Naviguer dans les courants

Pour les fanatiques de la Manche, du Raz Blancard, des Minquiers et du passage de Sein, voici un petit programme d'aide à la décision en fonction du vent et des courants.

L'équipage
01 fév. 2006
01 fév. 2006
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je vous le recommande

J'ai eu l'honneur de le tester :ça marche

josé

01 fév. 2006
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Merci Robert
C'est top tellement c'est simple.
Didier

01 fév. 2006
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tout simplement merci...
j'aime ma régle Cras MAIS j'aime beaucoup ton programme... MERCI et Bravo
françois :-)

01 fév. 2006
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pas vu de bug,
donc pas de massage ;-)

01 fév. 2006
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hi,
tu as raison, j'ai annulé le "massage", c'était trop risqué, j'ai oublié qu'il y avait aussi des garçons sur ce forum :mdr:

02 fév. 2006
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courant
tres ludique et pratique.Merci Robert

02 fév. 2006
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super mais...
bravo c'est tres amusant, mais ca ne repond pas a toutes les questions.

en effet le programme suppose qu'on annonce la vitesse du bateau. mais en realite celle-ci va dependre du vent et du courant sur zone.

si ca n'est que le vent, c'est facile (c'est une polaire).

ca se complique, quand le courant change la vitesse sur l'eau et donc le vent relatif (ie le "vent courant": en tirant des bords, si le courant te pousse ca t'accelere et donc augmente le vent apparent, si le courant est contre toi ton vent apparent devient plus faible et du coup tu ralentis).

quand le vent est faible ca peut devenir important. et la question sur laquelle je seche regulierement, c'est quel est le bord favorable dans ce cas la.
un exemple d'une navigation l'ete dernier: vent de NE faible, on est a l'W des Roches Douvres et on va vers Guernesey (ie au N/NE). le courant est descendant (ie W) et va tourner plus tard montant. on a le choix entre faire un bord vers l'E (au pres, face au courant) ou un bord vers le Nord (au pres, courant de travers). Quel est le meilleur et pourquoi?

J'ai commence a ecrire un petit programme de routage pour repondre a ce genre de questions, et a passer a l'etape d'apres (courant et vent variable, trouver la meilleure trajectoire). amusant mais pas super facile!

francois

02 fév. 2006
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tu es pris au piege Robert

Petit à petit tu vas perfectionner ton programme et tu vas faire un super programme de routage. :-D

josé

02 fév. 2006
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Routage ?
Mon intention n'était pas du tout d'écrire un programme de routage ! certains programmes commerciaux coûtant plus de 1000 euros font ça ... très bien ? :-D

C'est plutôt un jouet ludique à vocation pédagogique pour apprendre à voir "comment ça marche" quand il y a du courant.

Je vais y ajouter aujourd'hui ou demain un afficheur qui donnera le VMG quand on est au près (angle vent relatif vrai inférieur à 45°). Cela aide à choisir le bord sur lequel on attaque la route à faire :reflechi:

02 fév. 2006
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profitez-en bien
ce programme est déjà copié et sera bientôt commercialisé par une nouvelle entreprise :"ordinateurs et ocean" au prix d'ami de 4 852 000 € avec les jolies couleurs !

:-D

02 fév. 2006
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Mon avis
Quand je suis au près avec un courant sur l'avant j'essaie de faire un angle le plus faible possible avec le courant afin que son influence sur ma route soit la plus faible possible.
Dans ce cas je ferai route à l'Est puis virement de bord et cap au Nord au moment de la renverse, la rotation du courant se faisant par le Nord.
Je ferai quand même attention à ne pas me rapprocher de trop près des Roches Douvres le coin est malsain.D'autre part tu t'apercevras, si tu fait la construction géométrique, que le vent apparent sera plus fort avec cette option et que tu te rapproches plus de ton but (bord favorable)

02 fév. 2006
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Nouvelle version ...
Déjà la version 2.0 :mdr:

Elle donne le VMG quand on a un angle de vent relatif réel inférieur à 50°

Prochain gag : on rentrera la vitesse vent réel et ça donnera le vent relatif apparent ....

02 fév. 2006
0

une idée pour le gag d'après
Enfiler les perles, à partir du point d'arrivée (comme les boîtes de fromage de la vache qui rit dans l'oreille de la précédente) de façon à pouvoir simuler une traversée complète, le vrai but du jeu étant d'estimer la compensation globale pour des conditions de vents prévues.

Bon courage Robert, çà entretient les neurones.

:pouce:

02 fév. 2006
0

Encore un bug ...
corrigé:

Version 2.1 :-D

Robert.

02 fév. 2006
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Un autre bug
C'est curieux, lorsqu'on charge ton programme, les cartes vectorielles du monde entier sur lesquelles doit s'inscrire ton diagramme n'apparaissent pas !?
Peux-tu arranger çà stp ?

(Et merci de ne pas répondre que c'est la version 2598.1 !)

:-D

02 fév. 2006
0

pas de pot ....
il me dit que mes fichiers systeme sont trop vieux :-( alors qu'ils sont seulement comme le bonhomme vieux bien sûr mais avec encore plein de ressources :-)

02 fév. 2006
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Spot,
j'ai mis en ligne une version "installable" (Setup.zip, le dernier de la liste des 3 à charger).

Quand tu vs installer celui-ci, il va mettre à jour ce qu'il faut en même temps ;-)

13 fév. 2006
0

en plus, ce coup là
j'y étais pour rien!
Spot "Caliméro"

02 fév. 2006
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Pardon ,
je parlais à Spi33, pas à Spot, of course ;-)

04 fév. 200616 juin 2020
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Nouvelle Version 3.3
Profond remaniement !

... à la demande amicale mais impértive des "Manchards" voici la version 3.2 qui permet d'intéger le courant sur 24 segments égaux (p.ex. 24 heures de nav).

Elle marchera jusqu'au 13 février, d'ici là je pense que vous aurez trouvé tous les bugs pour correction. Après cette date je mettrai la version finale. Cela évitera que des vieilles versions bugguées restent sur les disques durs :-D

05 fév. 2006
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ça y est ....
ça fonctionne mais depuis je n'ai plus mon logiciel de visionnage et classement photos ???
:-( coincidence ??? ;-)

08 fév. 2006
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excuse pour le retard....
j'étais sous le boat à faire le carénage et sécher le safran. Depuis l'autre jour quand je lance mon logiciel photo le cadre de la fenêtre s'ouvre et puis....rien si ce n'est le sablier qui se moque. J'ai aussi le même soucis maintenant avec Hisse héo pour afficher les photos exemple concours photo je ne peux plus voter et le reste parait fonctionner normal C'est pour quoi je me demandais si ce n'était pas tes DLL qui m'avaient modifié qq chose car les test faits avec la panoplie d'antivirus,verifs registre et autres antispy ne donnent rien

05 fév. 2006
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heuuu ... Spi ...
alors là, je vois pas le rapport ! t'es sûr que les deux icones ne se sont pas mises l'une sur l'autre sur le bureau ?

08 fév. 2006
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DLL ?
le petit programme ne charge aucune DLL, ni ne s'installe dans la base de registre. Il est complètement autonome et est juste un exécutable.

J'imagine qu'un hasard malencontreux fait coincider deux évènements indépendants ?

05 fév. 2006
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voilà je n'ai pas encore compris

j'arrive bien à agrandir ta photo mais apres comme faire fonctionner ton programme ?

josé

05 fév. 2006
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ok

j'ai compris (il me faut un peu de temps)j'ai fait un essai effectivement ça fonctionne bien.

Ainsi l'on peu mettre les courants heure par heure .

josé

05 fév. 2006
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?
Calypso, quel rapport entre ma photo et le programme ?

Dans l'article on clique sur courant3-3.zip pour le télécharger, on de dézippe et c'est bon ;-)

Lorsque le logiciel est lancé, il y a un bouton avec un "?" qui ouvre une petite aide.

08 fév. 2006
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Mise à jour ...
j'ai mis en ligne la version 3.32 qui est à peu près définitive s'il n'y a pas de révolution de palais ;-)

08 fév. 2006
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perso
il me manquait la VR6FR.DLL je crois, mais elle est en téléchargement gratuit sur le net et ensuite çà fonctionne nikel.

J'ai fait une vraie simulation et çà m'a donné la bonne compensation à prévoir sur une douzaine d'heures au près.

Très jolie petite application, manque juste un petit complément pour calculer le courant en fonction du coef de la marée, mais c'est facile à faire sur un tableur annexe.

09 fév. 2006
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Programme courant
Super Robert ton programme pour les "manchards" comme moi, il ne me reste plus qu'à acheter un PC pour mettre sur mon bateau, mais ça c'est une autre histoire.
Petite question : C'est quoi le bouton en bas à droite de la touche 20 ? le texte est illisible car sur 2 lignes.
J'ai fait une simulation sur le parcours Le Havre à Saint Vaast La Hougue, les résultats que donne ton programme sont conformes à ce que j'observe en pratiquant souvent ce trajet.
Merci

09 fév. 2006
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Pour quel système ?
Bonjour Robert et merci de ce utilitaire.
Lorsque j'exécute le fichier d'installation il fonctionne, mais à la fin il y a un messsage informant que des fichiers DLL sont trop vieux. Je les ai remplacés par les plus récents que j'ai trouvé dur Internet mais le message persiste. Je suis sous W2000, cela a t'il une importance ?

J.J.

08 fév. 2006
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Ah j'ai oublié
çà mérite un bon bravo à Robert.

09 fév. 2006
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j'ai ajouté
la dll que certains n'ont pas .

En fait, si on a installé une seule fois un seul programme compilé avec le compilateur que j'ai utilisé, on a la dll, sinon on ne l'a pas. Classique.

09 fév. 2006
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Merci ...
d'avoir testé. Je vais modifier ce bouton qui n'est pas un bouton mais une explication.

09 fév. 2006
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W2000 ...
apparemment il y a des pb avec W2000, j'en ai déjà entendu parler ! Je n'ai pas de solution ... à part passer à W98 ou XP. Les incompatibilités de W2000 étaient à l'époque déjà citées de temps en temps.

16 nov. 2007
0

hi
hi

10 fév. 2006
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JE SUIS MANCHARD
et malheureusement j'ai W 2000...........

10 fév. 2006
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2 solutions
1- passer en méditerranée

2- passer à Linux

:mdr:

10 fév. 2006
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vogaplat, as-tu
essayé en installant la version 3.32 que j'ai mise sur le site hier ?

10 fév. 2006
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version 332 d'hier
mm cas que JDD

10 fév. 2006
0

lundi ...
je vais voir si un collègue a un PC sous W2000 ...

11 fév. 2006
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quel est
le nom exact de la DLL trop vieille sur W2000 ?

11 fév. 2006
0

je vais voir ...
lundi ou mardi si j'ai un collègue qui a ce compilateur installé sur un W2000 et le recompiler là dessus pour voir si ça va marcher ....

13 fév. 2006
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Windows 2000
Enfin, j'ai trouvé une machine sous W2000 chez un collègue ...

Pas de pot, ça marche tout à fait normalement sur cette machine là, donc je ne peux pas chercher de solution à votre problème :-(

La seule chose que je peux dire, c'est que le W2000 de cette machine professionnelle a sûrement été mis à jour avec les "Service pack" successifs édités par Microsoft.

11 fév. 2006
0

moi aussi
idem sous w2000
dll trop vieillles
encoçre un coup de Bill

11 fév. 2006
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DLL tro vieilles sous W2000
Bonjour Robert,
je ne pense pas qu'il s'agisse de DLL trop agées. J'ai downloadé d'internet les DLL qui sont reprises dans le petit fichier texte du zip et j'ai remplacé les DLL antérieures. Cela n'a rien changé. C'est dommage car cela me semble un programme bien pratique que je cherche déjà depuis longtemps.
A+
Jean-Jacques

13 fév. 2006
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Merci Robert
de tous tes efforts.
Mon W 2000 est la version pro avec les derniers packs.

13 fév. 2006
0

A vérifier ...
1) Mettre sur le bureau l'icone du raccourci vers le programme

2) sur l'icone, click droit de la souris:

- propriétés
- compatibilité
- exécuter ce programme en mod de compatibilité
- dans le menu déroulant choisir W2000

Est-ce mieux ?

14 fév. 2006
0

Désolé
on ouvre bien le dossier mais cela donne juste toutes les icones des fichiers.

14 fév. 2006
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pffff ...
la fonctionalité que je proposais d'utiliser n'existe donc pas dans W2000, mais seulement dans XP !

Si au moins sur mon W2000 ça ne marchait pas je pourrais tenter qque chose !

15 fév. 2006
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W 2000 pro
Merci Robert pour ce petit utilitaire bien sympa et pratique. Pour ma part j'ai eu les mêmes difficultés pour l'installer sous W2000 Pro, Fichiers trop anciens...gnagnagna... etc...
Je l'ai donc installé sur mon ordinateur de bureau sous XP et sans Pb, puis j'ai copié l'utilitaire sur une clé USB et l'ai tranféré sur mon portable du bateau dans un répertoire que j'ai crée "Courants Héo". J'ai ensuite créé un raccourci sur le Bureau du PC et cela fonctionne à merveille. Le problème ne vient pas du logiciel lui même mais de la procédure d'installation.
Il suffirait de mettre sur le fil l'utilitaire compressé avec WinZIP et c'est tout.
Bien amicalement, Marc.

15 fév. 2006
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W2000 La Solution !
Vous trouverez ici l'utilitaire Courant.exe sans installation qui d'après marsouin marche sur W2000 (j'ai testé& chez moi ça marche aussi)

www.hisse-et-oh.org[...]ant.zip

(ce lien est maintenant dans l'article)

Merci à ceux (vogaplat , etc ...) qui ont eu des problème de dire si ça va mieux !

15 fév. 2006
0

TOUT SIMPLEMENT
fabuleux.......
Grand merci, Robert pour ce programme qui semble génial (je l'ai juste effleuré) et pour ton obstination à débuguer les pauvres W 2000.

02 mar. 2007
0

Courant
Bien simple pratique "avec un peu de partique" et
merci.

26 avr. 2010
0

Super ce soft...une petite suggestion
même si ce n'est pas sa vocation première, il serait intéressant de mettre une échelle minimale plus faible de l'ordre de un noeud.

Etant pecheur en dérive, c'est toujours difficile de savoir précisément comment son bateau va dériver et conséquemment de le positionner pour qu'il passe précisément au dessus du point de peche.

Une échelle minimale plus faible aidera à mieux comprendre et visualiser l'influence du vent et du courant du bateau une fois arrivé sur zone.

Si c'est possible sans trop de temps, merci d'avance et encore félicitations pour vos travaux.

26 avr. 2010
0

tu as raison robert, je n'ai pas été explicite...
en fait je peche avec un bateau moteur...
arrivé sur le point de peche, on met le moteur au neutre pour se positionner en amont de celui ci de telle sorte à ce qu'on ait le temps de mettre la ligne à l'eau et qu'elle passe pile poil sur le point pour ce faire deux parametres sont à prendre en considération : le vent et le courant...pour dériver à une vitesse comprise entre 0.5 et 2.5 noeuds (au dela on ne peut plus pecher correctement à cause de la vitesse de dérive trop élevée).

L'idée est donc de savoir précisément comment positionner le bateau par rapport au point en fonction de ces deux paramétres, pour l'instant on fait une première dérive à blanc et on observe la trace mais j'avoue que je cherche à comprendre comment ces parametres se combinent d'où ma demande.

@+

Fred

26 avr. 2010
0

Oooops...
je voulais dire trois noeuds et pas un noeud pour l'échelle minimale (la dérive du bateau étant de l'ordre de 2 à 3 noeuds maxi) ceci étant la vitesse du vent est souvent de l'ordre de 5 à 15 noeuds (au dela il devient difficile de pecher)

26 avr. 2010
0

?
Je ne suis pas sûr de comprendre : en pêche, le bateau est sous voiles et navigue ?

12 nov. 2011
0

Bonjour à vous,

Je viens (5 ans plus tard !) de lire ce message...
Comment et où charger votre logiciel, et à quel coût ?
Au plaisir de vous lire
Gil

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