Nombre idéal de batteries 4 X 200A ou 8X100A

Bonjour à tous Je dois changer mes batteries et j'hésite entre 8X100A- 6X150A- où 4X200A. Sachant que moins on a de batteries moins on risque d’en avoir une défectueuse qui pompera les autres
Merci de vos retours

L'équipage

lachevrelachevre4j

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Bonjour lachevre

Tu fais la questions et la réponse 4x200 hA mais une 200ah c'est pas léger.
Peut être étudier d'autre pistes comme partager le parc ou passer en lithiums.

Le Moko

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merci pour cette réponse
Effectivement j’avais lu que le nombre de batteries augmente le risque.
Merci de me le confirmer confirmer.

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D accord avec moko a 100%

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la vache, il faudrait demander à EDF service parcs industriels !

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Bonjour,
moi, sans aucune hésitation, je dirais 2x 200ah au lithium lipepo4
J'en ai depuis 2013 et jamais été emmerdé pour mon tour du monde, beaucoup moins de perte, charge rapide, 40amp/h avec du soleil avec 1000w de panneaux solaires, 50% de gain de poid, pas de risque d'explosion, inimflammable, tu peux les mettre n'importe où dans n'importe quel sens.
500 cycles pour le plomb contre 2000 pour le lithium et encore tu ne perds que 20% à 2000 et aprés ça commence à descendre.
Le prix est pratiquement le mme que le plomb gel vu qu'on en a besoin que de la moitié.
Et cerise sur le gateau, maintenant le transport en avion est autorisé depuis cette année il me semble
Moi, à bord, j'ai congel de 100l, frigo de 200l, une plaque induction, avec télé, ratio, ventil micro onde etc... le confort comme à la maison.
En plus, maintenant tu les trouves compactes et déja montées avec bms inclus, juste à poser
.
www.aliexpress.com[...]olesale

lachevrekea4j
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Bonjour les Marquises
Ton avis serait intéressant si tu nous disais la capacité de ton parc batteries lithium

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Salut Kea,
600 ah qui ont remplacé 1200 ah en plomb que je changeais tous les 3-4 ans ( batteries basique camion) sans machine à lavé ni plaque induction à l'époque.
Et franchement, aucun regret et pourtant à l'époque, seulement 7ans, j'en avais eu pour 3000 euros + BMS .
Mais je dois préciser qu'il faut garder une plomb en batterie tampon ou l'on envoie éolienne, alternateur et panneaux solaire pour plus de sécurité.
Moi, ça fait 7 ans que je les aies et je dois dire que j'en suis plus que satisfait et là aux Tuamotu, en confinement je ne démarre jamais mon moteur pour recharger malgré la télé, le congél frigo etc qui fonctionnent régulièrement... mais il y a du soleil...

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Bonjour Marquises,
T’as quoi comme canot pour avoir 1 000 w de PS ?
En gros, ça fait 5 m2. Pas facile à caser...
J’ai perso 4x115 watts sur mon 47´ et je trouve que c’est déjà pas mal.
Là, tu as une vraie centrale atomique. Tu vas pouvoir revendre du courant à EDF !
Bonne journée,
Patrice

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Salut Ar-men
Un 380, sur lequel j'ai installé un portique avec 5 panneaux de 100w et 2 de 280w sur mon cockpit

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Bonsoir,
La vache!
En fait tu as un bimini rigide en PS !!!
Tu as une photo? La curiosité l’emporte.
Bonne soirée,
Patrice

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J'ai fabriqué un bimi en comacell de 10 doublé au milieu entre les panneaux pour ferler la grand voile et un pertique inox avec 5 panneaux
j'espère que les photos vont passer car pas beaucoup de réseau.

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Bonjour,
Pourrais tu me dire ce que tu as comme système de charge pour l'eolienne et PS et comment tu as connecté cela sur les Lithium ?
Merci

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Beau boulot mais je trouve que ça fait beaucoup sur un 38´.
Pas trop peur de la prise au vent?
Patrice

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Lachevre, pour en revenir à ta question et si tu restes sur des batteries plomb, j'opterais plutôt pour six éléments de 2 V en série, pour diviser le poids. Cela se trouve mais ils sont généralement assez hauts.

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Bonjour,
Le plus simple, c’est quand même de remettre les mêmes batteries que celles en place (100 ou 200 A ce ne sont pas les mêmes dimensions).
La technologie, Pb-ac, AGM, Gel, fait varier le prix.
Quant au lithium, l’installation nécessite des précautions (contrôle adaptation des systèmes de charge décharge) et prix très élevé.
Technologie à choisir en fonction des disponibilités et budget qu’on est prêt à y mettre. Et bien sûr du programme de navigation.
Perso, j’ai 12x105A couplées/série et ça se passe bien.

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Bonjour à Tous
Marquise Même si le lithium est l'avenir sans aucun doute, juste une remarque sur ton expérience tu fais une comparaison avec " des batteries de camions" alors que pour la servitude il faut de la décharge lente peut etre une des raisons du changement tout les 3 ans.
Perso mon premier parc de servitude en décharge lente il a fait 9 ans .

Le Moko

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Bonjour tout le monde,
En parlant de Panneau solaire , j ai 2X 350 watt en 24 vlt, donc en 12 ... :)
Et je dois aussi ajouter des batteries, j ai actuellement 3X130 gel victron. Je penche pour des victron plus grosse, OK avec cette idée ?

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350 watts c’est 350 watts, que ça te sorte du 12 ou du 24 c’est pareil au niveau puissance :p

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Bonjour

Il n 'est pas bon de rajouter des batteries neuves sur un parc qui a vécu
Pour moi tu es bon pour un changement global. Sauf à faire un parc séparé avec une repartition de charge ect ....

Le Moko

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