navtex NASA TARGET

est ce que quelqu'un possede cet appareil car apparemment c'est le moins cher du marché ( 2xmoins cher que le furuno) et je voudrais savoir ce qu'il vaut en reception et en utilisation. deplus comme son prix est sensiblement identique à un recepteur blu classique ( sangean ...) lequel des deux faut il choisir pour recevoir des previsions meteo de bonnes qualites ?

L'équipage
29 mar. 2001
29 mar. 2001
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navtex NASA TARGET
tout d'abord, rien à voir entre le service Navtex et la BLU. Donc entre un récepteur navtex , qui n'affiche que les avurnavs, les BMS et la météo simplifiée , et un récepteur général , qui permet d'écouter les météos en broadcast AM (RFI, etc), en BLU (monaco radio, etc) et en plus la musique locale au mouillage!

sur le NASA: il "marche" mais le mode d'emploi est moins pratique, moins robuste, antenne fragile.rien à voir avec le FURUNO.
Certains modèles NASA de 96 avaient un gros problème d'antenne en méditerranée (en gros ça ne marchait pas avec La Garde) et d'affichage confus. Les derniers sont mieux mais pas essayé personnellement.

29 mar. 2001
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navtex NASA TARGET
donc tu me conseillerais plus d'acheter un recepteur ( si oui en connais tu un bon ? (j'ai vu qu'il avait un sangean avec un pas de reglage à 40hz est ce interessant ???); ceci dit comme je pense que les bulletins sont en anglais , le navtex permet peut être de prendre plus le temps de les dechiffrer ...

29 mar. 2001
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navtex NASA TARGET
sur: premier investissement un bon récepteur (d'ailleurs obligatoire en inventaire dès la 4eme cat)

Le bulletins de monaco pour med ouest et de rfi pour atlantique antilles, sont en français. Bien sur si on va ailleurs , c'est anglais ou espagnol.

Un récepteur blu pratique en nav doit avoir un pas de 1OOhz ,un enregistreur et un réveil: avec ça on ne rate plus rien en météo. Je crois qu'il y a un sony ou sangean comme ça, mais pas utilisé personnellement.

aprés seulement on peut ajouter le navtex ou autre système (fax etc..)

29 mar. 2001
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navtex NASA TARGET
Pour se faire une idée des characteristiques des différents récepteurs on peut regarder sur

www.rnw.nl[...]ex.html

Roberto

30 mar. 2001
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navtex NASA TARGET
merci pour vos informations ...

05 juil. 2001
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NASA TARGET
J'ai un TARGET HF3M en essais pour recevoir des fax meteo (il est connecté à mon PC). J'ai essayé avant un SONY ICF2001d et un sangean AT909, le target est meilleur que les 2 precedents pour ce qui est de la qualité des cartes reçues, par contre il n'a pas de timer (fonction permettant de faire demarrer le poste a l'heure de la meteo), peu de memoire (10). Sa depend de ce qu'on veut faire, s'il s'agit d'ecouter la meteo de RFI par exemple je pense que n'importe le quel de ces 3 recepteurs convient. Ces recepteurs coutent beaucoup moins cher en angleterre: voir le site de yachtpeople.com (139 livres TTC pour le HF3)
si quelqu'un connait quelquechose de mieux que le HF3 pour recevoir des cartes meteo je suis prenneur. On m'a parlé du LOWE HF150... mais est ce vraiment mieux?

05 juil. 2001
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idem
voir réponse sur sujet fax météo

25 nov. 2001
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navtex
Jai un Navtex avec l'antenne bi frequence ,je navigue en Grece et j'en suis tout à fait satisfait. De plus j'ai eu au debut un petit probleme que nasa a reparer de façon tres commerciale en m'accordant beaucoup de confiance
Voilà tu peux y aller
A+ Dominique

16 déc. 2001
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Navtex NASA Target Plus
je possède un Navtex Nasa bi fréquence.Il fonctionne très bien et je reçois Toulon depuis Hendaye !!!

05 fév. 2002
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demande de doc
bonjour à tous je suis à la recherche d'une doc sur le navtex et plus précisement sur les choix possible pour configurer les bulletins et zones que l'on veut recevoir. Il s'agit de lettres d'alphabet mais je n'ai rien de plus. merci

05 fév. 2002
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Stations navtex
Gilles tu peux trouver la liste des stations sur

www.navcen.uscg.gov[...]8c2.pdf

05 fév. 2002
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Signification des lettres
A = Navigational warnings *
B = Meteorological warnings *
C = Ice reports
D = Search & rescue information, and pirate warnings *
E = Meteorological forecasts
F = Pilot service messages
G = DECCA messages
H = LORAN messages
I = OMEGA messages (note OMEGA has been discontinued)
J = SATNAV messages (i.e. GPS or GLONASS)
L = Navigational warnings - additional to letter A
(Should not be rejected by the receiver)
V = Notice to Fishermen (U.S. only - currently not used)
W = Environmental (U.S. only - currently not used)
X } Special services - allocation by IMO NAVTEX Panel
Y }
Z = No message on hand

27 mar. 2002
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sony
moi je suis à la recherche d'un recepteur radio sony ICF2001d ou 2010d pour vhf aviation, quelqu'un peux m'aider? Merci beaucoup beaucoup jlvc@belgacom.net

18 avr. 2002
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NAVTEX - Pbs reception
Impossible de recevoir le NAVTEX.
J'habite à 20 Km au nord de Nantes.
Je n'arrive pas à capter les bulletins météo, ni sur 518 Khz, ni sur 490 Khz.
Je possède plusieurs récepteurs, dont l'ICOM
ICR71E, WE-12 de chez Interdiscount.
- La réception est-elle possible dans cette région
- Sensibilité du récepteur.
- Quel type d'antenne utiliser.
- Quelle station est susceptible d'être reçue.
(Cross CORSEN ...?.).
- Qu'elles sont les horaires de diffusion.
- Type de modulation.

Si vous avez une ou plusieurs réponses à ces questions, elle seront les bienvenues.

Merci et bon vent à tous.

19 avr. 2002
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pb courant
mon experience est que les recepteurs "toute bande" genre icom, sont inadaptés au navtex, sauf cas favorable de reception: leur performances dans la bande basse (500Khz)sont desastreuses en intermodulation (ils se saturent par tous les stations de radiodiffusion PO et GO) de plus certains ont énormement de "spurious" (signaux générés par le microprocesseur interne ou le synthetiseur).
de plus on recommande en antenne navtex, soit une antenne active courte, soit un brin de 5 à 7m, avec une trés bonne terre.

rien ne vaut donc un recepteur adapté

bonne chance

19 avr. 2002
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Idem....

J'ajoute au commentaire de Michel que, même avec un Navtex dédié, la réception à moins de quelques milles des côtes est en général impossible (trop de parasites industriels à terre)

A+ Robert.

25 avr. 2002
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ça marche
"ça" marche, au nord de Nantes, mais il y a quelques conditions à remplir :

·Installation de l’ensemble de réception, au 1 er étage,
·utilisation d’une antenne ferrite, (ancienne gonio plastimo, avec bouton d’accord, et sélection possible de 3 bandes (GO, PO, Marine)),
·récepteur Yaesu VR-500, gros comme un paquet de cigarette,
·PC portable TOSHIBA, avec carte son,
·logiciel de décodage "seaTTY".

Voila pour le matériel, à cela il faut ajouter :

·Réglage très fin de l’accord de la ferrite,
·orientation très précise de cette dernière pour éviter un signal de CW gênant,
·éloigner les 3 appareils les uns des autres,
·réglage précis de la fréquence de réception.

A certaines heures, il n'y a pratiquement pas d’erreurs de décodage.

Si quelqu’un pouvait me fournir des infos, sur un autre type d’antenne, (active ...?.), à acquérir, ou à fabriquer, ce serait sympa. La réception étant possible à "l’intérieur des terres" , elle devrait être plus facile sur les côtes, et encore meilleur en mer. Mais au mouillage, avec une antenne ferrite, je crains que ce ne soit pas la bonne solution.

Merci, et bon vent à tous.

23 nov. 2002
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recepteur navtex
je me suis procuré le schema d'un recepteur navtex paru dans elektor de juin 1985
ce recepteur est un recepteur dedié, calé sur 518kz (coût en materiel 20 euros)

quelqu'un a t-il essayé ce recepteur?

Y A T-IL EU UNE MODIFICATION DE FAITE POUR L'ADAPTER AU 490KZ?

quequ'un disposerait-il du typon(circuit imprimé)?

merci d'avance
cdlt

25 nov. 2002
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sûr le de l'info ??
Bonjour,
je viens de consulter le n° de juin 1985 d'Elektor et je n'y ai pas trouvé le shéma d'un récepteur navtex.
Etes-vous sûr qu'il s'agit de la bonne revue et du bon n°. Si oui, pourriez m'envoyer copie du schéma ou les bonnes références. Je suis preneur.
Merci d'avance et toutes mes amitiés.
mon E-mail : j.pierre.marc@evhr.net

30 nov. 2002
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recepteur navtex
mea culpa j'ai dans dans ma précedente contrib donné une fausse indication
il ne s'agit pas d'elektor de juin 1985 mais d'elektor de juillet/aout 1985
ce recepteur se branche sur la carte son d'un pc et est décodé par un logiciel genre mscan ,jv com(voir rubrique sur radioamateur.org)
cdlt

30 nov. 2002
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recepteur sans afficheur
effectivement, si c'est un interface de pc, le schema doit etre trés simple: ampli HF, quelques IF et un quartz: comme la partie HF du nasa. C'est le recepteur complet autonome avec touches, visu et microproc qui est cependant la vraie solution, je n'en démors pas: on ne peut bloquer le pc portable, qui consomme et sert a bien d'autres choses , pour attendre les messages navtex une fois toute les deux ou quatre heures.

donne nous des nouvelles de l'avancement de la realisation.

30 nov. 2002
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Récepteur Navtex dédié
Je ne peux qu'être d'accord avec Michel. Seul un vrai récepteur Navtex dédié à cet usage et à lui seul donnera de bons résultats.
J'ai le Furuno et j'en suis très satisfait : fonctionnement automatique, consommation ridicule (40 mA), stockage des messages en mémoire, sélection de la fréquence (490 ou 518 KHz), fonctionnement 24 h sur 24, etc... En plus, cet appareil fait également voltmètre sur les batteries qui l'alimentent. Raccordé au GPS il donne des fonctionnalités supplémentaires. Raccordé à un micro-ordinateur il permet de récupérer les infos Navtex avec un simple programme en Basic gérant le port série.
Un appareil TRES complet qui repousse par dessus bord tous les bricolages utilisant le PC et les options Navtex par BLU des Mscan et autres JvCom, trop compliquées, trop limitées, trop bloquantes...

03 déc. 2002
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Voltmètre ?
Au Grand Pavois j'ai craqué pour le Navtex Furuno, c'est simplement génial et facile en effet à utiliser dans les fréquences choisies. Par contre je n'ai pas trouvé l'explication pour m'en servir de volmètre, comment fais-tu René ?
Merci

03 déc. 2002
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voltmetre
c'est le gadget furuno! ça me les rends moins sérieux.. pour se servir du navtex furuno en voltmetre, il suffit de brancher le voltmete sur l'entree 12v !! (:>)

j' ai vu aussi un recepteur nasa qui recevait et affichait les messages meteo en tty de la meteo allemande , pas mal non plus car le navtex est vraiment succinct en meteo

04 déc. 2002
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Voltmètre
Excuses, je n'ai pas compris comment faire, je n'ai pas vu de fonction voltmètre sur le Navtex furuno, et il est déja (le Navtex) branché sur le 12 V pour pouvoir fonctionner.
Sinon personnellement j'apprécie les infos météo, avec maintenant et de plus en plus souvent les tendances ultérieures , les BMS, et les AVURNAV, sans cesse réactualisés.
Merci de bien vouloir m'expliquer pour le voltmètre, je suis sans doute un peu lent à piger, c'est ça que j'aime dans la voile on ne va pas vite (même à 8 nd) mais on va loin !
Jean-Yves

04 déc. 2002
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Récepteur dédié ou logiciel météo
Bonjour,

Je réagis au message de René concernant le Navtex dédié par rapport au logiciel météo. Pour pratiquer Mscan Pro depuis une saison, (je ne connais pas JVComm32) je ne le trouve pas spécialement compliqué; je n'ai pas bien compris, par ailleurs, ce que René entendait par limité et bloquant. C'est vrai que l'on peut laisser son Navetex dédié ouvert en permanence, alors qu'il faut s'astreindre à mettre la BLU en route sur la bonne fréquence à des heures précises..Mais pour le Navtex, ce n'est que deux fois par jour..ce n'est pas pire que devoir prendre une météo audio en VHF ou BLU ..je je ne pense pas non plus que d'avoir les AVURNAV aux heures de diffusion intermédiaire m'apporte quelque chose de plus que les avoir après les diffusions météo..
Je voudrais aussi mettre en parallèle ce que dit René et le message de Michel sur le NASA Weatherman.. La météo RTTY peut aussi être récupérée par un logiciel météo, sans qu'il soit besoin d'un autre appareil spécialisé, d'une deuxième antenne...Je ne parle pas de la possibilité de récupérer des cartes de situation.
Dans la mesure où le PC sert aussi à d'autres usages, je ne penses pas que le coût d'un bon récepteur BLU et d'un logiciel soit excessif par rapport au coût de l'appareil Navtex ou du Weatherman.

Daniel

04 déc. 2002
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ça dépend ....

Daniel, ce que tu en dis et juste, mais ce qu'en dit René est juste aussi :-) Non je ne suis pas Normand !

ça dépend du capitaine. S'il n'est pas féru d'intrumentation et de manipulation de PC, BLU et autre trucs, mieux vaut des instruments dédiés. De plus, en Navtex, l'absence de porteuse pour le pré-réglage impose un récepteur BLU de classe pro, et pas un Sony ou Sangean. Si en plus il est distrait, ou pas très patient, il va rater l'heure (en Méd, les heures de NAvtex sont assez folkloriques)

Et si on a tout sur son PC, si le PC tombe en panne on n'a plus rien ! Donc, diviser pour régnier, c'est bien connu :-)

Last but not least: quand le gamin est en train de faire une partie StarWars sur le PC et que je lui dit "c'est l'heure du Navtex" , la paix des familles est rompue pour un moment :-)

Robert.

P.S.: j'ai tout sur PC à bord et je suis fana d'instrumentation .... mais pour raison de commodité (flemme aigüe) et de sécurité j'ai un Navtex dédié Furuno .

04 déc. 2002
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ça dépend..du récepteur..mais aussi de l'émetteur
Bonjour Robert,

En bon casuiste, j'ai bien pris la peine de préciser un "bon récepteur BLU". Et pour te montrer que je n'aie suis pas sectaire, j'ai conseillé à un copain qui avait déjà un petit Sony de prendre un Navtex Furuno, à cause de la médiocre qualité probable de réception qu'il aurait eu avec MScan Pro.
Ceci étant, en Méditerranée, au fil du temps, et en confrontant mes réceptions avec celles de collègues équipé de recepteurs Navtex, que pour certains émetteurs, La Garde en 518, Rome idem, quand ca ne passe pas sur la BLU, c'est que ca ne passe pas non plus avec l'appareil dédié. Tant qu'à faire, si je suis près des côtes, je peux toujours récupérer la météo francaise en VHF (pourvu que ca dure ! ) et en Italie, le canal 68 (de toutes façons, c'est aussi imprécis que leur météo Navtex).
Pour le reste, mes enfants sont grands, et les petits enfants encore un peu petits pour venir en croisière..Mais effectivement, dans quelques années, il faudra que je me souvienne du rique de voir le PC squatté..!

A +
Daniel

Il est évident que c'est la clé d'une bonne réception

08 déc. 2002
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Voltmètre
Samedi je suis allé naviguer (32 M) dans mon beau terrain de jeu qu'est le pertuis d'Antioche, frisquet mais tonique. J'en ai profité pour essayer de comprendre la fonction Voltmètre sur le Navtex Furuno, j'ai regardé derrière, serait ce là où il ya un écrou papillon qu'il faut brancher un fil qu'il faut relier au positif ? Merci de bien vouloir m'expliquer que je ne fasse pas de bêtise, et après comment on accède à la lecture du voltmètre ? Merci, et A +, Jean-Yves

10 déc. 2002
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recepteur navtex
il existe un recepteur navtex complet et dédié à construire par des amateurs d'electronique fait par C Pinedre et son lycée(qui marche)recepteur auquel on peut associer la partie hf decrite dans elektor
seul problème propre à toutes receptions: l'antenne
une antenne active est recommandée ,cela concerne d'une façon générale toutes receptions (des encyclopédies existent sur le sujet)
maintenant pour ceux qui ont 1000 euros à mettre dans un appareil qu'il ne se pose pas de questions, appareils dedies ou non cela ne sera qu'une questions de choix
cependant qui peut garantir une reception parfaite en toute circonstance ......

11 déc. 2002
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attention
l'écrou papillon, comme sur tous les recepteurs doit servir a ameliorer la masse donc relie au negatif! surtout ne pas le relier au positif sous peine de fusible a changer.

amha, il doit y avoir simplement que quelques poussoirs a appuyer, genre "ctrl alt sup"

tu ne crois pas qu'un voltmetre séparé c'est plus simple ?(:>)

22 déc. 2002
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Fonction Voltmètre sur Furuno
La fonction Voltmètre du Furuno ne nécessite aucun branchement spécial. Si l'appareil fonctionne bien, il suffit de se rendre dans le menu principal puis dans un sous-menu qui propose d'afficher des fonctions complémentaires (voltage batteries ou autres infos si le Navtex est relié au GPS par exemple). Je n'ai, malheureusement, pas le mode d'emploi du Furuno sous la main (il est resté dans mon bateau) et je me rappelle mal l'arborescence des menus mais appeler la fonction Voltmètre est TRES facile, c'est uniquement du presse-bouton.

Quant au terme "bloquant" que j'ai utilisé dans un message précédent, Robert l'a bien expliqué : c'est la monopolisation du PC en attente des messages Navtex. Il faut ajouter la consommation élevée de l'ensemble BLU + PC par rapport au Navtex (le Furuno ne demande que 40 mA).

Enfin, il faut avoir voyagé un peu plus loin que les côtes françaises pour saisir tout l'intérêt d'un Navtex automatique, toujours prêt, qui vous permet d'avoir, outre la météo, des infos importantes pour la navigation ou la sécurité... sans souci de l'heure à laquelle elles vont passer sur les ondes !

22 déc. 2002
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tite question
est-ce que quelqu'un peut m'en dire 1 peu plus sur la gendarmerie maritime...
Merci et joyeux noeil à tous...

24 déc. 2002
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Gendarmerie ?
Pourquoi la gendarmerie ? Quel rapport avec le Navtex ?

24 déc. 2002
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Voltmètre
Merci René pour cette réponse, étant à bord pour les fêtes j'ai pu vérifier et j'ai mieux compris la doc et j'ai donc pu choisir d'afficher la fonction voltmère, c'est facile en effet, tu m'as donné le bon coup de pouce. Pour l'heure je suppose qu'il faut que le GPS soit branché dessus ? Ce matin depuis le port de St Denis (Ile d'Oléron), j'ai capté en clair les prévisions du sud Angleterre, très détaillées, avec les tendances ultérieures sur 3 jours.
Bonnes fêtes à tous, Jean-Yves

27 déc. 2002
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Bravo Jean-Yves !
Félicitations pour cette réussite ! Tu vois que ce n'est pas compliqué du tout. Le Furuno permet l'affichage de 3 fonctions utilisateur, dont le Voltmètre. Il faut bien explorer les Menus.

C'est un appareil qui marche très bien. Au sud du Portugal on reçoit facilement la météo des Canaries et des Açores ! Du côté d'Alméria (Espagne), il n'est pas rare de recevoir Djeddah (météo de la Mer Rouge). Bien sûr, il ne faut pas oublier de sélectionner les stations.

Je connais bien St Denis d'Oléron. C'est un port très sympa et, en été, le marché quotidien au centre du bourg est très agréable à fréquenter.

Bonnes Fêtes de fin d'année à tous !

23 jan. 2003
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navtex et weatherman
Bonjour,
Vous pouvez nous contacter pour avoir des informations sérieuses sur le navtex et le tout nouveau weatherman
Cordialement
Vanessa et gérard
Nasa France

23 jan. 2003
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Navtex NASA
Bonjour,

j'ai acheté un Target navtex pro plus, modèle de base 518 kHz l'année dernière. J'ai coupé le cable d'antenne pour l'installer et je l'ai recollé avec une prise spéciale mais ça marchait trés mal, seulement par intermittance et pas au port. J'ai ressoudé le cable et la tresse et cà marchait , je pense un peu mieux, mais quand même globalement trés mal . Aux Balèares, je recevais assez souvent NAO, des stations italiennes, anglaises, mais presque jamais toulon.
Je suis basé à Cap d'Agde où ça ne fonctionne pas, même lorsque je fais un tour à quelque miles de la côte.
Bien que ce soit un modèle mono-fréquence, le stand-by se met parfois sur "national", et il m'arrive de recevoir le bulletin en français.
Peux-t-on améliorer la situation ?

29 mai 2003
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nasa weatherman
bonjour, je viens d"acheter un weatherman et avec j'ai eu une doc qui n'est pas trop explicative par exemple : je n'arrive pas à lefixer sur une zone pour etre plus precis la meditérranée .même aprés avoir selectionné la zone qui m'interesse il reviens toujours sur SW-GREENLAND je pense que la notice n'est pas assez precise pouvez vous m'aider? je pense que c'est du bon materiel mais aussi faut-t'il arriver à le déchiffrer!
merçi à bientôt
Maltése

23 jan. 2003
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mauvaise réception navtex
Bonsoir,

Pour avoir essayé également au Cap d'Agde (mais avec une BLU connectée à un Mscan Pro sur PC), j'ai l'impression que Toulon sur 518 est difficile à capter, par contre il n'y a pas de problème sur le canal français, en 490. Un collègue de ponton a un Furuno, il faudra que je lui pose la question.

Daniel

23 jan. 2003
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nasa
bonjour
j'ai acheté un vieux nasa target dont le boitier d'antenne avait souffert.
J'ai refait les soudures abîmées et mis un fil électrique à la place du fouet inox cassé.

Posé sur mon bureau, entre deux ordinateurs (parasites ...) cela fonctionne impec MAIS j'ai mis la tresse du coaxial de l'antenne à la terre ainsi qu'exigé dans la notice dans le cas d'une alimentation indépendante sur batterie.

On peut imaginer que dans certains bateaux,la masse ne soit pas suffisément relièe à la mer, en particulier sur un bateau en alu où l'on fait tout pour isoler la masse.

Hbert, de Cherbourg

24 jan. 2003
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Vers 500kHz c'est délicat ....
La réception vers 500 Khz est de toute façon délicate pour des tas de raisons techniques incontournables. Donc il est normal qu'il ne faille pas grand chose pour qu'un Navtex marche mal, une mauvaise masse comme dit Hubert, un câble d'antenne mal raccordé, etc ... ICS (autre constructeur Navtex bien connu) va jusqu'à recommander de l'alimenter par une alimentation glavaniquement isolé des circuits du bateau. C'est pour ça que la qualité de construction des récepteurs est très "discriminante" d'un fabriquant à l'autre.

Nasa : J'ai vu que le représentant de Nasa lit ce thread ... Nasa avait mauvaise réputation du point de vue réception Navtex il y a 5 ans ... je ne sais pas comment c'est maintenant. J'ajoute que j'ai par ailleurs un récepteur "BLU" Nasa HF4ES dont je suis bien satisfait (pas l'ancien HF3M que les ship français vendent en ce moment au même prix que modèle 4ES plus moderne récent en VPC en Allemagne ou en Angleterre)

Toulon : il est connu que l'émetteur NAvtex de Toulon était gêné pas un émetteur militaire sur un fréquence trop proche. Il semble que cela va mieux maintenant. On peut facilement vérifier avec un récepteur BLU la présence de cette fréquence militaire horriblement puissante juste à côté de la fréquence du Navtex.

Furuno: j'ai un Navtex Furuno 300D-pro qui marche parfaitement bien dans un bateau alu, sans mise à la masse (!), antenne sur le balcon arrière, dans les pires conditions, même au port, même à terre dans le port: près de Toulon (donc saturé de parasite par les militaires), on reçoit impeccablement en permanence Toulon en anglais et français, mais aussi les Italins (!) et parfois l'émetteur Brteton (!) et l'Espagnol (!)

Robert.

24 jan. 2003
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navtex
bonjour
j'ai eu il y a dix ans un navtex nasa à écran cathodique (acheté d'occase ) il fonctionnait très bien
On pouvait lui reprocher le manque de mémoire, mais c'est un autre problème

Hubert, de Cherbourg

06 fév. 2003
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Logiciel tarfax pour target hf3
J'ai explosé ma disquette avec le logiciel
tarfax fourni avec le target HF3.

Quelqu'un l'aurait-il et pourrait il me le faxer.

Mon fgournisseur me l'envoie mais il y des gréves de la poste sur marseille et le bateau part samedi pour les antilles. Ca risque d'être juste.

Merci

14 fév. 2003
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Navtex
J'ai un excellent résultat pour le navtex, le morse et le RTTY décodés sur un PC en utilisant un soft freeware, une BLU YAESU 840 avec le filtre MORSE à quartz qui limite la bande opassante.
Pour avoir le fonctionnement se mettre sur CW Narrow (quand le filtre est sur la BLU, la bande passante est bien limitée et il y a moins de bruit) exactement sur la fréquence 490 KHz ou 518 KHz.
Pour la première fois depuis des années (j'avais avant un Navrex ICS mais je ne recevais pas bien TOULON)j'ai les messages de toute la Méditeranée, TOULON W (Anglais) et S (Français), L'Espagne (+sieurs), Rome (nouveau ces deux dernières années), La Grèce (+sieurs), La Turkie et bien sûr bien d'autres stations européennes.
J'ai mis le PC dans une boîte blindée à la masse semble inutile. Le PC a son importance c'est un Siemens-Fulitsu. Par contre quand ma petite fille met un PC tour quelqconque à 6 mètres de mon récepteur, impossible de décoder.
Je reçois sur la terre autant que dans un port St Laurent). Le software est très convial pour l'enregistrement des messages et pour l'auto réglage.
Il me donne aussi la météo très complète mais moins fine sur 10309 Mhz et consort en Allemand et en Anglais.
JE CHERCHE LA NOTICE DU VIEUX PLASTIMO AT50 POUR BARRE FRANCHE et le manuel DE CMAPECS qui détaille les fonctions disponibles et le principe d'opération.
GRAND MERCI d'AVANCE. JE REGARDE ASSEZ RAREMENT LE FORUM. Ecrire SVP llenspr@aol.com

14 fév. 2003
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PC ou Boite Navtex
Le grand avantage de la BLU est qu'elle sert aussi à recevoir les stations météo, le RTTY et le Morse, le 2182 du CROSS en veille pemanente comme le 16 en VHF, le smétaos du CROSS et de MONACO.
Pour un tout petit peu plus cher qu'un récepteur RX, vous avez aussi un TX dont vous ne vous sevirez pas bien sûr ^pour faire joijou. Mais plutôt que de crever sans secours quand vous êtes à 50 milles et plus de toute côte, si besoin est une fois très peu probable mais vitale dans votre vie, vous pourrez alors lancer un appel de sécurité sur 2182 et les fréquences de veille MONACO. Et si vous n'êtes pas tout à fait en règle sur le plan douane et autre, vous verrez bien, l'amende n'est rien à côté du service rendu et de la confiance que vous aurez en croisière hauturière si un cargo aveugle vous rentre dedans.

SUIS A DISPOSITION. CALLENSPR@AOL.COM

17 déc. 2007
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Recherche plans
Possédant un SCAMPI '9 m)de 1971 environ, je recherche les plans de carène. Le constructeur "Les chantiers de Saintonge" ont été rachetés et je n'ai pas pu avoir de contacts avec des anciens de cette entreprise.

Merci de tout maillon manquant
PR Callens

14 fév. 2003
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Navtex, BLU et PC
J'oubliais.
En réponse à un papy qui veut laisser son PC libre pour ses petits enfants. Le PC à condition d'être assez performant, peut décoder le Navtex à condition de ne pas utiliser la prise micro pendant qu'on s'en sert pour d'autres applications dont les jeux.

25 fév. 2003
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NASA WEATHERMAN
Quelqu'un a-til essayé le nouveau NASA WETHERMAN en méditéranée. La réception est-elle bonne ? car on est loin de Hambourg.

31 mai 2003
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weatherman
bonjour, as-tu eu des reponses concernant le weatherman ? j'en ais un mais je n'arrive pas à le caler sur une zone traduction mauvaise ? je cherche qq'un qui en aurait un pour avoir des tuyaux
salut Maltése

07 mar. 2003
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Quel Navtex choisir ????
Je suis tombé sur "L'ENQUETE D’EVALUATION DU SERVICE NAVTEX NATIONAL" faite pour le ministère de la mer :
"Les différents appareils
Trois modèles de récepteurs du marché ont pu être testés. Leur manipulation et utilisation par les
participants à l’expérimentation et par les cadres d’Oceanic Développement permet de donner les appréciations suivantes :

• Le récepteur Nasa utilisé est un peu particulier dans la mesure où les requis de
l’expérimentation n’ont autorisé que l’utilisation du récepteur sans écran répétiteur en
passerelle, indissociable d’un ordinateur. Ce modèle se commande via l’ordinateur au
moyen d’un logiciel propriétaire, en anglais, distribué avec l’antenne. La version PC
s’avère facile à utiliser avec un menu simple et une fonction d’archivage des messages
aisée à manipuler. On peut cependant regretter un manque de souplesse au niveau de
l’installation qui fait que l’utilisateur ne peut choisir le port série sur lequel brancher le
récepteur. Par ailleurs, la notice d’utilisation communiquée ne fait qu’une page et est écrite
en anglais. Un des quatre récepteurs utilisé a fait l’objet d’une avarie lors de l’expérience
suite à des problèmes de condensation à l’intérieur de l’antenne, générant la détérioration définitive des composants électroniques.

• Il n’y a eu aucun problème d’utilisation du récepteur Furuno. La sélection de ses fonctions
se fait facilement en naviguant dans un menu convivial. Le seul reproche fait à cet appareil
est un écran répétiteur un peu trop petit qui n’autorise que l’affichage simultané de 7
lignes, alors qu’un bulletin météorologique peut compter environ 40 lignes de texte. La
notice de l’appareil est complète et de compréhension facile. Aucun incident de
fonctionnement n’a été signalé au cours de l’expérimentation.

• Le récepteur ICS a déçu ses utilisateurs. La sélection de ses fonctions est rendue difficile
par un système de menu complexe. Cette utilisation n’est pas facilitée par une notice
souvent mal traduite de l’anglais. Par ailleurs, il est arrivé que l’appareil se bloque à
plusieurs reprises de manière intempestive, n’autorisant qu’un reset usine pour le remettre
en marche, avec en corollaire la perte de toutes les informations de configuration
enregistrée par l’utilisateur. L’affichage des messages est facilité par un écran présentant
une quarantaine de ligne simultanément.
La qualité de la réception de ces trois appareils apparaît inégale. C’est très net sur le site témoin du CETMEF Nantes où seul le récepteur Furuno a fonctionné correctement. Cela tend également à
se confirmer en mer où pratiquement les seules réceptions brouillées ont été constatées sur des
récepteurs ICS et Nasa. Ce jugement est cependant à pondérer car (i) l’essentiel des réceptions
défectueuses provient d’un même navire équipé d’un récepteur ICS (ii) des réceptions
défectueuses constatées sur le récepteur Nasa l’ont été en limite de zone de réception là où aucun autre navire n’a été durant l’expérimentation (entrée Est du Canal Saint Georges).

30 mai 2003
0

navtex weatherman
salut les p'tits loups(de mer),
j'ai un probléme avec mon navtex je n'arrive pas à le caler sur un emetteur quand je le positionne sur mediterranée je finis par le retrouver sur greenland mais probléme j'en ais rien à secouer de cette zone ce qui m'interesse c'est la zone ou je dois naviguer est-ce que quelqu'un a le même engin que moi si oui je voudrais des tuyaux .je pense que la doc est mal traduite .merçi par avance

28 juin 2003
0

navtex pour quelle nav?
j'ai eu un nasa avec antenne active (5 sur 5)
le probleme c'est que je n'ai eu d'avis de tempete que 12 h avant ds gascogne .(il est vrai que la capitainerie donnait 4j de beau temps.)
moralite pour la cotiere c'est super; on est independant; par contre ,pour le large je m'equipe avec une reception meteo par blu :les cartes c'est plus parlant ;de plus elles risquent d'etre honnetes.. depuis que la meteo est payante selon le prix on a droit a approcher plus ou moins pres de la verite vraie ..
pour le large ca va etre tres cher...
donc ecoutons rfi bbc ou recevons la blu:
bracknell,norfolk,rn london,hambourg et delhi meteo...?guide pratique de la meteo blu:klingenfuss:guide to fax radio stations(chez les radioamateurs et G.E.S. (paris 12)

03 juil. 2003
0

mauvaise reception
j ai un navtex target pro mono frequence(518khz)avec une antenne active.Mon port d attache est marseille, d'ou je recois les bulletins meteo sans probleme. Mais dés que je suis vers porquerolles ou en corse, la reception devient tres alleatoire voir nulle...quelqu un peut peut etre me donner un tuyau ???

07 nov. 201616 juin 2020
0

Bonjour,
Mon nouveau bateau est équipé de cette bête Nasa Target Pro.
J'ai passé plein de temps à appuyer sur les boutons, et essayer de comprendre le mode d'emploi déposé sur ce fil (merci au passage). Mais je ne pipe toujours rien au fonctionnement de la bête.
A part des messages parlant de bouée déplacées ou des choses comme ça, impossible de lire le moindre bulletin météo.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer clairement comment ça marche ?
Merci tout plein d'avance,
Manu

07 nov. 2016
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Bonjour,
1/ faire un reset en appuyant simultanément sur les deux boutons à deux reprises
2/ à partir du menu, sélectionner la ou les stations correspondant à ta zone de nav Si tu es sur un bifréquence, tu peux sélectionner dans la langue du pays ou en anglais. ( si l'option existe toutefois )
3/ à partir du menu, sélectionner les messages que tu veux recevoir
Les sélections sont en majuscule, les exclusions en minuscules.
Toutes les sélections se font au moyen des deux boutons. Il est vrai qu'au début, on peut être un peu désorienté mais on comprend vite comment cela fonctionne.

07 nov. 2016
0

:pouce:

Merci beaucoup ;-)

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