Naviguer avec l'annexe en remorque

Incongru ?
Non, pas particulièrement :-)

En Méd on voit des annexes en remorque à longueur de ballade par beau temps entre les mouillages.

Mais pas du tout efficace pour la sécurité. Lorsque les conditions de mer sont craignos, on s'arrange pour que l'annexe soit rangée, car en remorque elle risque fort de ne pas survivre longtemps aux mauvais traitement des coups de boutoir de la mer qui vont faire travailler l'aussière de remorquage en dehors des valeurs prévues par le collage des anneaux d'amarrage !

J'ai vu des annexes littéralement s'envoler au bout de leur aussière de remorquage ! Soulevées par le vent et retombant à l'envers le cas échéant ... je te parle pas de l'état du moteur ...

Il pourrait même arriver que remorquer l'annexe mette en danger le bateau si celui-ci n'est pas très gros (manque à virer par exemple, difficultés à remonter au vent au près).

Du point de vue coût, une annexe bas de gamme et son moteur sont presque aussi chers qu'une survie ...

enfin, si on admet d'être en règle, donc on a une survie, le plus rationnel est d'arriver à la fixer de manière à faciliter sa mise à l'eau, par exemple avec un berceau en tube inox sur le tableau arrière.

Voilà, c'est pas plus que mon avis :-)

Amicalement, Robert.

remorquer l'annexe
Non, vraiment, remorquer l'annexe n'est pas une bonne idée. L' anneau devant est soi-disant fait pour ça mais il ne faut pas que ça dure. J'ai failli perdre la mienne en Corse, un jour où après avoir acheté un nouveau moteur, au mouillage, le vent s'est levé dans la nuit. J'ai du passer la nuit dans le cockpit le doigt sur le démarreur et assister impuissant au départ de mon annexe et son moteur neuf, heureusement vers la plage. En fait, il semble que l'on sous-estime grandement les efforts de traction. C'est trop long ou trop court, le bout est souvent celui qu'on trouve, pas celui qui convient. Depuis, j'ai une plate-forme sur mon tableau arrière, un portique et une passerelle. Quand je quitte un mouillage, la passerelle s'en va sous l'eau, je tire l'annexe dessus et grace au portique et un système de palan, je hisse la plate-forme qui me ramène l'annexe en travers et sur la plate-forme. Je pense qu'au pire il est préferable de tirer l'annexe nez sur le bateau et la remorquer contre la poupe plutôt qu'au bout d'un cordage. Quand à la sécurité apportée par une annexe: bof...

moi je la remorque
En nav cotiere j'ai toujours mon annexe en remorque sauf par mauvais temps avec une precaution tout de même Celle ci est tenue par une patte d'oie sur les 2 anneaux lateraux et un gros elastique double sur l'anneau central. La tention de l'elastique me permet de juger de la tension que je regle par la longueur de l'aussiere

une annexe n'est pas une "survie"

Je comprends bien ton idée ;utilisé une annexe dont tu connais bien la fiabilité comme survie possible.La remorquer toujours n'est pas possible. Le probleme est le temps de gonflage si tu en as besoin ,il y a peut etre une solution:il faudrait des bouteilles d'air sous pression , je pense aux bouteilles anti crevaison ou autres et faire des essais pour voir.Si le gonflage est rapide et sûr pourquoi pas même si celà ne sera pas consideré comme reglementaire mais celà te tranquilliseras .Par contre une survie tient beaucoup mieux la mer de par sa forme qu'une annexe

aérofrein
C'est bien pour la sécurité, l'annexe sur le pataras, ça empêche d'aller trop vite...

Quelle drôle d'idée (à part pour un très court changement de mouillage)!

annexe
ptit question?????
comment la placer a l'ariere quand on a un moteur hb?? merci

Si tu veux parler de tracter l'annexe avec le moteur HB sur l'annexe
C'est relativement facile, c'est comme de tracter l'annexe sans moteur horsbord.
Le seule problème est, qu'avec la vitesse, ton bas de ligne va remonter en surface : tu dois mettre le poids plus loin du flotteur. La meilleure solution est donc de tracter tonannexe comme expliqué dans le fil, puis d'y attacher (fermement) ton HB au moins 5 mètres derrière. Ensuite tu montes ton bas de ligne comme d'habitude. Avec ce montage le résultat est garanti.
Bonne pêche :-)

Moi, j'ai un gros gonfleur
J'ai un gonfleur à (2) mains de 6l à double effet :-D
...et je dégonfle mon annexe même pour 2 heures !

La plage avant n'est une solution que si on peut la laisser à poste pour virer, mettre la trinquette ou toute autre manoeuvre.
Je préfère la plier partiellement avant de quitter le mouillage et ne pas l'avoir dans les pieds en cas de manoeuvre urgente.

pour moi,
naviguer avec l'annexe en remorque, c'est un peu comme rouler en voiture avec le frein à main.

Bonjour à tous.
Nouveau sur le forum, je vous demande quel système peu onéreux pourrez mettre en place pour fixer mon annexe en permanence.J'ai des bossoirs et là je viens d'installer une plate forme arrière sur mon boat.
J'ai vu un système à 400 € environ qui dise de coller sur l'annexe un genre de pièce pour les rames et après de fixer sur la plate forme une espèce d'équerre et pour moi ça ne le fera pas ( j'ai pas 400 roros à mettre dans 2 supports chez le ship du coin).
Le problème que je peux rencontrer c'est les tubes en hauteur ( oblique ) et qui descendent un peu trop haut sur cette plate forme.
Plate forme fabriquée maison.
J'attends vos réponses et vos conseils avec joie, pensez à mettre des photos , merci.
Ci-joint 2 photos: