Nettoyer mon capteur de vitesse

Je dois nettoyer mon capteur de vitesse, un modèle ST800 et je crains un peu d'avoir un jet d'eau important avant de remettre le bouchon prévu à cet effet.
Cela sera encore plus difficile au remontage car je devrai faire attention aux Oring! :-(
Comment me conseillez vous de procéder?

L'équipage
05 juin 2010
05 juin 2010
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Nettoyage sonde loch Raymarine.
Je suppose que tu a le bouchon Raymarine. En principe, le passe-coque est plus ou moins auto-obturant. Je fais cela régulièrement et il ne rentre qu'assez peu d'eau car la pression est faible : il n'y a pas de jet. (1/4 de litre pour les deux opérations tout au plus). Quand on la remet, sonde doit être bien positionnée dans l'axe du bateau, si non elle ne rentre pas à fond et on ne peut pas visser la couronne de verrouillage. Il faut procéder sans précipitation aprés avoir bien préparé sn coup.
Cordialement

05 juin 2010
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la methode
bon, tu prépare des serpillères 1 ou 2 autour de ton passe coque puis un sceau d'eau avec une brosse a dent et le bouchon qui va remplacé ta sonde, tu dévisse et tire ta sonde, tu bouche avec le plat de ta main et vite fait tu remet ton bouchon.( nétoyer la sonde)pour remetre ta sonde tu fait la procedure dans l'autre sens,pas plus d'un litre d'eau tu devrai ecoper, eponger.:bravo:

05 juin 2010
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le problème est la fréquence du nettoyage
le mien pourtant neuf s'encrasse très vite,(en 3 ou 4 jours) quelqu'un aurait il un remède ?

05 juin 2010
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le remonté
si il coulisse dans son passe coque .En tout cas sur le mien c'est possible.

05 juin 2010
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le raymarine
ne se rétracte pas, quand on sangle le bateau pour carénage vaut mieux le remplacer par le bouchon pour eviter d'endommager la roulette.c'est une précaution a prendre!

05 juin 2010
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ou le sortir
quand pas utiliser

05 juin 2010
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"Encrassement"
C'est trés variable suivant les zones de navigation Où je suis actuellement, c'est effectivement de l'ordre de la semaine si tu ne navigue pas. J'ai essayé l'antifouling, cela marche pendant un mois environ. (il vaut mieux démonter le rouet pour le peindre)
Cordialement.

05 juin 2010
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t'inquiète pas
pour ton joint ca glissera tout seul!

05 juin 2010
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ok, merci
pour les infos. Je suis au moins rassuré sur la quantité d'eau qui va entrer. :-)

05 juin 2010
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une petite astuce !
prendre un bidon de 5 litres l'ouvrir sur une face et sur l'autre face decouper au dimension un rond de la taille du passe coque et le coller autour . a chaque fois que l'on sort la son de , l'eau reste dans le bidon et il suffit de la recuperer avec une eponge . ce n'est pas de moi mais je ne me rappele plus ou je l'ai lu . bonne soiree

05 juin 2010
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comme l'eau est chaude
maintenant tu plonges avec une brosse adam
avec eve ça ne marche pas .
c'est bon pour la forme et c'est l'occase de prendre un bain
alain :-) :-) :-)

06 juin 2010
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astuce du morceau d'éponge
sonde sortie, glisser un morceau d'éponge dans le passe-coque.
Du coup au remontage, pas d'eau lorsqu'on ôte le bouchon et on pousse le morceau d'éponge avec la sonde...
En plus, l'éponge remonte à la surface donc pas de déchet et c'est récupérable!
(petit le morceau! ne pas enfiler une éponge entière)

06 juin 201016 juin 2020
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Chacun son système ...
Une chute de bâche d'étang de jardin (30 cm x 1 m), 2 bouts de bois et quelques mètres de ficelle (voir photo). La 1ère fois, il faut parfois tâtonner un peu pour positionner la bâche, mais on sent, en retirant la sonde, si la bâche est bien sous le passe-coque, à cause de l'effet de "succion" provoqué par le vide d'air.

07 juin 2010
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Beaucoup de solutions
pour l'equivalent de 2 verres d'eau maxi.

07 juin 2010
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Cela sera beaucoup
plus facile maintenant que je sais a quoi m'attendre. ;-)
Bien merci pour vos conseils.

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