nmea

quelqu'un peut il me dire si on peut transformer un signal sea talk(raymarine st6000+) en nmea 2000 ou si le st 6000+ a une sortie nmea2000

merci.

L'équipage
09 mai 2010
10 mai 2010
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Bien sur, tout est possible avec une bonne carte bleue...
Malheureusement SeaTalk est un protocole propriétaire de RayMarine / Autohelm. Ils vendent des adaptateurs SeaTalk &lt-&gt NMEA0183, mais manifestement ne sont pas passés au NMEA2000.

La page www.thomasknauf.de[...]alk.htm donne des infos sur le SeaTalk mais je n'ai pas trouvé d'interface.

RayMarine vend sous la réf E55053 un câble "Seatalk 2/NMEA2000 Cable 1.5M" ou encore sous la réf E55049 "Seatalk Cable High Speed Network 1.5M" mais il n'y a aucune fiche technique, j'arrive pas à trouver l'info précise.

Pour préciser aussi, il existe:
(www.beachwerks.com[...]ks.html )
- SeaTalk (bus série 4800 Bauds)
- SeaTalk2 (du NMEA2000 avec différents connecteurs donc CAN à ??? kbauds)
- SeaTalkNG (du NMEA2000)
- SeaTalk HS (de l'ethernet)
- plus HSB et HSB2 qui sont spécifiques à l'affichage des radars.
Ils sont créatifs chez RayMarine !!!
Pour le ST6000+, il a une entrée SeaTalk, une entrée NMEA0183, et une sortie SeaTalk.

Donc, pas de sortie NMEA, ni 0183, ni 2000...

Vous voudriez transmettre quelles données du pilote vers quoi?

10 mai 2010
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ST6000+
les cables seatalk en question sont les cables raymarine adaptés aux protocoles par lesquels ils transitent, ca ne permet pas la traduction.

Donc l'interface raymarine sort du NMEA0183 qu'on peut éventuellement traduire après en 2000 avec une interface, Actisense par exemple.

Sinon on peut changer le calculateur pour un SPX qui fourni entrée/sortie NMEA0183, et interface NMEA2000/SeatalkNG et seatalk.

Il n'y a vraiment pas de sortie NMEA0183 sur le calculateur ?

10 mai 2010
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ben oui
mais il n'y a pas encore d'interface seatalk vers NMEA2000 donc il faudra passer par le 183 pour le convertir en 2000 avec une autre interface.

Il doit y avoir plus simple. voyons sa réponse :)

Pour les cables une chose tout de meme, seatalk vers seatalkNG ne nécessite pas d'interface, il est possible de récuperer des infos seatalk sur un écran compatible NG

10 mai 2010
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et non... pas de sortie
Si je comprend bien ce ne sont que des câbles, avec des connecteurs différents à chaque bout, mais sans aucune électronique donc aucune conversion.

Seulement une entrée. Il prend les infos sur le NMEA seulement si elles ne sont pas dispo sur l'entrée SeaTalk. Par contre la sortie SeaTalk reproduit toutes les infos de l'entrée SeaTalk, plus celles qui viennent du NMEA et ne sont pas déjà sur le SeaTalk. En ce sens, il peut servir de convertisseur NMEA vers SeaTalk.
De toute façon c'est du NMEA2000 qu'il veut, et là on parle de NMEA0183

10 mai 2010
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ben oui, quoique
Partiellement vrai. SeaTalk et SeaTalkNG sont deux protocoles complètement différents. Mais les appareils RayMarine qui ont une entrée SeaTalkNG ont tous aussi une entrée SeaTalk. D'où l'inutilité d'un convertisseur SeaTalk vers SeaTalkNG.

10 mai 2010
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nmea
j'ai un gps garmin 4010 et je voudrais bien que tout communique.le gps reçois le 0183 mais ça aurait été plus simple pour moi de tout mettre sur le reseau 2000.j'aurai voulu que le gps récupère les info du tridata et éventuellement commander le pilote.
merci si vous avez des solutions.

10 mai 2010
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nmea
je vais reprendre les références de mon calculateur et je vous recontacte
merci

10 mai 2010
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multi
tu n'as pas un Multi 60+ sur ton systeme seatalk ? Il permet une interface NMEA0183.
Ensuite il faudra une interface NMEA2000.

Il n'y a pas quarante solution :
soit tu as un appareil sur ton reseau seatalk qui permet une entrée sortie NMEA0183, puis sa traduction en NMEA2000 avec une interface,
soit un appareil SeatalkNG sur le réseau = NMEA2000 avec un adaptateur,
soit une interface setalk/NMEA0183 puis une autre interface 283 / 2000.

Change ton calculateur de pilote ;)

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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