Navigation en flottille retour de Calvi 23-25 aout 2016

Nous aimerions rentrer en flottille de Calvi vers le Continent (entre Hyeres et Menton, peu importe en fait) entre le 23 aout matin et le 26 aout au soir (en fonction de la météo et des disponbilités). Nous naviguons sur un Océanis 411. S'il y a un (ou des) volontaire(s) pour former une flottille de un (ou plusieurs) voiliers, merci de me contacter. Roquefort

L'équipage
09 août 2016
10 août 2016

A cette saison c'est navigation en flottille obligatoire ! :mdr:

:goodbye:

10 août 2016

peur des pirates ?

12 août 2016

Merci à Muss et Renard: message reçu 5 sur 5. On ne sera pas tout seul loinde tout être humain mais plutôt dans un fil ininterrompu de voiliers cinglant vers le continent... Et qui sait, nous croiserons peut-être des pirates à visage humain?

19 août 2016

Hello nous rentrons sur Antibes le 21 il semble que la météo est le plus propice à se moment la ......
Départ Calvi........
si cela vous dit !!!!????

19 août 2016

Bonjour! Merci de votre proposition. Il me semble qu'il y aurait un coup de vent dimanche 21 août (force 5-6 sud ouest selon météo consult). Je pense que nous allons attendre mercredi 24 août pour traverser depuis Calvi. Si vous ça vous dit?

19 août 2016

Quelle drôle d idée. .. A quoi cela sert il....mis à part à un encombrement prévisible des canaux vhf???

19 août 2016

ils ne vont pas parler sur le 16 !!!!!!!
sinon le sw passe souvent à l' ouest

19 août 201619 août 2016

Hello,

Du SW pour rentrer de Calvi à Hyères, c'est très bien.
C'est même inespéré ...

Sinon, F5/6, c'est pas un coup de vent si je ne me trompe pas, l’appellation "coup de vent", c'est F8/9.

Cela dit Meteo consult n'est pas très fiable sur cette zone, il vaut mieux faire un recoupement entre Lamma et Meteo France à mon avis.

Bon retour de Corse.

19 août 2016

@now,
D'accord avec toi pour lamma, gribs très fiables

19 août 2016

Et bien justement un sud Ouest, pour remonter sur la
"french riviera " c'est pas mal du tout,
allure au portant = confort
et du coup pas de moteur ....... non ????????
Nous avons eu des Pics à 37 dans les bouches de Bonifacio et l'Océanis n'a pas bronché........
Ou alors je suis complètement à cote de la plaque......:-(
Il me semble bien que le 21 soit des plus propice .....

19 août 201616 juin 2020

Si vous partez le 21, vous allez y être la nuit...
Le 21 à minuit (22 à zéro heure) et 22 à 6h... force 7 (grand frais)...
Euh... un conseil, partez le 22 à midi. Bon, d'ici là ça peut encore changer...
Regardez Lamma, c'est fiable !!! Cet été on a fait Corse, Sardaigne, Sicile, Egadi, Eoliennes Capri, Ischia, Ponza, Elbe... (1300 milles) Rien à dire sur Lamma ! Quand je compare aux gribs, c'est kif kif.
www.lamma.rete.toscana.it[...]-e-mare

19 août 2016

euh moi je vois petole et n'importe quoi puis vent frais /coup de vent de nord est ce qui est plutôt mieux que du sw avec moins de fetch

un bateau bien prepare et un bon équipage ce sera du velours

20 août 201620 août 2016

Oui... ça, c'est à chacun de le dire pour soi...
Perso, quand il y a 30 noeuds, j'attends le lendemain. Et je conseille d'en faire autant. Car 30 noeuds annoncés, on peut avoir un peu plus... et quand on a déjà 30 noeuds au large, (vagues de 4m), "un peu plus"... c'est "beaucoup plus", à mon goût...
:heu:

On a eu 30 noeuds cet été dans le sud est Sardaigne, mais c'était du nord ouest, le vent venait de terre, mer plate. Vidéo :

20 août 2016

Ça pulse...
:pouce:

20 août 2016

Moi je pensais partir le 21 mais de très bonne heure genre 2h ou 3h du matin ......... c'est en effet un peu plus chaud fin de soirée mais le but est d'y être avant..........

20 août 2016

Mais ...oui le 22 semble bien aussi ......j'ai juste peur que le vent ne soit trop au nord......pour Antibes... Non ???

20 août 201616 juin 2020

Toi, tu feras route au nord ouest. Pendant un petit moment tu auras du nord force 3, ce qui est pas si mal. Mais la plupart du temps du nord est et de l'est entre 3 et 4, ce qui est parfait. Au début, tu pars comme un avion, entre près et bon plein (apparent) force 5 ! Et tout de même la houle nord est du grand frais ressent...
La météo est aujourd'hui fiable (Lamma, Gribs...). Mais il faut soi-même prévoir des petites erreurs. Pas énormes, mais du genre : erreur d'une force beaufort (en + ou en -), erreur de timing (2h de décalage avec le moment annoncé, en + ou en -). Par exemple, on annonce un grand frais (force 7) en tel endroit, à 20h... il peut être là à 18h comme à 22h, et de force 8... Garder donc une marge.
Quand je dis "météo fiable" je veux dire qu'il est extrêmement rare de voir annoncé force 3, et on a 7... Enfin, je parle de la vraie météo marine, pas Météo France, ou Météo consult...
:-(

(Images du 22 midi au 23 midi)

20 août 2016

Sinon tu mets la voile "volvo" :acheval: :acheval: :acheval:

20 août 2016

Je pense partir vers 0h le 21.....ça me donne de la marge ;-)

20 août 2016

Merci pour l'info. Je dois attendre un nouvel équipage jusque dans l'après midi du 21/08. Donc nous partirons plus tard. Mardi soir ou mercredi? En tout cas, merci de votre proposition. Ces échanges ont générés des contributions fructueuses sur la lecture Meteo (toujours utile). Bon vent!

22 août 2016

Hello juste pour vous informer que notre traversée c'est merveilleusement bien passé juste 3h de moteur en partant à 22h .......le vent est arrivé S/W parfait....
jusqu'à 17 noeuds..... donc une belle vitesse et une mer très calme........ 2 heures de moteur aussi sur la fin en arrivant à Antibes......
Bonne rentrée à vous

22 août 2016

Merci Sea-through. On part demain tôt. A 4 heures. Espérons que tout ira aussi bien que pour vous!

27 août 2016

Nous avons eu une belle traversée. Parti de Saint-Florent le 23 août à 4 h du matin, arrivé à Beaulieu vers 23 h avec un bon vent force 3 est puis ouest, et une longue pétole au changement de direction du vent. Du coup nous avons fait en tout une dizaine d'heures de moteur. Mer calme, pas un chat mais visibilité exceptionnelle et réseau 3G-4G sur la quasi totalité de la traversée (Orange, puis TIM, puis Orange à nouveau. Nous avons toujours gardé le contact visuel avec la côte et même (la plupart du temps) les deux côtés Corse et continent. A un prochaine fois!

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