Navtex Furuno ou NASA ?

Bonjour,
On trouve quelques Furuno NX300 d'occasion pour un prix analogue à un NASA neuf. Y a-t-il un avantage à prendre l'occasion à votre avis ? Et que penser de la suppression du modèle NX300 à la suite des nouvelles normes européennes : y a-t-il un effet indésirable sur le voisinage ou le bord ?

L'équipage
29 sept. 2022
29 sept. 2022
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Suppression NX300 pour des nouvelles normes?? Lesquelles?
C'est un simple appareil recepteur, je ne vois pas comment il puisse avoir des effets indésirables...


29 sept. 2022
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Furuno l'a supprimé du catalogue : « Ne peut plus être vendu en Europe dûe à la nouvelle règlementation RED. » Ma question est donc, outre la différence de qualité entre l'ancien et le moderne, la raison de la nouvelle règlementation : protection du consommateur ? Le modèle est toujours en vente aux USA, vers 800$.


Lady_C:fr.wikipedia.org[...]ive_RED Cette directive a été publiée le 16 avril 2014 et a abrogé la directive européenne 1999/5/CE le 13 juin 20162. Les équipements conformes uniquement à l'ancienne directive ne peuvent plus être mis sur le marché depuis le 12 juin 2017. donc, vu l'ancienneté du produit, ils ne veulent pas faire des frais de re-certification, les normes sous-jacentes ayant probablement elles aussi évoluées.edit : il y a un problème concernant le Navtex Nasa, il est dans le même cas
NASA Marine Ltd declare this product is in compliance with the essential requirements of R&TTE directive 1995/5/EC·le 29 sept. 2022 16:06
Tweed:j'avais lu cela mais ce qui m'intéresse est l'aspect technique (que je ne connais pas) : est-ce seulement des frais de re-certification ou une évolution des normes protégeant le consommateur ?·le 29 sept. 2022 16:02
Lady_C:normes de marque, normes de certification, marquage des emballages, normes de tension, normes électromagnétiques.
il faudrait étudier dans le détail rien que les normes électromagnétiques ....
Furuno disposant par ailleurs des NX700A et B n'a aucun intérêt économique à re-certifier son NX300 pour la CE, le chiffre de ventes étant certainement proche de pas beaucoup. ·le 29 sept. 2022 16:11
Spisea:La directive RED ne concerne pas les équipements marins "La directive concerne tout émetteur ou récepteur de radiocommunication à l'exception des équipements radioamateurs non vendus prêt à l'emploi, les équipements marins..."Je ne vois rien impactant la protection des consommateurs pour un récepteur Navtex. C'est plutôt l'obsolescence du système qui pose question. Olivier·le 29 sept. 2022 16:13
Tweed:je comprends l'aspect économique. Et si c'est un simple récepteur, comme le dit roberto, il ne devrait pas y avoir de perturbation électromagnétique sur le bateau voisin ou les appareils du bord...·le 29 sept. 2022 16:16
Lady_C:les perturbations électromagnétiques ne sont pas seulement dûs à des appareils d'émission.
par exemple, un luminaire halogène peut perturber une TV ou un tuner radio pas bien loin, parce que son rhéostat au pied comprend un bobinage, ou qu'il a un transformateur interne non blindé.
l'écran d'un Navtex est un lcd n&b ou couleur, ou a une imprimante incorporée. tout cela est susceptible d'émettre des "perturbations"·le 29 sept. 2022 16:21
29 sept. 2022
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En tous cas, corsen
a cessé d émettre les bulletins météo...


roberto:C'est vrai que en Atlantique on ne reçoit plus, par contre ils émettent toujours pour Manche Est et Sud mer di Nord: est-ce qu'il y a une raison particulière?·le 29 sept. 2022 15:57
roberto:Je viens d'envoyer un message au Cross Corsen pour leur poser la question.Pure supputation de ma part: pour l'Atlantique le Cross utilise techniquement l'émétteur de Niton au UK (dont on reçoit très bien tous les messages), va savoir ce qui se passe...·le 29 sept. 2022 16:26
29 sept. 2022
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est-ce définitif ? Le système serait donc obsolète ? Mais AD ou SVB par exemple continuent de proposer les appareils...


29 sept. 2022
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Reponse très rapide du Cross Corsen: "la station Navtex est arretée jusqu'à nouvel ordre".
Cela doit être valable pour l'Atlantique, car sinon Manche/Mer Nord elle continue d'émettre.


matelot@17523:Et un service public de plus en moins!!!·le 30 sept. 2022 15:39
29 sept. 2022
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Cet appareil va devenir vite obsolète. Dommage.


29 sept. 2022
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Sur Manche Ouest et Atlantique est-ce que Plymouth et Biscay, Sole, etc, sont toujours diffusés par UK ?


roberto:Oui, Niton. Ils font aussi le "extended outlook" qui couvre 5 jours environ.Pour les zones de Sole vers le sud il y a aussi La Corogne (Sole est "Grand sol", puis les zones classiques Metarea 2: Yeu Iroise Pazenn Cantabrico etc etc).Eventuellement Irlande il y a Malin Head.·le 29 sept. 2022 22:04
30 sept. 2022
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Merci pour tous ces messages. Il reste le choix de l'appareil : on trouve quelques Furuno NX300 d'occasion pour un prix analogue à un NASA neuf. Y a-t-il un avantage à prendre l'occasion à votre avis ? Un appareil robuste qui a fait ses preuves contre de l'obsolescence programmée, ou bien un appareil dépassé par les améliorations ingénieuses ?


roberto:J'ai un Furuno depuis une bonne 15aine d'années, il fonctionne très bien; la seule chose qui lui manque est la réception contemporaine sur les deux fréquences, il faut choisir soit l'une soit l'autre, à l'époque il y avait un modèle d'une autre marque qui pouvait recevoir les deux 518 et 490 en contemporain: si c'est le NASA alors je prendrais celui-là, sinon Furuno d'occas.·le 30 sept. 2022 09:19
30 sept. 2022
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Du fait des sites météo sur Internet, le Navtex semble en voie d'extinction.Dommage. Ayant souvent navigué en Irlande et en Écosse, nous avons remarqué que les fichiers météo sur les sites dédiés n'étaient pas en accord avec la réalité. Les forces de vent prévues étaient souvent inférieures voire très inférieures à celles rencontrées sur l'eau.

Par contre, les messages Navtex, même s'ils étaient courts, donnent parfaitement la météo du jour et du lendemain. Les prévisions sont au plus justes contrairement à celles des fichiers sur les sites internet.


Tweed:C'est aussi mon lieu de navigation... Il faut régler Windy sur NEMS 4 km pour tenir compte du relief (les rafales à 50 nœuds l'été dernier, le long de Arran par exemple). Mais je pense installer Navtex pour les prévisions hors de la proximité des côtes et avec un outlook de plusieurs jours pour éviter les escales intermédiaires.·le 30 sept. 2022 14:00
01 oct. 2022
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Mon Navtex me donne aussi les "Avisos aos Navegantes" ici, au Portugal, et fonctionne théoriquement au delà de la portée de réception des sites internet par téléphonie mobile.


2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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