Oceanis 311 DL: Changement des bagues téflon du puit de dérive

J'envisage de changer les bagues car je commence à avoir un peu de jeu (balancement latéral de la dérive aux allures portantes). Mon bateau basé à Trébeurden est de 2003 et a déjà pas mal tourné (Cornouailles, Scilly, Galice, N Portugal, Bretagne sud,...).
Je suis intéressé à connaître la procédure de démontage des deux plaques qui sont logées en avant du puit de dérive.
Merci de vos info.
Guy

L'équipage
04 jan. 2012
04 jan. 2012
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Bonjour,

Je compte faire tout çà l'année prochaine, avec en prime la dérive en elle-même à refaire (le mien est de 1999).
Il y a 2 "ronds" en téflon sur la dérive, qui sont atteignables en démontant uniquement la vis sans fin, la plaque acier sur l'avant du puits de dérive et en basculant la dérive sur l'avant.
Il y en a 2 autres plus à l'intérieur du puits qui elles, selon ma connaissance, ne sont atteignables qu'en déposant la dérive.

Es-tu allé voir dans le héo-club océanis, il y a des liens vers des éclatés du système de dérive et des procédures de dépose.

Si tu as du mal à compiler les infos, demande-moi en mp, je pourrais te rassembler un dossier et te l'envoyer

Nicolas

04 jan. 2012
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Merci Nicolas pour ces premières infos.
J'ai déjà démonté le système de dérive plusieurs fois à sec et même au mouillage une fois en plongeant.
Par contre, je n'ai jamais changé les bagues... Les seules infos trouvées sur le héo-club océanis sont les suivantes:

"Changement des bagues latérales de dérive : Dévisser la contre plaque sur l’avant de la dérive avant de retirer le système de dérive: Clé Allen de 6 (Graisser au remontage) puis laisser la dérive basculer vers l’avant.
Retrait de la dérive avec le système de manœuvre à poste :
- Positionner le voilier afin d’obtenir une possible bascule de la dérive
- Dévisser les deux vis avant sous les ailettes du saumon
- Positionner la dérive en appui pour chasser l’axe"

C'est un peu short pour moi comme explication...

Faut il libérer complétement la dérive et la retirer du puit? Elle pèse qq 300kg...
Peut on laisser la dérive fixée par la fourchette du système de dérive (arrière), chasser l'axe de la dérive (avant)et la faire basculer du puit pour accéder au logement des bagues teflon.

Comment est conçu la fixation des bagues sur les plaques? Est ce facile de dévisser ces plaques????

Je vais bien sûr essayer d'avoir des infos par Bénéteau mais j'ai qq doutes sur le résultat...

Preneur si plus d'infos.

Guy
Tel: 0296375174
Mob: 0637220122

08 jan. 201208 jan. 2012
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Bonjour, Guy,

Oui, je pense qu'il faut aller jusqu'à chasser l'axe pour sortir la dérive. Après, savoir s'il faut la sortir complètement ou pas ?
J'aurais tendance à dire :
Qu'il faut avoir suffisament de place pour sortir entièrement la dérive sous le bateau.
Faire ce qui est dit dans la doc bénéteau que tu as lu.
Le système seul doit pouvoir tenir le poids de la dérive.
Faire ensuite tourner la dérive en latéral pour dégager l'accès à l'avant du puits.
Bien caler la dérive après, quand même.
Et procéder au changement.
C'est le modus operandi que j'ai commencé à cogiter, mais jamais expérimenter !
Autant te dire donc que je suis tout à ton écoute si tu as des idées et commentaires et que je serais preneur de tout retour d'expérience lorsque tu auras tenté quelquechose.

Dommage que tu sois aussi loin, je t'aurais proposé un coup de main !

Bon courage et à bientôt

Nicolas

PS : tu n'aurais pas par hasard un étai larguable sur ton O311 et quelques photos / description du montage effectué dans la baille avant, notamment, voire même de la totalité de l'étai ?
Au passage, bien entendu !

24 août 2012
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Bonjour, Guy,

Tu as réussi à changer les bagues en téflon ?
Si oui, tu pourrais nous en faire un compte rendu :-D ?

Merci d'avance

Nicolas

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