Nouveaux silent block un qui vibre

Bonjour, j ai change mes silent block cet hiver et je n arrive pas a trouver le bon réglage car il y en a un qui vibre plus sur les autres... ( avant du moteur droit sous l alternateur) Renault couach 4130.
Est ce normal ou cela va T il Entrainer une usure prématurée ?
Quelqu un à T il déjà rencontré ce problème et solution?
Merci

L'équipage
07 juin 2016
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Réglage de hauteur du pied ?
Je dirais qu'il porte moins que les autres, je dévisserais le pied qui vibre pour le mettre en tension.

07 juin 2016
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Avec un Volvo 2003, j'ai eu un problème de vibration sur un silent block: une fois un SB HS car décollé et une autre fois un léger desserrage des écrous de réglage.
Il est impératif que l'alignement de l'arbre soit correct.
Dans les cas cités l'arbre, monté avec joint Volvo et bague hydrolube, allait jusqu'à cogner le tube d'étambot.
Les vibrations sont aussi fonction du régime.

07 juin 2016
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j ai essaye de le visser et aussi de le dévisser mais j ai peur de désaxer mon alignement si je met trop de pression dessu. J ai meme visser 5 mm en plus mais cela diminuait seulement légèrement les vibrations.baisser les trois autres?
Vous avez une methode?

08 juin 2016
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Même avis que Poisson Rouge ! Il faut balancer ton moteur avec grosse rondelle sous chaque patte .....

08 juin 2016
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Tu devrais trouver ton bonheur ici :
www.plaisance-pratique.com[...]d-arbre

08 juin 2016
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si ça se trouve celui qui vibre il faut peut être le remplacer par un plus dur ..
vérifier aussi le tarage des injecteurs
le 4130 c'est un moteur de 4l diéselisé avec une pompe espagnole de golf
c'est fragile ..as-t'il l'inverseur westinghouse ?
alain

08 juin 201608 juin 2016
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Le moteur tourne à merveille il est bien entretenu, démarre au quart de tour ne fume pas. C est juste que cet hiver j ai changer le joint de culasse car j avais un écoulement qui provoquait de la rouille. J en ai profité pour change les silents blocks. Ce qui est bizarre c est que cela m a l air d être du côté où le moteur paraît le plus léger.
Je vais essayé le coup de la rondelle. Sans désaxer l arbre. Il a un inverseur AS 16

08 juin 2016
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je te posais la question de l'inverseur parce que le westinghouse pèse plus lourd
que le moteur donc il faut des silents blocks plus raides sur l'arrière .
attention au circuit de refroidissement ceux que j'ai vu mourrir c'est par le bas des chemises qui à fuit dans le carter ..
alain

08 juin 2016
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là ,pour les pièces ,ce n'est pas un antiquaire qu'il faut voir ,mais un achéologue spécialisé avant l'égypte ancienne .....
alain

08 juin 2016
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Ohhhhh comment ca chambre!:))) du respect pour les vieux coucous. Et tant qu il fonctionne il me coûte toujours moins cher qu un neuf!!:)

08 juin 2016
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T'inquiète, "Fritz" chambre très souvent, c''est le personnage et son style...
De plus il aime bien ses "Bédouins" et la question archéologie, cela remonte encore plus loin... ;-) :-p :-p
Je les aime bien aussi, ils sont increvables si entretenus.
Par contre le 4130 est fragile, il faut encore plus en prendre soin.
Si un silentbloc (neuf) vibre il est ou trop souple ou mal régler/mal balancer par rapport aux autres.

08 juin 2016
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Salut à tous,
Bjr Krampus,
Pour ma gouverne personnelle, je ne connais pas ce type de silentblock actuel avec prise 6 pans en haut de tige filetée (ce n'est pas des Vétus...).
As tu la marque et les caractéristiques ?
Mamita

08 juin 2016
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Simple à faire mais un peu long !
mais le plus difficile pour moi a été de trouver les rondelles qui allaient bien
[url=www.photorapide.com[...]ges.php ]

08 juin 2016
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Quel idiot je fais ! ! ! je n'ai pas eu le réflexe web ! ! !........

08 juin 2016
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Vêtus z100 je crois si ça te dis quelque chose

08 juin 2016
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Elle est bélle ta rondelle;)

08 juin 2016
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hum ! :cheri: :non: :jelaferme: ......

08 juin 201616 juin 2020
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Re Krampus,
Ce serait donc des Vétus "K 100"
voir photo jointe
Vérifier pour confirmation avec les cotes.
Mamita

08 juin 201608 juin 2016
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oui c est ça des k100
moteur fait 165 kg donc ils sont peut être un peu trop raide.

08 juin 201616 juin 2020
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Re,Re Krampus,
Comme tu peux le voir avec la photo (en haut a droite) pour que les 4 silentblocks jouent normalement leurs rôles, la hauteur ou repose la patte du moteur sur les tiges filetées doivent se trouver entre : 62 et 95 mm du bâti moteur.
Rien qu'a voir ta photo en début de fil, je suis a peu prés sur que ce n'est pas le cas...Il faudrait que tu mesures pour vérifier cette hauteur sur les 4 silentblocks (qui devraient théoriquement être identiques!); si cette hauteur est comprise entre 62 et 95mm: c'est bon.
(voir sur ta photo ce qu'il faut mesurer!: cliquer 2 fois sur la photo)
Mamita

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