Navigation fluviale avec un voilier ( dématé ....)

Bonjour , est ce que le permis fluvial est obligatoire pour convoyer sur les canaux et rivières de France , un voilier dématé avec un Tirant d'eau de 1,2 m ?

L'équipage
18 mai 2016
18 mai 2016
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Oui si ton moteur fait plus de 6CV
Si tu as déjà le permis côtier c'est juste une épreuve théorique.

18 mai 2016
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te casse pas la t^te : un "voilier" dematé ou non reste un voilier sur sa carte "d'identité" donc pas de permis ..

et qui va te controler ???

18 mai 201618 mai 2016
0

A la première écluse tu es contrôlé pas VNF ou on te demandera de t’acquitter de la vignette

en ce qui concerne le permis, c'est au dela de 6cv
permis-bateau.ooreka.fr[...]luviale

18 mai 2016
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c'est archi faux

18 mai 2016
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BEN SI, permis fluvial obligatoire. voilier ou pas , démâtée ou pas.
www.fluvialnet.com[...]luviaux
qui te contrôlera ? gendarmerie , police , douane.
personnellement je n'ai jamais été contrôlé en fluvial.
par contre vignette obligatoire . et là tu risques de te faire contrôler aux écluses.
www.vnf.fr[...]ent.vnf
voir tarif plaisance 2016
les éclusiers étant payés par VNF qui encaisse le montant des vignettes, ils sont habilités à te la demander.
elle doit être collée coté droit avant du bateau en théorie.
JF

18 mai 2016
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ConstanceD m'a devancé d'une minute.
j'approuve

18 mai 2016
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les bateaux de loc sont sans permis, quelqu'un a des infos sur le régime, je suppose d'exception, qui leur permet de faire ça ?

j'ai lu et entendu plusieurs fois récemment des gens qui sont habitués à naviguer en fluvial, sans permis, pas de problème de contrôles...
à voir donc rapport au niveau de risque !

18 mai 2016
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il y a une différence entre règlement et risque de se faire contrôler .... beaucoup de personne roulent sans permis de conduire ....en ont-ils le droit ?
Gilles
fluvial au-dessus de 6cv = permis point

18 mai 2016
1

La vignette , pas en Bretagne...

18 mai 2016
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Le permis est obligatoire au dessus de 6ch ce qui en cas d'accident, sera bien sur un élément déterminant pour ton assureur. Pour la location, c'est la responsabilité du noliseur qui est engagé car c'est lui qui est sensé t'informer et te former. Pour la question des contrôles, il faut bien comprendre que le passage de chaque bateau est enregistré à chaque écluse: on fait pas mieux en terme de tracabilité. Passe le permis, c'est le plus simple et le plus sur...

18 mai 2016
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si le voilier est loué ,le loueur délivre un permis provisoire pour la durée de la loc ..
si le voilier est avec son propriètaire celui ci doit être titulaire du permis fluvial .
et on paie 25000€par mois nos élus pour pondre des lois comme ça .
alain

18 mai 2016
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Et les noliseurs font le forcing et passent de la pommade pour les faire pondre.
JC

18 mai 2016
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le noliers loue des bateaux a MOTEUR sur les canaux pas des VOILIERS

18 mai 2016
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Personne ne m'a demandé le permis ni sur le canal du midi ni sur le canaux bretons. Par contre, en cas de problème, que dira l'assurance?

J'ajoute que sauf erreur de ma part (en plus des bateaux de loc ou le loueur se porte garant), les étrangers sont soumis à la législation de leur pays d'origine. Donc nos amis grand-brtons peuvent traverser la France par les canaux sans permis (car pas de permis chez eux)...

18 mai 2016
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un voilier sans mat ou sans voiles devient une embarcation à moteur
s'il se déplace avec .il doit d'ailleurs porter les marques de jour et de nuit distinctives ..
alain :policier:

18 mai 2016
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pas d'accord : le voilier doit porter les marques s'il fait route à la voile (voile hisser) et au moteur .

s'il est uniquement au moteur ;pas de marque

18 mai 2016
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Qu'entend tu par "marque"? Si c'est le cône noir, OK mais ton bateau doit être immatriculé comme un bateau moteu
JC

28 mai 2016
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Pas de permis sur un voilier même voiles affalées, sous réserve qu'il puisse naviguer à la voile, c'est à dire que le bateau soit mâté et AVEC que les voiles soient à bord.

Un voilier démâté, (c'est toujours le cas en fluvial) ou sans les voiles à bord, devient un bateau à moteur, donc permis obligatoire au dessus de 6 CV.

18 mai 2016
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Je descends et remonte le Rhône tous les ans et je me contente d un 6 ch car pas de ¨P Fluvial,c est vrai que de nombreux voileux remontent sans permis et dans l ignorance des règles du jeu.

28 mai 2016
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c'est pas un peu jute en puissance 6ch pour le rhône!, ça m'intéresse ce sujet car je voudrai naviguer sur ce fleuve.

28 mai 2016
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Bonjour.
Si tu descend au printemps et remonte en automne ça doit être bon mais le contraire est plus dur, je suppose? J'ai remonté de Arles à Avignon en septembre 2011, c'etait bon mais pour passer l'été en Bourgogne, la montée doit être plus rude, j'ai 12 cv IB sur un 7 m?
JC

28 mai 2016
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Un 6 peu suffire jusqu a 8 M,éviter les courants trop forts sup à 1800 cube/

18 mai 2016
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Merci a tous pour vos reponses rapides et experimentees .
Je resume :
Vignette obligatoire
Assurance
Permis si plus de 6 cv

18 mai 2016
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Lors d'un contrôle tu risque de te faire immobiliser ton bateau si tu n'as pas de permis
Dans notre assos ''Rhin Nautisme'' nous sommes souvent sollicités pour des convoyage de voiliers sur le Rhin et les carneaux. Certains de nos membres on le permis grande plaisance, voir une patente du Rhin, ils leur arrive d’être solliciter pour convoyer des voiliers de plus de 20m de Rotterdam à Düsseldorf pour l'expo Boot pour une histoire de permis.

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