Nettoyage échangeur de chaleur (très sale) moteur Vetus M2.06

Bonjour les passionnés de voile,
Il me semble que mon échangeur de chaleur est dans un très mauvais état. Il s'agit d'un échangeur (20-19170 ou STM 6128) d'un Vetus M2.06.
Je pense qu'il n'a pas été nettoyé très souvent depuis 25 ans.
Avez-vous des conseils de nettoyage pour, si cela peut être nettoyé ?
J'ai essayé de le faire tremper dans du vinaigre, mais ce n'est pas efficace.
Sur les quelques photos où l'on peut voir de : face, dos, côté.
Merci pour vos réponses, conseils, ou commentaires!
Bien à tous,
Pierre

Note: j'ai acheté le bateau il y a 8 mois.

L'équipage
11h

Avec un cure pipe


Lady_C:brochette métal :-)·le 15 août 09:52
F5OUL:Une tige filetée va très bien aussi.·le 15 août 09:54

Pour que ce soit efficace le vinaigre doit être concentré à 24% minimum et très chaud. Quand ça cesse d'agir, réchauffer le vinaigre . Et recommencer.


Bonjour

Perso je fais cela avec de l'acide chloridrique de (Leroy machin truc) dilué à 75%

Le Moko


idem, acide dilué, tige filetée pour curer les canaux ...


Faire bouillir le vinaigre pendant des heures en extérieur car vapeurs lacrymogènes, c'est suffisement efficace pour ne pas risquer l'acide que les pros utilisent car leur emploi du temps est chargé, ils ne peuvent pas attendre.


42m38m

Salut, le nid d'abeilles de l’échangeur est en cupro-nickel, insensible aux acides. Tu peux donc l'immerger dans de l'acide chlorhydrique de diluée à 75%., pendant une dizaine de minutes puis , bien le rincer à l'eau claire. il devrait ressortir propre et être comme neuf , couleur laiton. Un petit coup de goupillon dans les alvéoles eut aider...
Attention, dans ce bain, on n'immerge QUE *le nid d'abeilles, pas l'helice...
Ne pas oublier de remonter des joints toriques *
neufs
à chaque fois.
Sur ta photo, on voit un nid d'abeilles recouvert, il doit y avoir un sens de montage avec 2 gros trous de circulation sur l’enveloppe: faire attention au remontage.

Nota: sur d'autres moteurs (Nanni), la fréquence de nettoyage et du changement des joints toriques est de: tous les 2 ans environ!
Mamita


J’arrive trop tard, mais oui avec de l’acide chlorhydrique mais pas autant dilué, bon rinçage et avec une grosse aiguille à tricoté pour passer dans les canaux


Porto Santo Phare d'entrée Babord du Port de Porto Santo

Phare du monde

  • 4.5 (171)

Porto Santo Phare d'entrée Babord du Port de Porto Santo

2022