Ofni, les solutions

Bonjour à tous
Un peu pour faire suite à la perte d'un safran, il y a aussi le rencontre avec un ofni.
Quelles solutions pour la réparation d'un trou béant dans la coque sous la flottaison.
Dans mon cata, mes pointes avant et arrière sont remplies de polystyrène mais pas jusqu'en haut.
Je me demandais si on ne pourrait pas mettre un sac gonflable dans le trou ou remplir en volume d'air dans les cabines concernées.
Mais où en trouver ?
Merci de vos réaction, Pascal :alavotre:

L'équipage
02 fév. 2017
02 fév. 2017
0

Bonjour Pascal,
Les transporteurs ont (eu) des espèces de big bag gonflables représentant +- 1.5 m³,(une fois gonflés) cela sert à caler les marchandises dans les camions.
Sinon logiquement envelopper la brèche (si possible) avec une toile cirée et la sangler.
La pression de l'eau n'est pas si élevée.

02 fév. 2017
3

Les anglais ont fait une video (yachting monthly) de mémoire. Ils ont mis un gilet de sauvetage protégé par une serviette dans la brèche et percuté la cartouche. Ca avait l'air de fonctionner...

02 fév. 2017
1

Ils ont aussi essayé d'autres solutions avec plus de succès. Les vidéos, fort instructives, ont déjà été postées il y a quelques temps il me semble, mais voilà un lien quand même

02 fév. 2017
0

bonsoir
ces bags gonflables existent: une société australienne en fait, les chinois aussi (voir alibaba)
j'avais le lien, il faut que je le retrouve

02 fév. 2017
02 fév. 2017
0

Voilà ce que l'on devrait prendre en hauturier au lieu de se jeter dans un radeau de survie de 1m2 et des maigres rations...
Là au moins le canot flotte pendant que l'on entreprends les réparations...:scie: et si on y arrive, on repart...sinon on appel les secours en se faisant un bon gueuleton. (et en demandant à l'assurance si on peu quitter le bateau :jelaferme: )

02 fév. 2017
3

Bonsoir,
le problème pour "Shazzan", c' est que si Pascal arrive avec ce système à sécuriser son bateau, il y a de grandes chances qu' il fête çà en prenant l' apéro au lieu de réparer!!!
:alavotre:Gorlann

02 fév. 2017
0

Nous avons perdu un peu du coffre à voile, mais la partie avant est étanche, donc si sa casse,craque,pète,fissure l'eau ne rentrera pas plus loin.

02 fév. 2017
1

Pour colmater la brèche de l'extérieur, 2 solutions :
- Airbob : www.voilesetvoiliers.com[...]bateau/
- Paradeep :

Ça a l'air efficace (sur un trou pas trop large quand même) mais on ne dit pas si c'est commercialisé.

02 fév. 201702 fév. 2017
0

:pouce: C'est pas mal ces deux méthodes !
C'est vrai que le principe est très simple et ils peuvent être mises en place rapidement et chacun peut en fabriquer facilement .
Pascal :alavotre:

02 fév. 2017
0

J'ai, comme beaucoup, une crashbox à l'avant. Elle est pleine de blocs de polystyrène (Pas sûr) très durs.

Je suis sur mon bateau plus inquiet par le choc sur un voile de quille : ils sont bien verticaux... Et là, il se passerait sûrement des trucs désagréables...

02 fév. 2017
1

je ne sais pas si elles sont données en lien lus haut mais il existe des ''pattes qui prennent sous l'eau ''. Personnellement j'imagine trois choses .
La makita + ctbx et auto perçantes
Une toile rectangulaire que j'ai à bord munies de boucles en sangles a plusieurs endroits, peut être cela pourrait m'aider
Ne riez pas mais j'ai longtemps eu a bord a cet effet un cric ,d'abord classique puis hydraulique + coin en bois + planchettes et massifs divers.
je ne saurais dire ce que j'aurais fait avec tout ça .
La seule voie d'eau qui me soit arrivée est venu d'un pb d'étambot descellé , petite voie d'eau équivalent d'un crayon colmatée avec un strap de chambre à air . Vive la chambre à air .

03 fév. 2017
0

Encore mieux si c'est une "mille pattes", elle est mille fois plus efficace et peut colmater (peut être colmatter) une brèche mille fois plus importante.

02 fév. 2017
0

Oui, c'est super !
J'ai une petite préférence pour l' airbob, pas encore commercialisé apparemment...
En adaptant une bouée de gosse ?

02 fév. 2017
0

Une chambre à air, bien sûr !

02 fév. 2017
0

J'ai retrouvé la pâte à laquelle je pensais (pas la patte) .STAY AFLOAT .

02 fév. 2017
0

C'est dingue, surprenant même, ils en vendent sur Ebay
:alavotre:
.

www.ebay.fr[...]1075430

02 fév. 2017
0

J'ai découvert ça sur la revue Italienne 'Vela ' qui parle de plein de choses intéressantes . Pour les brèches dont les parois ne bouge pas ça a l'air vraiment bien .

02 fév. 2017
0

Ben... et le paillet Makarov ? On apprenait ça au CIN et dans la Royale.

02 fév. 2017
2

Trois petits observations sur le sujet :
1) localiser une voie d'eau est bien moins évident que cela peut paraître à priori.
2) les voies d'eau ne se présentent pas toujours comme dans les vidéos : un beau trou situé dans un bien endroit accessible. Elles peuvent être derrière un vaigrage, derrière un réservoir, sous le moteur, etc ... Donc démontage ou défonçage nécessaire avant intervention sur la voie d'eau.
3) malgré les moyen mis en place pour limiter la voie d'eau, il reste des fuite souvent encore importantes. Des pompes sont donc nécessaires (capacité des plusieurs dizaines de m3/h), ainsi que de l'énergie pour les faire fonctionner.

02 fév. 2017
0

Je suis bien d'accord avec toi Lulu . La première chose importante est de pouvoir étaler grâce a des pompes dont l'alimentation elec ne sera pas disjonctée avant d'avoir pu localiser le problème, si ce n'est de pouvoir y accéder ,ce qui est fort aléatoire . Bien des soucis dans beaucoup de cas vu la compléxité d'un bateau .

02 fév. 2017
0

Il y a une pate de ce type en vente chez Uship .

02 fév. 2017
0

avait en tete :

avec plaque de coffre (percée a l'avance ,et une chambre a air de brouette gonflée (sans trop )à écrasser
tirer comme vu dans la vidéo ou mettre un truc style
" python bascule accroche placo"

bidouillé sur une tige filletée pour faire pression sur le tout .

reste l'inconnue : le lieu de l'impact et son accesibilité de l'interieur cloison pompe ou autre chose qui nous fera chi---er a ce moment ...

03 fév. 2017
0

du flex hydrofuge cela a l aire pas mal

04 fév. 2017
0

Je ne suis pas sûr que ce soit le même mais j'en ai acheté un rouleau 27m /48mm en blanc sur Ebay à 18.78 euros .
C'est relativement souvent que j'en utilise sur mon bateau, je dirai ce que ça vaut
Pascal :alavotre:

03 fév. 201703 fév. 2017
1

Finalement il y en a des trucs et celui-là, si il est vrai, c'est peu encombrant :pouce:
:alavotre:
.
www.neozone.org[...]rproof/

03 fév. 2017
0

Henry de Monfreid dans un de ses ouvrages avait utilisé un sac de riz pour boucher une voie d'eau.
Le riz gonfle avec l'eau et obstrue le trou.
A priori c'est simple, efficace, et ça coûte rien, bref à tester !!!

03 fév. 2017
1

oui, faut déja naviguer sur un felouque, avec marin esclave si possible...

03 fév. 2017
1

C'est beau d'imaginer ces bricolages l'hiver, bien au chaud derrière un clavier, la café chaud à portée de main...
Mais les réaliser à bord, l'intérieur envahi par l'eau froide, le nuit, après avoir retrouvé la lampe frontale, les outils qui sont déjà sous l'eau ou qui flottent au milieu des coussins, ... c'est autre chose.

Il y en a qui suggère de mettre une plaque et des vis à la visseuse. Faudrait déjà que cette belle visseuse résiste à l'eau, qu'on arrive à tenir la plaque contre la pression de l'eau tout en tenant la vis entre deux doigts et la visseuse de l'autre main en se calant avec les jambes (pieds dans l'eau par hypothèse).... Le tout dans une ambiance de panique, avec l'équipage familial qui crie "Papaaaaaa, j'ai peur", qui est incapable de trouver le bouton rouge de la VHF, qui cherche toujours ou sont les gilets (c'est pourtant facile ils flottent dans les coffres...)
.
Même la mise en place de la bâche par l'extérieur n'est déjà pas facile avec une seule paire de mains valides et compétentes disponibles.
.
Bref, il faut pas rêver. En équipage familial ou réduit, à moins que la voie d'eau vienne d'un passe-coque obturable par une pinoche, la situation est très compromise.
.
On doit avoir de meilleures chances au lancer d'anneaux autour des bouteilles dans une fête foraine.

03 fév. 2017
0

Tu peux aussi être envahit par l'eau chaude ,de jour sans marmaille a bord. Avec un problème accessible que tu pourras colmater en deux deux avec 3 vis le temps de te retourner .
Le principal étant au moins d'autoriser chacun à envisager ses Propres solutions , sans donner de leçon . Il ne s'agit pas ici de vérité mais de possibilités éventuelles .Moi j'ai à bord en travérsée ma perceuse ,de la visserie ,des planchettes tant que ça gêne personne ça me va .

03 fév. 2017
0

Ceci dit on n'est plus dans la problématique évoquée par Shazzan .
Trou béant à reboucher cela doit être autrement compliqué , je pensais plus dans mes divers ''exemple de chose peut être envisageable '' a un impact peu important et localisé .
Pour la réserve d'air ,cela serait utile si l'on peu isoler le compartiment touché ,en le rendant étanche .Dans ce cas la les bouées type de mouillage de régate ,ou même quelques chambre a air de camion , a condition d'avoir un compresseur balèze qui laisse le temps de gonfler pendant q'une pompe fait le job ,pourrait peut être convenir .Ça fait beaucoup de si , mais ainsi va la vie .

03 fév. 2017
0

hello,
30 cm de "jonc de mer" sur toute la longueur des étraves...mon petit cata est un vrai tank!
Testé et approuvé, collision au large du Surinam, à + de 6 noeuds, contre un pêcheur à l'arrêt(bateau de 16m en bois)...résultat, le rail de fargue tordu sur 50cm, c'est tout.
Ouf... :-(

03 fév. 2017
0

C'est comment ? Tressé et brêlé a poste au nez du bu bateau ,ou fixé par un système de crochet ? Une chose que je connais : rien n'est plus résistant que le souple .

03 fév. 2017
0

Je viens de regarder tes photos .Beau bateau .

04 fév. 2017
0

Hello,
Non, collé, à priori...l'ensemble est recouvert de gel coat...heu, la matière est plutôt dure ?
ça fait partie de la structure, en tout cas...

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

le beau temps...

Après la pluie...

  • 4.5 (6)

le beau temps...

mars 2021