NOUVEAU BLOG OCEANIS 343

Bonjour,

Un nouveau Blog a été créé pour tout partager sur l'OCEANIS 343
ici : oceanis343.unblog.fr[...]/

L'équipage
22 juil. 2010
22 sept. 2010
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ODEURS NAUSEABONDES
Bonsoir
je possède également un 343 depuis 2006.
Quelques soucis dont la liste est trop longue à énumérer ce soir
Le dernier en date concerne des odeurs provenant du WC. Un ami qui a le même bateau est également confronté à ce problème.
Qu'en est il de votre côté ?
Amicalement
alain

23 sept. 2010
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question
Bonjour,

Est ce vraiment une odeur de WC (m...e, et autre) provenant de la cuvette ou une mauvaise odeur ambiante dans le cabinet de toilette en général ?

Cette question peut paraitre surprenante mais sur mon O331 (moins récent mais de conception assez proche) j'ai de temps en temps (ça depend du sens du vent ?) une odeur bizarre dans le cabinet de toilette.

On dirait une odeur de "fonds mal aérés" qui viendrait du placard sous évier...

Comme il y a toute la tuyauterie qui passe dans le placard. Tuyaux du moteur vers chauffe eau (dans coffre tribord) puis du chauffe eau vers le placard et que tout cela chauffe joyeusement, je me demande si ce n'est pas l'effet chaleur + defaud d'aeration + odeur moteur qui remonte sous l'effet d'une circulation d'air forcée par le vent via la prise d'air cale moteur ??

Tout cela peut vous paraitre bien compliqué mais ce n'est pas simple à expliquer, ce ne sont que des impressions...

Je vous livre telle quelles mes reflexions ou cas ou cela déclencherait des idées...

Stan

23 sept. 201016 juin 2020
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Qualité des tuyaux...
... effectivement, lorsque j'ai changé les tuyaux d'évacuation sur mon bateau, le ship m'avait dit que certains tuyaux, comme les armés transparents, laissaient passer des odeurs.
C'est peut-être ton cas ?

Par ailleurs, quid de la mise à l'air libre de la caisse à eaux noires, les odeurs peuvent venir de là !

Quant au calcaire, voir l'aspect des miens au moment du changement.

23 sept. 2010
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Tuyau et odeurs
Pour le tuyau, c'était la qualité dite "anti-odeur" du catalogue AD.

Attention à la mise à l'air libre, même sur le pont, selon le vent les odeurs peuvent revenir par la manche à air des toilettes, c'est parfois le cas sur Koala.
Amitiés

24 sept. 2010
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Alors Là
Bonjour,

Vous m'avez scié avec cette histoire d'odeur venant ou passant à travers les tuyaux, comme quoi on en apprend tous les jours et heureusement.

Je suis trés interressé par le résultat, j'attends donc que vous ayez fait les changements et que vous en parliez sur Héo.

Merci et bon courage
Stan

25 sept. 2010
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Et un de plus
Merci Joel pour ce temoignage de plus.

Alain tu nous tiens au courant du resultat.

Merci
Stan

23 sept. 2010
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ODEURS
Bonjour Chantevent
L'odeur provient bien des toilettes car tout le fond du bateau est sec.
J'ai à plusieurs reprise rincé abondamment la cuve à eaux noires mais le phénomène persiste.
La semaine dernière j'ai changé tous les joints du Jabsco et j'ai constaté en changeant le joint "bec de canard" qu'une quantité importante de calcaire recouvrait les parois du tuyau qui part du WC et qui remonte à la cuve. J'avais mis les joints usagé dans un sac en plastique et l'odeur qui se dégageait de celui ci est la même que celle qui m'incommode. D'autre part le gros tuyau de couleur blanche qui remonte à la cuve se recouvre peu à peu de taches marron et j'ai comme l'impression que celui ci devient poreux.
A mon prochain passage sur le bateau je change ce tuyau et vous tiendrait au courant du résultat
amicalement
alain

23 sept. 2010
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ENTARTRES
Bonjour KOALA-5
Jolie photo
Pour trouver plus entartré ça doit être difficile!!!
La mise à l'air de ma cuve n'est pas bouchée et elle se fait à l'extérieur du bateau.
Quelle type de tuyau as tu utilisé lors du changement ?
Amicalement
alain

23 sept. 2010
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BIEN LU
Merci KOALA-5
Je vais voir si c'est disponible chez le ship

A bientôt
alain

24 sept. 2010
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Sur mon bateau
j'avais cette odeur dans les toilettes.
J'ai changé mon tuyau d'évacuation entartré(1cm tout autour) et depuis plus d'odeurs.

23 jan. 2011
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odeurs tuyau
je confirme;ce sont bien les tutaux qu'ils faut changer car ils laissent passer les odeurs de M... VU SUR MON 393. A+

08 déc. 2013
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Bonjour,
Je viens d'acquérir au Crouesty un Oceanis 343 Clipper de 2005. C'est pourquoi je réactive ce blog en espérant que d'autres propriétaires pourront échanger avec moi. Je possède pas mal de notices techniques que je peux envoyer à ceux que cela intéresse. Pour l'instant, je n'ai pas beaucoup navigué avec, juste le retour Crouesty Les Sables. J'ai pu constater que les batteries étaient un peu justes. J'ai une éolienne, mais l'expert qui l'a examiné m'a dit qu'elle n'était pas performante. J'ai également un étai larguable, ce qui semble être un atout pour ce bateau. Si vous pouvez partager vos expériences de navigation, je suis preneuse.

08 déc. 2013
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Bonjour,
Egalement nouveau propriétaire d'un O343 2005, 2 cabines. Peux-t-on me préciser oû et comment fixer l'étai larguable ? Etai textile ou métal? Palan ou ridoir? Quelles voiles pour quelles surfaces sur cet étai? Equipé d'un pilote inboard : que du bonheur! Pour l'instant pas d'odeur particulière, mais je n'ai encore pas utilisé la cuve à eaux noires. Je navigue en Med. dépt. 06, peut-être que dans nos coins les panneaux solaires sont plus appropriès qu'une éolienne?

09 déc. 2013
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Bonjour,
Je n'ai pas encore utilisé l'étai largable. Tout ce que je peux dire pour l'instant c'est qu'il a été monté par un professionnel (j'ai la facture), qu'il est en métal avec palan en tête de mât. Mon problème, c'est qu'il n'y a pas visiblement de fixation près du mât pour le maintenir lorsqu'il n'est pas à poste. La voile, je l'ai sortie mais pas encore montée. C'est un solent semble-t-il en dacron. Je n'ai aucun problème non plus avec la cuve à eau noire. Concernant tes batteries, comment es-tu équipé ? Rencontres-tu des problèmes de charge en navigation ?

09 déc. 2013
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Po compris non plus ! J'aimerais bien comprendre . :-(

09 déc. 2013
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Là je comprends mieux . Merci . ;-)

09 déc. 2013
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Ok pas de souci
:-)

09 déc. 2013
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Bonsoir,
Simple curiosité de ma part : un étai largable avec un palan en tête de mât ?
Comment on fait pour le manoeuvrer ?
Et quel est l'intérêt par rapport à un palan à l'autre bout, sur le pont ?

:reflechi:

09 déc. 2013
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Non j'ai écrit trop vite. L'étai est en tête de mât et le palan est bien évidemment sur le pont !

09 déc. 2013
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pour les problèmes d odeur c était un défaut des bouchons de réservoirs, cuve a eau noir comprise. fait changer gracieusement par le fabricant et plus de problèmes par la suite

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