Nettoyage capote de roof

perso j'ai fait tremper la mienne dans de l'eau avec de l'eau de javel. Les "moisissures" ont disparue
Gilles

C'est également ce que je fait, elle est a poste de quatre a six mois maxi par ans
C'est une NV.

J'ai acheté un bateau avec un capote verte de mousse, car restée sans entretient dessus pensant des années.
Méthode radicale : jet haute pression + imperméabilisant ensuite.
Elle est parfaitement étanche depuis 5 ans, mais ne reste en place que lorsque nous naviguons.

mon cristal est devenu opaque en deux mois à la SNC du gapeau
kérosène + poussière ont fait leur travail ..j'ai tout éssayé pour le polir sans succès .
le chantier est en bout de piste de l'aéroport de hyères
et quand on a des coups de mistral la poussière tourbillonne .
je sais j'aurais dû l'enlever ,mais je l'avais gardé pour proteger la descente quand j'étais à bord .
alain

Je garde la mienne dessus 365 jours/an. Pendant la mauvaise saison, elle est complétée par la tente de cockpit.

Pour la nettoyer, il faut éviter la javel. J'utilise des savons du type Dettol pur en brossant légèrement puis laisser agir une demie heure et rincer.
A ce régime, la durée de vie des toiles est de l'ordre de 7-8 ans en moyenne. Je peux bien entendu les enlever l'hiver mais alors j'expose le cockpit (en 'teck'), la barre, les instruments, ... aux intempéries. Et eux, coutent bien plus qu'un jeu de toiles tous les 7-8 ans.

En fait je l'ai nettoyé avec de l'eau tiéde et du produit a vaisselle et c'est bien parti faut dire que ma capotte n'était pas trés marqué par cette verdure, ne la laissant en place que six mois par ans maximums.
Malgrés quelle a plus de dix ans elle reste en trés bon état j'ai juste eu les coutures qui on lâchées cuit, et qui on était complètement refaites par la voilerie Cousin à Cherbourg, beau travail pour un prix plus que raisonnable.

Je viens justement d'ôter tout le taud arrière (au moins 5 M2 avec ses translucides) de ma vedette hollandaise, et deux gros problèmes :
1/ Verdissements sévères (on en vient à bout avec javel très diluée ou nettoyants).
2/ Rétrécissement général au point de ne presque plus rien pouvoir clipser, même en déplaçant les tétons sur la coque.
C'est toute la timonerie qui est ainsi abritée, pas question de tout virer l'hiver.
Est-ce les translucides ou le côton qui se rétracte ?
Une sur-mesure couterait, parait-il 1500e minimum !

trempage dans un grand volume d'eau avec javel (peu) et lessive pour linge delicat au moins 24 heures brossage sur les points de salissures rebelles