Nordkyn design, voilier alu NZ de 13m

nordkyndesign.com[...]ordkyn/

J'ai découvert il y a peu le projet; le type vendant ses lignes, les infos techniques (en anglais) sont assez chiches, mais il y a des photos du développement et de la construction (où on voit mieux la coque).

Z'en pensez quoi? C'est un de mes voiliers prototypes préférés, tout en équilibre et sans concession au volume interne. Conçu pour être sûr et performant mais sans faire la course, solide mais pas trop lourd, tout y est sobrement fonctionnel, jusqu'au circuit électrique et au chauffage. Le type a conçu ça sur son temps perso, et il a tout fait de la conception des lignes jusqu'aux installations électriques, en passant par le soudage : chapeau l'artiste!

Et puis ça fait zizir de voir un beau quillard en alu, c'est pas si courant en fait !

L'équipage
31 mar. 2021
31 mar. 2021
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Plutôt joli .
Bien abouti , il me plait sauf le TE . Trop en croisière .
Très compliqué de concevoir un voilier qui marche bien par petit temps sans être trop racing .
Mat de 18 m , coque de 8.5 t.
C'est sûr qu'un De alu ou HR ne tiendraient pas la comparaison .
Un ami s'etait fait construire un 15 m alu en NZ .
Les bateaux a moteur avaient du mal a le suivre !!


lolapo:Un des trucs qui m'a etonne : le mouillage tres traditionnel .CQR 45 lbs + 80 m de chaine 12 mm.·le 31 mar. 14:54
lolapo:Le 15 m croisière qui déménageait : Eliott·le 01 avr. 01:35
31 mar. 2021
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Ça va encore, mais je pense aussi qu'une quille relevable aurait été un plus !
Mais pour conserver son rapport LxD il aurait fallu rajouter 2m (à la louche, je suis pas expert) , et il voulait le plus petit bateau possible.

TE 2,35m ce qui je pense fait 2,50m réel bien chargé ?


lolapo:As tu deja visité un voilier avec quille relevable ?? Pas top visuellement .·le 01 avr. 13:35
31 mar. 202131 mar. 2021
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Pas en alu, mais dans le même esprit simple et efficace, j'avais bien aimé celui-là www.yachtall.com[...]-301513


James :Ressemble beaucoup aux bateaux de Balta.Joli ce mélange classique/ moderne !·le 31 mar. 23:12
lolapo:Ok avec James. Là , c'est croisière pépère .·le 01 avr. 01:39
Sailortoun:Le vendeur annonce des journées jusqu'à 200 miles, donc plutôt une carène rapide quand-même.·le 01 avr. 13:47
31 mar. 2021
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Sympa; moins rapide de visu; je soupçonne le concepteur de Nordkyn d'avoir fait une carène mixte dans l'espoir de planer un peu; un avant effilé et une coque bien arrondie jusqu'à la quille, qui s'aplatit ensuite jusqu'à la poupe; dans un des commentaires il dit que le bateau planait à vide, mais que chargé il ne plane pas mais conserve une vitesse supérieure ou égale à 10 noeuds au portant.


01 avr. 2021
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La vitesse de la carene n'est pas de 10 nds...


01 avr. 2021
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Oui d'où mon interrogation. Difficile de savoir...


01 avr. 2021
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Pour planer sur un voilier croisière couturière il faut vent et charger en toile. les vagues aident au départ au planning .
Plus tu es chargé , plus il faut toiler.
Les courses ont changées notre maniére de voir et différent de la croisière hauturiere oû l'on n'aime pas trop prendre de risques.
On n'a pas vraiment l'assistance a portée de l'irridium...
Ce qui compte , c'est que le voilier soit sain a contrôler en cas de planning pas justement voulu, dans les mers du Sud par exemple.


01 avr. 2021
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Il a l'air de dire que son voilier est conçu pour la sécurité/stabilité dans les mers agitées, avec une coque pensée d'après son tdm (sur son site : "Voyage of the Sloop Yarra" )dans les coins réputés les plus durs, tout ça en Dufour Arpege...

Enfin c'est son bébé et il le vend, donc pas 100% objectif. Certains de ses choix sont bizarres (gréément en tête, pas d'étai largable) mais justifiés par la simplicité et rusticité.


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