nouvelle peinture sur ancienne ?

ta
peinture a l'air jolie, la photo est vielle? comment s'appel ton flot et tu es ou ?
non je m'appel pas colombo !!!

La peinture
La peinture du pont est assez usée. Elle est encore assez homogène mais n'a plus aucune vertu anti-dérapante. Une vrai patinoire quand c'est mouillé. J'ai fait un essai de peinture su rl ecouvercle du coffre arrière histoire de voir si ça tient.
Pour la coque, il y a des marques de ragage, rien de grave. Je traiterai ça plus tard.
En fait je viens d'acquérir Sparfell. Il se trouve au Havre. Il y a quelques petits travaux à faire, mais surtout un grand carénage. C'est au programme vendredi prochain.

J'avais suivi la vente de Pelloc'h. Je le trouvais super, mais un peu loin pour naviguer quand on est parigot.

En tout cas je suis super content de cette coque, je lui trouve un charme fou.

Et toi ? il y a des travaux à prévoir sur le tien ? Et par curiosité, tu as quel genre de moteur ?

preparation de surface
pour les metaux,si la vieille peinture accroche bien, c'est un avantage de la garder et de la recouvrir.
sans oublier de faire un petit ponçage d'accroche et un bon lavage.
n'oublie pas ,si tu as des endroits de décrochement, de traîter avec un primaire.

Pour un léger ponçage ....
tout en créant l'accroche nécessaire à la couche suivante un grain 120/150 serait le mieux adapté. Disques velcro sur ponceuse orbitale s'il y a pas mal de courbes, sinon pour les surfaces planes une ponceuse vibrante peut faire l'affaire. Cela dit l'avantage de l'orbitale c'est qu'on a une faible pression exercée, du fait du plateau mousse, ce qui permet de procéder à un ponçage léger.

Bon courage !

Claudia

MERCI
de tous vos conseils ca va beaucoiup m'avancer dans le travail.bon vent a tous.

d'où l'intêret
d'une sous-couche pour l'accroche. surtout si on sait pas de quel type est la vieille peinture.
pour éviter les réactions chimiques entre divers composants incompatibles...les sous-couches permettent souvent de "stabiliser" le support.
en principe une t° de +de 10°c est bonne.
dans les antilles, je penche plus pour un problème d'hygrométrie.
sur l'acier on a coûtume de dire qu'au plus il y a de couches et au mieux c'est.