Notice technique HB Evinrude 4 tps 6 cv

Bonjour,
Je cherche une notice technique (d'atelier) pour mon HB Evinrude 6 cv 4 tps de 2013. Que des soucis avec ce moteur capricieux et mal conçu. En particulier, comment remonter le ressort du lanceur pour qu'il soit comprimé quand le bout' est enroulé ?
Merci de vos réponses.

L'équipage
27 juil. 2015
27 juil. 2015

Poser le lanceur à l'envers,enrouler la poulie à la main jusqu'à la tension total du ressort,revenir en arrière d'un demi tour(le ressort ne doit jamais faire la butée de fond de code)faire coincider les 2 trous poulie/lanceur,faire un noeud en 8 pour retenir la corde,passer dans le trou de la poulie et faire ressortir toute la corde par la sortie du trou du lanceur,relâcher doucement la corde en la retenant,la corde va s'enrouler automatiquement autour de la poulie par le déroulement du ressort.

27 juil. 2015

Merci. J'avais réussi mais pas l'enroulement complet. Je vais donc recommencer; C'est effectivement simple quand on te lit.
Sous le "camenbert" du lanceur, il y a un boulon avec ressort au centre, avec 2 cliquets latéraux. Il sert à solidariser le lanceur et le moteur. Galère à remettre car il n'est pas assez long de 3 mm. En plus, comme il n'est pas freiné il se dévisse constamment et à chaque fois il me faut sortir le lanceur et le remettre en place. Je viens de le remplacer par un plus long avec rondelle crantée; Espérons que ça tiendra... J'ai de même viré la sécurité qui empêche d'actionner le lanceur si une vitesse est enclenchée. Le petit ressort de rappel était très rapidement HS et bloquait tout... Mal foutu cet Evinrude ce que je savais mais je n'ai pas eu le choix d'achat (pas de Yamaha ou autre japonais là où j'étais, à Maltes). Faut faire avec !!
Encore merci. Il ne me reste plus qu'à trouver une notice d'atelier.

27 juil. 2015

Jonhson/évinrude 4 T = Suzuki sans la peinture et les décalques.

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