Nom de code HeoX

Une idée qui me trote depuis quelques années...

Développer et concevoir un outil de cartographie en sous licence GPL. (en Opensource).

Ce qui veut dire que l'outil serait gratuit d'utilisation (attention, pas les cartes elles-mêmes) et le code accessible à tous.

L'intérêt est aussi que le projet ne repose pas sur une seule personne et que tous (potentiellement) puisse faire évoluer le projet.

J'ouvre donc le débat pour développer l'idée et brainstomer et ainsi que ceux qui souhaiteraient y participer qu'ils se manisfestent (en public ou en privé via ma fiche).

Pour un tel projet, il faut, certes des développeurs mais aussi une communauté qui permettrait d'établir le cahier des charges mais aussi de tester l'outils..

Donc, tout le monde peut se sentir concerné.

Pour vous donner un exemple et ne citer que les plus connus faisant partie d'un développement OpenSource :

Linux (80% des serveurs du net, Hisse et oh d'ailleurs !!!)
Mozilla
Open Office
PHP
MySQL

Avis aux amateurs. Les débats sont ouverts...

Tom

L'équipage
26 avr. 2005
26 avr. 2005
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Merci Tom !!
Celà fait aussi un moment que celà me trotte dans la tête !!

Tu peux d'ores et déjà me considérer comme contributeur !

Pour ce qui est de fédérer une communauté de softeux, je pense qu'il faudrait aussi taper du côté de sites spécialisés (style SourceForge).

HEO pourrait-être néanmoins une excellente source d'idées pour faire les specs !

26 avr. 2005
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Exacte !
Sourforge, pour la gestion du projet...

Interfacé à un site dédié au projet et interfacé éventuellement aux rubriques du forum HEO dédiés pour ce dernier.

T.

26 avr. 2005
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Si j'ai bien compris...
... On se ferait un M...ea à nous, avec nos demandes spécifiques, nos envies, il n'y aurait plus qu'à s'offrir les cartes vectorisées? That's it??

26 avr. 2005
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On peut le voir ainsi !
On peut le voir ainsi !

Mais c'est ça.

Dans l'avancement du projet... mis à part définir les différentes tâches...

il faudra lui trouver un nom !

26 avr. 2005
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Bonne question
Je te répondrais du plus simplement du monde.

Combien crois tu que le développement d'Hisse et oh est demandé d'heures ?

  • Des informaticiens sont à l'origine du développement technique. (les webmasters)

  • Des non informaticiens sont à l'origine de l'orientation idéologique (les utilisateurs et l'équipage pour valider)

Comment se fait-il que tous ces gens ont travaillés ensemble gratuitement, sans être payé !!!

Tout simplement pour le plaisir..

Ce idéologie, ce système est-il viable ? Preuve en est, Hisse et oh existe !

Pour ce qui est de la participation : le développement technique représente qu'une part du projet ! la plus importante étant la conception et surtout les testes et l'utilisation !

26 avr. 2005
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Ah..que c'est une bonne question... !!
Ben voilà...
Imagine un groupe de ... gens (pas uniquement des informaticiens) qui souhaitent disposer d'un outil qu'ils ne trouvent pas dans le commerce, ou qu'ils trouvent dans le commerce mais qui ne convient pas parce que :
- trop cher pour leur bourse
- pas améliorable
- pas maintenable
- qui ne ne fonctionne qu'avec l'essence de la société XYZ alors qu'on veut du polycarburant
- etc...

Et bien l'idée est de faire appel à tous les autres gens qui ont le même besoin pour mettre leurs ressources en commun et réaliser (pour un logiciel, on dit "développer", c'est + branché ;-) ) l'outils en question.
C'est simple, et c'est un principe vieux comme le monde (civilisé).

Il ne faut pas non plus oublier que le fait de programmer est considéré par beaucoup comme une activité de loisir très enrichissante, alors, en +, si celà peut être utile !...
Donc, il y a aussi une réponse toute bête : "pour notre bon plaisir"

Maintenant, le fait de développer des logiciels OpenSource n'est pas si éloigné que celà d'un certain modèle économique.
Il y a maintenant une floppée d'entreprises qui proposent leurs services (payants) sur de la configuration, de la distribution, de l'adaptation, de la formation à certains logiciels libres.

26 avr. 2005
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Trop cool!!!
Beh je touche pas trop ma bille en info, mais je suis prêt à participer au chapitre cahier des charges...

Juste une question, la réalisation d'un programme pareil nécessite des heures de programmation non négligeables (je ne parle pas de Linux...), comment se fait il que des informaticiens travaillent gratuitement????? Dans le monde d'aujourd'hui...

Pour le nom je vais réfléchir...

26 avr. 2005
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Merci pour la réponse...
... Et au passage merci pour HEO!!!

26 avr. 2005
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très très interessé aussi mais une question
"en sous licence GPL" : qu'entends-tu par là ?

26 avr. 2005
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GPL
General Public Licence

Voir :

26 avr. 2005
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GPL
C'est pas du gaz du prétole liquéfié...

Mais pour la définition exacte : www.gnu.org[...]fr.html

Sinon, en résumé :

la licence d'utilisation est libre (et donc gratuite), les sources sont libre et disponible...

D'autres type de licences existe avec quelques adaptation...

Le débat peut aussi faire l'objet du type de licence à envisager.

T.

26 avr. 2005
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Gratuits, mais pas OpenSource !!
Là est la grosse différence !

26 avr. 2005
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Différence
Un logiciel gratuit (ou "freeware") est un logiciel que tu peux utiliser gratuitement.

Un logiciel OpenSource, c'est la même chose, sauf que tu as les sources (le code) à ta disposition et que tu peux "voir comment il est fait" et éventuellement le modifier pour tes besoins propres.

26 avr. 2005
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Solution propriétaire
Il n'est pas exclu de devoir(ou pouvoir) intégrer certain format de carto sous forme de librairie chargeable qui elle ne pourrait être sous licence GPL et donc leur source ne pourrait être visible au public.

Ce qui dans ce cas ne bloquerait pas le dit développement.

26 avr. 2005
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Cahier des charges ...
AMHA un tel logiciel, s'il veut être original et tourné vers l'avenir, devra fonctionner avec les cartes vectorielles en plus des raster.

En effet pour les cartes raster il y a déjà des gratuits convenable.

Mais ... pour le vectoriel, les cartes disponibles sur le marché ne sont pas dans le format public (S57), mais dans des format "propriétaires" (CMap, Navionic, etc ...)

Or pour utiliser ces formats là (propriétaires), il se pose la question de l'achat des interfaces logicielles de décodage des fichiers vectoriels propriétaires.

Il se pourrait bien que les vendeurs de ces cartes ne soient pas enthousiasmés par l' idée la cession de ses droits de décodage, car ce serait la porte ouverte à leur piratage puisque la source serait open !

Par ex. , il est en général interdit aux logiciels de lecture des cartes de permettre l'impression de la carte (sauf copie bitmap d'écran) pour cette raison là ! En open source, l'éditeur des cartes perdrait le contrôle de tout ça ...

Bon, c'est juste une première fournée d'idées qui me viennent (je vois toujours les problèmes avant les solutions ;-) )

Mais faire tout ça pour uniquement des cartes raster générique me semble sans grand intérêt pour un projet d'ampleur, et pour le vectoriel S57 (format public) il n'y a pas encore de cartes sur le marché et il n'y en aura peut-être jamais vu l'absence de protection commerciale.

Robert.

26 avr. 2005
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euh???
Tu peux développer un peu pour le novice que je suis???

Merci, A+

26 avr. 2005
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Sousquel langage?
Bonjour à tous
Développeur à mes temps perdus et autodidacte, je me suis déjà attaqué à une application de ce genre. Ne voulant pas faire un logiciel à par entière, mon travail à porté sur la fesabilitée d'un tel projet :
- Transformation de la position de la souris en lat/long.
- Zomm avant arrière.
- Tracer de routes.
- Acquisition GPS.
- Enregistrement des données.
- Calibration de la carte.

J'envisage dans l'avenir de relancer ce projet. Une chose est sur : tout seul c'est pas évident.
La question pour commencer serait dans quel langage développé l'application.
@+, Yann.

26 avr. 2005
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Portabilité
AMHA, il faudrait que le language soit portable, et que les outils de développement utilisés soient aussi en OpenSource (au moins compilos ou interpréteurs, gestions de conf etc...)

26 avr. 2005
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Plateforme
Il est évident que cette question devra être débattu par les développeurs techniques.

Effectivement et comme le précise Swanee il serait important que la plateforme soit elle même en Libre et utilisable sur différente plateforme.

Quand à l'OS de départ, il me semble important qu'il soit (malheureusement) Windows, du fait de la majorité des utilisateurs qui seront les premiers testeurs.

Pour revenir à la plateforme, Delphi (de Borland) à une version gratuite qui de plus est portable sous Linux avec Kylix.... Delphi, Kylix n'est ni plus ni moins qu'un éditeur Pascal mais aussi C++, pour rejoindre C++Builder.

Bref... ceci est pour mettre un grain de sel de plus à l'édifice.

26 avr. 2005
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vivement
qu'on puisse taper ./configure "max-hisséo-supernav"
&& make install...
moi chui nul en developpement mais je tourne sous linux depuis 10 ans et c'est tjs le pied
hardi les gars

26 avr. 2005
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C'est aussi
et surtout pour celà que je suis moi-même TRES interessé !! ;-)

26 avr. 2005
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Voilà un projet bien séduisant !
Mon expérience de la programmation est extrèmement limitée : j'avais fait un petit prog en C qui permettait de remplir un certain pourcentage d'une fenêtre de points de couleur aléatoirement disposés, pour Mac ! Néanmoins, si je peux être de quelque utilité, je consacrerai volontier quelques loisirs à cette tâche. Je pense naturellement qu'il serait logique de choisir linux pour la cohérence avec l'esprit open source et pour la possibilité de portage sur pc et sur mac. Cependant, pour l'instant, le problème des cartes me semble assez dur à résoudre dans un environnement open source...

26 avr. 2005
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Super
Null besoin d'en connaitre long !

Les besoins sont tellement diversifiés que le nombre de petites mains accélérera d'autant le développement.

  • si tu es artiste, ta contribution pourra se situer au niveau du design... Dessin des boutons, de l'interface...
  • si tu maîtrise les langues, tu pourrais le traduire dans les langues de prédilection.
  • si tu es webmaster, tu pourrais t'occuper du site du projet
  • si tu es littéraire, alors ça pourrait être la documentation.
  • si tu tates pas trop en dev, tu pourrais aussi t'occuper de réaliser l'installation.
  • etc....

Y'a tellement de domaine varié que tout le monde peut y participer

26 avr. 2005
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J'en avait parlé avec Marc Lombard au salon
en parlant des cartes vectorielles et de son scannav, et sa réponse un peu évasive (du genre "j'aimerais bien ...") semble coller avec la réponse de Robert: les propriétaires des cartes vectorielles n'ont pas l'air très chauds pour filer leurs codes source.

Mais bon, il peut y avoir d'autres pistes.

Par exemple, je ne connais pas bien les softs de nav libres de droit, mais je ne crois pas qu'ils soient aussi complets que Max Fric ou Raytech avec modules vent, marée et routage (vmg).

Pensez vous qu'il soit possible de developper ce type de soft avec ces modules avec des cartes raster, ce qui donnerait un sacré plus au soft ?

Et cela dit, on peut voir le problème dans l'autre sens: si Max Fric et Raytech ont eu accés aux codes sources, pourquoi pas d'autres ? Qu'est ce qui les gènerait ? Bloquer une fonction impression de carte est un peu couillon, quand on regarde le prix d'une cartouche d'encre d'imprimante, et le prix d'une photocopie couleur aujourd'hui ... non ?

Et puis, si CMAP a peur du piratage ..... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D .... heu bon, je ne dit rien !

26 avr. 2005
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Hiérarchie ...
Le panorama hiérarchique est à peu près le suivant:

En raster:

  1. gratuit sur le web: SeaClear et d'autres, simples, fiables, sans bug, remplissent 99% des usages du plaisancier moyen (pas de grib, ni courant, ni météo, ni routage)

  2. Shareware sur le web (bas coût, moins de 150 euros) , Scannav, Ozi, etc ... plus élaborés, certains très complets quelquefois avec grib, vent et courants. Remplissent 99.99% des usages du plaisancier moyen.

  3. FricWare (cher, très loins au dessus de 150 euros), ceux du commerce ship habituel. Toutes les fonctions possibles et imaginables, en général inutiles pour les plaisanciers moyens

En vectoriel (l'avenir):

  1. gratuit sur le web : rien

  2. Shareware sur le web : rien

3; Fricware : 3 ou 4 éditeurs bien connus chez les ship.

Les niches pour un Open Source sont bien visibles ... si on trouve les cartes qui vont avec :-(

A mon avis, si on observe le marché, on constate que les éditeurs espèrent bien gagner plus de sous en vendant les cartes vectorielles propriétaires plutôt que par la vente du logiciel de nav.

Pour une couverture mondiale, les cartes vectorielles vont coûter environ 10 à 15.000 euros, le logiciel pour les utiliser 10 fois moins !

Le super pied pour un open source serait de le baser sur le format vectoriel libre de droit S57: il n'y a pas encore beaucoup de cartes, mais comme il faut plusieurs années pour un tel développement, on peut penser que des éditeurs pourraient être intéressés si cela prend de l'ampleur.

Et surtout ... le SUPER PIED, on pourrait imaginer un module de vectorisation des cartes papier vers le vectoriel, similaire au scan raster amateur actuel. Alors là ce serait BINGO ! Un gros pavé dans la mare des éditeurs :bravo:

26 avr. 2005
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De plus...
En ayant cherché un peu, il existe des librairies en GPL permettant de lire déjà certains formats actuels (mais me souvient plus des formats).

Pour rappel, les librairies sont des morceaux de programmes à intégré afin de profiter de la fonctionnalité. Evitant ainsi de redévelopper les fonctionnalités.

T.

26 avr. 2005
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cobaye
Salut,

N'en vla une idée qui est bonne.

Moi je peux faire un peu d'éléctronique, un peu d'informatique, le cobaye et donner des idées...

Donc je suis le mouvement pour le moment

Séb

26 avr. 2005
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Copyright
Qu'en est t'il du copyright si je capture une carte cmap, change la couleur, rajoute quelques trucs, en retire d'autres, puis l'enregistre sous un format style macarte.heo?
@+, Yann.

26 avr. 2005
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Excellent
Je ne comprends pas 1/10 de ce qui précède mais çà fleure bon .
Par contre le hic, c'est la majorité des handicapés du clavier comme moi : comment contribuer?
Est-ce qu'on pourrait imaginer un atelier réparti sur ces derniers dont je suis qui scannerait tout ce qui bouge ?
Sinon j'ai l'impression que ce sont toujours les mêmes qui vont marner ...

:scie::scie::scie::scie::scie:scie:::sci:scie:scie::e::scie:

26 avr. 2005
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Une fois de plus Robert a bien posé le vrai problème
Ce qui rapporte à tous les concepteurs, ce n'est pas la brouette, c'est ce qu'elle transporte.

En d'autres termes, c'est le consommable, c'est à dire les CARTES.

Des brouettes, il y en a plein. D'ailleurs quand on relit les différents messages dans tous les forums qui traitent du sujet, on parle un peu des brouettes, mais ce qui provoque les débats les plus vifs, c'est le consommable, et le piratage potentiel qu'il induit.

Donc ce qu'il faut trouver ou développer, ce sont les interfaces qui permettront de convertir des formats existants au format HEO et l'on retombe infailliblement sur le problème du copyright du format original.

Maintenant, il ne faut pas priver ceux qui développent du plaisir de développer en opensource, mais fabriquer une super brouette si l'on a rien à mettre dedans ne fait pas avancer le smilblick d'un pouce.

26 avr. 2005
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Interdit !
:-(

26 avr. 2005
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Librairies ...
Pour le BSB standard, je ne crois pas qu'il y ait besoin d'une librairie quelconque.

Pour le S57, on commence à trouver des gratuits qui lisent les cartes, mais ne permettent pas de naviguer avec: Caris, DkLook, SeeMyDENC.

26 avr. 2005
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A CETTE IDEE GENIALE...
...j'adhère!Mais suis un illétré COMPLET en ce qui concerne l'informatique.
Prêt à aider et à y consacrer de mon temps si Tom me trouve une place nécessitant QUE de la bonne volonté.

26 avr. 2005
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GPL
Une précision pour stan, la licence GPL permet même à une société, de commercialiser le logiciel et des services autour. Elle est dans l'obligation de fournir les sources et de préciser que ce dernier est distribuable gratuitement.

Ce que fait Redhat avec leur distribution de LINUX.

26 avr. 2005
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euh ...
désolé...
Open source n'a rien à voir avec gratuit.
On peut parfaitement télécharger un soft Open Source, le modifier, (ne serait ce que le nom) et le vendre à qui le veut au prix ou l'on veut ....
La seule condition (grosso modo la principale) est que l'autheur soit toujours crédité, et que les sources soient fournies gratuitement .
Ce qui contient une seule ligne de code "Open Source" est sensé devoir le rester dans son INTEGRALITE .

Par exemple, RedHat, distribue sa REHEL 3.0, 4.0 mais ne la distribue pas gratuitement ....ce qui ne rentre pas en conflict avec la licence (sur ce point car RedHat se permet des entorses).

Précision qui fait une grosse différence .....
amicalement.

26 avr. 2005
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!
"...et que les sources soient fournies gratuitement ..."

Nous sommes donc d'accord !

Open Source n'est effectivement pas significatif de "gratuit"... Mais de "libre"

  • libre d'utilisation
  • libre de droit ...
26 avr. 2005
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ignare à 100%
une idee qu'elle est bonne malheureusement ma participation ne peut etre qu'un soutien moral, au point que je suis capable de planter mon pc rien qu'en le regardant, heureusement des enfants plus au courant passe de temps en temps depanner le pauvre ignare que j esuis mais si je puis etre une aide qqconque pas de bleme
je suis encore en dessous du 1/10, peut etre 1/10000

26 avr. 2005
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Vous êtes vraiment,
bouillonnants d'énergie, et de créativité,

ça fait plaisir à voir,

tous mes encouragements :pouce:

27 avr. 2005
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bien qu'utilisant avec bonheur ScanNav,
comme le développement etait mon boulot dans une vie antérieure, la remise en marche de la machine serait certainement un trés grand bien pour mes neuronnes, je vais donc suivre l'avancement du projet pour proposer mon aide !
André

27 avr. 2005
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Bravo
Bonjour,
Bravo pour votre projet !
C'est ambitieux et séduisant...
Je n'ai quasiment aucune notion de programmation, mais je suis disposé à contribuer dans la mesure de mes petits moyens.
Cela donnerait une petite "dimension européenne" au projet...comme pour l'Airbus ! ;-)

27 avr. 2005
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Partant
Avec aucune notion informatique. Mais j'ai des informaticiens qui m'entourrent au boulot si y a besoin...
Sinon, je peux ouvrir les bières, servir l'apéro, préparer la tabouille, mais en virtuel on risque pas le retrait de permis :-D
A+ Pierr

27 avr. 2005
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Pour avancer
Bonjour à tous,

Plaisant de voir que le sujet est fédérateur.

Pour avancer la bête, je vous propose de lui donner (et trouver donc) un nom de code... (On le baptisera quand le projet en sera à sa première version).

Ensuite, je résume le projet pour le passe en Home Page.

Je créé une rubrique en forum dédié.

Et nous commençons à poser les premières pierres du cahier des charges...

A vos impirationette pour lui donner un nom de code !

27 avr. 2005
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Salut les petits gars.
Je n'ai ja ja jamais programmé, je n'ai pas enormément de temps libre, par contre je suis completement pour le logiciel libre. Je tourne sous Ubuntu-linux depuis peu et je le conseille a tous (pour autant qu'on aime passer un peu de temps a bidouiller ;-))

Mon fugawi est ma derniere attache a windows...
Alors si je peux aider a couper le cordon...

Pour ce que je peux en dire je pense que:

-Les relevés topographiques sont faits par des organismes d'état (SHOM, NOAA) Ces derniers vendent les données à des éditeurs qui les mettent en forme. L'avenement de l'informatique réduit drastiquement les frais d'éditions au point que le seul prix des cartes réside dans les droits sur les données d'origine. Le NOAA relache toutes ses données dans le domaine public, il n'y a donc en théorie rien qui empèche qui que ce soit de prendre ces données et d'en faire des cartes en s57.
Donc a l'avenir des cartes s57 devraient etre dispo en telechargement gratos (et libre!)

Le SHOM qui jusque la vendait l'édition des cartes va se rendre compte qu'il n'a plus rien a vendre et va (inch'allah) s'aligner sur le NOAA pour abandonner ces prerogatives et continuer son travail de service public (relevé de données)

Bon une partie de ce que je dis sont des vues de l'esprit donc n'hésitez pas a me corriger.

Alors vectoriel: OUI mais s57 et pas questions de supporter cmap ou navionics. C'est le meilleur moyen de conforter leur monopole et les dissuader de réduire leur coûts. (Avez vous remarqué que tous les traitements de textes alternatifs a MSWord s'empressent de supporter le format .doc? Resultat, quand deux personnes sur deux traitements de textes différents s'échangent un document, ils utilisent le format... .doc! ;-))

Et en attendant les belles cartes s57, il faut aussi supporter les bsb et le chartiff ce qui ne doit pas être trop difficile puisque c'est grosso modo du jpeg avec un fichier de calibration. (Et la deuxieme gros avantage du GPL, on peut utiliser du code provenant de la pléthore de soft libres qui lisent le jpeg!)

Voila pour les grandes lignes.
Pour les détails, ce serait bien si c'était portable vers linux et surtout palm (car garmin utilise le palmOS) ou pocketPC pour avoir une solution embarquée pratique.

Finalement, il faudrait aussi supporter une application terrestre pour ratisser plus large, ce qui implique de supporter les données d'élevation du terrain (DTEM) qui sont en libre acces downloadable sur le net.

Bon ben maintenant que j'ai dit tout ce qu je voulais et tout ce que je ne pouvais pas faire, j'espère quand même avoir été utile et avoir d'autres occasions de l'être :-)!

27 avr. 2005
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des idées pour avancer
1)puis que les cartes de nav ne sont pas dans le domaine du libre (je ne pense pas me tromper ...) hormis le SHOM où en trouver ?
2) bien souvent des stagiaires sont preneurs d'idée, des étudiants de l'ENSIETA ou d'école d'Off de Marmar (Nantes par ex) ne pourraient ils pas être intéressés pour leurs projets de stage ?
cordialement FM

27 avr. 2005
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à moins que
les cartes sont payantes dans un format standart mais utilisé par un logiciel GPL gratuit
?????

27 avr. 2005
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copyright
à mon avis, à partir du moment où tu as payé pour acheter une carte, tu as le droit de la photocopier, scanner, modifier et de faire ce que tu veux avec tant que tu ne la distribues pas

c'est comme graver des CD, copier une VHS, photocopier un bouquin : pas de restriction dans l'usage privé

27 avr. 2005
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un bon projet;
remarques en vrac (secouer pour trier)

seaclear est vraiment l'exemple de developpement de passionnés "pour le plaisir" ou "pour la gloire" (car personne n'est parfait!)comme "jvcomm" en radio

si on ajoutait la gestion des courants, des grb meteo a seaclear on aurait quasi la perfection en cartes raster.

le pb , bien d'accord avec robert, c'est la carto vectorielle, qui seule permet d'emmener la terre entiere sur 1 ou 2 cd's .

un logiciel qui convertit le raster en vectoriel non propriétaire? trés difficile a concevoir, mais possible pour des vrais cadors en soft (pas en codage hein!, en traitement d'image!)

une licence de cmap , comme maxfric a obtenu?
on parie sur l'avenir ouvert des cartes vectorielles grace au shom (hum, faut pas rèver..) et a la noahh (plus sur..)?

ou bien un logiciel qui convertit les cmaps en format ouvert : sans doute interdit..

pourquoi ne pas collaborer avec un developpeur doué comme seaclear, en leur proposant d'ajouter des fonctions , telles que ci dessus?

27 avr. 2005
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Je tente de suivre mais ça se complexifie
... Différence entre une carte raster et modèle vectorisé???????????????????????

Quelqu'un peut m'aider, sur mon GPS portable, je charge que des cartes vectorisés, c'est ecrit dessus ;-)Mais alors les raster c'est quoi?

Merci, A+

Nouch

27 avr. 2005
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Les raster
Sont un format image (Tel que le BMP, JPEG, TIFF)... issu d'un scan de la carte.

T.

27 avr. 2005
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nan...
un format "raster", c'est comme une copie numérique d'une carte papier : on voit à l'écran la même chose que la carte papier d'origine.
En général, on les obtient en scannant tout simplement une carte marine (ou IGN, routière etc...) et en référençant les coordonnées géographiques.

Le format vectoriel permet :
- de stocker des cartes dans un volume + réduit
- de faire des zooms (+/-)
- d'afficher les informations (bathymétrie, nom des amers etc...) de manière filtrée.

Le + gros avantage des cartes vectorielles est dans le fait qu'on peut avoir la cartographie mondiale détaillé sur 2 CD maxi, alors qu'il en faudrait 30 (au moins !)pour du raster.

Néanmoins, beaucoup préfèrent encore les formats raster pour des questions d'ergonomie ou tout simplement d'habitudes.

27 avr. 2005
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Compris
Ce qui représente quelles manques par rapport à un modèle vectorisé??

Faut créer tes points toi même plutôt que de les cliquer directement sur des amers par exemple???

27 avr. 2005
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Parler, réfléchir, agir...
Voila les étapes... nous sommes à la première, c'est un (bon) début, la terre c'est pas faite en 2 jours, ce qui faut c'est d'abord coordonner..

Je vous filerais bien un coup de main pour le développement mais malheureusement mes journées sont pleines à 300%.

Un conseil pour la "portabilité" du projet... ne critiquez aucune plateforme telle que windows, linux... elles ont toutes leurs avantages, inconvénients, forces, faiblesses...

Moi je partirais sur un développement "java" pour la simple et bonne raison que ce qui est développé en java peut indiféremment tourner sur windows, linux, les pocket pc, serveur web....

Pour la vectorisation de cartes, cela existe mais dans un premier temps, pq ne pas se contenter de lire les vectorisées existantes ?

Si je peux encore vous aider...

27 avr. 2005
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Language...
Java est efectivement une piste à creuser...
néanmoins, faire TRES attention aux perfs déplorables liées à certaines librairies java.

Il y a aussi des librairies comme QT (dispo pour Windows, linux, Mac, Solaris etc..) et OpenGL pour les traitements graphiques.

En premier lieu, il faudrait délimiter le projet, ne serait-ce qu'en termes d'objectifs de portablilité.

27 avr. 2005
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C'est une bonne synthèse
C'est une bonne synthèse des débats en cours.

Pour ma part, pour le nom de code, je verrais bien un nom d'animal marin...

27 avr. 2005
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Oui
Peut on dire que le projet se résume dans trois aspects ?:

  • le format des cartes à lire: si on se concentre sur les rasters et les S57, on déboule avec un outil qui n'existe pas et qui fonctionne aujourd'hui et demain
  • les fonctions du soft: on en a pas encore vraiment parlé, et cela peut être un débat amusant et intéressant
  • le langage de programmation à utiliser: là je ne dis rien car je dis assez de bétises, je ne tiens pas à me surpasser dans ce domaine.

Est ce que ça pourrait faire une synthèse ?

Si ça marchait, je verrais bien un truc du style "H&O explorer" :-D

27 avr. 2005
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cartes noaa s57
pour info le noaa laissent downloader gratuitement leurs cartes s57 sur ocsdata.ncd.noaa.gov[...]dex.jsp

Pour l'instant ils n'ont digitalisé "que" les states mais si ils ont les données pour le reste du monde, je ne vois pas pourquoi il ne finiraient pas par donner le reste du monde aussi...

28 avr. 2005
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c'est une tres riche idée
je ne peux vous aider dans la technique mais dans la pratique oui.
nous partons en tdm en mai 2006 et pouvons le tester pendant tout le voyage en le mettant en comparaison avec ce que nous aurons comme matos.
Dan

28 avr. 2005
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ne serait-il pas plus simple
de prendre un logiciel open source existant et déjà fonctionnel, et de développer pour lui un module de lecture des cartes S57 ?

Autre question, les données SHOM coûtent-elles si chères que ça ? Je veux dire, si les éditeurs actuels achètent leurs données au SHOM pour faire leurs cartes, est-ce qu'une association loi 1901 pourrait pas faire la même chose et revendre des cartes S57 à prix coûtant à ses membres ?

28 avr. 2005
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why not
vu que les données seraient payées
la marge que se font les éditeurs ne revient de tte façon pas au SHOM, donc une redistribution à prix coutant ne gêne en rien le SHOm ou autre organisme

28 avr. 2005
0

voila une voie interessante a creuser
mais, le shom sera t il d'accord pour voir ses donnees diffusees gratuitement ou presque ??

28 avr. 2005
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Pourquoi pas !
Mais en connais tu un ?

28 avr. 2005
0

moi, j'aime bien
H&O Exploreur.
c'est sympa comme nom
serait il possible d'envisager d'integrer un module du type TEVA qui permetrait d'avoir livre de bord, gestion des consommable, ect, ect sur le meme logiciel?

28 avr. 2005
0

module type TEVA
c'est quoi ce module ?

28 avr. 2005
0

Tout est envisageable !
L'important est de "coller" aux besoins !

28 avr. 2005
0

HEOX
Une idée qui me vient... Nom de code : HEOX

HEO et X pour eXplorer !

28 avr. 2005
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si Explorer
ça veut donc dire que tu as retenu l'idée de développer un soft "complet" et non pas un "simple" logiciel de cartographie ?

28 avr. 2005
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ok Tom
l'idée est très très bonne, en espérant que le projet avance sans se disperser dans tous les sens

par exemple aurais-tu un moyen pour séparer les discussions sur le sujet en différents thèmes ?
les contributions affluent, ce qui est positif, mais il devient difficile de suivre l'idée
il faudrait pouvoir trier entre les propositions de fonctionnalités, ce qui concerne la carto proprement dite, les critiques constructives, etc

28 avr. 2005
0

Je l'avais pas vue ainsi
Mais à vrai dire... L'idée est bien d'y ajouter les fonctionnalités qu'on aurait besoin ? Elles risque un jour d'aller au delà de la simple carto ! non ?

28 avr. 2005
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Oui
Je vais essayer de faire une synthèse, pour résumer toute la discussion et en faire un article.

J'ouvrirais des fils pour faire avancer le projet suivant les différents thèmes à aborder.

T.

28 avr. 2005
0

Ce qui existe déjà
Un logiciel pour Linux qui a l'air assez complet mais terrestre:

gpsdrive.kraftvoll.at[...]

Sinon une ressource de projets open-source orienté GIS (geographic information systems)

opensourcegis.org[...]/

Je vais essayer d'installer GPSdrive et on en reparle ;-)

28 avr. 2005
0

Super !
Let's go

28 avr. 2005
0

Ceux pour GPS en open source:
GpsDrive "GpsDrive is a car (bike, ship, plane) navigation system. GpsDrive displays your position provided from your NMEA capable GPS receiver on a zoomable map, the map file is autoselected depending of the position and prefered scale." [ License: GNU General Public License (GPL) ]

GPSMan "GPs Manager (GPSMan) is a graphical manager of GPs data that makes possible the preparation, inspection and edition of GPs data in a friendly environment. GPSMan supports communication and real-time logging with both Garmin and Lowrance receivers and accepts real-time logging information in NMEA 0183 from any GPs receiver." [ License: GNU General Public License (GPL) ]

gpspoint "A program to get position, down and up-load Waypoints, Routes and Tracks from your GPs to your Computer." [ License: GNU General Public License (GPL) ]

GPStrans GPStrans communicates with a Garmin Global Positioning System receiver and allows a user with a Garmin GPS receiver to upload and download waypoints, routes, almanac (satellite orbit elements), and track routes. [ License: GNU General Public License (GPL) ]

gpsutils "The aim of this project is to develop open source GPs software libraries and applications. In particular, I am interested in developing software that will allow post processing of raw pseudorange/carrier phase data from low cost OEM units such as the Garmin GPS35 TracPak." [ License: GNU General Public License (GPL) ]

GPS3d "GPS3D is a collection of utilities to manipulate a handled GPs device from your PC, and visualize the result in 3D. Even without a GPs device, you can still use GPS3d to play interactively with a 3D texture mapped model of earth." [ License: Public Domain ]

28 avr. 2005
0

oui Robert mais
des projets que tu cite, le plus aboutis reste gpsdrive, que j'ai utilisé un moment .
Dommage que ce projet soit tombé à l'abandon (les dernières updates commencent à dater) car il était assez bien né, même si, comparé à seaclear, il reste en dessous .
Cela dit, ce peut être une bonne base, et un rapprochement avec son développeur initial pourrait peut être apporter le "coup de fouet" nécessaire à la relance de ce projet et de son évolution.
Ne pas perdre de vue non plus, que gpsdrive, au point ou il en est, n'est PAS portable vers un OS autre que unix/linux/bsd ce qui représente une "minorité infinitésimale" des matelots d'hisse et oh et d'ailleurs ....
Développer est une chose, développer multi - plate formes en est une autre ....
Les autres projets, ne sont des utilitaires intermédiaires, ou des bibliothèques, donc cela reste à milles lieues du but à atteindre .

Amicalement,

28 avr. 2005
0

Aide
Je suis moyen en informatique nul en programmation, j'utilise depuis 3 ans le logiciel "visual navigation suite" de chez NOBELTEC et j'en suis tres comptemps .
Je peut aider a la traduction en anglais.

29 avr. 2005
0

Des projets intéressants
Voilà qui retourne plusieurs résultats intéressants :
freshmeat.net[...]search/

Même si aucun de ces projets n'est en lui-même un produit fini ou satisfaisant, les sources étant disponibles il est possible d'en récupérer les morceaux intéressants, tels que l'accès au GPS et la transformation des coordonnées, la sélection de la carte, l'accès aux waypoints, etc ...

GPSDrive semble en effet le plus intéressant. Tout le module graphique étant prévu pour linux, il est inutilisable, mais tout le reste semble parfait.

29 avr. 2005
0

moi aussi moi aussi
je veux aider :D
malheureusement je suis nul en dev , par contre j'ai qq connaisances en systemes et reseaux sur windows pour du deboggage approfondi.
je dispose aussi d'un ftp en SDSL 1.5 mbit symétrique de 10go , si sa peut servir.
Si besoin je peut aussi heberger le site , sous serveur web domino , apache ou IIS voir meme filer un coup de main pour le developper.

29 avr. 2005
0

Webmaster
Pour l'hébergement, HEO s'en chargera... Avec une url pour le moment :

heox.hisse-et-oh.com

En revanche, il nous faudrait au moins 1 webmaster !

29 avr. 2005
0

à voir
pourquoi pas

29 avr. 2005
0

Ca m'intéresse
L'idée est très bonne,

je suis prêt à aider. Je suis informaticien de métier et connaît Java (dans l'hypothèse d'un dev en java)

tenez moi au courant,

JM

29 avr. 2005
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deja essayé
de faire une bidouille comme ca.
Les problemes etaient :
1/ il fallait scanner les cartes (en A4) et ca prend du temps et de la place puis les rabouter sans distorsion.
2/ Gerer le probleme des echelles et des conversions lat/long en x/y. Ca se fait bien mais il faut tester.
3/ Le pointage sur carte ne donne pas toujours une bonne precision (a cause du point 2)

J'ai arrete a cause du point 1. mais ca peut se reprendre a plusieurs pour tenir dans le temps :-)

Delphi me parait OK pour le dev (car gratuit et facile pour faire des interfaces).
Pour passer en vectoriel, il faut recuperer des formats proteges (CMAP, ect...) ou se retaper les vecteurs (assez hard...). Le S57 peut etre une voie, faut voir.

29 avr. 2005
0

Java/C même combat !
Quand tu en connais un ! rien ne t'arrêtes !

29 avr. 2005
0

deja essayé
de faire une bidouille comme ca.
Les problemes etaient :
1/ il fallait scanner les cartes (en A4) et ca prend du temps et de la place puis les rabouter sans distorsion.
2/ Gerer le probleme des echelles et des conversions lat/long en x/y. Ca se fait bien mais il faut tester.
3/ Le pointage sur carte ne donne pas toujours une bonne precision (a cause du point 2)

J'ai arrete a cause du point 1. mais ca peut se reprendre a plusieurs pour tenir dans le temps :-)

Delphi me parait OK pour le dev (car gratuit et facile pour faire des interfaces).
Pour passer en vectoriel, il faut recuperer des formats proteges (CMAP, ect...) ou se retaper les vecteurs (assez hard...). Le S57 peut etre une voie, faut voir.

29 avr. 2005
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pourquoi
Refaire en plus mal ce qui existe déjà en bien. La fiabilité des données ne sera pas garantie, et je ne confierais pas mon bateau à un truc bricolé.Mais l'avantage est de faire prendre conscience à beaucoup dela masse énorme de travail que ca représente et donc que les prix du marché sont souvent justifiés.

29 avr. 2005
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Ben !!!
Ta pas bien suivi ! D'où que tu as vue qu'on voulait refaire en plus mal ?

1) l'équivalent n'existe pas !
2) quand vien même si ça existe... on serait trop con de "vouloir" refaire un truc plus mal que l'existant !

Maintenant, j'espère (pour nous) que tu auras la chance de juger par la suite !

T.

P.S. Ce raisonnement est exactement le même que tient Billou (comprendre Bill. GATES) envers LINUX ! hummmm très interessant !!!!

Ché pas vous, mais moi ça me donne des voiles (heu.. des ailes, pardon)

13 mai 2005
0

Encore un positif ...
Je pense que, "septique", tu continues à allumer ton feu avec des silex car cela va tres bien (vu ce qu 'il fallait faire avant...)et cela mérite aussi le respect du travail de ceux qui le faisaient... :o)(Il doit y avoir des c..qui avec leurs allumettes ont cassé le métier dans leur temps...)
Moi c' est ta reflexion qui me laisse septique !
Tu dois trouver normal aujourd'hui de payer une petite radio portable 2 euros (J'en ai une qui m'a couté une livre avec recherche auto qui marche tres bien...) mais pense s'il te falait payer, suivant ton raisonnement, toutes les inventions et travaux dans des domaines comme l' extractions de minerai, de leur traitement, de l'electricite, de l'electronique, du numerique, des ondes, de la mecanique, du plastique, du moulage, de la coloration, des mathemetiques, plus tout ce que j'oublie et même ignore...Ta vie ne te suffirait sans doute pas à te la payer !
Alors je sens dans ton intervention comme un vague désir de privileges , de pieger ton semblable par un rapport de force "legal" (Ce qui est légal n'est souvent pas humainement légitime... ce n'est qu'une convention et elle n'engage jamais definitivement toutes les generations; cf l'histoire))qui fait que certains s'enrichiraient toute leur vie sans jamais plus travailler; les autres ayant à les recompenser en quelque sorte d'avoir simplement travailler effectivement pendant un temps...
Etre entretenu a ne plus rien faire ...comme un désir à retourner dans le ventre de ta mere en somme ! Heureusement il y a encore quelques peres pour te dire NON!
Je crois que tu as bien compris, c'est de lutter contre cela qu'il s'agit !
Comme Tom te le dis : ta reflexion montre la necessité de se motiver...:o)

29 avr. 2005
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l'equivalent existe
mais il faut payer ceux qi ont passé bcp de temps et d'énergie dessus. pourquoi ne pas inventer un chantier benevole, les bateaux sont tellement chers ??????

29 avr. 2005
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Donc non
L'équivalent payant !

Donc cela n'existe pas en GPL !

Dis moi ton boat il vaut plus cher qu'un F16 ?

solutions.journaldunet.com/0310/031029_brefinter.shtml

Un chantier bénévole ? Ben j'en ai un dans mon jardin !

29 avr. 2005
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utopie
mais bon ca fais causer..

29 avr. 2005
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motivant ces interventions
je suis candidat pour tester et traduire
(sauf le mandarin et le croate j'ai des lacunes)
;-)

30 avr. 2005
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pour le sceptique
J'ecris a partir d'un ordi qui tourne sous LINUX: GPL
en utilisant firefox: GPL
je releve mon courrier avec Thunderbird: GPL
Je regarde mes photos avec gThumbs: GPL
Je les modifie avec GIMP: GPL
je lis mes pdfs avec xpdf: GPL
je les fabrique avec ghostscript: GPL
Je fais du dessin vectoriel avec Inkscape: GPL

Cout de l'ordi 130 euros, cout des logiciels 0 centime...

Et ca marche du tonnerre!

La seule chose que je ne peux pas faire, c'est ma nav :-(

alors je te jure que ce n'est pas une utopie!
Et tant pis pour madame Marie!!! (les anciens comprendront!)

30 avr. 2005
0

je navigue
avec MaxSea et des cartes MapMedia2. le jour ou tu fera aussi bien...

30 avr. 2005
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Merci Tom
Bonjour à tous
encore merci Tom de nous faire rever.
j'essaie toujours d'utiliser des logicils libres, mais pour la nav rien (..pour l'instant).
Tom tu viens douvrir un sujet qui interesse beaucoup de monde.
Je suis pret à vous aider dans la limite de mes moyens.

Jeff

30 avr. 2005
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Si Alizee ...
SeaClear est libre de droits ...

30 avr. 2005
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sceptique de Sceptique
"La fiabilité des données ne sera pas garantie, et je ne confierais pas mon bateau à un truc bricolé"

Si tu confies ton bateau à un traceur de route sur PC, permets-moi de douter de ton sens marin.

J'ai achete Maxsea :
- C'est pitoyablement trop cher,
- Les cartes sont scandaleusement trop cher egalement (150 euros pour 20/30 milles)
- L'interface n'est pas adapté à un bateau (icone trop petite, ect...)

Donc Maxsea OK peut-etre sur un voilier de course sponsorise, sur un cargo, un chalutier de 50m, mais pas sur un 7,50 voulant naviguer en cotier a pas cher.

Les gens qui developpent (comme moi) aiment ca et parfois aiment en faire profiter les autres d'ou effectivement linux et autres. Si ca fait pas avancer la bourse ca fait avancer les contacts humains.

C'est pas bien d'etre aigri dans la vie et de ne croire en rien, on finit seul...et triste...

Amicalement.

01 mai 2005
0

Oui Benoit ...
je sais cela (je suis aussi programmeur ;-) )... mais je ne suis pas sûr qu' Alizee parlait d' open source en utilisant le mot "libre" qui est unpeu vague. Il faudrait dire "freeware" ou "open source", ce serait plus clair our faire le distinguo.

Au cas où il cherchaut un logiciel gratuit je lui donnais une info.

02 mai 2005
0

Pierre2
= seaclear.

30 avr. 2005
0

non Robert
Tu fais la confusion normale entre logiciel libre (free en anglais) et logiciel gratuit (free en anglais)...

SeeClear est gratuit mais n'est pas libre. Ce qui signifie que son code source n'est pas accessible.

D'accord, pour un non-programmeur, la difference en pratique est peu sensible mais

-la perennite du soft, n'est assuree que par son proprietaire (ce qui signifie p.ex. que si le developpeur amateur de seaclear decide de ne pas faire une version pour le nouveau windows qui devrait sortir en 2006, toutes les cartes que tu aura scannee avec amour ne seront plus lisible)

-le nombre de developpeurs est necessairement reduit, tandis qu'avec l'open-source beaucoup de monde contribue

-le code d'un logiciel non libre a ete 100% code par son developpeur ce qui n'est pas le cas pour l'open-source puisque on peut reprendre des bouts de code d'autres logiciel (ce qui va etre tres pratique pour heox!)

0

tom
votre idée est exelente,en attendant ou peux on charger seaclear et qu'est au juste :un logiciel de nav avec des cartes?

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merci robert
j'y vai de ce pas

02 mai 2005
0

pour les cartes
j'en ai bien compris l'importance, mais pas vraiment quelle est la nature des difficultés de les fabriquer et de les garantir. Est-ce la difficulté ou le coût pour obtenir les données de bases (je suppose que les gens qui font CMAPS n'ont pas de service hydrologique pour faire les relevés et utilisent des données publiques). Est-ce la quantité de travail de saisie des données disponibles, celle des mises à jour. L'algorythme de vectorisation est-il si complexe ? Pourquoi a-t-on confiance dans les cartes vendues par une socièté commerciale, quelle garantie offre-t-elle (ISO 20000 ?) qui fait qu'on confie notre vie à celle-le et pas à d'autres?

Si quelqu'un connait, j'aimerais savoir.

Alain

02 mai 2005
0

Bravo Tom !
Belle idée ! Prêt à collaborer au projet comme beaucoup :bravo:

02 mai 2005
0

Pareil pour moi !
Je trouve egalement l'idée excelente et suis pret à apporter toute l'aide possible même si je ne sais pas trop sur quoi à part bien evidemment les tests n'étant pas developpeur .

Peut-on faire quelque chose de chez nous sans connaissance poussée d'informatique ?
Si tel est le cas je suis à votre disposition ! ;-)

02 mai 2005
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Oh que oui
Y'aura plein de choses à faire... et nul besoin d'être informaticien pour mettre son coquillage à l'édifice !

02 mai 2005
0

Pour reprendre une proposition dans "Plateforme.."
Je suggère de poser une dead line (d'ici fin Août 2005), dans lequel chacun tentera avec les outils de son choix de réaliser la version HeoX 0.01

On nommera ces avant projet :

HeoX 0.01A - version viewer format raster
HeoX 0.01B - version viewer format vectoriel S57

C'est version, devront permettre de lire des cartes nautique (suivant son format) et de les afficher. Permettre de les scroller, zoomer...

Pour accélerer les choses, je propose que l'on mette en commun les sources d'informations afin que chacun puisse y prendre connaissance le plus rapidement et facilement dans le forum.

Exemple :
- voici le lien pour trouver la norme S57
- trouvé cette librairie en CPL permettant de lire le S57

(voir sujet plateforme)

etc...

02 mai 2005
0

Section à part entière
Dans la logique de l'évolution, j'ai créé une section à part entière consacrée à HeoX. Ceci afin de ne pas polluer les forums.

Vous retrouvez donc, tous les message ayant attrait au projet un petit peu plus bas.

T.

02 mai 2005
0

votre truc
il va tourner sur un pc j'imagine?? et c'est un lecteur de carte!! alors ou il sera ou ton sens marin?? et en plus tu as acheté Max Sea, il etait ou ton sens marin?
Le shom met en garde les cartes sacnnées à la maison car il n'y a aucune correction de la dioptrie (deformation)des verres d'applique et de la déformation systèmatique des scans par rapport à l'original d'ou une source reelle d'erreur.

04 mai 2005
0

Oublie tout
Oublie ce forum...
Oublie ce site...
Oublie tout...
Et surtout navigues sur l'eau comme sur le web : en anonyme...

02 mai 2005
0

Excellente idée
salut Tom, je trouve l'idée géniale;

tu peux compter sur mes compétences à l'exception de développeur informatique car je ne maitrise pas tous les langages, mais bon, je suis là si t'as besoin.

04 mai 2005
0

Encherchant pour mon autre domaine
la marqueterie, je suis tombé sur un extrait du Code de la propriété intélectuelle qui confirme malheureusement que tout créateur, même d'une carte de géographie peut s'opposer à toute reproduction totale ou partielle.

Extraits du Code de la Propriété Intellectuelle.
Art. L. 111-1 :
– L’auteur d’une œuvre de l’esprit jouit sur cette œuvre, du seul fait de sa création, d’un droit de propriété incorporelle exclusif et opposable à tous.
Ce droit comporte des attributs d’ordre intellectuel et moral ainsi que des attributs d’ordre patrimonial, qui sont déterminés par les livres Ier et III du présent code.
L’existence ou la conclusion d’un contrat de louage d’ouvrage ou de service par l’auteur d’une œuvre de l’esprit n’emporte aucune dérogation à la jouissance du droit reconnu par l’alinéa 1er.
Art. L. 112-1 :
Les dispositions du présent code protègent le droit des auteurs sur toutes les œuvres de l'esprit, quel qu'en soit le genre, la forme, l'expression, le mérite ou la destination.
Art. L. 112-2 :
– Sont considérés notamment comme œuvres de l’esprit au sens du présent code :
1° Les livres, brochures et autres écrits littéraires, artistiques et scientifiques ;
2° Les conférences, allocations, sermons, plaidoiries et autres œuvres de même nature ;
3° Les œuvres dramatiques ou dramatico-musicales ;
4° Les œuvres chorégraphiques, les numéros et tours de cirque, les pantomimes, dont la mise en œuvre est fixée par écrit ou autrement ;
5° Les compositions musicales avec ou sans paroles ;
6° Les œuvres cinématographiques et autres œuvres consistant dans des séquences animées d’images, sonorisées ou non, dénommées ensemble œuvres audiovisuelles ;
7° Les œuvres de dessin, de peinture, d’architecture, de sculpture, de gravure, de lithographie ;
8° Les œuvres graphiques et typographiques ;
9° Les œuvres photographiques et celles réalisées à l’aide de techniques analogues à la photographie ;
10° Les œuvres des arts appliqués ;

CE QUI NOUS INTERESSE&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt

11° Les illustrations, les cartes géographiques ;
12° Les plans, croquis et ouvrages plastiques relatifs à la géographie, à la topographie, à l’architecture et aux sciences;
13° (L. n° 94-361 du 10 mai 1994, art. 1er). Les logiciels, y compris le matériel de conception préparatoire ;

&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt&lt

14° Les créations des industries saisonnières de l’habillement et de la parure. Sont réputées industries saisonnières de l’habillement et de la parure les industries qui, en raison des exigences de la mode, renouvellent fréquemment la forme de leurs produits, et notamment la couture, la fourrure, la lingerie, la broderie, la mode, la chaussure, la ganterie, la maroquinerie, la fabrique de tissus de haute nouveauté ou spéciaux à la haute couture, les productions des paruriers et des bottiers et les fabriques de tissus d’ameublement.
Art. L. 121-1 :
L’auteur jouit du droit au respect de son nom, de sa qualité et de son œuvre.
Ce droit est attaché à sa personne.
Il est perpétuel, inaliénable et imprescriptible.
Il est transmissible à cause de mort aux héritiers de l’auteur.
L’exercice peut être conféré à un tiers en vertu de dispositions testamentaires.
Art. L. 122-1 :
Le droit d'exploitation appartenant à l'auteur comprend le droit de représentation et le droit de reproduction

06 mai 200516 juin 2020
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Plus on est de fous...
J'avais déjà entamé une telle réalisation, mais seul ca prend beacoup de temps (on est quand même là pour naviguer sur l'eau et pas seulement sur le net).
Techniquement, j'opterai pour un language C qui est malgrès tout ce que l'on peut entendre, aussi portable que le java (j'en parle parce que c'est mon métier) et bien plus puissant en terme de libertée de programmation.
Il faut proposer des classes communes et claires (pas de bric et broc sinon le projet n'arrivera jamais à terme) qui pourront être intégrées par toutes les applications voulues (sur windows, linux, pocket mobile). Par exemple, une classe qui gère la lecture des cartes S57 pourra être utilisée par l'application développé par untel sous VisualC++ ou par un autre sous C++Builder. Développer "l'interface graphique" n'est qu'une toute petite partie du projet; ce qui prends du temps, c'est déveloper les fonctionailées, comme lecture et traitement des cartes, getsion du GPS, etc...
Ce qui va être difficile c'est d'obtenir la définition des fichiers de cartes.
Je pourrai y participer si il y a encore de la place...
Faire profiter tout le monde des liens utiles est une excelente idée... j'en ai quelques un qui pourront servir.

06 mai 2005
0

Arche de Noé
J'avais oublié...
On a proposé SourceForge pour "hoster" le projet. C'est une très bonne idée. Tout le monde pourra donc y accéder facilement et de n'importe où.
Par contre il faut définir un certain nombre de personnes qui pourrait "administrer" ou "manager" tout celà. Définir qui fait quoi; pas la peine que plusieurs personnes fassent la même chose en même temps...

Nico.

06 mai 2005
0

Ah que oui !
Y'a encore plein de place... J'crois même qu'il y en aura tout le temps...

Tu es donc le bienvenu ainsi que tes remarques pertinentes.

Un compte sourceforge a été créé par jm.boureau, il devrait être opérationnel sous peu.

Fil voir dans la section "HeoX", plus bas dans les forums pour lire les différents débats en cours.

a+

T.

09 mai 2005
0

Récapitulation
Voilà donc un petit résumé de ce qui a été dit:

Fonctionalitées.
- Gestion cartes S57.
- Gestion cartes raster.
- Calibration de la carte, impression.
- Affichage de la position de la souris en lat/long.
- Zoom avant arrière carte.
- Tracer de routes.
- Acquisition GPS dynamique.
- Enregistrement des données.
- Gestion des courants.
- Grib météo.
- Routage + courbe VPP.
- Calcul distance, relèvement, alignement.

Liens utiles:
www.shom.fr[...]fms.pdf
ocsdata.ncd.noaa.gov[...]dex.jsp
f4hla.free.fr[...]et.html

On attends vos liens utiles pour les cartes raster, définition des differents fichiers grib météo, courants...

Dead line version affichage des cartes O.O1A (ratser) et O.O1B (S57) pour Aout.

On en est ou pour Sourceforge?

Nico.

09 mai 2005
0

Super
Merci pour le résumé !

T.

09 mai 2005
0

Au cas ou besoin ...pour la partie internet...
De conseils, d'un coup de pouce (si ma montre le permet), de test, d'hébergement...(pratique puisque c'est mes serveurs..) je suis avec vous...

11 mai 2005
0

Véritablement utile puisque c'est joli
Bonjour à tous,
Je n'ai pas bien compris s'il y avait un réel besoin puisque pour les certes raster il y a ce qu'il faut et les vecteurs offrent des possibilités dont on n'a pas l'utilité.
N'empeche, je trouve le projet super. Dans nos boulots, les décisions se prennent à un niveau de plus en plus élevé, pour des objectifs qui nous échappent,et le travail est individualisé, parcellisé.
Alors si on peut travailler décider nous-meme, travailler en équipe et pouvoir se dire : je suis fier de mon boulot, alors oui je suis partante.
Pour ma part je n'ai pas trop de temps disponible dans les mois qui viennent mais je peux :
- faire une lecture crtique du cahier des charges (un peu d'expérience mais peu de temps)
- tester (assez curieuse et si on fait ça il se passe quoi ?)
- participer à la rédaction de la doc (expérience dans ce domaine)
Bon courage à tous
Sylvie

11 mai 2005
0

Heo......pourquoi X ?....et pas L ?
Bonjour à tous,
Quand j'ai vu le nom du projet HeoX, ma réflexion instantanée a été "toujours aussi macho ces voileux".
L'explication X pour eXplorer ne me plait pas non plus. D'ailleurs il faut bien justifier le X puique tout le monde pense à autre chose. Si c'est pour l'infinitif du verbe "j'explore, tu explores" pourquoi pas ? Sauf que ça fait penser à Internet explorer et pour un logiciel libre c'est quand meme pas terrible.

Alors pourquoi pas L, comme Logiciel Libre justement?
Ca ferait penser à Heol le dieu du vent,comme référence, je trouve ça vachement beaucoup plus mieux!

Une petite anecdote à propos des machos de la mer :
Première sortie de l'année, le moteur hors-bord n'est pas encore assuré par son cable à la chaise, et il en profite, le garnement, pour aller faire un plongeon dans le port.
J'appelle un plongeur (par téléphone), il vient, plonge et récupère le moteur. En remontant sur le ponton, il me dit "C'est monsieur qui va etre content". Il m'a bien fallu 2-3 secondes pour comprendre de quel monsieur il parlait! Ca ne lui était pas venu à l'idée qu'il n'y avait pas de monsieur dans l'histoire. Pour certains, et ils sont nombreux, sur Hisse et oh comme ailleurs,les femmes en bateau n'existent que comme compagnes de leur homme.
Et bien non "liberté, fraternité et EGALITE" s'applique en mer comme sur terre. javascript:WriteBinette(':-p')
Bon vent à tous.
Sylvie

11 mai 2005
0

il y a de l'idée et du vrai dans tout cela
Reflexion sur le X meplait beaucoup... comme le souligne Sylvie il serait plus philosophe d'utiliser la lettre L...
Pour le reste, il est vrai qu'il est difficile en mer de concevoir que la femme peut elle aussi skipper un bateau...enfin mrs ces hommes peuvent le concevoir mais dans la pratique il en est tout autre...
Je ne sais pas si je pourrai participer au projet because départ en septembre mais je suis de tout coeur avec vous tant sur l'initiative que sur le concept... ceci dit on peux aussi participer autrement...en parler, faire adhérer d'autres personnes.... qui peuvent apporter compétence en matière de développement de logiciel...
Bon courrage
Véro

11 mai 2005
0

x
bon comme dit plus bas, le x niveau bio, c'est plutôt féminin.
Maintenant c'est aussi utilisé pour film X et la c'est pas mal machiste...

La dimension HEO explorer contre internet explorer c'est vrai mais

le x a une signification actuellement très technique (voir nombre de marques technologiques qui en intègrent), ca sonne dur et effectivement masculin (mais ici c'est d'un psycho-sociologue dont nous aurions besoin).

Le problème est que dans ce monde l'homme est souvent plus au fait de la technique que la femme. Ce n'est probablement pas la faute de monsieur, mais surement du systeme éducatif (a qui les mécanos, a qui la dinette ?)
Ce qui n'augure en rien des qualités des femmes et de leur capacités.

Sur HEO, il y a effectivement beaucoup d'hommes, mais :
- internet a été longtemps un jouet d'homme (ca change et c'est tant mieux)
- et la voile aussi
car tous les deux domaines techniques.

Mais nous attendons des femmes !!! Qu'elles viennent qu'elles parlent, qu'elles discourent, discutent et nous racontent leurs expérience ! Qu'elles donnent des conseils etc...
Elles ne seront pas mal reçus ou bien moquées au nom d'un passé certes lourd mais avec plein de gentillesse.

PS : ma femme est le chef a bord, ellle fait joujou avec le moteur etc etc ...
et moi je joue sur internet ! c'est pas beau l'égalité !

11 mai 2005
0

je suis peut-etre nouille
mais je ne comprends pas pourquoi le heoX est macho...

C'est sincère: je n'ai pas compris :-)

11 mai 2005
0

X gonosome féminin
C'est au contraire un hommage !!!

Pas une once de misogynie là-dedans .

Et puis depuis quand les femmes ont le droit d'intervenir dans ce forum ????
Que fait le webmaster ?

:policier:

11 mai 200516 juin 2020
0

Y faut pas

chercher à comprendre, y a qu'une bonne femme pour ruminer des zinzins comme ça... :reflechi: :-(
Si vous voulez avoir la paix, vous dites oui et vous procédez comme il vous plaît... :alavotre:

pfffzzzz

11 mai 2005
0

Encore une couche...
Soyons définitifs: la femme entant qu'espèce à part entière ne mérite que notre mépris ;
la preuve c'est qu'elle pousse la veulerie et la bassesse à fréquenter...des hommes!
pouah!

12 mai 2005
0

GPS et NMEA
J'avais étudié le NMEA dans un lointain passé, dans un bouillant labo d'Andalousie (sans clim, quoi) où nous travaillions sur un projet de voiture qui conduisait toute seule... (ma chère et tendre m'avait demandé la même pour faire ses créneaux).

Il y a une bibliothèque d'interfaçage NMEA qui existe sous Linux, en OpenSource. Hélas, je ne me souviens plus du nom! A l'époque (2000-2001) elle n'était déjà plus maintenue par le développeur.
Voici sinon ce que j'ai trouvé sur les bibliothèques GPS:
www.topology.org[...]ps.html

J'ai également eu l'occasion de travailler sur le RS-232 dans un labo froid et humide du Pays de Galles... :-D

Il me reste de cette époque estudiantine un vernis de connaissances en RS-232, à peine plus en NMEA et la maîtrise des langues de Shakespeare et de Cervantes s'il y a des traductions à faire...

Guillaume

17 mai 200516 juin 2020
0

Format S57
Il existe une librairie graphique développée en C (Win32 et Unix) open source assez complète, qui permet de lire entre autre, le format S57.
Cette librairie s'appelle "GDAL". Elle pourrait être une bonne base pour notre application.
www.gdal.org[...]

Nico.

17 mai 200516 juin 2020
0

Spec Soft
Voici un lien sur les spécifications de tout logiciel de navigation electronique, definies par le SHOM.

Nico.

17 mai 2005
0

scusez Tom!
il est bloqué par un déménagement, donc apparence d'encephalogramme plat pour l'instant, mais tout sera lu!
on va essayer aussi de classer toutes les infos et idées dans les fils spéciaux par thème heoxx (voir en bas du forum):

outils de dev
format de cartes
fonctionnalités
etc

car bientot un chat n'y retrouvera plus ses petits

17 mai 2005
0

en attendant tom
si vous pouviez remettre vos idées et infos purement techniques dans les fils technique en bas du forum, et garder celui ci pour les idées générales (et les discussions sur le x)

ça aidera l'equipage et les developpeurs bénévoles

17 mai 2005
0

hum !
alléchant ! HEO forum sur le X ?
ca va faire de la visite :)

29 mai 2005
0

seaclear?
reponse a michel : seaclear me semble un trace de contour de cotes tres pauvre en points..le monde en 80koctets alors qu'il existe des fichiers beaucoup plus riches ;actuellement j'utilise des fichiers adaptes du net a pcx5 qui sont moins jolis que seaclear mais 10 fois + precis .
probable qu'il existe des fichiers + riches que ceux que les .wci livres avec seaclear???par exemple j'ai l'etat du maine en 142ko (cotes tres tourmentees)et malheureusement la france en 240Ko seulement : c'est tres bien pour positionner des waypoints mais c'est leger pour comparer a une vraie carto.

29 mai 2005
0

heuuuu ...
tu es sûr de ne pas confondre ? Seaclear ne fait QUE du raster ....

29 mai 2005
0

seaclear
je ne suis sur de rien. dans la notice de seaclear il est note:format raster.pourtant en chargeant la carte (med.wci) j'ai la forte impression d'etre en vectoriel:je peux compter le nombre de vecteurs(19) entre la hague et barfleur;
ce qui est une tres basse definition au KM!
en scannerisé je ne pourrai pas compter sauf au zoom maxi ou je verrai des marches d'escalier(pixels);a moins qu'ils n'aient scannerisé une carte vectorielle pour échaper aux copyright ou réutiliser un soft raster..?+
je suis étonné de voir l'absence des iles de wight guernsey,jersey aurigny ;j'ai l'impression qu'une carte scannerisée me montrerai meme le confetti st marcouf .
fugawi est bien scannerisée? cmap ressemble a du vectoriel.vrai? faux?
reponse souhaitée merci

10 juin 2005
0

Carte wci
Quelqu'un sait où je pourrai trouver une carte wci pour tester seaclear ? Merci.

11 juin 2005
0

wci ?
SeaClar marche très bien avec les cartes au satndard BSB, et aussi avec celles qu'on scanne soi-même.

05 août 2005
0

Cartes WCI et SEACLEAR
Pour ma part j'utilise Seaclear avec bonheur et j'ai délaissé mon logiciel acheté chez un ship "Noë".Pour les cartes j'ai fait des copies d'écran sous format BMP à différentes échelles de cartes "MAPSEND" d'un logiciel Magellan que je possède et grâce à l'atelier de géoréférencement fourni avec SEACLEAR j'ai transformé mes images BMP en WCI ce qui fait gagner énormément de place sur le disque dur.
De plus le référencement des cartes est intégré à la carte sous format WCI.
Avec ce système couplé au GPS la précision est diabolique.

15 juin 2005
0

enfin ............
enfin un groupe de personnes qui sont pret a s'investir dans un programmes pratique facile et peu cher et si j'ai bien tout suivis qui puisse servir aussi bien au tours du mondiste qu'au faiseur de rond dans l'eau ( categorie ou je me classerais sans honte )

je ne suis douer ni en informatique ni en navigation mais amoureux de c'est 2 passions qui me prennent beaucoup de temp

alors si vous avez besoins de petites mains volontaires n'ehesiter surtous pas demander je suis d'ores et dejas volontaire pour donner un coup a tout ce qui seras en m'en pouvoir ( avec malheuresement des connaissances tres limiter mais beaucoup de volonter )

amities et longue vie au projets

30 juin 2005
0

L'idée me plait bien
Salut Tom
Bonne idée, tu peux compter sur moi.

Je suis programmeur et j'ai les compétances suivantes :

Delphi/C/C++/PHP/HTML/SQL/Etc..

J'ai aussi une expérience dans la qualité logiciel, c'est bon pour trouver les bugs avant les utilisateurs.

J'ai navigué deux ans et j'ai vu une bonne partie des soft de nav et de fax-météo.

Une idée pour se différencier...

On peut faire un merge entre les deux, par exemple supperposer les FAX NOOA sur des cartes marine avec une simulation du déplacement à 24h 48 et 72h.

J'ai un site commercial , si çà peur servir...

salutations marines
Gil

16 juil. 2005
0

trait de cote
Bonjour à tous,

Pour ceux que celà interesse consulter le site
rimmer.ngdc.noaa.gov[...]st.html
En zoomant sur n'importe quel coin du globe, on obtient un fichier texte contenant une liste de points lat/long de la région choisie.
C'est génial.
Essayez pour votre région de nav, vous serez surpris de la précision.
A partir de cette source j'ai conçu et réalisé un programme de nav très complet qui me donne entière satisfaction mais qui ne tourne que sur un "PSION". C'est l'ancetre des PDA actuels, ais avec un vrai clavier. Hélas, on ne trouve plus cette machine que en occasion (rare).
Il faudrait ré écrire le programme pour PC mais y'a du travail en perspective ...

17 juil. 2005
0

C'est parti ?!
Nouveau matelot Brestois du bord, je suis hyper intéressé par l'idée de participer à la conception d'un soft de navigation et cartographie.

Je n'ai pas bien réussi en navigant dans le forum à voir où en était le projet et quelles pouvaient être les compétences manquantes ?

Pour ma part, je suis à disposition pour :
- animer un site web dédié
- travailler (développer pour être clair) sur les interfaces graphiques, les fichiers Grib & Co, les interfaces GPS.
- enfin, aider à la coordination du projet (c'est en fait mon métier sur des projets moins funs !)
- apporter le café ...

Merci de me donner votre feeling !

@+

18 juil. 2005
0

S57 libre de droit ??
Bonjour, où avez vous vu que le format S57 est libre de droit ?
A ma connaissance seul la NOAA diffuse ses propres cartes s57 gratuitement
Les cartes des côtes d'Europe sont distribuées dans les RENC (primar stavanger et IC ENC UK) et sont malheureusement très chères.
De plus elles sont cryptées et ne peuvent être utilisées que par un logiciel approuvé.
Quel serait le procédé utilisé pour lire du S57 en logiciel libre ?
merci
JN Conan

20 juil. 2005
0

Salut à tous, pourquoi ne pas créer un site HeoX?
Salut à tous, pourquoi ne pas créer un site HeoX?
Servant au développemnt et moins au BlaBla...
Enfin sachez que Xfig ou Gfig est un outil vectoriel qui existe déjà sous linux, il suffirait de réutiliser une partie de son code source et de créer un format de carte vectoriel en GPL en utilisant du code source d'Xfig. Du coup les cartes seront réutilisables pour la nav' mais aussi pour la circulation terrestre.

20 juil. 2005
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Salut à tous, pourquoi ne pas créer un site HeoX?
Salut à tous, pourquoi ne pas créer un site HeoX?
Servant au développemnt et moins au BlaBla...
Enfin sachez que Xfig ou Gfig est un outil vectoriel qui existe déjà sous linux, il suffirait de réutiliser une partie de son code source et de créer un format de carte vectoriel en GPL en utilisant du code source d'Xfig. Du coup les cartes seront réutilisables pour la nav' mais aussi pour la circulation terrestre.

20 juil. 2005
0

Heox
Bonjour à tous,

En cherchant des informations sur le NMEA, j'ai trouve des "choses" susceptibles de vous interresser.
Voila le lien : sourceforge.net[...]search/ .
On y trouve en particulier un programme de navigation ecrit en C (mais oui!) avec les sources.
Cordialement.

21 juil. 2005
0

On passe à l'action ou ???
Chui d'accord avec kokolapin, je ne sais pas où sont toutes les personnes qui échangent sur le forum depuis 3 mois (en vacances ? non pas toutes ?!) mais il est surement temps de passer à l'action.
Tom, ou membre de l'équipage, dites nous quelque chose !!
Quoi qu'il en soit, que toutes les personnes motivées et pouvant apporter quelques expériences et expertises se manisfestent. Dès que 5 à 10 sont réunies, ont doit pouvoir lancer le travaux et le site web de travail.
J'ai vu l'idée plus haut (datant d'un bon mois) d'ouvrir un projet dans opensource.org., elle est surement à réaliser maintenant pour commencer .

Bref, on ne tient plus en place, bordons un peu pour dépasser ce début de croisière sous pétole !!

Spinnaker

21 juil. 2005
0

Erratum
Je voulais bien parler de sourceforge.net dans mon post précédent.

@+

21 juil. 2005
0

Bonjour,
Comme beaucoup Tom a pris ses quartiers d'été, et n'a que peu d'accès au net.

Tu peux lui envoyer un mail par l'intermédiaire de sa fiche (tout en bas), je pense qu'il consulte ses mails de temps en temps.

Mais comme nous aimons tous aller en mer et que l'époque s'y prete bien, je pense que tout cela redemarera plutôt qu'à la rentrée ;-)

24 juil. 2005
0

Je suis tombé sur ce lien...extraordinaire
Un jour viendra ou l'accès à Internet sera total sur notre planète enfin à la vitesse ou vont les technologies je le pense vraiment.

Donc à bord de nos splendides bateaux voici ce que l'on pourrait avoir.

Allez voir ce lien
earth.google.com[...]ex.html

Télécharger le logiciel, installer le et zoomer sur toutes les parties du monde.

Pourrait on imaginer un jour avoir une représentation de nos cartes de cette façon et que HeoX serait à même de traiter.

Bon c'était juste un rêve.

Et vraiment un grand bravo pour ce projet, et si je peux apporter ma modeste contribution se sera avec plaisir.

Bon Nav à tous (et pour l'instant avec nos cartes papiers et nos règles Cras)

27 juil. 2005
0

GPSDrive
Bonjour à Tous,

Je viens de tomber sur votre discussion, j'ai fait quelques recheches dans vos messages, et n'ai pas vu ceci:

gpsdrive.kraftvoll.at[...]x.shtml

27 juil. 2005
0

GPSDrive
Ooops désolé, vous en avez déjà parler... A savoir que l'on peut fournir à GPSDrive des cartes scannées.

31 juil. 2005
0

fichier d'aide
salut

mouflon en programmation , je me suis specialisé dans les fichiers d'aide( c deja ça ) .

du coup si besoin de creer le fichier d'aide de Heox.. je serai là ;-)

09 sept. 2005
0

vector nautical chart viewer
Le projet opensource GHelm consultable à l'adresse ghelm.sourceforge.net[...]ex.html répond en partie à vos recherches. il lui manque les interfaces gps / radar - arpa / ais / etc. A mon avis ce sont ces GUI qui sont les plus importants avec le suivi des bibliothèques de cartes (à jour...) car en matiere de visualisation nombre d'outils sont déjà disponibles, en navigation maritime tels CARIS Easy-ENC, Fugawi View ENC, ou D Kart ou encore par exemple le noyau de Seven C's.

09 nov. 2005
0

Article dans V&V de novembre p42
avez vous lu l'article à propos des cartes us
ils donnent une adresse :chartmaker.ncd.noaa.gov[...]ad.html
qui ne donne rien ...

09 nov. 2005
0

la bonne adresse c'est
chartmaker.ncd.noaa.gov[...]oad.htm

un petit "l" en trop c'est tout.

04 avr. 2006
0

recherche cartes raster
bonjour, je recherche des cartes du centre ouest atlantique (entre la gironde et la loire) compatibles au format seaclear 2. si vous avez des adresses ou de fichiers, possibilité de les envoyer sur le mail. merci d'avance.

23 mai 2006
0

Et maintenant ?
Je viens de tomber sur le sujet.

Beaucoup d'agitation en 2005... mais depuis
plusieurs mois, il semble que tout soit mort.

ghelm (ghelm.sourceforge.net[...]ex.html ) est selon moi une bonne base pour débuter (d'autant que son auteur semble vouloir le laisser tomber).

Quoi qu'il en soit, si il se trouve qqun pour
fédérer le projet, je contribuerai avec grand plaisir (je développe en à peu près tout les langages).

Sand.

23 mai 2006
0

Qui s'y colle ?
Ben justement, Sand, tu pourrais fédérer, non ?

Ce serait bien ;-)

23 déc. 2006
0

C'est le fil qui remonte !
Oui, pour poser la question : c'est mort, en hibernation prolongée, ou bien vivant ?
A pas trouvé de SourceForge :-|

Je m'étais penché sur ce genre de truc il y a quelques années, mais comme dit plus haut, tout seul, pfouuu !

Sinon, pour reprendre un post plus haut, et en ajoutant des commentaires sur ce qui se fait déjà en GPL et qu'on peut sûrement intégrer (au risque de devoir porter d'une plate-forme de développement à l'autre) :

Voilà donc un petit résumé de ce qui a été dit:

Fonctionalitées.
- Gestion cartes S57 : ça se fait

  • Gestion cartes raster ;
  • Calibration de la carte, impression ;
  • Zoom avant arrière carte ;
    ça se fait avec les softs de carto habituels (FGIS par exemple, en GPL aussi croi-je)

  • Affichage de la position de la souris en lat/long.

  • Tracer de routes.

  • Calcul distance, relèvement, alignement.
    ça se fait (peut être pas assez précis, mais ça se fait), y'a qu'à voir Ocena Virtuel (j'avais vu un lien quelque part vers un projet GPL, peut-être sur SourceForge ???)

  • Acquisition GPS dynamique : ça se fait en GPL, y'a que l'embaras du choix !

  • Enregistrement des données : faut le développer, mais c'est sûrement pas le plus compliqué :-)

  • Gestion des courants ;

  • Grib météo ;
    Je crois que ça peut se trouver (les grib en tout cas, c'est sûr)

  • Routage + courbe VPP : comme au dessus (y'avait pas un concurent de maxsea libre ?)

Alors, on fait quoi ?

:topla:
:litjournal:
:reflechi:
:scie:
:whaou:
:pouce:

23 déc. 2006
0

Je peux trouver des ressources
Hi !
Je suis prof d'info. Pas vraiment le temps de developper un tel truc par moi-meme mais il me semble faciel d'interesser a un tel projet de logiciel libre des groupes d'etd de master pour leurs projets. Le seul probleme est de faire est un tres bon cahier des charges, pour ne pas refaire l'existant, et une bonne modelisation derriere.
en totu cas, ca m'interesse de m'impliquer ds ce truc ! Je suis assez ok avec les remarques sur "la brouette" mais je pense que des cartes "en libre" vont se trouver petit a petit : y'a des endroits ou les cartes sont libres de droit (cartes us par exemple, avec couverture pondiale mais peu detaillee).

23 déc. 2006
0

Ca, c'est une super bonne idée !
Je suis prof d'info aussi, malheureusement pas à un niveau assez élévé, mais effectivement, mettre une poignée d'étudiants là dessus ferait drôlement avancer le truc !
Si tu veux, tu peux trouver plus d'info en recherchant heox dans les sujets des forums (14 réponses). Il semble qu'il y ait déjà eu du taf de fait, mais j'ai pas trouvé de précisions...
Il semble que Java tienne la corde, non ?

Oh, Tom, l'équipage, tout le monde !!! On tient un super truc, là ! :-)

Dans tous les cas, je veux bien être un "généreux contributeur" (si c'est du Java, désolé, je serai que débogueur - ou grand organisateur - mais je fais ça très bien : j'ai pris l'habitude dans mon métier d'immaginer toutes les c...eries que peuvent faire les utilisateurs ;-) )

23 déc. 200616 juin 2020
0

Et c’est reparti….

vous n’avez probablement pas remarqué que c’est un chouette sujet mais qui est plus adapté au mois d’avril... :-D

Un peu comme le monstre du Loch Ness, il réapparaît de temps en temps... chez quelques pelleteurs de nuages :alavotre:

pfffzzzz

24 déc. 2006
0

c'est vrai
tout projet de ce style est un peu "serpent de mer". Mais tous les projets de logiciel libre, cooperatifs, sont nes malgre ce probleme.
L'ideal est de lancer un petit truc, petits objectifs mais architecture ouverte. La base d ela conception est le + important.
Style un petit logiciel respectant des contraintes precises (fonctionner sur un pc faible puissance ou, pourquoi pas, viser directement un "truc" type PDA ou microPC) permettant de lire un format specifique de carte + positionner le bateau par GPS + un transcodage carte x vers carte Heox.
sur le chapitre des droits, rien n'empeche d'utiliser des cartes electroniques achetees legalement sur un autre logiciel, meme si il faut les transcoder. Seule la diffusion des cartes transcodees est interdite.

au niveau des fonctionnalites, qu'utilisez vous reellement ? Moi, pas grd chose : posionnement + route vers waypoint entre a partir d'une liste ou du curseur + statistiques vitesse

JF

24 déc. 2006
0

Tout à fait d'accord
Le plus important dans le libre est d'être suffisament... ouvert ! L'idéal étant d'avoir une architecture modulaire (ce qui est facilité par la programation orientée objet - je sais, ça commence à faire vieux de parler comme ça).
On se donne une liste de fonctionnalités à développer (ou à repiquer et transposer/adapter si besoin est si elles existent déjà dans le GPL), on se donne des contraintes fortes sur l'iteropérabilité et le développement du coeur du système (GUI, format de données, et bien sûr plate-forme de développement).
Une fois le coeur au minimum opérationnel, on peut développer module après module.
Ex : on veut pouvoir lire des raster et les interfacer avec le GPS.
Il faut : le "coeur" du système (appelons-le comme ça) + le module lecture de raster (ça se trouve) + le module NMEA (on en trouve déjà des tas en libre) + le module d'interfaçage GPS (ça se trouve).
Qu'on veuille des cartes vectorielles ? Yaka ajouter un module cartes vectorielles répondant au cahier des charges.

Si on s'organise bien, je suis sûr que c'est tout à fait faisable ! J'ai des exemples de réalisations comparables (et qui font très "pro") en fonctionnement au boulot tous les jours !

24 déc. 2006
0

un plus
serait de pouvoir lire tout type de cartes car chacun pourrait réutiliser les cartes en sa pocession...je suis sûr que certains ont pas mal de cartes piratées ou autres qu'il seraient ravis de réutiliser....de plus si quelqu'un possède plein de cartes d'un certain type je le vois mal s'impliquer dans un programme qui ne les lit pas

20 fév. 2007
0

je veux
bien apporter ma modeste contribution pour compiler et tester sous linux.
Dorian

Votre réponse

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Après la pluie...la houle dégonfle tranquillement...

Après la pluie...

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mars 2021