Océanis 30.1...

Nombreux succès.. Voilier de l'Année 2020 Croisière familiale, succès similaires aux
Etats-Unis, au Royaume-Uni, dans la presse…
De souvenir, à sa sortie peu l'aimaient. Et pourtant !

L'équipage
26 jan. 2020
26 jan. 2020
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Juste pour information…
Le "monsieur" dans le cockpit n'est autre que l'Acteur de cinéma qui a joué le rôle de mécanicien
sur le U2.. dans la série Das Boat. Lui et un autre ont convoyé par mer l'Océanis du nord Allemagne vers sa destination en Suède.. 600 NM !
Pour info toujours, le voilier, immatriculé allemand, n'est autre que le premier prototype présenté
l'année dernière, et acheté par un suédois. Le voilier avait été emmené par transport terrestre
jusqu'en Allemagne.

26 jan. 202016 juin 2020
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Quelques photos en plus…

26 jan. 2020
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@fannybelle,J'ai pas trop compris ton message...c'est le même voilier qui se balade dans l'histoire ? Le chantier Delphia (racheté p Bénéteau)est en Pologne.

26 jan. 202026 jan. 2020
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@xabia
Non, il s'agit du premier 30.1 présenté par Beneteau en France.. et à divers salons qui ont suivi.
Cette unité à été très vite achetée par un nordique
qui l'a fait convoyer par camion jusqu'au nord de l'Allemagne. Mise à l'eau là-bas, et un nom pour le bateau trouvé afin de le convoyer par mer jusqu'a son nouveau propriétaire... ( Ce nom à une signification, mais je ne parviens plus à l'a retrouver )...

26 jan. 2020
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Je l'aime bien, dommage que la HSB soit un peu limite pour mon 1m90+...

27 jan. 2020
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Pas de rail d'écoute de gv, rail d'écoute de génois symbolique, les barres à roues sur un bateau de cette taille (2 en plus), aménagement Ikéa. C'est pas ma came...

27 jan. 2020
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Tout pareil ! En plus, pour te caler confortablement à la barre, tu peux t'accrocher (c'est le mot).

Clairement pas ma came non plus.

27 jan. 2020
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Il était au Nautic ,après avoir vu les 2 barres sur le L30 qui fait 2.54m de large,ça paraissait moins une hérésie.
Pour faire un prix d'appel plus accrocheur on dépouille,même pas l'option table à carte(simple tablette pivotante avec mini tiroir rabattable) sur le modèle présenté.
Par contre j'ai trouvé la hauteur sous barreau importante,un proprio de First29 et un de 32 étaient surpris par le volume malgré la largeur limité.

27 jan. 2020
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C’est un voilier de croisière, mais dans cette jolie cuisine où ranger les assiettes casseroles poêles et autres ustensiles? Mais oui j’oubliai, maintenant en croisière on ne mange plus à bord, on va au restaurant

13 sept. 2020
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Pas le bateau idéal, mais le format est pile poil celui de ma place de port. Je m'interroge cependant sur le rangement de trois éléments pour moi essentiels, le BIB, l'annexe et le moteur de celle-ci. Je ne vois pas très bien où caser tout ça au vu de l'étroitesse du panneau du coffre de cockpit (pour l'annexe), de l'absence d'emplacement idoine sur le tableau arrière pour le BIB (à moins que la grande sagesse de l'architecte lui ait fait prévoir un logement spécifique) et je soupçonne qu'un H.B. fixé sur son support sur un des deux balcons arrières doit être un peu gênant lorsqu'on barre du même côté.

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Bonjour,
À Pr Tribo,
Si tu regarde bien, le bib est prévu dans le coffre tribord du cockpit (autocollant sur le retour du couvercle)
Bonne journée,
Patrice

16 sept. 202016 sept. 2020
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Merci de cet info, Patrice "Ar-men". Sais-tu si, une fois le BIB installé, on parvient encore à faire pénétrer une annexe bien dégonflée dans ce coffre et à y loger également son moteur ? Peut-on alors y caser encore les défenses (j'ai l'habitude de les stocker contre les balcons arrières mais cela ne serait pas possible sur l'Océanis 30).
Ceci dit je ne comprends pas que Beneteau ne soit pas capable de proposer un logement pour le BIB séparé du coffre (qu'on aura bien du mal à sortir de celui-ci) alors que mon vieux GibSea 262 en proposait un fort pratique et idéalement placé à l'arrière du bateau, il y a 25 ans, malgré ses seulement 7m70 et, cerise sur le gâteau, sans amputer le volume du classique coffre de cockpit. J'avais le même problème sur mon SO 29.2 avec ce BIB dans le coffre que je déplaçais régulièrement pour sortir ce qu'on stocke habituellement dans un coffre, actionner une vanne ou simplement pour visualiser la hauteur de gasoil dans le réservoir. Problème résolu par le déport du BIB sur la jupe arrière, mais l'Océanis 30 ne permet pas ce genre de montage. Curieusement le sens marin est souvent oublié par les concepteurs des voiliers modernes. ;)

17 sept. 2020
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Beneteau tire toujours plus vers le bas des modèles tout est hyper optimisé au dépends de la qualité
Sur ce modèle c est encore pire même la largeur est optimisé 2.99 le bateau est construit en pologne donc transport par camion sans rtre en convoi exceptionnel il n y a pas de petite économie
C est vrai que le transport par la route une fois dans la vie du bateau c est bien plus important que le rangement du bib et des accessoires pour naviguer que le confort au mouillage et éventuellement les qualités nautiques

17 sept. 2020
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Il y a des ports qui tiennent compte de la largeur en plus de la longueur, donc faire moins de 3m n'est pas une ineptie pour un 9m

17 sept. 2020
4

Vous plaignez pas. Dès que tous les Bavaria, Bénéteau, Jeanneau, Dufour auront coulé, ce qu'ils devront immanquablement faire à brève échéance compte tenu du moulage de leur coque en peau de saucisson, de leur gréement en cochonoflex massif renforcé merdonium et de leur quille fixée à la superglue, vous serez débarrassés de tous ces branleurs incapables de tenir leur spi par 40 noeuds de vent ou de faire un bête tour du monde sans escale, assistance, vivres ou eau.
Plus de liste d'attente dans les ports, des mouillages déserts.
Vous devriez applaudir les chantiers généralistes plutót que les blâmer.
Je vous laisse, je vais mettre un tour de scotch autour de ma coque pour sécuriser ma quille. :-D

18 sept. 2020
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Un bateau très bien pour découvrir la mer par force 4 en cotier!
Maintenant, ça reste une machine qui tient plus de la caravane que du bateau hauturier que bénéteau essai de nous vendre!

si ça se vend c'est qu'il y a une demande, et pas que c'est un produit de qualité...
Une dacia se vend très bien maintenant entre une Logan et une A3, ou même une Golf... je n'hésite pas! Certe pas le même prix on est d'accord.

3

Ben moi j'aime les beneteaux et les dacias ,il y a des gens qui ont peut etre bien plus navigué que toi et affronté plus de coup de vent que tu ne le fera jamais sur des beneteaux ! ,les jugements de valeur a l'emporte piece ne sont pas credibles ,actuellement j'ai un bateau anglais tres solide mais ça ne me derangerai pas d'avoir un oceanis 30 ,sans barre a roue par contre !

18 sept. 2020
5

@ cedris 83 tu dois être un très très mauvais marin pour ne pas pouvoir naviguer au dessus de force 4 avec un beneteau car il y a plein de types qui sont bien sur mauvais qui y arrivent il y en a même des mauvais qui arrivent à faire des tdm

Pour toi peu r être te rapprocher de l un d eux pour apprendre qqn bases de la navigation

18 sept. 2020
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Ça changera jamais ces histoire de ton bateau est trop cheap. Pas assez vieux, trop large, mal échantillone, pas prévu pour l hauturier, trop ikea, etc.. J ai un beneteau, j en voulais pas au début et finalement, il passe bien partout, est sécurisant, confortable et spacieux.
oiur un côtier je me laisserais bien tenter par l essai de ce bateau pour savoir ce qu il en est.

18 sept. 202018 sept. 2020
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De génération en génération je les trouves de moins en moins marins les Océanis. Entendre par moins marin moins fonctionnels en mer.
Et cette mode des cockpit ouverts sur l’arrière me dresse les poils de la tête quand je navigue avec des jeunes enfants, pas top pour un voilier voulu “familial”.

18 sept. 2020
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Ce bateau est prévu pour un skipper avec des passagers, les winches de génois sont déportés à coté des barres.
Je navigue avec des équipiers qui participent aux manœuvres, la disposition des winches et la table fixe au milieu du cockpit ne faciliteraient pas les virements de bord.
Je n’apprécie pas de barrer longtemps debout derrière une barre à roue, hors je ne vois rien qui permet de barrer assis confortablement.

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