"Navybus : la distribution électrique multiplexée" vous en pensez quoi ?

tout est dans le titre

deux liens :
www.navylec.com[...]ge.html

www.courseaularge.com[...]ee.html

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

L'équipage
16 sept. 2009
16 sept. 2009
0

bin
on en a déjà parlé il y a un an environ,

mon point de vue est que techniquement ça marche, économiquement ce n'est pas viable sur nos petites unités, même dans de la série chez bénéteau ça ne vaut pas le coup,

ça s'amortit en construction automobile mais le nombre fabriqué est sans commune mesure avec la plaisance,

et les contrainte pas les mêmes

17 sept. 2009
0

Tout comme Goud.
En outre, le principal avantage du multiplexage est la diminution des faisceaux électrique, diminution qui est incontournable en automobile (environ 2000m de câblage sur les derniers véhicules non multiplexés en 1995!)portant sur le longueurs et les sections (poids/coût/encombrement/difficultés de cheminement et de mise en place.

Sur un bateau, la quantité de fils est insuffisante pour justifier la mise en place de ce type de mesure.

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