océanis 400 ...

J'ai un projet d'achat d'un océanis 400 de 1992 (bénéteau de 11,65)... ça correpond à peu près à ce que je cherche (taille, facilité à deux, confort à bord, manoeuvrabilité, marche à différentes allures et c'est dans mon budget...)
ceux qui en ont un ou qui ont déjà naviqué avec peuvent il me dire si il y a des trucs incontournables à vérifier avent l'achat ou s'il y a des trucs qui clochent sur ce bateau, et sur les quels il faut être vigilant...

Merci tout plein...si ça se fait ça sera un sacré cadeau de Noël...
bon on verra bien...

L'équipage
14 déc. 2008
0

exelent bateau cet oceanis
il y a falcor sur ce site qui en possede un et qui pourra te renseigner !

14 déc. 2008
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il est certain que si tu demandes...
...son avis à un propriétaire d'un Océanis, il ne t'en dira que du bien...

Lors de ma recherche d'un 36/37 pieds, un vendeur m'en proposait un, d'Océanis, j'ai juste répondu : "non merci", il a fait le reste en rajoutant : "je comprends, vous ne voulez pas d'un frigidaire"...

;-)

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je ne suis pas proprietaire d'oceanis
et je ne vois pas en quoi un dufour 36 fait moins frigidaire qu'un oceanis 400 :dufour ,beneteau meme combat ! ;-)tout est subjectif !

14 déc. 2008
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Ah!
J'ai un oceanis (320) et je navigue. Mais peut être que je navigue mal sans le savoir...

14 déc. 2008
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pas vraiment le même combat...
...ni la même clientèle entre les deux marques.

Et non plus pas vraiment subjectif mon point de vue, mes meilleurs souvenirs de croisières n'ont jamais été sur des océanis, pour ne pas dire qu'ils ont été les pires.
Je dis bien Océanis, qui ont la réputation d'être des bateaux fait pour le port, je ne parle pas des First, de la même marque mais eux sont prévus pour naviguer...

;-)

14 déc. 2008
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Je crois qu'il y a une très nette évolution des qualités nautiques
Dans la nouvelle gamme Oceanis.

Voir les essais tous (très) élogieux du dernier 37'
Certes Beneteau/Jeanneau reste le pourvoyeur principal de pub dans les revues françaises, ce qui incite à une certaine indulgence, mais ils ne peuvent pas écrire toujours n'importe quoi non plus.

  • Les carènes sont dans la lignée des bateaux qui marchent, assez tendues avec un maître beau reculé.
  • Le design me semble très réussi, du 37' au 46'.
  • Les tirants d'eau et rapports de lest sont en hausse.
  • Le gréement moderne est bien conçu.

Les surfaces de voile restent par contre très modérées, c'est sans doute trop juste dans le petit temps.

Le seul vrai défaut que je vois est purement commercial = la revente, dans quelques années, au milieu de dizaines de bateaux de loc similaires sur les sites web spécialisés.

14 déc. 2008
0

le 400
est un excellent bateau. Moi j'ai un 381 dont la carène est la même en plus court que le first 41S5. Pas très toilé mais 6nds de moyenne des canaries au marin avec uniquement la GV puisque comme un idiot je n'avais pas de tangon pour le génois. J'en suis ravi.Et au près serré, pas une déformation de la coque: toutes les portes des cabines et des equipets ferment normalement. ce qui n'est pas le cas de beaucoup de bateaux en polyester.

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