New Catana OC 50 VS New Outremer 52

Bonjours à tous
Que pensez vous du nouveau catana ocean class contre le nouveau outremer 52?

L'équipage
09 avr. 2023
09 avr. 2023

tout les deux très cher


rapanui:www.youtube.com[...]/watch des que j'ai l'euro million!!!·le 08 sept. 16:06
09 avr. 2023

Choix difficile, à connaître les besoins de l’équipage et le programme. Suis dans la même réflexion, et j’ajouterais à cela encore un Windelo 50 comme alternative à considérer. Et pourquoi pas le Seawind 1370?

L’Outremer 52 semble faire tout juste, et le prix va avec. Catana a décidé de mettre le poste de barre en demi-hauteur, à l’heure où d’autres présente une barre basculante ou protégée (Balance, Outremer, Seawind). A vérifier dans une semaine à la Grande Motte ;-)


Jujupub:Salut, je serai également à la grande motte du vendredi au lundiLe HH44, Windelo 50, et le nautitech 48 moins chère. Le lancement du Seawind 1370 sur YouTube n’est pas très probant. Le balance 442 ou 482 … Les chantiers sud africain, vietnamien et exotique ont l inconvénient de faire un contrat en dollars et n’offre guerre de garanties quant à leurs solidités financière. Outremer et catana ont des ration d’entreprise rassurant·le 10 avr. 2023 00:06
Tom69:Alors on risque de se croiser… suis depuis vendredi aussi. Visites planifiées chez HH, Windelo, Catana, Outremer, FP. Certes, il y a des outsiders dans le peloton mais je n’ai pas l’impression que p.ex. Seawind soit un premier venu avec un business plan hasardeux? Mais tu as raison en misant sur des valeurs « traditionnelles », et les chantiers français en font décidément partis. Je suis inscrit pour l’essai de l’O55 le samedi :-) et rdv visite le vendredi pm chez eux. Peut-être on se croisera chez eux ?·le 10 avr. 2023 00:39
Jujupub:Rdv pris chez privilege 510, hh, catana, outremer, windelo je suis inscrit pour l essai du nautitech 44 lundi 11 h·le 10 avr. 2023 06:54
Tom69:Excellent. Rdv également chez Privilège, mais là les prix ont carrément exploser le plafond… On a l’air d’avoir plus ou moins les mêmes projets. Si cela t’en dit, on peut s’écrire en privé pour convenir d’un rdv sur place pour un p’tit échange? Si c’est le cas, écris moi sans autre : th.otth@bluewin.ch. A+·le 10 avr. 2023 12:02
19 juin 2023

Bonjour, que pensez vous nouveau catana OC 2022


08 sept. 2024

Bonjour

Même réflexion chez moi... Après avoir tourné un peu dans tous les sens, j'hésite...
OC 50, assez disruptif avec son cockpit ni Bali ni classique, pas de panneaux d'aération sur le pont (cet été, il a fait vraiment chaud et souvent peu de vent où nous étions, et au mouillage, nous avons apprécié le peu d'air qui arrivait par là). J'ai vu que les Youtubers américains qui en ont acheté un récemment le revendent déjà alors qu'ils étaient emballés sur leurs premières vidéos. pourquoi ? j'aimerais connaître la raison (la vraie, pas celle que eux peuvent aujourd'hui avancer pour réaliser la vente). Dérives électriques simples, quid de sa vitesse réelle en configuration chargée croisière ?
OUTREMER 52 très beau extérieurement, cockpit et barres très séduisants, dérives classiques (je n'aime pas, l'histoire de la remontée au près n'est pas un argument en croisière pour moi. C'est un cata, pas un monocoque de régate sur triangles). Intérieur plutôt bien fini, mais pour le prix... Ça pourrait être nettement au dessus comme prestation. Et espaces à vivre pas si grands pour cette taille.
Et le prix, le prix...
BALANCE 480, magnifique, vrai haut de gamme, prix inabordable
HH idem
WINDELO 50 : je n'aime pas du tout l'espace à vivre, enfermé. Même en ouvrant la jupe arrière, c'est loin de la vie au grand air que je souhaite sur un cata (pire que l'OC 50 pour moi). Dérives classiques. Et pas donné non plus...


tikipat:Un 50 P neuf d aujourd’hui les prix sont très très costaud ,on peut se l offrir ou on cherche plus petit ou d occasion ·le 08 sept. 15:41
tikipat:J aime non plus le windelo et l oc 52·le 08 sept. 15:42
08 sept. 2024

@tikipat
oui les prix sont déraisonnables, mais vu la crise et que les catas se vendent beaucoup moins comme des petits pains... Ceux qui après le COVID ont fait un choix de vie CATA voyage sont en train de revenir après deux, trois ou quatre ans de nav'... KUMBAYA est à vendre (NAUTITECH 46) après 3 ans autour du monde, et GREAT CIRCLE (OUTREMER 55) devrait l'être cet automne, JAVERNE est à vendre, par exemple... Donc le marché de l'occasion de ce type de bateaux va se densifier un peu. Et ceux qui vont faire ce choix de vie et donc commander un bateau neuf sont moins nombreux que pendant la période post'COVID immédiate et avec cette crise depuis un an...
Donc, on devrait pouvoir trouver qq chose à un tarif plus raisonnable. Même si ça reste un choix très couteux.


08 sept. 2024

Prendre un modèle connu pour penser à la revente


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