nouveau resevoir essence

bonjour!
je suis en phase finale de restauration d'un arcachonnais et apres avoir fait des super couchettes je me suis apperçu que je n'ai plus de place pour le resevoir essence(meme pour celui d'origine de 10 litres!!!)
j'ai pensé de mettre un nouveau en plastique (20à30l)à l'interieur d'un coffre etancheite situe sur les deux cotés à l'arriere et qui font office de banquette(chiffre 8 sur la photo).mis à part le boulot(decoupage du polyester, installation du reservoir, remise en etat du siege) je me pose une grosse question:
1/vu que le reservoir sera plus bas que le carburateur
2/vu que l'alimentation d'origine du moteur(renault couach bd1) se fait par gravitation
3/ quid de l'alimentation en essence dans cette configuration?
est-ce qu'une fois amorcée avec une poire le moteur va pouvoir aspirer le carburant?
faites-moi signe s'il vous plait avant que je procde au sabordage;)
cordialement,
alex

L'équipage
03 mar. 2013
03 mar. 2013
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Bonjour

Sans bien connaitre le sujet
tu peux recuperer une pompe essence electrique de voiture
dite "pompe de gavage" dans ton circuit

Le Moko

05 mar. 2013
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est-ce qu'il n'y pas danger de "gavage"" : c'est à dire d'envoyer trop d'essence dans le carbu?c'est 1 piston alesage de 82.
zaxalex

05 mar. 201305 mar. 2013
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Bonsoir. Pas de moteur électrique, risque d'explosion, ce moteur ne démarre qu'a la manivelle et n'aime pas du tout la condensation dans le reservoir(une bulle d'eau dans le carburateur et le moteur s'arrête, ne pas insister, il faut le démonter, mais avant, couper le robinet sur le réservoir puis, ouvrir le bouchon de remplissage et souffler avec un chiffon au bout du tuyau bien sur après avoir de nouveau ouvert le robinet et quand l'essence arrive, on s'en rend compte tout de suite, fermer et remonter le carbu après l'avoir vidé et attention au flotteur!!)

Donc, pour en revenir à la question, il faut de préférence qu'il soit en charge pas forcément de beaucoup mais assez.

Dans mon Loctudy, il se trouvait sous les passavants.

Et attention à l'humidité dans la bobine.

Pour la sécurité, mettre un réservoir métallique car le plastique favorise l'électricité statique et une étincelle et Boum!!

Je connais quelqu'un qui alimente son horsbord via un réservoir dans un coffre assez grand et comme tous les HB, il à une poire d'amorçage et il est bien en dessous du moteur.

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