Naviguer à rouen

Bonjour à tous,

Je souhaite aller naviguer à rouen d'ici quelque jours.(Pas avec mon sylphe je vous rassure)

Y a t-il des réglementation spécifique sur un fleuve?Car j'ai toujours fait seulement de la mer.

Limite de vitesse?

Désolé pour ce type de question mais je préfère être sur.

Quelqu'un connait une descente de bateau pour la mise à l'eau sur Rouen?

L'équipage
27 fév. 2011
27 fév. 2011
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Rouen ...
la seine est maritime jusqu'au 1er pont de Rouen

y'a une nouvelle grue au bassin St Gervais,
sinon voir sur l'Ile Lacroix

27 fév. 2011
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Non, jusqu'au 2è pont...
Le pont Flaubert, pont à tablier coulissant fut inauguré en 2008, mais cela n'a pas changé la définition de la partie "maritime" de la Seine qui se situe au pont Guillaume Le Conquérant.
Effectivement,je pense qu'il y a une grue sur l'île Lacroix, mais c'est en amont des ponts donc non gérable avec un mât.

27 fév. 2011
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Oh pardon ...
Effectivement depuis 2008.

27 fév. 201116 juin 2020
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@ecumeur
Alors, explique-moi :

Le maritime commence en aval du Pont Guillaume.
Or en amont du pont Jeanne d'Arc rive droite (et rive gauche ?) il y a un panneau qui marque la fin du domaine fluvial.
Qu'est-ce que c'est entre l'aval du pont Jeanne d'Arc et l'amont du Pont Guillaume.

Une zone franche ? un no man's land ???

Sur la photo l'emplacement de l'amarrage de ma péniche en 1999 en zone fluviale. Je ne sais donc pas pourquoi j'ai parlé du pont Corneille ...

Tu me suis ?

06 mar. 2011
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@Ecumeur
n'empêche le Norman Arrow est passé sous le pont vendredi soir et le pont n'est pas resté coincé.
Espérant qu'il pourra à nouveau se lever pour son départ.

Une série de photos magnifiques ici :
www.paris-normandie.fr[...]-soleil

:-D :-D

27 fév. 2011
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Non ;-)))
C'est le pont Corneille !!!

27 fév. 2011
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@ Gadloo...
C'est ici mon camp de base!
De l'aval vers l'amont, on trouve :
- le pont G. Flaubert, coûteuse fantaisie de nos élus locaux qui a entraîné la disparition de la douzaine d'escales annuelles de paquebots de croisière (les armateurs redoutent le blocage du tablier- peur fondée-, un grève des "pontiers" -crainte fondée et les pilotes redoutent l'étroitesse du passage entre les piles et le risque d'abîmer la carrosserie!
- le pont Guillaume le Conquérant, oui, celui qui conquit l'Angleterre!
- le pont Jeannne d'Arc, pucelle brûlée par les précédents en représailles de Hastings.
- Le pont Boieldieu, sans fausse note, sur lequel sont alignés les bustes en bronze des grands navigateurs, encore que l'un d'entre eux ait pris la tangente récemment.
_ le pont Corneille, le papa de Rodrigue.
- le pont Mathilde, l'épouse du second.
- Le pont aux Anglais, réservé aux trains.

Maintenant, tu sais tout sur nos ponts... ou presque.

28 fév. 2011
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Un no man's land?
Intéressant!

Les documents "maritimes" indiquent que la limite se situe au pont Guillaume.
VNF n'a peut être pas mis les siens à jour depuis la construction du pont Guillaume!
J'irai faire un tour sur les quais avant de poser la question au bureau de VNF qui est ... en face de mon dentiste!

Il me vient à l'idée que c'est peut être l'indication d'une limite aval pour l'amarrage de bateaux fluviaux??? Je ne connais pas la règlementation des eaux douces.

27 fév. 2011
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Où et avec quel type de bateau?
En aval du pont Guillaume le Conquérant (le deuxième à partir de l'aval), tu es en navigation maritime, et les navires de commerce ont une totale priorité. Interdiction de naviguer entre 30mn après le coucher du soleil et 30mn avant son lever.
Je crois que la vitesse est limitée à 6N, mais je n'en suis pas certain. Veiller VHF 73.
En amont du pont Guillaume le Conquérant, c'est de la navigation fluviale. Le tirant d'air des ponts est de 7m.
La marée se fait sentir jusqu'aux écluses de Poses.
Une marina été mise en service en 2008. Je crois avoir vu en passant qu'ils ont un travelift, mais je n'ai pas connaissance d'une quelconque rampe de mise à l'eau si c'est cela que tu recherches.
La remontée de la Seine jusqu'à Rouen est une super balade. Elle se fait avec le courant de flot en 9 heures environ, à condition de maintenir au minimum 4N sur l'eau.
L'idéal est de sortir de Honfleur au plus près de l'heure de BM pour prendre la renverse.
A cette saison, je pense que les jours sont encore un peu courts.
En cas de nécessité, on peut s'amarrer en route sur un des gros corps morts destinés aux gros navires, en étant prêt à libérer la place (peu probable) à la première demande. Eviter les pontons à Caudebec ou Duclair car le bateau risque de monter dessus au passage d'un gros navire.

28 fév. 2011
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Avec un
Glastron 65 cv je souhaite un endroit pour pouvoir faire du wakeboard.

28 fév. 2011
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Oui. Pareil que le ski nautique
mais la tête en bas. :-D

waterjump.unblog.fr[...]ard.jpg

28 fév. 2011
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Sans aller jusqu'à Poses
sûrement des aires de vitesse dans ces magnifiques boucles de la Seine ...... CALMES ET REPOSANTES .... :whaou:

28 fév. 2011
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Merci
Je me renseigne pour cela

28 fév. 2011
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Je crois que....
les activités du style ski nautique ne sont pas autorisées sur la partie maritime et la vitesse y est limitée.
J'ignore ce qu'est le "wakeboard", je suppose que c'est une activité du même genre.

28 fév. 2011
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ski, wake, etc...
tu peux le faire un peu plus haut en mettant à l'eau à Poses, joli paln d'eau...

01 mar. 2011
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Je suis passé ce matin...
à la halte de plaisance de l'île Lacroix et chez Villetard qui révise mon radeau.

A la halte de plaisance, il y a une grue sur camion qui me semble bien peu utilisée et dans un état suspect.
Par contre, Villetard a une grue de 2000kg.

01 mar. 2011
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En fait
ce que je recherche c'est une cale de descente pour mettre la bateau à l'eau facilement en 5 min.
Pas une grue.

01 mar. 2011
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Cales de mise à l'eau
En plus des diverses cales des bacs, il y en a une sur l'île Lacroix, au niveau du vestiaire est de la piscine.

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