Nettoyer de la colle néoprène?

Le vaigrage de Mora est une sorte de lino (moche) collé à la néoprène directement sur le roof en sandwich. J'aimerais refaire le vaigrage avec du ctp sur tasseaux, je voudrais donc enlever l'ancienne colle. Quel est le meilleur moyen pour enlever cette m...? La néoprène est trop souple pour être poncée!

L'équipage
23 avr. 2006
23 avr. 2006

si je peux me permettre

Vu la description de ton bateau , bateau en bois moulé donc materiaux tres esthetique et agréable pourquoi diable vouloir cacher ce qui est beau et qui fait le charme de ton bateau.

Enleve ton vaigrage de m.. puis nettoie ta coque à l'interieur et quelques couches de peinture et voilà tu auras un interieur tres agreable.C'est comme si tu voulais cacher des poutres dans une chaumiere au lieu de les mettre en valeur.et le bateau sera plus leger.et celà te coutera moins cher,et tu pourras surveiller ta coque ,tes cadenes etc...

Pour repondre à ta question essaie l'acetone.

josé

23 avr. 2006

Coque et pont en bois moulé
mais roof en sandwich verre/epoxy! Voilà pourquoi la misère est cachée :-|

23 avr. 2006

Je crois me souvenir...
que le trichloéthylène réussit à agir sur la néoprène.
Mais difficile d'en trouver.
Et c'est la défonce assurée !

Sur mon Sangria, j'ai laissé ce qui restait.
Une parti s'est détachée à la brosse mais c'est une néoprène agée de trente ans...

Sinon, grattage des zones où seront appliqués les tasseaux.

Bon courage !

23 avr. 2006

José,
l'acétone n'est pas assez puissant (si j'ai bon souvenir)

c'est vrai que cette colle est une sacrée saloperie à enlever.
Mais si ce nouveau vaigrage concerne uniquement le roof, ce n'est pas un boulot si long de gratter la colle avec un grattoir toujours bien affuté, et uniquement sur la surface de collage.

Par manque de temps et afin d'écourter la rénovation, j'ai fait de la peinture en lieu et place de l'ancien vaigrage.
C'est pas terrible quand même.

Et j'y reviendrais un jour avec application d'un isolant et d'une toile cirée.

23 avr. 2006

oui d'accord

Ah oui pour un bateau en polyester comme ton sandria d'accord un vaigrage est plus agreable qu'une peinture mais un bateau en bois... enfin c'est mon avis.

Pour enlever la colle s'est vrai qu'avec un bon gratoir avec un manche et des lames en acier tres dur ça devrait se faire surtout sur du bois

josé

23 avr. 2006

où trouver du trichlo ?
Pour "lutter" contre les snifeurs de colle, la vente du trichlo a été interdite dans tous les selfs services (et y a plus que ça comme droguerie), sauf dans les lieux manifestement destinés à des pro.

Ainsi on en trouve chez le ship de Port Pin Roland mais je ne doute pas que j'en trouverai à la coop maritime de La Rochelle (celle qui est à La Palice).
Voir peut-être aussi chez les accessoiristes pour camion ou à "tout pour la péniche" à Confland Sainte Honorine ;-)

C'est cette piste là qu'il faut suivre.

Yves.

23 avr. 2006

en chauffant
je ne sais pas en quoi est le revêtement extérieur de ton roof, mais en chauffant avec un décapeur thermique la colle partira......mais tout va dépendre du support dessous si c'est du bois pas de soucis
je ne pense pas que le trichlo ou l'acétone soient efficace sur une vieille colle ?

23 avr. 2006

ou alors
avec une orbitale, gros grain ( genre 40 ) et un bon stock de disques

23 avr. 2006

Donc en fait...
Vous me recommandez de brûler le roof et de le refaire en bois c'est bien ça? :-D

23 avr. 2006

voilà...

tu as tout compris :-D

ainsi plus de necessité de mettre un vaigrage :-p

23 avr. 2006

Refaire le roof
J'y ai déjà pensé car celui-là ne me plaît pas esthétiquement. Son intérêt est qu'il donne une bonne hauteur dans le carré, ma femme tient debout avec son mètre soixante.
Mais rabaisser le roof (je pensais à un truc dans le style des Luux de Plessis) implique de refaire l'épontille. Pour l'instant je préfère naviguer. Et il faut bien avouer que la hauteur sous barrots, c'est bien pratique!

23 avr. 2006

la meilleur solution
aux dire d' un de mes amis dont c etait le metier eviter à tout prix le decapeur beuacoup trop chaud mais par contre avec une centrale vapeur tu obtiendras de bon resultats

Hervé

23 avr. 2006

Ok
J'essaierai la centrale vapeur, les voisins de ponton croiront que je fais du repassage à bord :-D

23 avr. 200616 juin 2020

Multitâches
Je réfléchis à mes travaux tout en remplissant les cartons. Le problème c'est que les cartons sont bizarres à la fin: les coussins du salon avec les bidons Sicomin...
Puis ensuite je pose mes questions sur H&O tout en changeant la couche de la minette n°2.

Et puis je reprends mes activités d'emballage. :-D

C'était bien ce dîner?

23 avr. 2006

il existe un outil merveilleux
dans ces cas là:
la spatule electrique de chez bosch.
cette petite merveille m'a permis de decoller sans trop de difficultes un lino collé depuis 30 ans et à l'epoque ils avaient des colle ... collantes.
il existe deux fers de grattage, des spatules plus souples et aui mais c'est plus annecdotique comme emplois desciseaux et des gouges à bopis qui s'adaptent sur la machine.
ps
mora j'aurai pas du te repondre, tu dis que tu est dans les cartons pour nous snober au visu et en fait tu bosses sur ton canotte.
pffft.
jpierre

23 avr. 2006

Ajax crème
Bonjour,

Je viens juste de finir d'en enlever 16 m2. J'ai essayé tous les produits y compris le vrai trichlo : la seule solution a été l'ajax crème, la spatule et l'éponge grattante. Ca fait une patée dégeulasse mais tout part. Il faut rincer, re-rincer et re-re-rincer en final. c'était sur un sol!

Cordialement.

JJB

24 avr. 2006

LA MEILLEUR SOLUTION
C'est le triclo mais uniquement avec auprés pros,gants et masque et ventilation obligatoire dans un endroi aussi confiné

24 avr. 2006

enlever la colle
Après avoir essayé trichlo, acétone, solvant à peinture .... bombe spéciale pour enlever la colle des étiquettes....
j'ai réussi assez facilement à enlever la colle qui restait sur ma coque après avoir arraché 2 bandes décoratives de 9m de longueur en ramolissant les restes de colle avec du papier d'essuyage imbibé d'essence sans plomb 95 puis en enlevant le plus gros avec un racloir à lame de rasoir et enfin finition des dernières traces avec papier d'essuyage ou chiffon toujours bien imbibé d'essence.
Ca vaut le coup d'essayer

24 avr. 2006

Aïe
Vaporiser de l'essence dans le carré? :lavache:

Vous voulez vraiment me le brûler mon bateau :tesur:

24 avr. 2006

comme le dit DIAOULIG
La spatule electrique bosch. Je viens de refaire mon carénage: 2 jours seul avec un dizaine de couches d'antifoulig non érodable depuis 5 ans. Résultat : retour au gel coat d'origine sans une éraflure avec la spatule. Dans la boite il y a aussi des fers au tungstene mais la attention eux éraflures mais tu t'en fiches puisque que tu recouvre le tout. Prix environ 100 euros chez casto. Corrdialement Dominique

24 avr. 2006

j'ajoute
Qu'il s'agit d'un canote de 12m. Par contre l'angle d'attaque de la spatule est tres important.

24 avr. 2006

le trichlro..
son grand nom c'est "trichlorethylène".
faut faire vraiment gaffe à ce super-solvant, qui pénètre très rapidement dans l'organisme par les poumons

En aigu =&gt juste après l'avoir réspiré, il ne faut que qq minutes pour le sang soit saturé; dans le meilleur des cas "on plane", mais le coma est jamais loin.
En chronique =&gt utilisation tout les jours, cela est TRES TRES dangeureux, foie, neurones .. tout y passe.
AM(très)HA : c'est moins risqué de sortir par force 9 sans harnais et gilet que de bricoler dans son carré avec du trichlo.....

24 avr. 2006

brosse en nylon sur la perceuse
et nettoyage de la brosse à l'ajax ou avec des solvants si les solvants n'attaquent pas la brosse.
Avec ça, on nettoie vraiment bien.
Attention, les brosses en fer , c'est bien aussi mais ca s'encrasse plus.

24 avr. 200616 juin 2020

bon sang mais c'est bien sûr !
La capucine me rappelle l'existence de ces brosses en nylon très performantes pour ce genre de travaux. Je m'en sers souvent et pour ce roof en verre époxy je dirais qu'un brossage des zones de collage de tasseaux plus collage des tasseaux au sika (ou similaire) serait parfait et rapide à exécuter.

Préférer pour le cas présent, la brosse de droite sur la photo.

24 avr. 2006

Récapépètulatif
Solvants agressifs (essence, trichlo) je n'aime pas, le carré est petit et les risques d'intoxication ou d'explosion sont trop forts.

Je vais d'abord tester la brosse nylon, puisque j'ai déjà ce matériel dans mon atelier, et si ça n'est pas probant j'achèterai une spatule.

Rendez-vous à la mi-mai pour les conclusions.

Guillaume.

24 avr. 2006

comme dit lorenzo
prévois à l'avance les endroits ou tu vas coller tes tasseaux (prends les assez large !) et tu n'auras qu'à décaper qu'à l'endroit prévu.

Le deuxième avantage de la brosse c'est qu'elle va aussi retirer un petit peu de résine et que le collage se fera sans problème sans même à avoir à poncer. Mais gaffe à la fibre de verre : enlève les coussins du carré et mets un masque !

Si jamais ca ne suffisait pas, tu peux jouer au meme jeu avec une disqueuse et un disque abrasif multilanguettes (je ne sais pas comment ça s'appelle) c'est un jouet redoutable et c'est sur que ca marche pour la colle néoprène. Mais bon ca bouffe aussi un peu la fibre il faut avoir la main douce (et dans ce cas de vaigrage en hauteur l'épaule musclée).

25 avr. 2006

néoprène quand tu nous tient !
Avec les collègues, cela fait longtemps
que nous avons optés pour la "gratte" à lame au
tungstène. Nous faisons le plus gros avec cela; nous
finissons avec un passage d'une meuleuise d'angle
équipée d'un disque semi-souple , grain 36. Evidem-
ment, masque et même lunettes (pas terrible la
poussière de fibre et de colle !)
Kenavo
Jef

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

  • 4.5 (134)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

2022