navigation d'été à Rome du Cap d'agde

Le 28 Juin je pars à Rome avec mon Diamio. J'aimerais avoir des tuyaux pour cette nav. Merci
Les gens négatifs ou pervers s'abstenirs!

L'équipage
13 mai 2005
13 mai 2005
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route
tout depend des etapes que tu veux faire 20,40,100 miles jour
1 fos ou marseille (frioul)
2 porquerolles oun port cro (port man)
3juan les pins,ou antibes,villefranche
4 cap corse ou calvi ou maccinagio
5 elbe (à faire absolument)
apres cote italienne

13 mai 2005
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J'y vais zossi,
Mais je pars debut Juin. A l'aller, je veux passer par Cinqueterre, donc je compte suivre la cote jusque vers Nice, traverser le golfe de Genes vers la Spezia et descendre vers Rome.
Au retour les iles toscanes(Giglio, Elbe, Capraia)
pis le cap Corse et la cote française.

13 mai 2005
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Moizossi
Fin juillet départ Hyères, Imperia, Cinqueterre, Capraia, Elbe.
Si ceux qui passent par là nous rapportent leurs impressions et bonnes infos, j'en ferai de même au retour.
Cordialement.

13 mai 2005
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Doc
Si j'étais toi j'acheterai le Italian Water Pilot de Rod Heikell de chez Imray, c'est vraiment très utile et souvent assez rigolo au niveau commentaires

13 mai 2005
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Bonjour tu en es content
de ton Daimio ?
J'en ai eu un c'était ma meilleure affaire prix/qualité pour un 7 mètres . Le seul souci c'était le hors-bord...et le près...
Pour ce que je sais de ta nav je dirais comme Daniel mais y a déjà eu un fil là-dessus.
Si tu veux, j'ai un pilote côtier Fenwick n° 14 Gênes à Rome de 1989 en bon état que je peux te laisser pour le prix que tu veux + le port .
Bonne balade

17 mai 2005
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courriel
en cliquant sur mon login tu peux m'envoyer un mail
jm

17 mai 2005
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A Gabsy çà m'intéresse le pilote côtier
Dans les ships il faut débourser 70 euros pour le pilote d'italie etcomme je ne vais qu'à Rome ton pilote me rendrais service.erci

17 mai 2005
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Croisières sur mon daimio
J'ai l'année dernière en Juillet effectué une superbe randonnée à travers les baléares toutes les iles inclus formentura et retour par Barcelone
pour le cap d'agde. Pas de problèmes avec ce bateau. J'ai étalé un vrai coup de vent à 40 miles du cap. Béni soit mon pilote Raymarine et le daimio. Un vrai petit bateau marin. C'est vrai le près c'est pas le top , mais on peut pas tout avoir. Je l'ai acheté en 2001 pour 34000 francs. Il m'a rendu beaucoup de bonheur!
Bon je vais à Rome (because le Vatican : voyage spirituel et culturel)le 29 juin . Je prends 5 Semaines de congés. J'en ferai le réçit sur le site à mon retour.

14 mai 2005
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si je peux?????
j'ai passé plus de 10 ans en bateau, entre san remo et reggio de calabre (y compris la sardaigne, la sicile et lipari).
Il est impératif d'utiliser toujours un orin sur l'ancre dans tous les ports italiens (tous les ports petits ou grands) car ils sont pleins de merd...
je pense qu'il est préférable d'aller jusque vers san remo puis de viser capraia puis elbe (aller directement à porto feraio qui est un abri excellent, de meme que porto azzuro, le reste peut etre dangeureux) après un peu descendre sans problème en allant d'une ile à l'autre jusqu'à rome.
ATTENTION!!! les italiens ne sont pas des marins, ils n'ont aucun sens de la courtoisie, et sont tragiquement dangeureux avec leurs bateaux à moteurs (ils ne savent pas ce qu'est la voile!) et plus on va vers le sud plus ce sont des sauvages!!! disons qu'en dessous de rome, on vit dans la peur en permanence!!!
oui je sais!!!! je vais choquer les italiens!!! et d'autres aussi, mais j'ai beaucoup d'amis italiens et il n'empêche que... c'est malheureusement la vérité, on frise l'arret cardiaque en permanence...
il y a 25 ans, c'était le paradis l'italie, maintenant, c'est l'enfer!!! prévoir beaucoup de pare battages et une bonne assurance ;-)

14 mai 2005
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pourquoi
Pas par Maccinagio, Antibes, Villefranche ou Nice, cap corse un peu plus de 90 miles entre 15 et 20h suivant le bateau et le temps. Elbe est à moins de 20 miles et la descente vers les Eoliennes est un peu comme le dit Jacques et pour les mêmes raisons + les ports ou c'est la maffia et les mouillages inconfortables, l'enfer. Mais les Eoliennes font oublier ces petits soucis. Je repars le 22ou le 23 mai, le but final la Grèce fin juin

14 mai 2005
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les eoliennes
j'y étais il y a 2 ans pour y faire une saison de charter. C'est devenu absolument infernal et invivable en bateau et c'était la dernière fois que j'y vais!!!! dommage parce que c'est très sympa, mais pas en bateau! çà serait paradisiaque si il n'y avait pas une multitude bateaux italiens (et les kamikazes italiens qui sont dessus). Un conseil, passez au large des éoliennes. Par contre toutes les petites iles qui sont le long de la cote entre elbe et rome sont sympas mais toujours penser à un orin sur l'ancre dont l'extremite libre n'est pas reliée à un flotteur mais fixée sur la chaine d'ancre...

17 mai 2005
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Les Eoliennes c'est beau
mais c'est vrai que c'est pas trop fait pour les bateaux et pour des îles c'est embêtant...

J'y était en 96 (ou 97 je sais plus) en octobre et le seul accueil à Lipari était un quai en face duquel il fallait mouiller avec un fond pas franc du tout.
J'avais passé 4 heures à négocier avec la douane et les pêcheurs pour qu'il me fasse une petite place au port de pêche à 1 mille au nord .
Puis nous sommes partis à Stromboli avec une navette voir le volcan et on ne l'a pas vu parcequ'il y a eu un ouragan.
Le lendemain, au quai d'accueil, 5 mats qui sortaient de l'eau, et des gars qui plongeaient pour récupérer leurs affaires. Brrr...

De toute façon, on est loin de Rome là non?

:-)

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