Octroi de mer annexe

Bonjour
De retour pour quelques temps en métropole, et ayant besoin d'une nouvelle annexe, je me demande si ça ne vaut pas le coup de revenir en Martinique avec une achetée ici, au vu des prix pratiqués dans les DOM en général (à moins que quelqu'un me contredise). Retour en avion par Air France.
Il y a surement l'octroi de mer (j'ai vu les tableaux, et je pense que c'est 7,5 ou 10% si je ne me trompe pas), le supplément bagage (si ça passe en poids mais je pense que oui) qui doit se monter à 100€.
J'ai entendu dire que certains revenaient avec des voiles, alors une annexe de 50 et quelque kg, pourquoi pas ?
Mais je préfère demander des retours d'expérience si certains l'ont fait.

L'équipage
09 juil. 2016
09 juil. 201609 juil. 2016
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Bonjour,

Mouais je ne crois pas que cela soit une bonne idée. Mais je ne sais pas quel genre d'annexe tu veux. Les annexes utilisées généralement en France et celles d'ici n'ont pas grand'chose en commun.
D'une part ici avec les UV les axe sont à 80% en hypalon et non en PVC (c'est pas le même prix) ou autrement tu la couvre, mais un "cover" c'est 700/800€. (ici même les hypalon sont couvertes)

Une annexe en France c'est accessoire (ils y en a qui ne la sortent pratiquement jamais, allant de marina en marina). Ici c'est essentiel ! C'est tellement important (regarde autour de toi) que tu verra que l'immense majorité sont des RIB avec des moteurs d’au moins 8/9 CV ce qui est "impossible" à ramener avec soi.
Ce sont ces annexes qui sont proposées ici, par exemple au Marin une Hightfield (RIB coque alu CL290) de 2.90 m vaut 2800€ et en gros pareil pour une Carib.
Je ne pense pas que cela te coûtera moins chez de l'acheter la-bas (en France) et de la faire venir.
Maintenant si tu achètes un petit truc en promo et que tu le ramène dans tes bagages cela sera moins cher mais tu risques de le regretter.

09 juil. 2016
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Mais je n'ai pas répondu à ta question. Oui il y a de l'octroi de mer (7.5+1.5)% et une TVA à 8.5% Donc comme tu vas payer la TVA française à 20%?? (je ne sais plus) si tu veux la récupérer il te faut faire à Orly une exportation (voir les douaniers pour cela c'est pas difficile mais cela peut prendre du temps donc arriver longtemps à l'avance) et on te remboursera la TVA (pas tout de suite)
Puis à l'arrivée tu laisses dans un premier temps sous douanes ton annexe (rapide et facile) puis soit tu le fait tout seul mais les premières fois c'est vraiment difficile soit tu prends un transitaire qui te fait l'importation et tu paiera TVA, Octroi et droits additionnels plus la prestation du transitaire.
Bon courage.

09 juil. 2016
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Ou tu descends au venez et tu achète une Caraïbe ou une AB

09 juil. 2016
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Aujourd'hui avec les problèmes que rencontre le Vénez (et donc Caribe pour ses appros et ses exportations) c'est pas terrible c'est pour cela qu'AB est depuis quelques temps en Colombie.

09 juil. 201609 juil. 2016
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Merci des réponses

09 juil. 2016
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Je crois bien qu'il y a un orange marine aux antilles Francaises, c'est peut être le plus simple. Leurs produits sont bons et largement moins chers que la concurrence.

09 juil. 201609 juil. 2016
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Effectivement les annexes aux Antilles sont chères et le choix est réduit. Il faut prendre ce qui est en stock et en général ce sont de grande annexes avec fond rigide. Beaucoup de bateaux sont continuellement au mouillage donc il est plus confortable d'avoir quelque chose supportant une charge importante et capable d'aller vite. Quand comme moi on cherche maxi une 2.4m avec fond gonflable ou un fond rigide pas trop lourde le choix est très faible voire nul et c'est très cher.
Comme solution on peut faire un colissimo avec un ship habitué. L'an passé J'ai fait envoyer une ancre de 20kg par Colissimo J'ai payé 20€ de taxe pour une ancre de 550€....en ayant fait aucune démarche. Le colis m'attendait à la Capitainerie.

09 juil. 2016
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C'est quoi ton ancre de 20 kg à 550€ ? c'est le prix d'une Rocna 25 kg au Marin !

09 juil. 201609 juil. 2016
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J'ai mis 550€ mais je ne me rappelle plus exactement. Je crois que c'était plus mais c'est l'ordre de grandeur. C'était une Spade. Au Marin chez le Ship presqu'en face du Mango elles sont je crois à 700€. Je n'ai rien gagné ....

09 juil. 2016
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Chez Philippe (Caribe Marine) une Spade de 20 kg c'est 620€

09 juil. 2016
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Ok mais j'en ai une et ça me suffit !

09 juil. 2016
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La critique des prix des marchandises aux Antilles me fait assez souvent rigoler. Bien sûr un objet fabriqué en France sera plus cher ici que la-bas son lieu de production. Mais sans être très méchant plus rien (ou presque) n'est produit en France.
Beaucoup de marchandises sont ici exo de TVA comme tout ce qui est électrique par exemple et on des prix très compétitifs (si je me réfère aux prix catalogue des grandes chaîne de Ship) Les matériels Victron sont souvent moins cher ici qu'en France. Je viens de changer mes batteries Trojan T105Plus 6v 225Ah @160€
Même des produits bien français comme de la chaîne ne sont pas chers (tjrs par rapport au prix catalogue) 340€ pour 50m de 10 chaînerie limousine.
La plupart du temps cela ne vaut pas le coût de s'emme..r à importer soi-même le matos (ce qui ne veut pas dire de ne pas se renseigner)

09 juil. 2016
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Tout à fait d'accord avec toi , les prix sont quelquefois compétitifs , mais il y a aussi quelquefois de bons délires , par exemple , 33 € une boîte de 0,75 l de primocon International .
Les moteurs hors bord 2 tps ont des prix délirants ( 800€ ) un Yamaha 6cv épave , donc on passe beaucoup de temps à limiter ses dépenses .
Vrai que les prix normalement calcules sont HT + octroi a 7,5 % + transport donc assez semblable à la métropole .

09 juil. 2016
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"Vrai que les prix normalement calcules sont HT + octroi a 7,5 % + transport donc assez semblable à la métropole" tu oublies la TVA 8.5 % quand il y en à (80% du temps)
"Yamaha 6cv épave" donc pas chez un commerçant mais un particulier gourmand !
Mon hors-bord Mercury Sea Pro 15 Cv 2100€ (certes 2T, mais je préfère)

09 juil. 2016
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Bientôt tu vas nous dire que les prix aux Antilles sont moins élevés qu'en métropole. Les locaux ne cessent de se plaindre, ce doit être sans raison !
Moi ça ne me pose pas de problème ça fait partie du deal !
Je paye le prix indiqué. La problématique d'octroi et de tva en fait partie, mais si j'ajoute l'octroi et la tva on arrive au taux de taxe de la métropole.

10 juil. 2016
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Au fait la règle quand on importe un produit c'est de payer les taxes : TVA si assujétti + Octroi, puis demander un justificatif de paiement des taxes pour se faire rembourser la tva payée en métropole. C'est effectivement un peu compliqué d'ou le conseil de passer par un ship qui peut gérer ça. Certains ont l'habitude d'envoyer du matériel à leurs clients. Nous sommes nombreux à traverser et à garder contact avec les ships métropolitains, d'autant plus que beaucoup font du 6, 6. Mi temps aux Antilles mi temps en métropole.
Le problème des annexes aux Antilles que j'ai déjà évoqué c'est surtout le manque de choix.
Quand au prix il faut l'étudier.

10 juil. 2016
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Non la demande de remboursement de la TVA se fait à l'exportation, donc quand la marchandise quitte la France.
C'est d'ailleurs ce qui refroidit beaucoup de marchand (ship et site web) d'expédier dans les DOM : Ils ne veulent pas s'enquiquiner a faire une exportation pour vendre en HT.
Si tu as payé la TVA en métropole ici on ne te l'a fera pas payer de nouveau mais l'on ne te remboursera pas non plus.
Quant au problème du choix des annexes, je pense qu'il a déjà été expliqué, il n'y a pas de marché pour de petites annexes

10 juil. 2016
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le meilleur endroit pour acheter une annexe dans les antilles c'est, bizarrement, à st Barthélémy, et de loin ! moins cher qu'à st Martin. le ship dans Gustavia représente les marques highfield et walker bay.

10 juil. 2016
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et les prix des moteurs yamaha deux temps y sont aussi les plus bas.

10 juil. 2016
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Bizarre qu'il soit moins cher qu'a St Martin il est agent Budget Marine c'est pour cela qu'il vend HightField et Walker Bay
Pendant la semaine de St Barth il y a en effet un promo de la part d'HightField (avec HightField for St Barth sur les annexes) et là c'est moins cher.

10 juil. 2016
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J'ai vu que SVB livre aux Antilles pour pas trop cher; risque-t-on des frais supplémentaires à la réception?

10 juil. 2016
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Oui, bien sûr il y aura déclaration en douanes et donc taxes locales.
Je commande assez régulièrement chez SVB et souvent la poste (qui est le correspondant de DHL quand cela vient d’Allemagne) dédouane et livre (petits objets) rapidement. Si la facture est inférieure a 50/60 € il n'y aura rien à payer en supplément (et donc tu es en HT). Mais quand c'est gros cela peut-être dingue (+ de 2 mois !) et bien sûr TVA+Octroi.

10 juil. 2016
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Merci Bruno, moi qui voulait commander de l'antifouling...

11 juil. 2016
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Il y a un uschip à Point à Pitre. Dans ce cas, si on commande une annexe que lui même fait venir donc, est ce qu'on paye au final plus cher qu'en France?

11 juil. 2016
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l octroi de mer en martinique est de 8.5% mais quand tu l achetes en metropole avec transport vers la martinique precise le tu dois l acheter hors taxes et payer la taxe à l arrivée ici mais les ships en france sont reticents alors regarde budget marine st martin tu verra beaucoup pluis commerçant salutations martiniquaises
dom

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