nmea navman / raymarine

allez une petite question à 1 euro :

soit une girouette anémo navman avec une sortie nmea

soit un raymarine st 4000+ avec une entrèe nmea

jusque la fastoche

je veux brancher navman sur raymarine pour avoir le mode vent sur le pilote... j'ai une sortie nmea sur le navman (un fil blanc "nmea out") et deux broches sur le pilote (nmea in, + et -) :

qui va ou ?

merci !

L'équipage
08 déc. 2006
08 déc. 2006
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envoi la monaie d'abord
:mdr:

08 déc. 2006
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une entree
pour le salon ? :-)

08 déc. 2006
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si tu reponds
aux messages peut etre une reponse!!!! tu n'es pas sur ta planche à voile aujourd'hui avec ce beau temps?????
sortie out sur entree + et l'autre c'est la masse
peut etre Robert pourrait confirmer

08 déc. 2006
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salut daniel
mais non je la bricole la planche à voile !

d'ailleurs si tu viens l'essayer j'aurai plus de soucis de pilote : commande vocale !
et tu dois faire mieux que le verin du st 4000+ en force non ?

;-)

08 déc. 2006
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sur le 4000
les phrases NMEA accepté en entrée sont VWR et MWV.

sur un Navman 3100 est ce celui ci ?

Commun NMEA = negatif noir
Sortie NMEA blanc

phrase NMEA en sortie MWV et VPW

donc c'est Ok

relis bien ta notice pour le 4000, en mode vent il y a un truc bizare, en cas d'ecart de cap de plus de X° il se met en alarme et demande une confirmation

08 déc. 2006
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oui
c'est ok

donc blanc = sortie nmea vers + entree nmea pilote
noir = commun nmea vers - entree nmea pilote

merci zephyr ça m'evite une con.....

08 déc. 2006
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et moi
je sens le gaz??

12 déc. 2006
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meuhhhhh non daniel
;-)

petite question se rapprochant du sujet, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de lancer un nouveau fil que pour ça...

sur le st 4000+ il existe un 3 ème niveau de reponse prevu pour les coques planantes mais qui est accessible par le calculateur que si l'on a un capteur d'angle de barre:

quelqu'un a t il experimenté ce mode ?
ça ameliore vraiment les perfos de la bete ? (bien sur sans atteindre celles d'un gyropilote je suppose...)

merci !

12 déc. 2006
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aïe...
c'est bien un st4000+

vu dans la doc en français... et confirmé par une (charmante) vendeuse de chez machinship... ;-)

par contre je ne vois rien sur la doc in english... celle en français est au bateau, je verifie demain !

peut etre grosse "salade" dans ma petite tete ?

voila voila

12 déc. 2006
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pousse
la barre

12 déc. 2006
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meme pas
besoin... quel dommage

12 déc. 2006
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Wheel drive unit only !!
The rudder position sensor is for wheel pilot only !!

12 déc. 2006
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un bras
un bras

:alavotre:

12 déc. 2006
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ketudis ?
jamais entendu parler de ce truc ....

c'est bien un Raytheon ST4000 + ton tiens la barre ?

12 déc. 2006
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Et ....
c'est un tourne le volant ou un pousse la barre ?

12 déc. 2006
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Bon alors
amha t'as fumé la moquette !

je cherche et revient ..

12 déc. 2006
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toi pas
taper !

merci tu m'evites encore une c.....

bon quand je vais venir dans ton pays ça va me couter un bras... j'assumerai ! ;-)

12 déc. 2006
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même question entre une centrale NKE et un GPS MLR
normalement, je devrais pouvoir récupérer certaines infos du GPS sur mon afficheur TL25
lorsque je branche la sortie NMEA + du GPS sur le + NMEA de la centrale, idem pour les -, le TL25 détecte une connexion NMEA, puis plus rien... aucune info ne remonte

12 déc. 2006
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NMEA c'est bien
mais il y a plusieurs phrases qui contiennent la même info...
Si le TL 25 attend sais pas quoi, et que Mister MLR envoie autre chose c'est pas bon ...

C'est quoi comme MLR ?

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