naviguer avec un spi symetrique sans tangon

lien direct avec la photo
www.atninc.com[...]er.html

pas sur
le TACKER est un patin en plastique teflonné qui coulisse parfaitement sur le genoa enroule qui amortit le tout. un mousqueton sur l'acier du cable d'etai, je doute un peu, qui sortira vainqueur ??
A+
Jean

Pas mal ce système
que tu nous présente Jeanlittlewing! :-)

Perso j'ai un spi symétrique (radial) avec un tangon en bonne et due forme, mais je serais aussi bien content de pouvoir également l'uiliser "sans", et surtout dans des allures plus "proches" du vent comme le travers!

Ma question : ce fameux système ATN (que j'avais déjà vu en revue) est-il adaptable sur un voilier qui ne possède pas d'enrouleur, mais uniquement un étai simple? Est-ce adaptable?

Merci d'av'! ;-)

Cordialement

Je ne prendrai effectivement pas le risque
d'essayer Jeanlittlewing! :tesur:

Cependant, et ce même malgré le fait que la plupart des croiseurs modernes ne se font plus sans un enrouleur en lieu et place de l'étai, il serait intéressant pour nous les "vieux" croiseur, d'avoir un système similaire à l'ATN mais pour des étais simples! ;-)

En tout les cas merci de tes précisions Jean! :-)

Cordialement

reponse
merci bocoup je ne savais pas que ca exister.au plaisir.

Et pour l'enlever ?
Quand on enlève l'asy, faut il aller au pied de l'étai pour détacher cet ATN ou y à t'il un système pour le défaire depuis le cokpit ?

Hotelgolf
Pourquoi contredire quelqu'un pour le plaisir de contredire ?
Le TACKER d'ATN a ete invente pour permettre l'utilisation d'un sym comme un asym, assez presd du vent jusqu'au travers et par petit temps (dans ces conditions le tangon serait à quelques cms de l'endroit ou est le TACKER, okay)

ca marche aussi jusqu'au vent AR (gran spi, petite GV)

j'ai aussi un tangon et je sais m'en servir
:alavotre:

comprend pas...
A part sur un multicoque, il est pratiquement impossible de faire tenir un spi symétrique sans tangon.

Pas de tangon faute d'argent... ??? :heu:

Tu dois pouvoir trouver celà d'occasion en ratissant les chantiers, ou alors tu peux en fabriquer un sans te ruiner.

C'est pour quel type de bateau, quel type de spi (coupe, grammage), as-tu déjà le gréément de tangon (balancine, hale-bas) ?

si
on peut naviguer sous spi sans tangon ; au grand largue le spi tient tout seul.

ben moi aussi
je tiens le spi sym au grand largue sans tangon...

VRAIMENT ???
pas tres longtemps alors ??

franz
personnene doute que c'est mieux d'utiliser le tangon,mais on est pas toujurs en mode course ni en equipage de X personnes

le spi est assez grand sur mon 30 pieds, et bien quand il fait chaud et que je veux profiter de cette petite brise je susi bie content de cette organisation

utiliser une simple poulier c'est possible masi le point d'amure va partir sous les vent plus qu'avec le tacker qui reset sur le'etai
j'ai achete ce truc 30 dollars il y a 5 ans, je trouve que je l'ai bien amorti

il y a toujours une solution ideale en bateau et qu'on ne mets pas toujours en oeuvre a chaque fois ...

Meuh bien sûr que oui ...
... qu'on peut naviguer avec un symétrique sans tangon !
Il suffit de frapper un hale-bas sur le davier d'étrave.
La preuve en photo (hey, Jean,... devine ce que c'est que ce bateau là ?... ;)

Bon,... je décone, hein !?
C'était juste pour la photo de promo du canot' par temps pétoleux (et vous énervez pas car les deux mignonnes jeunes filles sont sûrement grand-mères aujourd'hui !) ... et, moi, avec mes 75 m² je ne me risquerais pas à 15/20 nds de travers sans un point d'amure "sérieux".
Un tangon par exemple ...?! ;-)

Enfin chacun son truc, hein ... :-p

J'ai regardé l'ATN ... avec un bête renvoi au cockpit ça doit pouvoir "le faire" sans être obligé d'aller faire le guignol sur la plage avant pour libérer l'amure à l'affallage, non ?!

Bon,... c'est bien joli tout ça mais, sinon,.. dis nous deux choses "Céline 56" :
- c'est pour quel bateau ton affaire ?
- qu'est-ce que tu veux dire par "peu d'argent" ?

Je demande ça parce que :

1) pour l'instant, on cause, on cause,... mais on a aucune idée précise sur ces deux questions ;

2) je n'ai aucune idée du prix d'un tangon mais j'imagine que si la limite d'argent existe pour le tangon, c'est qu'elle a certainement du intervenir pour le bateau aussi ... et que celui-ci ne doit sans doute pas être trop grand !
Peut-être que la glorieuse assemblée pourrait trouver une solution ... enfin j'dis ça, j'dis rien, hein !?

3) enfin, j'dis rien,... mais j'dis quand même que j'ai un tangon en rab qui serait sûrement mieux à bosser qu'à se tourner les pouces dans son hangar Brestois ... de mémoire, il fait 3,75m de long. Je n'avais pas en tête de le vendre, mais ...

A suivre !

;-)

Heu si on veux,

rien n’empêche non plus d’amurer un asymétrique sur un tangon pour naviguer plein vent arrière... :alavotre:

pfffzzzz

Achete un cata..
et là, 2 bras sur les pointes avant des coques, 2 écoutes à l'arrière, tout baigne, même l'empannage par grosse brise..
Je sais, on emploie souvent un asy sur les catas, mais en croisière le sym c'est plus simple, notamment à l'empannage où on bride simplement les 2 bras.
Un peu hors sujet quand même..