NMEA3WIFI Multiplexeur NMEA Pont WIFI Seatalk

Je viens d'acheter, pour 54€, un pont WIFI NMEA3WIFI directement dur le site

Un vrai petit bijou !

2 entrées filaires NMEA 0183 différentielles P1-P2
1 sortie filaire NMEA 0183 "Single Wire" ou différentielle P3
1 entrée/sortie Seatalk1 bidirectionnelle ST
1 entrée USB couplée à P1
2 entrées/sorties WIFI TCP et UDP, en mode Point d'Accès (AP) ou Réseau Externe

Il répond en tout point à mes besoins résumés dans le schéma en PJ.

Ainsi, par exemple, le capteur de vent rentre en NMEA sur le port P1 et ressort par le port ST vers le pilote automatique, permettant ainsi le fonctionnement en mode vent.

Juste génial !

J'ai traduis la doc en français. Voir pdf en PJ.

L'équipage

27 déc. 2022
27 déc. 2022

Bonjour Hdmanillac

C'est toujours super le travail pour la communauté et il est dommage que le site n'est pas une sorte de base documentaire, car tu aurais découvert qu'elle existait déjà car il n'est pas simple de retrouver ce genre d'info dans le site. Nous sommes donc au moins trois à avoir fait le boulot. Ceci étant ta version est plus actuel et il sera très rapidement dur de la retrouver, peut être refaire sujet avec un titre plus parlant genre "Notice NMEA 3 wifi notice Français" afin de mettre en valeur ton boulot

Je te rejoint c'est génial comme multiplexeur il est d'un rapport qualité/prix top

Le Moko


hdmanillac:Mon idée était de faire un sujet ciblé sur le NMEA3WIFI qui présente 2 particularités intéressantes:- Le port Seatalk bidirectionnel- L'écran de configuration en français.·le 27 déc. 2022 12:53
LeMoko:Oui j 'avais vu c 'est déja dans mn dossier. Merci·le 27 déc. 2022 13:33
27 déc. 2022

Super merci beaucoup, c'est mon prochain petit achat 😁


27 déc. 2022

Merci pour ce joli schéma. Il faut maintenant que je le mette en pratique mais les câblages de réseaux ne sont pas mon fort.
Je me demande si je peux l’utiliser en point d’accès pour tous les smartphones du bord. Je ne comprends pas bien la différence entre point d’accès et réseau externe et surtout comment mettre ça en pratique.🤯


Solent:Actuellement j’utilise mon Androïd comme accès internet vers mon iPad connecté en Wifi. Mais si je veux récupérer l’AIS de ma VHF je dois changer de réseau wifi sur l’iPad pour basculer sur le Yakker actuellement en place.·le 27 déc. 2022 13:37
hdmanillac:Le Yakker peut se connecter sur ton smartphone. C'est ce qu'on appelle un réseau externe.·le 27 déc. 2022 16:17
Solent:Ce que je voudrais, c’est que le Pont wifi dispatche internet sur l’iPad et éventuellement vers un autre téléphone sans avoir à changer de réseau Wifi pour récupérer les gribs.Actuellement le Yakker ne fait qu’envoyer le NMEA vers l’iPad il ne relaie pas la 4G via le wifi. Avec le NMEA4 ça devrait être possible ?·le 28 déc. 2022 09:02
hdmanillac:Je viens de tester. Les 2 réseaux peuvent fonctionner ensemble. Les appareils connectés au hot spot (smartphone) peuvent accéder à la fois à internet et au NMEA3WIFI par réseau externe. Les appareils connectés au NMEA3WIFI en mode AP n'ont pas internet.·le 28 déc. 2022 09:37
Solent:Ok merci, y’a plus qu’à.. je vais me lancer.·le 28 déc. 2022 09:46
hdmanillac:Le NMEA3WIFI est un pont, pas un routeur. Donc il ne peut pas dispatcher internet sur son réseau AP. Il ne peut que faire partie du réseau externe et mettre à dispo les infos NMEA sur ce réseau. En parallèle il peut accepter des connexions sur son réseau AP.·le 28 déc. 2022 12:27
08 jan. 202308 jan. 2023

Salut,

Bon en regardant de plus prêt mes notices ma girouette anemo raymarine i60 a une connexion seatalk ng et mon sondeur speedo i50 nmea 2000 et seatalk ng, lon pilote lui st2000 + nmea 083 et seatalk.
Donc du coup je pourrais pas connecté sur le nmea3wifi la girouette et le speedo vu qu'il prend que le nmea083 ou vous avez une astuce?
Ci-joint le derrière du i60 it i50


08 jan. 2023

Luis est en train de développer une interface NMEA2000 (=SEATALKNG) pour fonctionner avec le NME3WIFI.

Donc peut-être un peu de patience avant de te lancer.


08 jan. 2023

J'ai proposé à Luis de développer une télécommande pour les pilotes Raymarine Seatalk1, directement dans le firmware du NMEA3WIFI, sous forme de page web, donc directement accessible avec n'importe quel appareil connecté.

Il a trouvé l'idée très bonne et va se pencher sur la question prochainement. Cela va donner de la valeur ajoutée au NMEA3WIFI qui est déjà un véritable petit bijou !


voilic:Du nouveau ?·le 26 avr. 14:13
08 jan. 2023

Merci @hdmanillac, je vais attendre un peu effectivement car xa serait dommage de brancher dessus que la vhs ais et mon pilote auto.
Question con qui me vient comme ca, si je connecte le speedo a la girouette et après de la girouette au pilote qui lui va au nmea3wifi via le seatalk? Ca prendrai les infos ?


08 jan. 2023

Oui, les bus seatalk1 et ng sont "multi-émetteur/multi-récepteur". Donc toutes les infos en transit sont partagées entre tous les équipements.

Le seatalk1 est moins rapide. Faut juste faire gaffe à pas le saturer.


eden:Ok merci, bon c'est sûrement mieux d'attendre une version complètement compatible, ca serait peut être de la roulette si je fais comme ça ·le 08 jan. 2023 17:28
hdmanillac:Je viens de regarder. D'après la spec Raymarine, tes appareils I50 et I60 sont Seatalk1 et SeatalkNG (compatible NMEA 2000). Mais pour être raccordés en Seatalk1 il faut l'adaptateur Sealtalk1-SeatalkNG qui doit couter une blinde. Donc le mieux en effet c'est de patienter un peu.·le 08 jan. 2023 18:16
eden:Super merci beaucoup ·le 08 jan. 2023 18:24
13 fév. 2023

Merci pour la traduction, génial !


23 fév. 2023

Bonsoir ou Bonjour, c'est selon !

Après avoir lu avec attention la contribution de hdmanillac et les réponses qui ont suivies, je me suis procuré ce petit module NMEA3WIFI qui m'a été livré très rapidement.

Pour l'instant, j'ai réussi à récupérer sur mon ordinateur (W10 + OpenCPN) la totalités des données émises par le calculateur du pilote (le boitier NMEA3WIFI est branché sur un port seatalk disponible), le ST 60+ Tridata et le ST 60+ Wind. Les informations dont j'ai besoin s'affichent sur une barre d'outils paramétrée avec le plug in ad hoc d'OpenCPN. Donc, jusque là tout va bien.

En revanche, impossible d'intervenir sur le pilote automatique depuis mon ordinateur. Ce n'est effectivement pas dramatique me direz-vous ! Mais, je souhaite néanmoins rendre cette fonctionnalité opérationnelle afin de pouvoir intervenir sur le pilote depuis mon smartphone afin de faire l'économie d'une télécommande (option facturée très cher par RM !).

Sur les fichiers joints : l'architecture de l'installation et diverses photos qui aideront à une meilleure compréhension de ce qui a été fait et.... de ce qui_ reste à faire....! Sur ce dernier point, je suis preneur de toute suggestion quant au paramétrage logiciel qui me permettrait de parvenir à mes fins.

Remerciements anticipés.



LeMoko:juste une suggestion sur la dernière photo menu de paramétrage des connexions Open dans phrase envoyées va dan le petit menu déroulant pour sélectionner les phrases que tu souhaites injecter.·le 23 fév. 2023 23:13
LeMoko:Je ne connaissais pas le plugin Aoto track raymarine je vais suivre le sujet aussi.·le 23 fév. 2023 23:15
Annobon:Merci de ce conseil. Je vais retenter demain car j'ai déjà essayé aujourd'hui mais sans succès....·le 23 fév. 2023 23:17
FENNEC:Bonjour,J'ai fait l'acquisition du même matériel, la simulation avec OpenCPN fonctionne très bien, en revanche avec ma VHF/AIS (c'est une RO 6800 AIS) connectée sur le port P2 ça ne fonctionne pas, impossible de récupérer les cibles AIS. Si quelqu'un a déjà rencontré le même problème ou a une idée pour le résoudre, merci d'avance. J'ai aussi le meme problème entre le ST60+ et le boitier sur le port P1 en NMEA0183.·le 08 mars 2023 22:49
Axelintheworld:As-tu configuré les bauds correctement ?Aussi moi avoir une dérivation ça faisait bugger mon AIS. Du coup entrée en P2 et sortie en P3. Ça a résolu mon problème. ·le 09 mars 2023 00:16
23 fév. 202323 fév. 2023

Je ne connaissais pas ce plugin d'OpenCPN pour controler le pilote. Je ne sais donc pas quel type d'ordre il envoie au pilote via le NMEA3WIFI.

Par contre, en début d'année, j'ai proposé à Luis Sa, qui développe le NMEA3WIFI, d'intégrer directement la commande du pilote Raymarine dans le firmware du NMEA3WIFI sous forme de serveur web, donc lisible avec n'importe quel appareil connecté en wifi et disposant d'un navigateur. Il a trouvé l'idée super intéressante mais il pense qu'il n'aura pas le temps de développer ça avant son départ en Grèce vers son bateau.


Annobon:Effectivement, s'il peut développer une télécommande ce serait l'idéal ! Merci de ta réponse.·le 24 fév. 2023 12:22
23 fév. 202323 fév. 2023

@annobon tu as branché le pilote, le tridata st60 et wind st60 les 3 en seatalk et pas de soucis des transferts de données ca sature pas?
Après avoir discuté avec hdmanillac j'étais tenté de faire pareil ou sinon j'ai pensé y a peu de temps a un autre branchement si ca saturait : mon pilote st2000 etant compatible nmea1083 le brancher en nmea en sortie et ma girouette i60 et mon tridata i50 les 2 en seatalk et la vhf en entree nmea.
Ou si ca sature pas les 3 appareils en seatalk brancher mon gps carto en nmea mais ayant navionics sur mon téléphone et la tablette l'utilité du gps carto est moins obligatoire


Annobon:Eden, merci de cette réponse. A priori, les connections fonctionnent bien dans les sens instruments/ordinateur mais ne fonctionnent pas dans les ordinateur /pilote. Suis preneur de toute information pour que ça fonctionne. Encore merci. Meilleures salutations plaisancières ·le 23 fév. 2023 22:45
hdmanillac:C'est juste que le NMEA3WIFI ne génère pas (encore) les commandes pour les pilotes Raymarine. Il dispose d'une table de conversion NMEA vers Seatalk1 mais elle est encore incomplète à ce niveau.·le 24 fév. 2023 09:17
Annobon:Merci hdmanillac. Dans ce cas, faut-il activer la fonctions qui concerne les phrases (dans les paramètres Opencpn) pour les rendre actives ? J'ai tenté hier sans plus de succès...·le 24 fév. 2023 12:25
eden:après mon intérêt est juste d'avoir le mode vent avec le pilote auto , le gérer pour les waypoints ne m'intéresse pas j'en vois pas l'utilité qui ne serait utile qu'au moteur·le 24 fév. 2023 15:34
24 fév. 202324 fév. 2023

Si si la liaison PC vers pilote fonctionne parfaitement en seatalk1.

Mon ST1000+ ne fonctionne pas en NMEA (j'ai tout essayé) mais il marche bien en Seatalk1. Il est tout à fait possible de faire fonctionner le pilote en mode track ou en mode wind. Dans les 2 cas, le NMEA3WIFI convertit les entrées NMEA du PC et de la Girouette en Seatalk1.

Ce qui ne passe pas en seatalk1 pour le moment ce sont les commandes pour changer le mode du pilote (auto, track, wind, +10, -1, etc...). Les commandes restent manuelles donc obligent à aller sur le pilote. Mais ceci fait, ça fonctionne parfaitement.

Le NMEA3WIFI embarquera prochainement dans son firmware les commandes supplémentaires pour les changements de mode, enfin j'espère. Et là plus besoin de télécommande. Belle valeur ajoutée au NMEA3WIFI !


Annobon:Ce à quoi je suis parvenu : passer du mode auto au standby sur l'interface et récupérer le cap mais sans aucune incidence sur le pilote lui-même (auto, track, wind, +10, -1, etc...).·le 24 fév. 2023 12:27
24 fév. 2023

Bonjour,
d' après ton schema tu dois avoir une deuxieme entrée NMEA libre sur le smart pilot
as tu essayé d' y relier une sortie du NMEA3WIFI (et configurer OCPN)?


Annobon:Boujour Zouip, non, l'entrée et la sortie NMEA du Smarpilot sont déjà occupées par des fils identifiés comme NMEA in et NMEA out. Je subodore qu'il s'agit de liaison NMEA entre le smart pilot et le petit lecteur/traceur (OCHART 7 X RADIO OCEAN TRACEUR GPS) qui fait également office de GPS. En l'état, je crois que les connexions entre tous les instrument et le NMEA3WIFI sont correctes mais qu'il y a un port "vicelard" qui n'est pas ouvert et/ou une option à cocher qui ne l'est pas (ou l'inverse...) ! Tout est possible ! ·le 24 fév. 2023 12:34
zouip:Re-Ok j en deduis qu' il s' agit d' un smartpilot S1 avec 1 seule entrée en Nmea qu' il faut récupérerEssaie ça : tu supprimes cette entrée Nmea venant du OChart et tu y branches une sortie venant du NMEA3 (tu as ainsi les phrases OCPN en Nmea )tu relies la sortie du traceur Ochart précedemment enlevée, au NMEA3tu peux enfin relier la sortie VHF au traceur OChart qui aura ainsi les données AIS (en plus de son propre GPS)il faudra faire un peu de filtrage sur les sorties du NMEA3 STK et Nmea qui font double emploiil te reste des entrée sur le NMEA3 pour la VHF (AIS et GPS si elle en a un) ce qui permettrai peut etrede supprimer à la demande la liaison filaire au PC vaste jeu de taquin....·le 24 fév. 2023 17:51
zouip:c'est mieux avec de la ponctuation .....Re- Ok j en deduis qu' il s' agit d' un smartpilot S1 avec 1 seule entrée en Nmea qu' il faut récupérer Essaie ça : tu supprimes cette entrée Nmea venant du OChart et tu y branches une sortie venant du NMEA3 (tu as ainsi les phrases OCPN en Nmea ). Tu relies la sortie du traceur Ochart précedemment enlevée, au NMEA3. Tu peux enfin relier la sortie VHF au traceur OChart qui aura ainsi les données AIS (en plus de son propre GPS). Il faudra faire un peu de filtrage sur les sorties du NMEA3 STK et Nmea qui font double emploi. Il te reste des entrée sur le NMEA3 pour la VHF (AIS et GPS si elle en a un) ce qui permettrai peut-être de supprimer à la demande la liaison filaire au PC . Vaste jeu de taquin....·le 24 fév. 2023 17:56
Annobon:Zouip, merci de ta contribution. C'est peut-être ce que je serais amené à faire si je ne parviens pas à trouver le bon réglage.... Cela serait d'ailleurs plus cohérent. Cela étant, je n'ai pas envie de me lancer dans cette aventure. La bricole c'est bien mais je préfère naviguer... ! Pour le moment, j'essaie de faire cohabiter les installations laissées par les anciens propriétaires (très biens faites) avec celles qui me simplifient la vie en nav lorsque je suis seul. Merci dans tous les cas.·le 24 fév. 2023 18:39
26 fév. 2023

Commande passée hate de le recevoir et d'avoir le temps de le monter 😁


Annobon:De retour d'un court voyage. Je suis preneur de toute information quant au paramétrage. Si vous le souhaitez, je peux vous indiquer comment je l'ai installé. Les paramètres pour réceptionner toutes les infos (vent, direction, température, profondeur, historique du vent, etc...) sur Ocpn. En revanche, je ne parviens pas à agir sur le pilote directement. Pas pour gérer les WP mais pour interagir sur la navigation depuis la table à carte et/ou passer du mode cap au mode vent en fonction des paramètres récupérés sur Ocpn. Tenons-nous nous informés. Meilleures salutations plaisancières YJ·le 01 mars 2023 17:59
eden:salut Annobon, personnellement je me sers pas pour l'instant de opencpn mais juste de navionics, une fois que je l'aurai reçu et monté si j'ai des infos ca sera avec plaisir de les partager avec vousBonne nav·le 02 mars 2023 10:00
20 mars 2023

A propos du NMEA3WIFI, faut-il le redémarrer à chaque fois qu'on branche un nouveau périphérique sur les ports 1 ou 2 ? Ou il détecte les nouveau signaux "en live" sans redémarrage ? Je vous demande ça car je n'arrive pas à une brancher mon Nasa Clipper Wind comme expliqué dans cette discussion www.hisse-et-oh.com[...]ea3wifi


hdmanillac:Vaut mieux faire les câblages hors tension.Sinon le pb décrit ressemble à un pb de configuration du MUX.·le 22 mars 2023 19:03
kivoila:Bonjour, Et dans un premier temps, en filaire, ça donne quoi, si au lieu d'aller vers le NMEA3WIFI, tu allais vers un PC ? Tu as testé ?·le 22 mars 2023 20:42
cleden:Il n'y a pas beaucoup de réglages possibles avec le NNEA3WIFI, je vous ferai une capture de mes réglages. Je n'ai jamais testé avec autre chose, je n'ai pas de PC à bord?·le 23 mars 2023 10:26
22 mars 2023

Bonjour peut etre vous pourrez m aider car je galere pas mal es ce que je peux recuperer mes donner de mon tacktick mn 100 2 via cet appareil? je cherche a mettre mon tacktick sur mon pilote raymarine st6002 j ai un smart pilot x30 qui dirige l autopilote mais je n arrive pas a trouver comment recuperer les données du tacktick pour le mettre dessus, j ai juste le gps sur l autopilote et sur les longues traversé je prefere me mettre sur le vent, merci


23 mars 2023

Bonjour,
La notice du NMEA3WIFI a été fort judicieusement traduite en français par Hdmanillac. Elle est disponible en haut du fil.
NMEA3WIFI peut faire beaucoup de choses en le configurant grâce à son serveur WEB.
LA notice explique en page 12 comment se connecter à la page de configuration WEB du NMEA3WIFI avec un téléphone, PC ou tablette. Après connexion WIFI, cette page de configuration s'ouvre en tapant simplement 192.168.4.1 dans la barre de recherche internet.
La notice explique bien ce qu'il reste à faire.

Merci encore Hdmanillac pour ta traduction qui complète celle de la notice du NMEA4WIFI faite par un autre héonaute


04 avr. 2023

Bonjour les aficionados du NMEA,
Est-ce que quelqu’un utilise le NMEA4 de Vela avec la configuration W4D et iPad ?
si quelqu’un a les réglages pour récupérer l’AIS et des infos des instruments.
J’ai un pilote S2 Raymarine et un boîtier qui doit servir à quelque chose mais je ne sais pas à quoi.
Bref je suis comme une poule qui a trouvé un canif… et la notice traduite me semble un peu abstraite pour mes connaissances en réseau.
Actuellement j’ai un Yakker avec lequel je récupère seulement l’AIS depuis ma VHF Std Horizon.
je dois pouvoir récupérer des infos directement du pilote sans passer par ce boîtier ?


04 avr. 2023

Voici la doc du NMEA4WIFI traduite par un héonaute sympa.
Il n'y a aucun problème avec le NMEA4WIFI Pour transmettre l'AIS et les infos du bus seatalk. Il faut simplement configurer le routeur WIFI comme indiqué dans la notice.



Solent:Merci, j’ai bien cette doc très complète et sa traduction bien pratique, mais ma question était en résumé :Est-ce que par hasard quelqu’un aurait la configuration suivante : Raymarine S2 ou S3/ NMEA 4 /iPad / W4D ?·le 05 avr. 2023 08:42
05 avr. 2023

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mon mnea3wifi donc je vais bientôt me lancer dans l'installation, je dois pour ca retirer un cable seatalkng qui sort en seatalk1 que je couperai au bout pour avoir le fil jaune seatalk pour le brancher sur le nmea3wifi.
-Question les câbles que je trouve ne font que 1m max, donc je serai obligé de rallonger le fil jaune (je comptais faire une petite soudure plus gaine thermo pour le rallonger) pensez vous que ca va poser un problème pour la transmission des informations?
-mon sondeur loch est un i50 qui est relier à l'anemo giroutte i60 par seatalkng et le i60 sur la 2eme prise relier au tableau, donc je comptais prendre la 2eme prise du i50 pour brancher le fil jaune seatalk au nmea3wifi, je suppose que les deux communique dans les 2 sens avec le seatalkng ? donc j'aurai bien les informations des 2 dans le nmea3wifi ?
et mon pilote auto st2000+ le relier directement en nmea1083 au répartiteur wifi pour récupérer les info pour le mode vent avec un câble 2 fils gainé

J'ai tout bon dans mon montage à votre avis ? section de câble en 1.5 c'est bon ?

Vu que c'est la première fois que je bidouille tout ca, j'aimerai être sure avant de démonter les plafonds et faire les branchements etc...

Merci d'avance


06 avr. 2023

SVB vend du câble pour datas au mètre. C’est dommage de faire des raccords. Sinon du fil téléphonique fonctionne également mais il n’est pas blindé.
Je n’ai pas d’avis sur ton câblage, je suis moi même entrain d’essayer de récupérer des données face à des câbles mystérieux qui passent dans des parcours obscurs.


eden:merci pour ta réponse, oui pour faire le câblage du pilote le câble au mètre svb ira très bien, pour la connexion du loch sondeur au répartiteur je n'ai pas trouvé de câble raymarine faisant plus d'un mètre avec le fil seatalk inclus dedans donc je vois pas trop de solution autre que de faire un raccord.·le 06 avr. 2023 14:09
Solent:J’ai du changer mon loch il y a deux ans et il y avait suffisamment de câble pour aller de l’avant du bateau au cockpit, mais ça n’existe sans doute en câble seul . Par contre le câble SVB contient au moins 5 conducteurs, à vérifier.·le 06 avr. 2023 14:21
eden:oui mais pas sure que le cable seatalkng/ seatalkng est bien le fil jaune seatalk dedans malgré les 5 brins car j'ai vu un cable raymarine seatalkng avec sortie au bout avec les fil denudé a 5 brin mais stipulé qu'il y a pas le cable jaune dedans.je viens d'appeler svb pour savoir si il est dedans il me tienne au courant·le 06 avr. 2023 15:33
Solent:La couleur jaune c’est simplement un code couleur, le conducteur n’a rien de spécifique. Ce sont les prises qui sont propriétaires.Si tu remplace par un fil bleu ou vert ça fonctionnera pareil.·le 06 avr. 2023 15:57
eden:oui je suis entièrement d'accord avec toi concernant la couleur, mais c'est surtout savoir si un des 5 fils de la prise seatalkng est bien sur la bonne sortie de fiche qui concerne les données seatalk car sinon les infos passeront pas de l'écran vers le multiplexeur·le 06 avr. 2023 16:44
Annobon:Bonjour,Autant que je le sache, les connections seatalk fonctionnent sur 3 fils un positif, un négatif (les deux en 12 volts) et un data (le jaune effectivement, par convenance). J'essaie de vous passer des copies d'écran demain de mes réglages. Je reçois parfaitement les data sur l'écran de la tac mais impossible de prendre la main sur le pilote...·le 06 avr. 2023 16:52
Solent:@Eden ah ok je comprends mieux 😉·le 06 avr. 2023 18:40
eden:@annobon 👍, @solent dès que j'ai la réponse de svb je la transmets ·le 06 avr. 2023 18:42
13 avr. 2023

Ca a l'air très bien c'est quel model ou référence de multiplexeur ?


LeMoko:Voir juste plus haut il y a le lien·le 13 avr. 2023 17:09
01 mai 202301 mai 2023

Pour faire suite à ma demande, formulée en janvier dernier, Luis vient d'intégrer une page web dans le NMEA3WIFI dédiée à la télécommande des Pilotes Raymarine ST1000+ et ST2000+.

Pour que la télécommande fonctionne, il faut:
- installer la dernière version du firmware NMEA3WIFIV20_RC.BIN
- le pilote doit être connecté en Seatalk1.

Avec un smartphone connecté au NMEA3WIFI sur la page 192.168.4.1/autopilot, la page suivante s'ouvre (voir photo attachée).

A tester de toute urgence et un grand merci à Luis pour sa réactivité ! :)


Axelintheworld:Tu veux dire qu’avec nmea3wifi on peut faire télécommande sans télécommande ? C’est génial·le 01 mai 19:33
hdmanillac:Yes !·le 01 mai 19:34
eden:Super ca 👍, bon du coup si je veux la fonction, il va falloir que je change mon idée de branchement lol.Si du tridata i50 je pars au st2000 en seatalk, je me branche sur le plot de la prise, je peux repartir en seatalk du même plot vers le nmeawifi (donc 2 fils sur le plot de la prise du pilote) ?·le 01 mai 21:46
hdmanillac:C'est exactement ce que j'ai fait.·le 02 mai 07:37
eden:super merci·le 02 mai 11:39
02 mai 2023

Bonsoir,
Je viens de faire la modification du firmware et de suivre les indications de hdmanillac.
Ça fonctionne : je peux passer de stand-by à auto en mode vent ou cap.
Il est possible d'incrémenter +10 -10 en mode auto mais pas en mode stand-by.
Les fonctions tack P et S ne me parlent pas : virements de bord ? Pas plus que Track...
Le cap s'affiche bien en haut de même que l'angle du vent. Bref, une amélioration très sensible de ce dispositif qui, sans être indispensable à la navigation, constitue un confort indéniable, notamment, pour aller envoyer un spi en solo à l'avant.
La possibilité de modifier le cap manuellement (+10 -10 +1 -1) en mode stand-by. Mais, peut-être, mes réglages sur l'interface ne sont pas correctes.
Dans tous les cas, un grand merci aux développeurs et à ceux qui suivent ce fil.


02 mai 2023

Bonsoir,
Je viens de faire la modification du firmware et de suivre les indications de hdmanillac.
Ça fonctionne : je peux passer de stand-by à auto en mode vent ou cap.
Il est possible d'incrémenter +10 -10 en mode auto mais pas en mode stand-by.
Les fonctions tack P et S ne me parlent pas : virements de bord ? Pas plus que Track...
Le cap s'affiche bien en haut de même que l'angle du vent. Bref, une amélioration très sensible de ce dispositif qui, sans être indispensable à la navigation, constitue un confort indéniable, notamment, pour aller envoyer un spi en solo à l'avant.
La possibilité de modifier le cap manuellement (+10 -10 +1 -1) en mode stand-by. Mais, peut-être, mes réglages sur l'interface ne sont pas correctes.
Dans tous les cas, un grand merci aux développeurs et à ceux qui suivent ce fil.


02 mai 202302 mai 2023

Tack P(ort) pour évitement vers babord et Tack S(tarboard) pour évitement vers tribord.

Tack P équivaut à -100° et Tack S à +100°

Le mode Track c'est pour rejoindre un way point fixé par l'appli de nav.

Je vais voir avec Luis pour lui faire rajouter +10 et -10 en mode stand-by. Mais il va falloir attendre car là il doit être en Grèce pour la saison de navigation.

Perso je n'ai pas encore essayé mais ça doit être génial ! Et surtout, plus besoin de téléco hors de prix pour les pilotes Raymarine.

PS: Attention aux smartphones à l'eau... :)


Axelintheworld:Question, faut-il être connecté a Internet pour que ça fonctionne ?·le 02 mai 19:14
hdmanillac:Non, juste connecté au pont wifi NMEA3WIFI.·le 02 mai 19:22
LeMoko:Donc si il nous reste un smarphone dans un tiroir cela devient une télécommande. Bien vu merci à vous·le 02 mai 19:48
hdmanillac:Notez bien qu'il n'y a que le NMEA3WIFI avec son mode Seatalk1 bidirectionnel qui peut faire ça.·le 02 mai 20:53
Annobon:Bonsoir,Merci pour la signification de tack P et S.Effectivement, il faut consacrer un vieux smartphone à cet usage. C'est ce que j'ai fait, il regroupe d'autres utilitaires de navigation.Attention, ce que j'ai pu voir du fonctionnement de cette ''télécommande'', c'est qu'elle est assez lente. Cela est inhérent au système Seatalk. ·le 02 mai 21:10
Axelintheworld:Je trouve ça génial pour naviguer en solo entre les papates des atolls du pacifique Sud. Tu te met a l’avant et tu dirige le bateau tranquillou. Hâte de tester ça·le 03 mai 00:28
MacJL:Bonjour,Pour info, le NMEA3WIFI n'est pas le seul à pouvoir le faire. Je l'ai fait il y a quelques jours avec un YDNR-02 et l'application "navCenter" sur iOS. La solution de Yacht Device a de plus l'avantage de multiplexer le flux du réseau NMEA2000.·le 10 mai 11:30
LeMoko:Non effectivement pas le seul, mais très certainement le moins cher·le 10 mai 12:57
MALWINE:en stand-by c'est normal que cela ne fonctionne le pilote est à l'arrêt·le 30 juin 22:57
03 mai 2023

Vous êtes plus avancés que moi. J’ai fait qques essais entre deux bricolages et pour le moment je n’arrive même pas à récupérer l’AIS sur ma tablette. Pourtant j’ai le réseau wifi et ça fonctionne avec mon Yakker.
J’ai encore l’antifouling à faire et je me concentre sur le sujet…


LeMoko:Bin alors !! Solent, il reste la nuit pour faire de l'informatique......😁·le 03 mai 15:45
Solent:🥵·le 03 mai 16:08
Solent:Bon, histoire de m’occuper au mouillage en attendant un petit coup de vent , j’ai réussi à avoir l’AIS sur W4D ! il faut brancher le fil jaune ET le blanc sur A1 et B1 depuis la VHF GX 2200 St Horizon. Ça me fait une belle jambe par rapport au Yakker qui faisait la même chose avec un seul fil. Maintenant il faut que je récupère les infos de mes instruments ST60 et pilote raymarine S2 c’est pas gagné..·le 29 juin 19:09
03 mai 2023

Bonsoir à tou(te)s,

Belle après-midi passée à naviguer pour tester le module pilote Raymarine, un régal !
Temps de demoiselle 8/10 nœuds de vent, pas de houle, donc du temps pour tester dans tous les sens. Tout fonctionne à l'exception du des touches +1 +10 -1 -10 en mode stand-by comme signalé hier. Mais, encore une fois, peut-être mes réglages ne sont-ils pas les bons ?
Encore merci à tous les promoteurs et acteurs de ce projet qui permet, en toute sécurité, d'aller sur l'avant pour envoyer le spi en solo.
Sur le photos jointes, on peut voir l'acquisition des données du compas et de la girouette (les deux petites fenêtres en milieu en haut), les réglages de l'interface 192.164.4.1 et le report des instruments sur OpenCPN sur l'ordinateur de la TAC.
Bref, de la bel ouvrage. Encore bravo et merci.


hdmanillac:Bien joué ! Moi je dois terminer la câblage définitif du réseau Seatalk1 avant de faire un essai en mer. Je sais que ça fonctionne car j'ai testé à la maison à blanc.·le 03 mai 19:19
hdmanillac:Tu peux essayer de filtrer UDP>ST pour ne pas saturer le réseau ST et le rendre plus prompt.Moi j'utilise TCP et je ne laisse passer que RMB de TCP>ST.·le 03 mai 19:24
Axelintheworld:Je comprend pas pourquoi +1 -1 +10 -10 devraient marcher en standby. En standby la barre doit être libre·le 04 mai 00:24
Axelintheworld:Pour utiliser +1 -1 +10 -10 c’est normal de devoir être en auto·le 04 mai 00:23
hdmanillac:Avec le clavier du pilote ça fonctionne. Ca permet par exemple de retracter le vérin avant de ranger le pilote. La ça permettrait de bloquer la barre avec possibilité d'ajuster le bloqueur.·le 04 mai 07:43
hdmanillac:J ai testé la téléco du nmea3wifi cet aprem. Ca fonctionne impec et sans latence. C est nickel !·le 06 mai 19:44
12 mai 2023

Je viens de faire la mise a jour, ça fonctionne nikel


18 mai 2023

Salut a tous,

Bon je viens de me lancer dans l'installation du nmea3wifi, j'aurais besoin d'un peu d'aide.
- Ais connecté en entrée A1,B1
- Tridata i50 (sondeur/loch) et la girouette i60 relié ensemble via câble St ng et le tridata relié avec le câble seatalk sur le nmea3wifi sur la prise data.
- le pilote st2000+ relié sur la sortie A3/B3 sur la prise nmea du pilote

Sir navionics je reçois les cibles AIS donc visiblement ca ca marche, je vois aussi la profondeur sur navionics donc je dirai que la connexion seatalk c'est bon aussi, par contre j'arrive pas a mettre le pilote en mode vent....

Quelqu'un pourrait m'aider pour la configuration de l'ensemble ?
Je vois mets deux trois photos du montage et réglage

Merci d'avance


Annobon:Bonjour, Pas d'avis sur les branchements effectués car je n'ai pas fait les mêmes. Mais, en revanche, mise à jour du firmware indispensable. Disponible depuis l'interface web.Tout fonctionne ensuite parfaitement, standby, auto, mode cap, mode vent, évitements babord et tribord. +1, -1, +10 et -10 fonctionnels uniquement en mode auto. Je crois qu'une demande a été faite par hdmanillac auprès du concepteur pour que ces commandes puissent être fonctionnelles en standby. ·le 19 mai 11:16
eden:Oui j'ai fait la mise a jour avant, j'ai pas pu brancher le pilote auto via seatalk car très compliqué pour passer le cable entre la girouette et le pilote donc du coup girouette vers le mux en seatalk et le pilote en nmea au mux, car je pense pas que l'on peut brancher sur la prise seatalk du nmea3wifi le fil de la girouette et le fil du pilote auto ? Ca ferait 2 fils de branché dessus·le 19 mai 15:27
matelot@70555:Bonsoir,Deux fils sur la même entrée, je pense que cela ne marchera pas. Mais à tout bien y pense et compte tenu du caractère bidirectionnel du signal seatalk, cela ne coûte rien d'essayer...·le 19 mai 19:40
eden:Oui c'est aussi ce que je me suis dit, bon je ferai un essai, car de toute façon un truc doit m'échapper dans la configuration du nmea3wifi pour la sortie en nmea vers le pilote,car tout le reste marche ·le 19 mai 20:15
eden:Salut matelot, bon j'ai branché les deux fils sur le même plot et j'accède au mode vent sur le pilote donc ca devrait marcher, plus qu'à essayer en mer a la prochaine ballade.Merci pour ton aide·le 21 mai 17:41
19 mai 2023

Bonsoir
En mode "Standby" les pilotes "normaux" sont désengagés, inactifs (équivalent à STOP).
Si il en va de même avec le PyPilot, quel serait l'intérêt de pouvoir mettre + (ou -) 1, ou + (ou -) 10 ... en mode "Standby".


matelot@70555:hdmanillac a déjà répondu et demandé l'ouverture de cette option qui permettrait de piloter depuis son téléphone sans être en mode auto.·le 19 mai 19:40
Tonio Tunis:Ai toujours du mal à comprendre. Ce doit être une question de tournure de mots.Pilotage du PyPilot par smartphone OK, mais pour passer au PyPilot, les consignes de cap à partir du smartphone, il faudra bien i) engager le pilote à partir du Smartphone (s'il n'est pas déjà engagé) et ii) lui envoyer les consignes +/- 1 +/- 10....·le 20 mai 10:39
MALWINE:Tonio Tunis je partage ton opinion on ne peut pas commander un pilote en mode standby·le 30 juin 23:00
Axelintheworld:Je suis d’accord aussi, en standby la roue/barre dois rester libre·le 01 juil. 00:13
25 juin 2023

Bonjour,
D’abord un grand merci pour le partage de votre travail. Je viens de recevoir mon multiplexeur nmea3wifi et j’ai la même radio que vous. Lorsque je suis en mode des bugs, je constate que je ne reçois aucune trame de la radio. Sur celle ci il me semble avoir activé la sortie ais et gps, ainsi que la vitesse. Y a t’il autre chose que j’ai raté?

Bonne journée


hdmanillac:Ca peut venir du câblage et du paramétrage. Il faut tout contrôler. Sur le schéma que j'ai mis sur le premier post de ce fil j'ai précisé le câblage.·le 04 nov. 19:00
03 nov. 2023

Venant de changer de bateau, je voulais repasser commande, mais c'est en rupture de stock, j'espère que Luis va relancer la production.


03 nov. 2023

Bonjour, lorsque l'on souhaite recevoir les trames AIS sur un PC, tablette... il apparaît souhaitable de connecter AIS en P1 en 38400 ; puis définir P1>P3 et P3 en 38400 Cela permet de réamplifier le signal par le NMEA3WIFI. Open CPN ou qtVlm accepte UDP par ailleurs Simsail ne prend en compte que le TCP. Courage...


18 jan. 202418 jan. 2024

bonsoir à tous je déterre un peut le sujet ....
je pensais acheter un nmea3wifi pour mon bateau
j aurai voulu que quelqu'un me confirme mes pensées :
sur mon bateau j ai actuellement
un sondeur + speedo+ température en raymarine tridata et un girouette en st60 et un pilote auto st1000( donc tout cela en seatalk)
une VHF asn
un futur boitier AIS
et un gps helix 5
je compte bien sur tout branché dessus
tout ce qui est en raymarine en seatalk et mes 3 autres appareils en nmea, le boitier nmea3 wifi suffira si je raconte pas de Betise ?
ce que je n ai pas encore trouver c'est comment configurer le multiplexeur sur openCPN sachant que je pense le brancher en usb pour pouvoir me connecté a internet en meme temps avec le pc ( bonne ou mauvaise idée ?)
il vaut mieux prendre en TH ou SMD?
actuellement ma VHF (je ne me souvient plus du model ) est brancher sur sur mon sondeur hélix 5 pour récupérer les infos Du GPS j imagine que ce sont des câbles qu ils faut brancher sur le multiplexeur ?
dsl pour toutes ces questions


a_guy:Bonjourdéjà quel Seatalk ? Je ne comprend pas quant tu dis vouloir le brancher sur internet ? Le plus simple fait toi un schéma avec tes raccordement et ce que tu veux à la fin exemple une boite carré nommé GPS avec deux fils qui sorte marqué GPS NMEA out qui raccorde à une boite nomme VHF à la fin tu aura ton installation et comment faire le câblage ! ·le 19 jan. 09:37
wiffie33:merci pour votre réponse :)une autre que je me pose pour ma vhf il faut que je prendre les fils nmea in ou out sur le multiplexeur ?concernant mon gps pareil la meme question meme si je pense que c'est nmea out car je souhaite envoyer les infos gps sur le multiplexeur , mais en meme temps je me dit que peut être via l ais qui passera aussi par le multiplexeur on doit pouvoir avoir les infos qui s affiche sur le gps mais donc du coup il faudrait que les fils nmea in du gps soient aussi branchés, si quelqu'un peut m aiguiller ?merci·le 19 jan. 16:31
hdmanillac:Fait un schéma, même à la main, pour visualiser plus facilement les liaisons et leur nature.·le 19 jan. 21:23
wiffie33:pour le poster sur le forum car sinon j ai le schématismes dans ma tête :)·le 19 jan. 22:51
hdmanillac:Ok mais la connectique NMEA0183 est parfois surprenante. C'est bien de pouvoir noter les étiquettes des fils pour éviter de perdre du temps à chaque déconnexion/reconnexion. Et aussi tu visualises mieux le nombre de ports utiles.·le 20 jan. 08:36
hdmanillac:TH = Through Hole ou soudage à travers la plaque SMD = Surface Mounted Device ou composant monté en surfaceTH ou SMD les 2 MUX ont les mêmes caractéristiques. Ca ne change rien.·le 20 jan. 08:35
wiffie33:donc peut importe j en prend un au hasard ?·le 20 jan. 09:14
hdmanillac:Moi j'ai pris un SMD car je ne compte pas mettre les mains dedans. Si tu souhaites pouvoir faire l'assemblage ou du dépannage toi-même vaut mieux du TH.·le 20 jan. 09:16
wiffie33:eu non on va pas commencer tout mettre en panne dessuite lol·le 20 jan. 09:17
20 jan. 2024

Voici ce que je comprends de tes explications


wiffie33:exactement·le 20 jan. 09:21
hdmanillac:T'as pas de girouette/anémomètre à raccorder ? Parceque là y'a pas la place. Faut un module supplémentaire ou passer au NMEA4WIFI mais tu perds le coté bidirectionnel du seatalk1 et la possibilité de télécommander ton pilote auto.·le 20 jan. 09:26
wiffie33:à si effectivementje ne peut pas tout mettre les un derrière les autres en seatalk?·le 20 jan. 09:54
hdmanillac:Si si. En st1 les équipements sont chaînes.·le 20 jan. 10:02
wiffie33:donc ca devrai pas poser de problème ?·le 20 jan. 10:10
hdmanillac:Si c'est du Raymarine st1, non, en effet. Si tu mets autre chose que du Raymarine il va te manquer 1 port NMEA0183.·le 20 jan. 10:16
wiffie33:donc logiquement ca devrai être bon :)maintenant il faut que je cherche comment réparer la panne que je me suis créé sur open cpn impossible d afficher mes cartes o-charts :(·le 20 jan. 10:25
20 jan. 2024

Schéma mis à jour.


wiffie33:c'est exactement ca ·le 20 jan. 10:34
tribal mouette:L'AIS transmet de toutes façons la position GPS. N'as tu pas doublon pour l'entrée gps?Ça te laisserai une entrée NMEA 0183 libre pour un autre capteur.Tu n'as pas besoin d'envoyer des données nmea 0183 à ton gps?·le 20 jan. 11:42
wiffie33:je me trompe peut être mais il y a peut être moyen d envoyé les cible AIS sur on hélix 5, ce qui me permetrer peut être d évitée d aller voir a l interieur du bateau a chaque fois vu que le GPS est dehors si je crée une route ou waypoint sur openCPN est il pas possible qu il soit retransmit sur mon hélix 5 aussi ?·le 20 jan. 12:00
hdmanillac:Noel c est passé :)·le 20 jan. 11:58
tribal mouette:Je connais pas hélix 5 mais si il y a une entrée NMEA (ou autre language) (ce qui est fort probable) il peut être intéressant de lui envoyer AIS, cap compas et éventuellement le vent.Pour la communication entre opencpn et hélix, laisse tomber :)·le 21 jan. 12:57
wiffie33:ok je comprend :)avez vous trouvé un moyen d avoir les infos du nmea3wifi sur une tablette afin d éviter d air l ordinateur a coter de la barre. et sans être obliger de revenir à la table a carte toute les 5 minutes ?·le 21 jan. 14:32
hdmanillac:Mois j'utilise une tablette Samsung Active 3 étanche et antichoc. La luminosité est correcte en extérieur. On en trouve à 200€ sur LBC, neuves encore scellées dans leur boite.·le 21 jan. 14:29
wiffie33:oui mais oui quel application?·le 21 jan. 14:51
hdmanillac:Moi j'utilise qtVlm mais OpenCPN fonctionne aussi très bien.·le 21 jan. 15:42
wiffie33:ca fonctionne aussi sur tablette ces 2 applications?je pensais que ca fonctionner uniquement sur Mac Windows et Raspberry ·le 21 jan. 16:16
hdmanillac:Oui ça fonctionne impec sur Android.·le 21 jan. 16:15
wiffie33:sur iPad sais tu si cela fonctionne?·le 21 jan. 16:21
wiffie33:à mais tu parle pour l application qtvlm pas pour opencpn?·le 21 jan. 17:11
hdmanillac:OpenCPN tourne sur Android mais pas sur iPad à priori.play.google.com[...]details ·le 21 jan. 17:14
wiffie33:c 'est bien dommage·le 21 jan. 17:20
hdmanillac:Mets toi à qtVlm il en vaut vraiment la peine. Pour avoir essayé les 2 y'a pas photo !·le 21 jan. 17:22

Bonjour, j'ai du mal a configurer les connections dans Open CPN sous Win. j'ai essayer plusieurs configurations . Rien n'apparait dans le tableau d'affichage des phases NMEA. Ci-joint images des connections.
Merci.
Cyril


hdmanillac:Le port P1 sur lequel tu as branché la VHF+AIS n'est pas assez rapide en 4800 bauds. Il faut 38400 bauds.·le 26 avr. 13:11
cyril2mars:Ok merci. Donc A3B3 sur le miltiplexeur. Dans les connections OpenCpn, il faut indiquer reseau ?·le 26 avr. 15:52
cyril2mars:Dans connections OpenCpn Reseau UDP ou Serie ? J'ai essayé les deux, toujours rien dans l'affichage des phases NMEA ?·le 26 avr. 16:22
hdmanillac:Je ne connais pas OpenCPN mais si tu es en wifi à priori c'est UDP.P3 est une sortie. Donc ça ne fonctionnera pas. Tu restes sur P1 mais tu le configures en 38400 dans les réglages du Multiplexeur.·le 26 avr. 19:25

Ma configuration
(sans m'y connaître vraiment)
Opencpn 5.0.0
Windows 10

Dans opencpn :
UDP 127.0.0.2
Port 2000

Idem dans nmea3wifi:
Port UDP : 2000
Cocher UDP vers Px
Cocher UDP vers seatalk
Vitesse ports :
4800 traceur
38400 AIS

Pont jumper interne nmea3wifi en position 2 pour que le traceur Lowrance HDS7 reçoive les cibles

Dans Windows
Choix du réseau wifi : nmea3wifi
Verif pas de restrictions de defender et autres antivirus

Pour accéder au panneau du nmea3wifi:
192.168.4.1 ou nmea3wifi
Code : 12345678


cyril2mars:Impec. Merci. Connnection établie.·le 26 avr. 19:14
Kerorgan:Et c'était quoi le détail qui empechait la connexion et que tu as changé ?·le 26 avr. 21:30
cyril2mars:Sur P1 c'est du 4800 b. Il falait donc passer en P2 pour avoir 38400 b.·le 27 avr. 06:43

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