
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photo d,il y a 2ans traitement epoxy sur taffetas 150g

07 avr. 201316 juin 2020
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pelo photo d,un an

27 jan. 2014
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pourquoi déjà le vendre ?

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