Nouveau moteur inboard électrique epropulsion

L'offre va telle créer une demande pour une première monte et/ou pour remotoriser ?
www.epropulsion.com[...]-motor/
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L'équipage
#Électricite#moteur
yvesbtzyvesbtz
03 jan. 2023
EstranEstran
03 jan. 2023

Attendons les prix...

red skyred sky
03 jan. 2023

Ce qui m'inquiète, c'est le prix de la batterie dédiée et vu le nombre de connecteurs, la complexité à dépanner pour 99% des usagers.

TrimaranTrimaran
03 jan. 2023

Alors qu'une bonne godille et la patience..

NumawanNumawan
03 jan. 2023

Je n'aime pas trop le fait que ces moteurs tournent à 96V, plutôt que 48V.

yhello:Effectivement, moi non plus, c'est très dangereux de dépasser les 48V·le 03 jan. 2023 14:51
Now:IL faut que ça soit bien installé. Dans les voiture c'est souvent du 400v ou même plus et il n'y a pas de problème.·le 03 jan. 2023 16:32
yvesbtz:Les voitures électriques c'est du DC 400v et aujourd'hui certaines sont en 800v...pour le moteur inboard epropulsion 100 kw on est en 500v.·le 03 jan. 2023 17:05
Eric.b:La tension de sécurité en courant continu en milieu humide, c’est 120 volts, c’est en alternatif qu’il est dangereux de dépasser 50 volts·le 03 jan. 2023 21:05
FredericL:En continu, 120 V c'est pour le sec, humide (extérieur abrité) c'est 60 V et immergé c'est 30 V. Un bateau selon sa taille et les conditions oscille entre les deux derniers. ·le 03 jan. 2023 21:27
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brufanbrufan
03 jan. 2023

Le moteur de 100 KW sur un voilier ???

yvesbtz:Pas que des voiliers...·le 03 jan. 2023 17:05
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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2022