Oceanis 300 tuning

Alors on aime ou on aime pas, mais ce Néerlandais a eu, je trouve, une super idée en transformant son Oceanis 300 biquilles relevables avec l'ajout d'un gréement de first 310 S et une GV à fort rond de chute.

Je ne suis pas ingénieur, j'imagine que la structure doit être identique à celle du first 310 dont il est dérivé.

Concernant les courbes de stabilité et de redressement, ça se discute certainement, bien que le first 310 avec ses 810kg de lest à 1.80m ne soit pas réputé très raide à la toile.

Je trouve en tout cas le concept génial sur le papier...et sans chiffres en mains...

www.botenbank.nl[...]9cb68fc

L'équipage
19 mar. 2021
19 mar. 2021
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Rien que le concept de base biquille relevable plus deux safran c'est original sur une carène de figaro solo (comme le first 310) mais si Finot la proposé ça doit tenir la "route". Je serai curieux de s'avoir si au près il remonte une quille. Si il a remplacé son mat enrouleur par celui la les courbes de redressement stabilité ne doivent pas être très différente de l'origine. Si in fine cela rend le bateau plus rapide le pari est gagné. Bateau cher à la revente mais unique. "Je trouve en tout cas le concept génial sur le papier" ok avec toi dommage qu'il soit en Hollande je l'aurai bien essayé.


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mars 2021