navigation dans la brise securité sur correlation a PSL

comme je l'avais dit il y a quelques mois, le bateau restera a flot quelques temps en automne, pour vous permettre de venir gouter a la grosse brise si elle se presente dans le golfe de fos et alentours...
pour ceux qui n'osent pas s'aventurer dans le gros temps je vous propose ce genre de sortie les WE suivants:
18, 25 oct et
1er et 8 nov .
je n'acceuille que 4 equipiers car je suis armé pour 6.( et on est deux).c'est bien sur gratos avec une participation si quelque chose casse le Go si on en consomme et la bouffe/ boissons que je prevois. (pas defini un prix exact 50-60 ?)
S'il n'y a pas un vent d'enfer genre f6) mais je ne serai la que vers 15h, le dimanche on joue pour de vrai.Vous pouvez aussi venir seulement le dimanche.
La meteo ideale est mistral soleil F6 -F9.. a 10 on arrete, ou depression avec E ou SE , le vent est moins fort mais pas de soleil ou pluie
s'il n'y a pas assez de vent (<25nds) c'est annulé ou on ne fait que du MOB
.
le but n'est pas d'aller loin mais de faire de la manoeuvre dans la grosse brise et de vous permettre de vous y entrainer en solo sur un 43' pas leger. car j'entends vous montrer les manoeuvres solo ( je ne sais faire que çà)
.
si cela vous interesse envoyez moi un MP avec vos coordonnées et la WE qui vous convient..je m'y prends a l'avance car je suis absent du 18/9 au 11 / 10

L'équipage
29 juil. 2015
29 juil. 2015
0

Je suis à l'autre bout de la France et la sortie est évidemment conditionnée par la MTO donc pour moi ce n'est pas possible mais je salue la proposition. C'est exactement ce qu'il faut pour mesurer ce dont on est ou pas capable et se dire, une fois seul en mer, "j'ai déjà vécu ça, je peux le faire".

29 juil. 2015
0

c'est tout de meme pas l'evenement du siecle, ca s'adresse surtout au gens du coin!!

29 juil. 2015
0

Chauvin !

29 juil. 2015
2

Bonjour, la proposition semble effectivement intéressante mais je ne comprends pas bien une chose:

Il y aura 4 personnes qui vont embarquer GRATUITEMENT avec vous deux et vous voulez une participation aux frais (ce qui est normal) de 50 à 60 € par personnes.
Cela fait tout de même 200 à 240€ pour une journée en mer.

Je serais curieux de savoir ce qui peut coûter aussi cher sur votre voilier.

Je me trompe peut être mais cela ne me semble pas très correct de votre part.

29 juil. 2015
7

Si seulement le bateau ne coutait que ça à la journée en mer...

29 juil. 201529 juil. 2015
0

si ca te plaits pas tu viens pas et tu gardes ce genre de reflexion debile pour toi..ceci dit les participants auront un decompte..zen plus tu debarques sur le forum avec un esprit tordu on va pas s'entendre.
au cas ou tu ne le saurais pas le Go est a 1.3€ et une reparation chez le voilier c'est mini 100€, de plsus mon bateau est a sec et je lui paye la marina 1 mois a cette occasion...allez couché direct a fond de cale

29 juil. 2015
0

@brufan : je parlais au sieur lioneld tu l'avais compris

29 juil. 2015
0

J'avais compris.
Amicalement

29 juil. 2015
0

L'avantage du golfe de Fos par Mistral c'est que tu as pas la mer du vent :)

29 juil. 2015
3

:pouce: :bravo: pour l'initiative !

29 juil. 2015
0

y en a qui vont se faire engueuler!
remarque , il y a bien des australiens qui vont se faire bombarder au mortier en Syrie ! :whaou:
mieux que Ko Lanta

:jelaferme: :jelaferme: :acheval:

29 juil. 2015
12

J'ai conservé un langage correct à votre égard ce qui n'est pas votre cas.
Je suis moi même propriétaire d'un 44 pieds et sais donc ce que cela coûte.
C'est pour cela que je me demande si votre invitation n'est pas simplement une invitation à partager vos frais d'entretien, plus qu'à sortir en mer car je le répète une journée à la voile ne coûte pas 240€.
(une journée au moteur oui, mais il n'en est pas question ici)
Je m'en tiendrai là et ne répondrai plus sur ce fil pour éviter que celui ci ne dégénère.
Je désirais simplement dénoncer un abus.

Bien cordialement.
Lionel.

31 juil. 2015
0

et le risque lié à sortir son bateau dans des conditions musclées ? c'est sympa et original je trouve

29 juil. 2015
1

non, erreur je suis tres gentil meme deguisé en officier para, je gueule ici parfois, car c'est la seule façon d'apres moi de vous amener a la raison :topla:

06 août 2015
0

Il y a des moyens de dire les choses que l'on pense avec élégance. Quand on est en forme, même, et surtout s'il s'agit d'argent.
L'argent, ça ne sent jamais bon.

29 juil. 2015
1

Du gratos-payant, si ça c'est pas tordu!!
Justifié par le prix du gasoil pour les sortie F6+...

29 juil. 2015
1

@mayko , la ou j ai le plus peur pour toi , tu demande un peu de sous et si accident fait attention , travail déguisé , quel solution je ne sais pas coté juridique , on rigole pas dans notre pays pour ça ....être en assiociation et une RC ?

06 août 2015
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Je confirme en tant que juriste. La jurisprudence regardera le cadre pour définir les responsabilités, soit le "contrat" qui est absent et qui ne dispense pas d'obligation. Qualification de l'acte. Recadrage civil quoi.
Au Costa Rica, c'est plus simple !

29 juil. 201529 juil. 2015
4

Bah...
Ca dépend de qui embarque, hein ? Si jamais je me laisse tenter par l'aventure, rien qu'en conso de beurre et de croissant ça coûte largement plus de 60 burps en un week end. :mdr:

Me cherchez pas.... :acheval:

29 juil. 2015
0

;-)

bon...ce post aura eu le mérite de me bien me faire marrer! ça fait du bien pendant une journée de travail!

J'adore la tournure du post qui démontre bien, encore une fois, qu'une seule phrase mal comprise peut être mal interprétée (alors qu'il n'y a pas de quoi).

Ensuite, il y a deux versions: soit la personne qui pense être attaquée rectifie son propos et apporte des explications dans le calme...soit la personne attaquée se met à tirer à boulets rouge en racontant n'importe quoi.

Sur un forum, à ne pas savoir prendre du recul...on fini par passer pour un c**

29 juil. 2015
1

Pour une fois, je vais voler au secours de Mayko (même s'il n'a pas appuyé sur le "bouton rouge" qu'il déteste :mdr:)
Et comme il ne m'a rien demandé, je mets mon petit grain de sel.
.
Mon modeste 35 pieds récent et de grande série industriel (Mayko appréciera) coûte environ 7000 EUR/an en ports, assurance, taxes, consommables, révision, remplacements, petit entretien et gros entretien (voiles, ...) et autres petites améliorations.

J'ai choisi d'acheter neuf et, objectivement, le loyer que je paie pour couvrir 50 % du bateau pendant 10 ans l'est à fond perdu. Je ne retrouverai au mieux que les 50 % de fonds propres à la fin des 10 ans.
Bref c'est 7000 EUR d'amortissement par an.
Soit 14000 EUR/an à diviser par une cinquantaine de jours de navs (ou même simplement de résidence à bord), ça fait 280 EUR/jour d'utilisation pour un 35 pieds.
Pour un 43 pieds alu, je doute fort que le budget soit au final vraiment inférieur sauf si on a la chance de pouvoir être dessus tous les jours de l'année.
Cela n'a évidemment rien de raisonnable mais c'est une passion.

29 juil. 2015
1

je suis d'accord avec toi sur les frais occasionnés par un bateau neuf
avant de posé un premier pied sur le mien il m'a déjà couté 9000€/an
mais dans un post précédent sur le cobaturage que contrairement au covoiturage ou un prix de revient kilométrique est calculé et intègre en fonction de la puissance un cout d'entretien, les propriétaires de bateaux n'avaient pas le droit d'appliquer ce genre de barème sous peine de travail dissimulé ( ce que je déplore )
je me rappelle même une phrase de Legi... qui disait a peut près ceci : pour une ballade en voilier dépense 0€ donc participation 0€ ce qui n'exclu pas d' offrir un café.

29 juil. 2015
29 juil. 2015
1

Oui mais un 43' de de plus de 40 ans le calcul me semble devoir être diffèrent que celui que tu applique pour un bateau neuf en leasing (loyer)

06 août 2015
0

Réponse : faut-il faire payer aux autres une passion ?

13 août 2015
0

Je suis tardif, pour répondre,

Mais si je suis passionné je suis volontaire pur participer, surtout quand je suis prévenu.

29 juil. 201529 juil. 2015
0

ben non si je compte en jours d'utilisation en comptant ma main d'oeuvre (beaucoup)+ stationnement + GO c'est du meme ordre, mais c'est un vieux boat deja pas mal amorti...mais le but n'est pas de faire une comptabilité...merci quand meme pour ce soutien moralho
c'est un fil gentil pour faire plaisir aux gentils et faire avancer le schmilbick, alors vos reflexions desobligeantes et vos reglements de compte c'est pas la..merci
de plus ce "sebbx33 anonyme semble avoir deux profils

29 juil. 201529 juil. 2015
1

@lioneld et sebbx33
SI vous voulez bien lire ce que mayko a écris.
"
c'est bien sur gratos avec une participation SI quelque chose casse le Go SI on en consomme et la BOUFFE/BOISSON que je prevois. (pas defini un prix exact 50-60 ?)"

29 juil. 2015
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Bon apres avoir lu les grisés, et devant la tournure debile prise par la fautes des proceduriers decidés a foutre la mer dans notre bonheur je demande a l'equipage de boucler de fil ( decidement ca m'arrive souvent) , j'en ferai un autre pareil sans faire allusion au sous, question qui sera reglée ( facilement) avec les participants par mail.
. et pour finir je vous signale que le seul inscrit n'est pas intervenu sur le fil...putaing cong faut etre motivé!!!

29 juil. 2015
0

Ma remarque fut juste pour te dire , fait attention si accident , la il n y a plus de copain et la justice n est pas tendre , je connais ........

29 juil. 2015
2

A part cela c'est une très bonne idée.

29 juil. 2015
1

Je n'ai qu'un profil, je n'arrivais plus a me connecter a mon profil, et j'ai crée un autre profil sous le même pseudo. Je vais renseigner a nouveau mon profil pour mettre fin a cette paranoia de l'anonyme qui règle ses comptes.

Ce qui m'a fait sourire c'est le contraste maladroit "gratos a 60eur/pers", je l'aurais juste pas osé celle la. Peu importe combien coute le bateau a l'année, on ne parle pas ici de l'amortir.

Sinon la démarche en elle même je la trouve bien, j'aurais même pu y participer si mayko acceptait un bof a son bord ;o)

29 juil. 2015
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Bizarre que le problème soit d'ordre financier. Moi ce qui me fait drôle c'est "La meteo ideale est mistral soleil F6 -F9.. a 10 on arrete,".
Je trouve ça un peu beaucoup sortir directement par ce temps á froid sur un bateau inconnu. De 4 á 6 c'est déjà pas mal pour débuter.
Mais je suis sûrement une petite nature...

29 juil. 2015
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Cela nous arrivait de sortir par des temps pas très "facile" lorsque nous avions notre Damien au Nuc amarré dans le secteur.
Pas par choix délibéré , mais lorsque tu as des clients et que malgré la météo et tes mises en gardes ils veulent quand même y aller.
Donc brassières, harnais capelés et crochetés... bon l'avantage c'est que par ce type de temps le vomi est vite nettoyé :heu: :jelaferme:

Même une fois dans le chenal nous avons croisé un collègue pêcheur et ils avaient fait demi-tour, par la "fenêtre" de sa timonerie il c'était contenté de faire une belle ondulation avec son bras ... il avait raison :tesur:

Mais bateau très sous toilé petite trinquette et petite voile d'étai (deux mouchoirs de poche ) et 6 nds tranquille

Franchement nous faisions cela parce que c'était notre gagne pain (noir )
Y aller juste pour le "plaisir" ... c'est pas trop ma tasse de thè :jelaferme: :doc:

29 juil. 2015
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oh tu sais les officiers para ca a des gouts bizarre

29 juil. 2015
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@bianca: il est vain de critiquer quand on n'a pas penser la chose murement et a l'abri des hurlements de la foule..De plus je ne sui spas une ecole de voile je propose une sortie entre amis , mais le debutants ne sont pas a leur place, on fait un entrainement, comme certains s'entrainent a la regate
pour info a port saint louis quand il y a mistral 10 au large, il y a 6 au quai, 7 mer plate dans la partie la plus abritée du golfe , 8 mer peu agitée dans le golfe, 9 mer tres agitée a 5milles , F10 à 15-20miles mer forte , f10 a 50miles mer tres forte...
tous le accrocs des grib devraient comprendre comme il est facile aujourd'hui de faire un "routage" adapté meme sans l'ordi..
ca se voit que rares sont ceux qui ont été au casse pipe sans trop savoir les conditions comme "dans le temps" ( ha oui dans le temps on etait pas moderne :jelaferme:)

13 août 2015
0

Moi aussi...F8... En réfléchissant (je parlr pour moi, pas pour Mayko) le risque éventuel serait une défaillance d'équipier. Mais le skipper peut assumer seul, si j'ai compris.
Le bon sens existe. Surtout quand on engage son bateau. Non? Et reprendre son poste à NS n'est pas sorcier. Même à couple.....
Je rigole bien quand même!

13 août 2015
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oui forcement je peux assumer seul n'importe quelles conditions musclées mais le but seraient qu'elles ne le soient pas trop et que chacun en retire quelques chose y compris moi..c'est pourquoi j'espere avoir entre 25 et 35nds

29 juil. 2015
3

En tout cas, on ne pourra pas reprocher à Motu de ne pas allier le geste à la parole !
:topla:

29 juil. 2015
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j'attends une proposition pour une navigation sur un tri dans ses conditions (bon, disons jusqu'à F7, ça serait déjà pas si mal si on n'en revient par nos propres moyens....)

29 juil. 2015
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les participant ne disent toujours rien, ce que je leur ai conseillé...
pour aller en tri c'est a toi de le faire moi j'en ai pas

29 juil. 2015
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Bon je vais proposer une sortie dans le même type de temps , mais en chausson sous pilote assis dans la timonerie ...d'un bateau à moteur :heu: :-p

Prévoir sac à vomi style aviation par ce que le bateau à moteur c'est moins confortable qu'un voilier appuyé (vautrè ? non je n'ai pas ecris vautrè !) par ses voiles :tesur:

29 juil. 2015
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quand je navigue seul ou a deux c'est comme çà que ca se passe, parfois je garde meme mes chausson pour aller prendre un ris vite fait....mais là non, je veux partager et permettre a ceux qui le souhaitent comment ca fait alors on evitera de mouiller les chaussons...
je compte bien a l'issu des ces "visus" retirer une experience finie de protocole mob a vous soumettre...tous les monde pourra critiquer puisque personne ne l'aura travaillé ainsi, et on se foutra sur la gueule par clavier interposé , on n'a pas fini de rigoler.
tout de meme un acceuil pareil pour un simple visu des moustiques marins c'est peut etre cà l'evenement de l'année.
.
en tout cas ce "visu" aura 5 interrets : 1) lire des conneries pour le fun 2) connaitre de nouvelles tetes 3)me payer quelques WE a la mer 4) permettre a ma femelle de manoeuvrer car en temps normal j'ai la flemme de lui apprendre 5) presenter Mayko a de gentils marins ( voir concours foto)
on pourra meme aller a la plage s'il y a mistral plage napoleon , vent d'est a la sortie vers le cap couronne

29 juil. 2015
0

[img]

30 juil. 2015
2

Et en plus la "femelle" elle a pas interet à faire une remarque lors des manœuvres (ratées) sinon c'est "..une claque (petite) dans sa geule..."
Donc à ta place Ameline je sortirais en casque integral :oups: :langue2:

29 juil. 2015
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plus un, Ameline et je me force à en rester là

29 juil. 2015
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Merde alors Ameline avait mis une réponse et je ne la vois plus???????????

30 juil. 2015
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Message retrouvé. Il a été grisé. Je crois que c'est parce que j'ai employé des gros mots en parlant des souteneurs et maquereaux en tous genres (pas les poissons bien sûr)
Je tiens à dire ici que si j'avais le courage de faire la sortie avec motu, après cette expérience, je pourrais faire le cap (Horn s'entend) Je lui aurais demandé aussi de me montrer plusieurs fois comment on remonte un homme à la mer. Cela m'intéresse au plus haut point, n'étant qu'une faible fem.....me

:reflechi:

30 juil. 2015
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ben justement ca c'est pas au point et dans un premier temps mon but est d'abord de le retrouver..
en tout cas ne croyez pas que les equipements obligatoires vous soient d'une quelconque aide , ils sont insuffisants et en plus il faut savoir quoi en faire

30 juil. 2015
2

Ameline t'es maso ou quoi "un mec qui claque sa femelle" si il est à l'eau la "femelle " en général pense : " qu'il y reste !) :lavache: :jelaferme: :acheval: :langue2:

29 juil. 2015
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Il y a des coups de vent aussi en juillet.

29 juil. 201529 juil. 2015
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@ameline : mais non je suis dans le ton donné librement par les detarcteurs, moi je dis des conneries , mais est ce que je les pense?
on dit pas femelle pourtant ca se dit en anglais, les anglois seraient ils mal elevés
ameline joue le double jeu , elle se moque mais je le merite :aurevoirdame: :cheri:, et puis autant etre dans l'ambiance tout de suite: 20 pompes avant d'embarquer, garde a vous.. fixe..

30 juil. 2015
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Je ne trouve plus ma réponse dans laquelle je te demandais un acte de contrition (t'as vu, j'ai des restes )
Bien sûr que je me marre (un peu)
Mon mari qui est un rigolo aussi, m'a demandé ce matin : tu veux pas faire la sortie avec motu ?

:non: :goodbye: :aurevoirdame:

29 juil. 2015
0

allez demain vous vous calmez et vous ne pourrissez pas mon visu, on met du gris partout et on recommence :topla:

30 juil. 2015
4

P...n, je comprends pas comment, sur une proposition de sortie par un gentil membre, on peut réussir à faire plus de 30 réponses. Il faut systématiquement qu'il y ait polémique. C'est pas dur pourtant, mayko n'a pas mis le couteau sous la gorge à qui que ce soit: ceux que ça intéresse envoient un MP, ceux que ça n'intéresse pas passent leur chemin et pis c'est tout.
Après il y en a qui s'étonne que le ton monte ... Côté modo, j'aurais tout grisé. Et vive la liberté d'expression ;-)

30 juil. 2015
0

Oui mais on est dans une taverne, le ton monte vite, et là ce sont presque des galégades méditerranennes.
:bravo:

30 juil. 201530 juil. 2015
1

non on n'est pas a la taverne ceci est un fil technique
c'est comme ca; y'a les bretons jaloux , y'a les ceusses que j'emmerde car je parle trop et qui prefereraient que je sois un vrai charlot, y'a ceux qu'on rien d'autre a foutre, y'a les trolls gouvernementaux... y'a ceux qui prefere les grib <25nds et qui trouvent que c'est mal comme idée...
et de plus s'il n'y a pas debat on s'ennuie, et dans ce cas je serais presque deçu.
.
la chose que je redoute ( je suis parano) c'est qu'un barbouse s'inscrive , fasse le con volontairement et se blesse, puis porte plainte et tout le cirque, histoire de discrediter ce genre d'action underground, ni commerciale , ni institutionnelle et faisant concurence a la legiferite securitaire aigue qui se croit utile ou pretent l'etre..ce serait bien dans le style du pouvoir
:policier:

30 juil. 2015
0

Je t'ai mis une star, pas parceque tu as raison, mais par ce que tu me fais bien marrer ! Mais pour le "underground", c'est raté : H&O est quasiment une institution !

Là-dessus, entièrement d'accord avec jeff76.

03 août 2015
5

Des bretons jaloux d'une proposition pareil il doit pas y en avoir beaucoup.......ici on sort que par moins de 5 nœuds, au dessus on a peur

05 août 201505 août 2015
1

Un jour je me souviens, il y a longtemps,j'ai eu 8 nœuds de vent plus trois nœuds de courant, au grand largue, avec des creux énormes d'eau moins un mètre ......Ben crois moi, j'ai failli arréter la voile! Et là, depuis un mois, je me suis tapé l'Angleterre et maintenant l'Irlande, ben y a pas à chier, tu as raison hi, 5 nœuds bretons ça vaut largement 40 nœuds irlandais, et un mètre de creux breton ça vaut largement 5m de creux dans la mer d'Irlande! Hein? Comment ca je suis bourré? Bon, ok, je retourne au pub en attendant un bon velux météo ....hic..... :alavotre:

03 août 2015
0

Ouais, et 5 noeuds bretons, crois-moi que ça rigole pas ! Déjà, quand t'y ajoute 5 noeuds de courant, tu te retrouves avec 10 noeuds de vent. C'est un courant favorable, qu'y disent !

C'est plus de la peur, c'est de la grôsse frayeureu ! de l'épouvânteu !

06 août 2015
0

Pour avoir amené beaucoup de monde, et par gros temps, ton idée est excellente mais parler d'argent "frontalement" avec traçabilité dans un forum, c'est peut-être ça qu'il faut éviter.
Récolter les demandes et évoquer une "participation" au tél pourrait moins choquer, ne laisserait pas de trace, diminue voire évite ton risque d'inculpation.
Si tu as des gens élégant, ils vont te proposer des pépètes, si tu as des rustos, ils vont venir profiter. Donc si on ne te propose rien, tu passes alors ton chemin car ils ne sont pas dignes de toi ! :star2:

30 juil. 2015
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Si j'étais pas si loin (Normandie) je serais venu, pour me foutre la trouille (ouais, ça me fait fliper), mais surtout pour connaître Philippe. D'un autre côté, j'suis bientôt en retraite, donc j'ai pas le temps ;-)

30 juil. 2015
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ce foutre la trouille n'est pas le but , d'ailleurs il n'y a vraiment pas de quoi ce n'est pas du charter sensation c'est un entrainement ou l'on fera des ronds dans l'eau devant fos..
les conditions que je cherche ne sont pas differentes de celle que je retrouve en vacances, a part qu'on sera a moins de 5 milles d'un abri. Je trouve juste bizarre que l'on s'en fasse un montagne , je me propose de mettre le pendules a l'heure

30 juil. 2015
0

Je sais Philippe que foutre la trouille n'est pas le but et j'aurai toute confiance en toi. Je voulais juste dire que quand ça commence à souffler fort je suis de moins en moins à l'aise. D'autre part je suis très très loin d'avoir de l'expérience sur le sujet. Et tous les exercices sont bons à faire entre de bonnes mains pour acquérir cette expérience.
Pas grave, j'viendrai boire un coup quand j'passerai dans le coin, histoire de connaître Correlation, Mayko, etc et ton installation musicale ;-P

13 août 2015
0

Ouhl alalala, "devant FOS"? Mais c'est-y pas interdit? Vaudrait mieux demander la permission au Port autonome de Marseille, en triple exemplaire!!!
Ceci dit, consulter les cartes du journal de bord 2015 avant de faire les rons pourrait s'avérer utile. Des fois que les bleus s'ennuient.

30 juil. 2015
2

Proposition illégale - l'exercice de l'enseignement de la voile est réglementé- qui révèle surtout une inconscience totale des conséquences judiciaires et pécuniaires en cas d'accident corporel (plus fréquents par mauvais temps que par beau temps). Cette inconscience est un signe d'incompétence, dans un domaine où le sens des responsabilités est important.

30 juil. 2015
1

Appelons cela du "partage d'expérience" si tu préfères.

30 juil. 2015
9

:-(
" l'exercice de l'enseignement de la voile est réglementé"
Mon grand-père m'a appris la voile et je l'ai appris a mes enfants.
Sincèrement entre vos lois, règlements et des avocats à la moindre broutille certains me font plus peur qu'un coup de vent

30 juil. 2015
0

Manquait plus que ça !
Qu est ce qu on se marre ici! Merci hola-tuerie!

30 juil. 2015
0

ha de nouveau un troll gouvernemental, !!!: il s'agit d'une sortie entre amis du WE ce n'est pas remunéré il n'y a pas de pub au meme titre que les nombreuses sorties proposéepar les participant a "on va sortir", la bourse des equipier du site, ou celle d'autre bourse des equipiers en ligne..
il est evedent que si ca se precise ( la presence permanente de sobservateur malveillant) on n'ira pas et j'experimenterai le mOB tout com 'd'hab.

30 juil. 2015
0

Quand je mets un pansement au doigt de mon fiston et qu il me fait un bisou pour me remercier, c est assimilé à la pratique illégale de la médecine?

1

Non, non :non:
Juste à de la pédophilie :mdr:

0

:alavotre:

30 juil. 2015
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:-p
De pire en pire alors? j'vais plus trinquer que pour l'excercice illégal de la médecine?

30 juil. 2015
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@tribal : bien sur que oui c'est pour ca que j'avais retiré mon article "pharmacie"

04 août 2015
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C'est de la pédophilie.

30 juil. 201530 juil. 2015
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il est spectaculaire de voir l'incompetence des espions de la republique, ils ne cherchent meme pas a passer inapercus..toujours des profils vides tres recents sans historique...je suis plus amusé par l'esprit de ces interventions que revolté par le fond, qui lui meme releve de la dictature.
Vous vous rappellez le plus caricatural "carcadiolu" ....
.
Pour ce qui est de l'incompetence la ca releve de l'injure, je propose a ces rigolos de venir avec leur bateau me monter ce qu'ils savent faire , mais pas dans le golfe de Fos par temps de demoiselles...apres 46 ans de voile, d'alpinisme , d'scalede , de plongée, 5 ans d'enseignement de la voile, 100000 milles parcourus sur toutes les mers du globe dans les conditions les meilleures comme les pires , ce genre d'intervention merite de "faire courir la bouline".
.
Les gouvernants veulent nous retirer notre plaisir pour mieux a loisir , fomenter les guerres le pollution les trafics, le proxenetisme, le collusion, mettre en avant la telerealité et les info de 20h...a vomir de honte.
mais bien sur ces nigauds , infra intellectuels ne se doute pas un instant de mes intentions..l'etat m'a formé a l'intelligence et je suis un bon eleve.
.
et ce discours est il illegal lui aussi :litjournal: :policier:
pour vous faciliter la tache et eviter le recours a la commision ragatoire , je mets de ce pas tout mon profil public
.
Ah tiens en 1993 j'ai encadré illegalement un stage CAF j'ai emmené un stagiaire au grand capucin ," Voie des Suisses ED" et aussi au verdon " la demande TD" et "l'eperon sublime TD+"
de 1989 a 1993 j'ai appris a 5 ou 6 personnes a plonger et les ai emmener jusqu'a 60m dans divers endroits des Calanques
En 1994-95 j'ai promené des amis contre remunération aux antilles puis en 97 en Patagonie, et en 99 a travers l'indien
en 2017-2018 j'espere emmener un ou deux heonaute en antartique
si je fais toute la liste jchu sur d'en prendre pour 10 ans

30 juil. 2015
7

Une chose que j'aime chez toi c'est ta modestie ! :oups: :lavache: :jelaferme: :acheval:

30 juil. 2015
1

"l'etat m'a formé a l'intelligence "

heu... ayant fréquenté un temps (trop long et contre mon gré) la grande muette, j'aurai écrit "une certaine forme d'intelligence".

03 août 2015
0

Tout ça gravé dans l'aluminium du voilier! :acheval:

4

Normal : ancien officier para "l'etat m'a formé a l'intelligence et je suis un bon eleve". :pouce:
:mdr:

Il sait lire ET écrire :langue2: :mdr: :whaou: :lavache:

30 juil. 201530 juil. 2015
0

Dans sa grande sagesse, Elle n'a pas voulu de moi.

Je n'ai donc pas pu avoir vent de l'existence d'"une certaine forme d'intelligence", d'autant moins qu'elle ne rayonne guère ailleurs qu'en son sein.

En ce qui me concerne, associer le mot "intelligence" de la façon dont le fait notre ami ne m'évoque qu'une profonde envie de me fendre la pêche à ses dépends, ce qui est cruel, certes, mais bon : c'est ainsi.

Pour rester dans l'"esprit" qui règne dans ce fil, j'organise une séance d'entrainement aux coups de marteau sur les doigts au cours du troisième trimestre.
Pas de PaF, le plaisir de donner les coups de marteau me suffit, il suffit juste que chacun apporte ses doigts et les bandages. :litjournal:

31 juil. 2015
4

ouaip, sa modestie, mais aussi son esprit de tolérance et son sens inné de la mesure ! :jelaferme:

30 juil. 2015
1

elle vaut bien celle des donneurs de leçon

30 juil. 2015
0

il y a quelques temps , un fil parlait de "l'esprit HèO" .
avec ce fil , je crois qu'on est en train de le retrouver . :-D

30 juil. 2015
0

bah... normal; il n'était pas enterré très profond.
Mais là, pour le coup, il fait plus qu'affleurer!

30 juil. 2015
0

Déjà, un voilier hauturier (donc pour le gros temps, sujet abordé par motu) devrait avoir une timonerie (même si elle est bricolée à la damien ou à la joshua)

30 juil. 2015
0

Bof!

30 juil. 2015
0

@pierre000 t'as rien d'autre a dire comme apport constructif...ici on fait pas de voile hauturiere on fait des ronds dans l'eau, je pense que tu dois avoir une grosse experience des mers du sud :-D

30 juil. 2015
0

@ motu : des mers du sud ... de la france ?
:-D

0

Si les anciens se souviennent de "BS3" , ce "mayko" , m y fait bougrement penser ..

30 juil. 2015
0

Moi pas du tout ! Je me suis bien fritté avec BS3, un monomaniaque de la régate, rien à voir avec mayko !

30 juil. 2015
0

ce mayko est un niais ,, il vient en plus de se proposer pour des travaux de soudure alu pour un malheureux bien emmerdé , quel gland aller aider les autre on n'a pas idée....heureusement souder le bateau d'a coté c'est pas encore illegal, ni les peindre...putaing cong , j'ai pas fini de passer pour un emmerdeur

31 juil. 2015
0

Ce mayko semble en effet cumuler un bon paquet de défauts... Il a quand même une qualité : il ne prend pas lesdits défauts pour des qualités ! :doc:

Moi j'embarquerais pas avec lui pour une nav musclée, mais uniquement parce que je m'en voudrai de rendre mon 4 heures sur son installation hifi...

30 juil. 2015
1

Et gratos en plus! enfin on s'comprend...
;o)

30 juil. 2015
0

Moi il me fait rire ce Mayko . Le reste ........ je le suppose assez malicieux quand même. :mdr: :mdr:

0

Il se targue d etre un bon voileux , généreux , altruiste , et tout et tout , si ce n est pas BS3 , c est son frere ....

30 juil. 2015
1

hé bé, voilà notre Motu rhabillé pour l'hiver

30 juil. 2015
0

salut

@mayko

j'ai consulté ton site correlavoile.fr.

Je t'encourage amicalement à te rapprocher de personnes compétentes en droit maritime, en droit des assurances et en droit du commerce.

J'ai peur que l'avis que tu te fais de ces sujets ne corresponde pas à réalité.

Bonnes navigations

Tybian

31 juil. 2015
0

ce site date de deja 15 ans a l'aube de l'avenement de bonheur de l'irresponsabilité en plaisance et de la venu sur le marché des grands marins.
je viens de modifier l'index ce sera un motif de deconnade en moins

30 juil. 2015
0

Ça peut se faire ici, Légisplaisance est la pour ça.
:heu:

1

Non :non:
Légisplaisance est là pour se vendre et arguer d'une légitimité. :litjournal:

30 juil. 2015
1

Tout ça pour une sortie en bateau.

30 juil. 2015
1

bravo
force 8 _ 9

on hésite toujours a sortir dans la brise pour le plaisir
pas d équipier ,pas envie de flinguer les voiles toutes neuves, etc...
je viens même pour 80 euro
on signe une décharge ; et hop

je pense qu il ne va pas faire fortune avec ce programme !!!

2

Je pense qu'un détail de la proposition t'a échappé :

L'Intrépide à écrit : "...avec une participation si quelque chose casse..."

Cette petite phrase a elle seule me ferait tout autant réfléchir que de savoir que le "c'qui peur" a eu son intelligence formée par l'Etat ( :whaou:), qu'il claque les femelle et que l'objectif, bande de p'tits salopards, c'est de vous en faire baver des ronds de chapeau. :mdr:

Dans plaisance il y a plaisir. Quand le plaisir c'est la douleur, c'est une déviance : le masochisme.
Il existe des traitements :doc:

31 juil. 2015
0

"je pense qu il ne va pas faire fortune avec ce programme "
le principal est qu'il n'y ait pas "fortune de mer".

pour ma part il m'est arrivé assez souvent d'aller faire des ronds dans l'eau quand ça piaule justement. Cela permet de vérifier que les manoeuvres, l'accastillage et tout le toutim sont ok.

Et puis si le pylone doit tomber, je préfère que ça soit avec un équipage aguerri à qq milles du port plutôt qu'en famille à tataouine.
La dernière fois, c'était un court convoyage vers Granville sur un SO 30 et qq. On s'est pris un joli grain avec de la grêle, le spectacle était magique et le bateau testé avec 35 nds.

Bref, rien à voir avec le masochisme de Némo. Pour preuve, j'ai pas eu mal et j'ai pas eu l'impression de faire mal à qui que ce soit.

06 août 2015
0

M'en parle pas !! Nous avions cru qu'une soudure allait lâcher sur notre grosse coque Garcia tellement l'on tapait , 1 , 2 et bang, 1,2 er bang !! Bateau trop plat même en essayant de "biaiser" ...bang !

13 août 2015
0

Le bon sens marin même!!!
Mais je trouve qu'elle est vicieuse, pas longtemps et on s'y casse vite les dents.

06 août 2015
0

Seuls ceux qui ont navigué ailleurs que devant chez eux peuvent comprendre que naviguer en Manche par 25/35 nds, 3 à 5 nds de courant et 10 m de fond , cela n'a rien à voir avec naviguer avec la même force de vent en Méditterranée, de surcroît en eaux abritées.

06 août 201506 août 2015
0

Grand bien t'en fasse :pouce:
Chacun ses goûts.

Ce qui n'empêche pas que les fois où la piaule imprévue est arrivée, j'y ai pris plaisir mais ce genre de plaisir n'est pas ma tasse de thé.

Je préfère utiliser mon intelligence pour mettre en œuvre les moyens me permettant de l'éviter pour mon plus grand confort.

L'intelligence ou la force. Tout un choix d'existence (surtout pour ceux dont l'intelligence a été formée par l’État)

:litjournal:

30 juil. 2015
0

ce gars là m'étonne un peu...
ou bien c'est un Troll de grand modèle
ou bien il est sincère... et si l'on excepte le format de ses chevilles qui doit le handicaper pour passer la descente de son fier vaisseau, il me rappelle certains que j'ai croisé dans une vie antérieure, qui avaient pour devise "un muscle, deux cerveaux!" avec un mouvement des bras ad hoc...

30 juil. 2015
1

C'est marrant comment on peux se planter dans une analyse. Bon! Bonne à vous je me débranche un moment. :goodbye:

30 juil. 2015
0

j'étais en train de me dire la même chose, ceux qui le connaissent doivent bien se marrer à lire certaines réactions… (moi perso, si je continue à lire ce fil, va falloir que je passe une commande chez Pampers© :langue2: )

30 juil. 2015
2

Une chose est certaine : il fait consommer de la bande passante !

31 juil. 2015
3

à ne pas confondre avec la passe ban..te

31 juil. 2015
0

Une étoile ????
(vu mon avatar !)

31 juil. 2015
4

je parcoure les conneries en spectateur, je prepare quelques details de mon accastillage tranquillou, un nouveau bloqueur pour la trinquette , transformer un foc lourd en auto vireur, des nouveaux chariots de genois d'occas harken modele enorme, verifié les bateries, valider le rangements des outil,ranger mon poste a souder et mes peintures.
la semaine prochaine et peut etre les 2 WE a venir je dois aider Toualenvers avec JM13 car il met pour la premiere fois a l'eau son vieux premier bateau. Ledit toualenvers viendra forcement manoeuvrer correlation en octobre
le We dernier tiki lui a refait son safran.
je passerai rendre visite a Ameline et son homme pour voir ou ils en sont de leur refection de coque, et aussi Padre II, et Loupi mon voisin belge...bref on est un club..enfin pour certains d'entre nous

31 juil. 2015
0

On n'est pas un club Philippe, on est les moustiques!

Et les moustiques, ça pique parfois. :langue2:

Je prends plaisir à te voir la semaine prochaine avec Toualenver

31 juil. 201531 juil. 2015
1

je note tout de meme que les bretons sont les champions, faut dire que la bas y'a la vrai mer, c'est pour ca que j'ai acheté le bateau a concarneau..le vendeur qui tient peut etre encore dans cette bonne ville un magasin d'occas doit bien se marrer s'il nous lit, et aussi l'architecte de ce one off, Guy Saillard, un plan de sa jeunesse..il sera content de la longevité de son travail

31 juil. 201531 juil. 2015
1

bon je suis pas loin de renoncer a ce projet pharaonique...mais vos imbecilités me donnent une idée:
je fais tout gratos meme la bouffe et la nautamine, ca fait deja plus simple pour les juristes...pour ce qui est faire le chef , je suis obligé cà c'est dans la loi, a moins qu'un plus compentent decide de venir.... ce serait encore plus cool.
Comùme quoi en toutes circonstances heo est toujours une mine de renseignements

31 juil. 2015
0

Si tu fourni la Nautamine je risquerais de venir !!
Mais suit trop loin de PSL (ouf j'ai une excuse pour pas remettre une deuxième couche de vomi sur ta hifi , ben oui Hi a été plus rapide que moi !) :oups: :langue2:

31 juil. 201531 juil. 2015
1

Tu ne peux pas fournir la Nautamine !
:alavotre:

exercice illégal de la pharmacie :doc: :doc: code pénal :Article L4223-1 :policier:

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Je sponsorise la Nautamine et les petits sacs (avec une croix verte dessus )!

ça fera moins de frais a notre ami !
  :alavotre:
 
:lavache: :mdr:

31 juil. 2015
0

non mossieur la nautamine c'est sans ordonnance tu peux en donner a tes proches...mais pas la vendre.
par contre ce que je peut vous vendre c'est des traitements antiparasitaires, puces et tiques, pour les moustiques non c'est sur ordonnance...
et si je fais l'apero gratos y'aura pas plus de monde

31 juil. 2015
0

Je crois qu'il y a un des deux produits (Advantix ou Frontline ) qui fait tiques puces et ...moustiques tu pourras en vendre à tous le cadors du bord :)

31 juil. 201531 juil. 2015
1

Moi j'ai trouver que mon intervention était dans le ton de nombreuses autres !

:reflechi:

Pour tes vaccins rabique et autre spécialité zootechnique sache que je suis à jour de mes traitements, mais je veux bien un sucre !

:-D :acheval: :acheval:

31 juil. 2015
4

Seulement si tu fais le beau ! :langue2:

31 juil. 2015
0

Et donner la papatte ? ????

03 août 2015
0

Ou si tu remues la queue...... :jelaferme:

31 juil. 201531 juil. 2015
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dire que c'etait un fil serieux d'echange de competence, apres les injonctions policieres nous vla maintnant en maternelle.
et je note que chez tous les charlots qui ont gueulé y'en a pas un qui a proposé quelques chose, ni pour un programme de ce visu ni pour un plan d'action pour le mob...putaing cong , vous etes peinards , pas inquiets... ou alors je suis le seul a pas savoir faire ptet :reflechi: et personne y veut m'aprende

31 juil. 2015
0

bonsoir motus, et bien quant je lis , je ne regrette pas d'être redevenu lecteur uniquement , les casos ce multiplie, des braves cons au passage, je vais être griser et je m'en fous complètement, tu as fait un immense travail et bientôt la récompense, moi j'ai bien avancer le moteur refait à neuf par mes soins et en place et raccorder, bientôt les essais. Si tu fait pas le plein de Marin pense à moi, je viendrais voir le capitaine que tu ais, carnet et bic après tu es Noté. amicalement André

31 juil. 2015
0

et Capitaine MP pour le téléphone, avec les brelles sur ce forum on sait jamais

01 août 2015
0

J'adore cette appelation "les brelles"
:mdr:

01 août 2015
0

je te telephones la semaine prochaine mon captain

03 août 2015
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je remonte ce fil au as ou des gens normaux ne l'auraient pas vu

03 août 2015
1

Normaux ...d'accord mais suivant quels critères !? :oups: :jelaferme:

1

Les siens.
Rappel : l’état a formé son l'intelligence et il est un bon élève. :mdr: :litjournal:

1

Les qualités que l'on recherche chez un choux rave ne sont pas les mêmes que celles que l'on trouve dans une pêche ou un potiron.

L'état instruit les parachutistes mais aussi des énarques. :heu:

Pour ce qui est de l'état il me semble que l'information relative à son "intelligentiation étatique" date un peu.

Je ne connais pas la date de péremption du "para" mais, vu l'âge de leur retraite, je pense que c'est plus du rayon frais que de la conserve.
Peut être est-il périmé... :mdr:

03 août 2015
0

donc il est en bon état.

03 août 2015
1

Quand je faisais mon service les chefs disaient:réfléchir c'est désobéir......ca donne une idée.....

03 août 2015
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bien bien, je faisais un essai
alors je vais laisser le fil s'eteindre, garder mes inscrits actuels et abandonner l'idée d'une action commune de partage et de tolerance...car tant que les bofs veilleront y'aura pas moyen.
Vous avez rien d'autre a foutre les Bofs, c'et pas l'heure de l'apero :alavotre:
vendredi je parlais de çà ( en mail) avec Oliv44 qui peut etre n'est meme plus inscrit..tout cretin que je suis il y a peut etre 2 ans je lui avait proposé que l'on formaliser les actions a mener en cas de MOB, de façon compléte et raisonnée...Il m'en a dissuadé pour les raisons que vous exposez.
Je ne suis sans doute pas aussi malin que je pretends l'etre, du moins pas dans mes rapports avec mes congeneres terriens.
.
si j'ai rien d'autre a foutre moi aussi je ne manquerai pas d'incendier les detracteurs , c'est de bonne guerre et bien primitif , pour rester politiquement correct
:goodbye:

0

:non: c'est pas bien d'incendier des tracteurs :policier: :-D

06 août 2015
1

J'aurais bien aimé bénéficier de l'expérience d'Olive44, et faire des sorties avec toi et lui et mon homme, pour bénéficier de son savoir et ses compétences. Il a l'air vraiment bien ce garçon, il manque sur Héo.

13 août 2015
0

Sur ce fil, ne dit-on pas mon mâle?

03 août 201503 août 2015
1

En tout je me suis bien maré, même si c'était pas le but,Car j'adore ton humour au 15 eme degré mayko. Enfin, j'espère que c'était du 15eme degré.....Je te souhaites de trouver des équipiers, vraiment. Moi je peux pas, j'ai piscine et le dimanche j'ai messe.....mais je mettrai un cierge pour vous, promis
;-) signé:un breton peureux, mais pas jaloux :mdr:

03 août 2015
0

Super idée et super proposition !

...Dommage que je sois si loin (environ 900 à 950km)
:-(

03 août 2015
0

Moi je viens !!

04 août 2015
0

bonsoir
les fais pas ci , fais pas ca ,on beaucoup parles , ce n'est pas eux qui sont le plus a craindre en cas d'accidents corporel
( facile a avoir au dessus de force 7 ou 8 sur un canot que l'on ne connais pas ,et avec un equipage que l'on ne connais pas ) mais les assurances diverses ( donc tribunal )qui veulent fairent payees a d'autre en cherchant la petite faute de x et lui faire tout payer

.
mais quel plaisir de naviguer quand tous les autres sont a l'abris et entendent le sifflement dans les haubans

ce jour la nous etions les seuls a passer le barrage de la rance ( avec une hesitation certaine )
seulement deux bateaux de sortis de saint malo , nous avons tirer des bords dans le chenal , tous les trois sans allez dans la mer formee ,
nous virions tous ensembles , bien rytmer au bout d'un moment
je crois deux ris foc 1 pour nous , plusieurs averses de grele avec visi tres reduite et pont impraticable
je crois que chacun veillais a la securitee des deux autres
mais il faut connaitre son canot et l'equipage et avoir confiance en eux

un de mes meilleurs souvenirs de nav

oui allez y , cela fais grandir les marins , mais sans le dire aux ( fais pas ci , fais pas ca ), car ca casse beaucoup trop l'ambiance pour ces journees memorable de nav plus delicates et donc forcement plus danguereuses ,

MAIS ACCEPTEES ET APPRECIEES

bon vent a vous , mais pas trop dans la gueule
je suis trop loin pour venir avec vous

salut,

04 août 201504 août 2015
0

je me permets de radoter:
si je fais ce "visu" c'est que j'aime bien la grosse brise mais que je ne suis pas maso et que je ne pars jamais pour une croisiere de vacances par plus de 25-30nds annoncés et encore au portant toujours..
donc la je fais le feaneant : pas de but a atteindre pas de quart de nuit pas mal de mer pendant 2 jours, on fait joujou quelques heures en eau protégée et on va au resto.
Comme ca ne m'interesse pas de faire ca pour rien tout seul je propose a ceux qui veulent d'en profiter car si je n'ai aucun interet a tourner seul sur le plan d'eau, faire ca a plusieurs c'est pas pareil..c'est convivial
mais encore une fois, je suis peut etre inconscient comme le disent les gens plus experimentés, mais je ne vois pas bien de danger plus important que dans les circonstances que vous jugez normale.
c'est un peu comme le principe d'Heisenberg, au lieu de trouver un "equilibre" entre vitesse et position, on cherche un equilibre securite entre force du vent et possibilité de repli....c'est le principe de base de toute activité potentielement dangeureuse.Ici je pense avoir un bon equilibre entre force du vent espéré, etat de la mer, presence "d'etrangers" a bord, mon experience et ma condition, situation geographique du lieu, etat et equipement du bateau....et n'oubliez pas :20pompes avant d'embarquer :mdr:
.
cf ce que dit Tiki dans l'autre fil, qui par l'initiative de notre ami xabia fait singulierement double emploi

04 août 2015
0

j ai fais les Cyclades au mois d aout avec des amis qui n étaient jamais monté sur un bateau( loc d un firsT 40 )

maintenant ils sont en deprim si le vent est en dessous de 20 N

04 août 2015
0

si tu veux venir j'attends ton MP; s'il n'y a que 20nds on fera le MOB et on pourra faire un autre fil debriefing pour les absents

04 août 2015
0

Et dire que dans la période il n y aura pas un seul coup de vent!!
Bien ton initiative....
Si ça se trouve et que tu m accepte)vu que comme tu dis je te "marque de près")
Je viendrais volontiers
Suite en mp dans la periode

04 août 2015
0

pour le confort et la secu je reduis le nombre des equipiers a trois....et donc y reste plus que 6 places sous reserve de desistement

04 août 2015
0

Coucou

Moi j'ai juste une petite réflexion ou unn léger doute

F8 à 10, ça me semble solide comme météo pour une sortie
Mais bon, je passe

Serais-je un âne si je me dis innocemment qu'avec F10 les chances de casser qqch sont quand même assez grande et ce, peu importe le bateau ou le marin

Alors quand je lis ceci: "...avec une participation si quelque chose casse..."

Je me dis encore une fois paranoïaquement que ce genre de sortie risque de coûter bonbon

Mais l'idée est rigolotte

04 août 2015
0

alors tu sais pas bien lire je traduis je complete:
1)vent trop faible <15nds annulé
2)vent modéré : 15 -25 : on fait surtout e MOB si les participants sont d'accord car a 25 nds je porte solent GV pleine ou 1 ris
3)25 - 40 nds (debut de force 9):on fais des manoeuvres toutes connes et du mob si on veut
4)40-48 nds : ca depend beaucoup de l'equipage et du soleil= tres rare d'avoir autant de vent dans le golfe de fos, il y a deja pas si souvent ac au large
5)48nds ( debut de force 10) annocés: ca veut dire environ 30-35 nds au quai on n'y va pas.
.
casser le materiel:
40 -45 nds au pres mer protegée = max 2m de creux , on casse rien
idem au large ; pareil
epanage non si on a la GV
faire route meme courte avec F9 = pas de GV si on doit faire des empannages
ce dernier point est une contradiction avec la possibilité de recupere un MOB rapidement mais c'est une condition reelle de navigation.
.
notons que sur mon greement on peut hisser la GV au travers sans probleme
le but de la sortie est aussi de ne rien casser, car si quand vous partez en balade vous postuler casser quelque chose a chaque coup de vent vous n'allez pas aller bien loin.
ce qui ont pratiqué le gros temps savent que les chose serieuses commencent a 40 nds en mer formée , la on est dans un golfe protégé avec une entrée de port ultra facile meme a la voile

04 août 2015
0

ben moi, je vais essayer de venir, je te fais un MP, de toutes façons je serai bien par là pour travailler sur le boat alors s'il n'y a plus de place je viendrai quand même au restau pour le débrief (ou on se fera encore des grillades comme d'hab).
ça me fait bien rire tous ces donneurs de leçon derrière leurs écrans. On est une bande de copains, si un de nous lance l'idée de sortir par grosse mer juste pour s'entraîner et ne pas être pris au dépourvu si ça nous arrive en famille au large pourquoi vouloir détruire l'idée?
La plaisance c'est aussi affaire de sécurité, et la sécurité c'est de savoir gérer le gros temps surtout en méd.
Nous sommes désormais 3 avec note petite fille, le gros temps on doit le connaitre, on ne peut pas toujours l'éviter.
Fin juin, partis avec un copain sur son bateau qui est aussi à PSL pour une semaine de nav, 70 noeuds a l'anémo dans le golfe de Fos!! On était bien contents de connaitre le bateau et de se connaitre pour gérer ça dans le calme. Maintenant il sait que si ça arrive en famille sur son bateau il pourra le gérer.

04 août 201504 août 2015
0

:coucou: :topla: :alavotre: :bravo: :star2: :acheval: :aurevoirdame: :whaou:
bientot plus de place (4 si je ne prends que 3 equpiers), si un ionspecteur de la repression de fraude ou un inspecteur des finance veut venir notre visu des moustiques marins est ouvert a tous les pas trop vieux :mdr:
Rectification plus que 2 si Toualenvers est de la partie avec au moins un membre de la famille. mais comme je suis un poissard il se peut bien qu'il n'y ai pas de vent

04 août 2015
0

Je serais très certainement seul pour cette occasion,
à condition bien sur qu'il y'ai du vent, sinon y'aura personne en effet, puis qu'annulé...
Sur ce je retourne démonter ma vanne de WC moi, et elle commence à sérieusement me faire ch***

04 août 2015
2

Ça tombe bien, c'est à ça que ça sert !

04 août 201504 août 2015
0

@ Padre 11

"Fin juin, partis avec un copain sur son bateau qui est aussi à PSL pour une semaine de nav, 70 noeuds a l'anémo dans le golfe de Fos!! On était bien contents de connaitre le bateau et de se connaitre pour gérer ça dans le calme. Maintenant il sait que si ça arrive en famille sur son bateau il pourra le gérer".

Eh bien non! il ne sait pas!
Si il se trouve au milieu d'une route PSL- Ajaccio même avec (seulement...) 50 nds, il se trouvera dans une situation qu'il ne peut envisager après sa ballade devant Fos.
Ca me fait penser à des débutants qui partent de Marseille avec une "queue de mistral" comme ils disent et qui se trouvent mal avec la mer qui les a attendus avant de se calmer. Ce scénario, je le connais...

04 août 2015
0

J'ai dit que nous sommes partis de PSL, mais je n'ai pas dit jusqu'où nous sommes allés.
Il ne connaitra jamais la route PSL Ajaccio, nous nous arrêtons aux bouées du chenal, après on a peur on n'a plus pied.
Mais bon, j'ai compris. On ne sait pas faire, on n'a jamais navigué et de toute façons notre visu sur l'eau par forte mer ne servira à rien et nous aurons trop peur de sortir alors on restera au port et on passera noter temps à commenter les posts des autres sur HeO avec la connection WIFI du bar du port, nous les grands marins du ouaibe en disant qu'ils sont vraiment nuls, qu'ils n'y connaissent rien et que vraiment ils sont bons à rien.

04 août 201504 août 2015
0

je te rappelle que ces gens veulent apprendre :reflechi: en partageant les experiences ( precision utile pour la repression des fraudes et les barbouses infiltrés sur le forum :policier:)

04 août 2015
0

Mayko: je trouve ta proposition excellente et je pense que tu ne feras que des heureux.
J'ai répondu à Padre car je trouvais son affirmation assez hasardeuse...

04 août 2015
0

Chaque sortie en mer apporte de l'expérience et une avec plus de vent que d'habitude encore plus.
Combien sont ceux qui sortent quand ça monte juste pour s'entrainer? On voit régulièrement des posts d'autres heossiens dire qu'ils sont sortis car ça montait.
Mon pote, notre virée lui aura servi et à moi aussi même si nous n'avons pas pris les déferlantes PSL/Ajaccio.

04 août 2015
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t'agites pas c'est pas grave, un malentendu epistolaire

04 août 2015
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Bonjour Padre,
Je ne suis pas intervenu pour jouer les "sachants" mais considérant que notre mare est un des endroits les plus dangereux au monde, il faut être prudent et ne pas laisser entendre que des vents de tempête peuvent être surmontés aisément avec un entrainement le long de la côte. J'ai commencé à naviguer sur l'Océan mais ensuite de la Turquie au Portugal.
.
J'en aurai beaucoup à raconter sur toutes les petites vacheries que la mare m'a fait endurer.
Un exemple anecdotique.
17 août 1972. Je reviens des Baléares avec mon Ecume de Mer et ai longé Lion jusqu'à Port Camargue. Le 18, amarré au quai de la Capitainerie, je me prépare à larguer les amarres. Je vois le responsable descendre du pigeonnier pour me dire qu'un avis de F 10 est annoncé. Réponse: je dois être à Cassis ce soir. Vraiment inquiet, le monsieur me sermonne.
Jusqu'à la bouée de Beauduc, pas de problème puis ça grimpe 8 et 9. Tourmentin.
.
Quand j'arrive au Sud du Frioul, c'est F 10 et ça fume.
Une vague de l'arrière me remplit le cockpit. Sur bâbord, je vois arriver assez proche le cargo Ville de Valence. Il s'est arrêté pour me laisser passer! Avant Maire, j'ai voulu mettre le moteur par sécurité mais les contacts trempés m'en ont empêché. A 20 H, j'ai pu rentrer à Port Miou et mouiller à l'entrée. Un plaisancier est venu tout de suite pour me demander d'où je sortais... Il faut dire que je n'avais pas vu un bateau de la journée.
J'ai découpé un article du Provençal qui indiquait ce jour là 97 à 100 kms/h à Marignane.
J'étais content de n'avoir rien cassé mais je pensais que si j'avais été seulement à 10 milles plus au large, c'est plusieurs fois que le cockpit aurait été rempli avec mon 8 m.
Une autre fois, j'en ai vraiment bavé entre Cassis et Calvi avec un mistralet mais une mer encore généreuse.
.
Si j'interviens comme je l'ai fait, c'est simplement pour avertir des dangers possibles d'une mauvaise appréciation de tous les paramètres météo.
Et Mayko en parlerais bien mieux que moi.

04 août 2015
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Bien d'accord avec toi. Mais chaque expérience étant bonne à prendre, le gars qui a déjà pris un peu de mer avec son bateau sera plus à l'aise la fois d'après. Et encore la fois d'après. Ma maigre expérience se complète à chaque sortie en mer.

04 août 2015
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Pour aller dans ton sens , retard du chantier à Sète et nos clients doivent être embarqués à Cavalaire.
Nous partons de Frontignan vent faible, A l'heure de la météo de France Inter ( ben oui c'était une autre époque ) nous sommes au large de la Camargue dans le sud de Faraman, la météo nous annonce du lourd, nous nous regardons calme plat .... et puis à croire que le vent attendait juste le feux vert de la météo, un vent à décorner les cocus !! En arrivant au Frioul 3 heures plus tard dans la le port nous etions vent debout et bien le Perkins a du cracher ses poumons pour avancer péniblement jusqu'au quai .
Bon pas d'eau à bord vent portant et c'était avec le Damien.
( de mémoire c'était le jour ou il y a eu tous ces morts dans un stade Belge , je crois, pour les archéologues de la meteo) .
Une autre fois sur un gros cul au moment ou nous passions le cap corse le sémaphores nous annonçait 100 nds...
Mais dans le golfe de Fos même avec de la brise les vagues n'ont rien de "monstrueux"

04 août 2015
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Une demande de précision:
Y aura-t-il Quatre sorties ou une seule selon la météo?
Je "risque" de mettre mon canote à l'eau pour un essai, mais la date n'est pas fixée à ce jour . Plus on est de fous plus on rigole. Sans vouloir jouer les importuns, je pourrais essayer de vous suivre? Voire filmer avec une gopro ou un smartphone?
J'ai bien dit <>.
Ben oui, mon bateau est tellement rapide....
Du moins quand il n'y a pas de témoins....

05 août 2015
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si je ne me lasse pas et si la meteo est correcte genre 15-25 il y aura 4 sories.. s'il n'y a que 15 nds je voudrais ne faore que du mob c'est chiant mais ca me plait

05 août 2015
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de dériveur: merci.

06 août 2015
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Salut,

S'il te reste de la place, je suis partant. Je possède déjà un canote mais je souhaite me perfectionner sur le "gros temps".
Il n'y a que le 18 oct où je ne suis pas disponible.
Tiens moi au courant.
Merci

05 août 201516 juin 2020
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J'ai trouvé un t-shirt pour toi Philippe :)

lesmordusdevoileboutiqueeurope.spreadshirt.fr[...]olor/17

05 août 2015
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J'ai adoré le T-shirt mais a 35 balles le bout, dur dur!

Mais c'est vrai, il irait comme un gant a Maiko et a son équipage de fous furieux.

05 août 2015
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Les 40 nds, c est la vitesse du vent ou du yacht?

05 août 2015
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un pur délire ce fil!...
Moi, j'ai pas d'anémo mais lorsq le vent commence a siffler dans les haubans la nuit et que tout le gréement s'ebranle a chaque vague je sait que ca craint et pourtant y a pas F10!!!!
Du pur délire.

06 août 201506 août 2015
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Pareil que toi jamais eu d'anemo (ah si sur l'avant dernier ..un bateau à moteur !!)
Le vent pour moi :
il y a pas assez
il y a ce qui fait
il y a..trop

Pour ce qui est des 100 nds au cap Corse c'était sur un "gros cul" lui aussi dépourvu d'anémomètre(c,est le sémaphore qui nous avait annoncé les chiffres, je n'ai plus la date exacte mais c'était entre le 25/11/1974 et le 04/12/1974 ça c'est sur ! D'ailleurs comme je l'ai déjà écris ici même à Bastia les dégâts du au vent n'était pas négligeable (vitrines implosées, semi remorque renversées sir le port, amarres du ferry cassée le laissant pivoter et se défoncer la coque etc ) .
Pour mon autre exemple facile à retrouver le jour ou il y a eu tous ces morts dans le stade Belge.
Pour une autre des sorties mouvementées dont je parlais avec des clients, je ne me rappelle plus la force du vent prévu par la météo mais je me rappelle bien la mer annoncée : "très forte à grosse", l'image qui nous est restée c'est en arrivant à proximité du Frioul après une vague plus grosse que les autres lorsque nous sommes arrivé "en bas" la mer nous cachait la cote et même "La Bonne Mère" !! :oups: :lavache:
Non Monsieur je ne suis pas de Marseille :langue2:
Précision ce jour la nous avions en tout et pour tout : foc N°2 14,5 m2 et petite voile d'etai (au plan elle s'appelle petite trinquette)de 13 m2 : 27,5m2 pour un bateau de 18/19 T... et ca marchait correctement
:)
Par contre d'accord avec toi , lorsque je me retrouve dans du mauvais temps (hormis pour le travail) c'est que j'ai du faire une connerie quelque part (météo, route, saison...et rarement la faute à pas de chance ) :langue2: :langue2:

05 août 2015
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vendredi soir départ pour Barcelone dans une queue ou une tete de chepa quoi .... avec vos 100 nds de vent vous m avez foutu la trouille !!

bon surf a tous

06 août 2015
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Bonjour Sombreclaté,
"Du pur délire".
Que veux-tu dire?
- C'est stupide de naviguer par F 10?
- Le F 10, c'est de l'affabulation?
Dans les 2 cas, tu me permettras un droit de réponse.
Quant à mon F 10, je t'enverrais photocopie de mon JDB sur le Bloc Marine de 1972 (il existait déjà) et l'article du Provencal.
Cordialement.

06 août 2015
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Oh la ! Que de passion dans ce fil . Il serait temps de calmer le jeu .
Tout d'abord, une vérité première : tous les marins ont rendez-vous un jour avec la tempête. On a tous ramassé des bons coups de torchons sans jamais l ' avoir voulu . Alors , l 'idée de correlation d'aller s’entraîner dans de conditions encore gentille ; c'est à dire sur un plan d'eau abrité , sans vague avec retour au confort douillet du port est une initiative qui a du bon sens .
pour exemple , j 'ai deux potes qui sont sortis en rade de marseille , un sur un melody , l, 'autre sur un CNSO de 10,170 m dans un vent de 170km/ H...... Attesté par des photos et un article dans le quotidien.
Et ça juste pour voir : trois ris et tourmentin.
Je passe sous silence mes expériences perso , mais sachez que sur Harmattan il y a un équipage régulier de 4 potes , que nous sortons environ une fois semaine et que volontairement on va s'entrainer jusqu'à 38 noeuds de vent vrai , avec la mer idoine puisqu'on va au planier . Parceque , si on ne fait pas ça , le jour où on se fera cravater par un coup de chien , on ne saura pas reagir et là , on sera véritablement en danger . Point barre , à la ligne et fermez le ban.

06 août 2015
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un melody avec 3 ris,tourmentin dans 90 knts de vent !!
:doc: :jelaferme:

06 août 2015
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90nds, ça commence à parler. Pour le coup, je trouve que c'est réellement tenter le diable...

06 août 2015
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170 km/h soit 92 nds : pression du vent par m2 environ 125 kg !!!

no comment :oups: :jelaferme: :acheval:

06 août 2015
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Une gv de Melody au 3em ris cela fait combien 13/14m2 le tourmentin est annoncé lui à 9 m2
Donc 22/23m2
22,5m2 x 125 kgs/m2 (pour une surface plane) : 2812,5 kgs
A titre de comparaison les 18 cv du Melody doivent pousser environ 162 kgs
A titre d'infos une coque de 9m flott. (avec les vagues l'on peut estimer à cela) à moteur de 6t de déplacement avec une telle poussé serait au environs de 18/19 nds :oups: :langue2:

Pour la même poussée par 10 nds de vent il faudrait au Melody une surface de ...1630 m2 :lavache: :lavache: :langue2:

06 août 2015
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Très juste.

06 août 2015
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Je voulais juste faire le centième. :heu:

06 août 2015
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Pour passer la barre des 100.
Je trouve que c'est très bien ce que fait oceanix avec ses potes (quand on a la chance d'en avoir)
:bravo:

06 août 2015
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vous vous racontez des histoires: le plus que j'ai eu en mer c'est 80 nds etabli et au mouillage 70
*a 80 en mer a sec bateau de 15m vitesse 7nds creux de 14-15m peut etre parle t on de rafale a 170km/h mais tout de meme un melodie ne peut porter aurant de toile par ce vent peut etre meme pas le tourmentin de serie , le mien fait 5 m2
*70 nds au mouillage bien abrité eau " plate"; la chaine de 70m dans 3m d'eau part a l'hotrizontale, on ne peut pas se deplacer sur le pont ou dans le bateau sans se tenir

06 août 2015
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une fois mes voisins nous ont dis que nous avions des rafales à 80nds au mouillage : pour sortir de la timonerie il fallait que je pousse la porte avec mon épaule (pourtant seulement 1,35m X ,58m avec au maxi un angle de 45° par rapport au vent (80nds sur une surface à 50% poussé 50kgs /M2 donc pour ma porte
50XA,35X0,58 = 40kgs ben ca surprends...
Donc, pour une fois !! :oups: :heu: je partage le point de vue de mayko (bon faudrait pas non plus que cela devienne une habitude !!) :langue2:

06 août 2015
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Philippe, je peux te faire rencontrer le gars en question quand tu veux puisqu'il habite Marseille . J 'ai été témoin de ce coup de vent, j 'ai vu la rade fumer , j 'ai vu les photos et l 'article de presse. Et je ne suis pas un rigolo.

08 août 2015
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Ah, ben si il habite Marseille tout s'explique.......

06 août 2015
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je ne me souviens plus..m.ais le jour ou le Napoleon a cassé ses amarres....ça donnait pas mal...
je passais aux pontons municipaux et acceuil CNTL....ils étaient sérieusement inclinés et copieusement douchés par le gros clapot....
A Porquerolles un Paques 84/85/86???nous avons eujuste le temps de nous amarrer à couple du ponton digue extèrieure dans du 35/45(?)pour 20 minutes après avoir de nombreuses rafales à 65/70n...un vieux sloop acier/10/11m arrivant plus tard est "monté"quasiment sur un quai (ceux en ciment)jusqu'à l'emplanture de la quille.....
pour nous un ami à l'eau à l accostage(enjambement raté!!)tout équipé bottes/cirés/pull....dur à remonter sur le ponton
alors si ça avait été un HLM...
je crois tout à fait jean pierre...et sa rade fumante!!
sauf erreur,au temps ou le phare des lavezzi était gardé...le gardien disait:85/90/95...presque 100n....!!

06 août 2015
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C'est pas trop la force du vent qui est en question mais plutôt le fait d'y naviguer avec un "petit" bateau avec 22,5m2 de voile dehors ...

06 août 2015
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Sans vouloir polémiquer, il me semble que tu a raison Longcours..J navigue en Mélody et il m'est arrivé d'ètre a la rue avec 9m2...ca devait ètre un F16!! :mdr:
En effet aussi c'est pas tant le vent mais la mer qui est a redouter..
Bref, on enfonce des portes ouvertes!...
A plus.

06 août 2015
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@Sombreclarté
Mes excuses pour mon post précédent: sur l'honneur, c'est une faute de frappe, je viens de m'en apercevoir!

06 août 2015
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Salut Cerigo,
T'inquiéte, no soucis pour moi, de toute facon pas ici pour me prendre la tète, y a suffisament a faire ailleurs..
Pour "le pur délire" c'est just qu'a lire certains post aller chercher le F10 n'est finalement qu'une balade de santé, un jeu vidéo en quelque sorte...sur lequel ils ont du un peu trop rever, la réalité est toute autre, tu le sais certainement mieux que moi.
:topla:

06 août 2015
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Bonjour Sombreclarté,

OK. J'ai navigué 25 ans sur toute la mare et dans les années 70 et 80, ma petite expérience me faisait chevaucher deux leitmotivs:
- attention, avant de partir de ne pas se baser uniquement sur Beaufort. Ceux qui ont l'habitude de la croisière côtière par vents forts, ne se doutent pas de ce qu'ils vont rencontrer au large! Le vent sera souvent moins foutrac en force et direction que le long de la côte mais la mer sera beaucoup plus difficile à gérer. Rien à voir avec la houle océane.

  • sur une traversée Marseille-Minorque, sur le conseil d'un Cdt de cargo, j'ai toujours visé un point à 15-20 m Est de Creus pour continuer ensuite sur Fornels. Il y a 30 ou 50 ans, la météo n'était pas ce qu'elle est aujourd'hui et si à ce point de route la météo se dégradait, il valait mieux se rabattre vers la Costa Brava, ce que j'ai fait une fois. La mer entre Creus et Minorque peut être très dangereuse surtout si une houle résiduelle vient d' Est ou S.E., mistral et tramontane suivants souvent de près le comblement/disparition de Gènes. Comme j'étais très souvent disert sur ces 2 points, j'ai peut-être évité quelques déconvenues...

Enfin, ce fil est très intéressant car il peut être utile à des débutants et je trouve que l'altruisme de son initiateur
est à souligner sans retenue.

06 août 2015
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J'allais également y venir,
Ce fil est bien sympa,et merci a Mayko de l'avoir initié.
Au fait..c'était quoi l'idée première??
:mdr: :mdr:

07 août 201507 août 2015
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L'Idée? Le vent fort en Méd... et pas la mer forte-grosse!

12 août 2015
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pour les amateurs il reste 3 places, si pas de changement de planning : deux le 18/10 et une le 8/11...mais y' pas le feu vous avez jusqu'au 18 sept

13 août 2015
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Ca tient toujours cette propale ou vous préférez gueuler à celui qui fait pipi le plus loin?
Plus sérieusement, Philippe, on en avait parler à bord de l'Harmattan II mais j'ai râté le fil (quel fil!). Alors je suis toujours partant si il reste une place! Avec grand plaisir! En revanche, je ne soude pas en mer, en principe je vomis pas non plus mais je serai ravi de naviguer sur ton tank et voir un peu plus que les 7 beaufort jamais dépassés sur mon 25 pieds en plastoc. (et déjà j'avais la trouille)
En tous cas merci pour cette invitation, personnellement je trouve ça très cool!

13 août 2015
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ben envoie moi un mail avec mail tel et la date qui te convient...si personne ne se desiste et que Deriveur vient y'a plus de place apres car je ne veux finalement n'embarquer que trois personnes comme je l'ai dit pecedement.
a vrai dire s'il y a beaucoup plus que force 7 on n'y va pas car 40-45 nds sera le max que j'espere

14 août 201514 août 2015
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eh bien voila c'est theoriquement complet mais il y aura forcement des desistements d'autant que deux participants ne sont pas sur de venir pour l'instant....bien que je les comptes dans les inscrits.
cependant il est improbable que les conditions soient favorables les 4 WE, en cas de vent vraiment insuffisant meme pour travailler le MOB ce sera annuler .
le cas de vent trop fort est imporbable car >40nds et plus dans le golfe de fos ce n'est tout de meme pas frequent, meme quand ca bastonne au large.
.
remarque : la liste des inscrits est confidentielle afin d'eviter toute polemique supplementaire

14 août 2015
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Ben moi je trouve que c'est une chouette idée.
Je me suis toujours dit qu'il faudrait que je sorte quand il y a pas mal de vent pour m'entrainer à faire les manoeuvres, prendre l'habitude d'entendre le vent hurler dans mes oreilles en restant sereine, ...
Mais j'ai toujours hésité à le faire : trop de vent, le bar du port est trop accueillant, ...
Du coup, mes expériences vécues en la matière ne l'ont été que contrainte et forcée et heureusement tout s'est bien passé. Mais j'aurais été plus tranquille si j'avais pu l'expérimenter en toute tranquillité avant avec quelqu'un qui a l'air de savoir ce qu'il fait.
Merci pour l'initiative,

14 août 2015
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formidable mais tu es d'ou sandrine

14 août 201514 août 2015
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bon j'ai lu le grisé et je le commente malgré sa couleur:
il y a un malentendu avec nemo ( tres tres gros) , en fait il y en a plusieurs:
1) pour travailler le MOB on ne balance pas quelqu'un a l'eau :whaou:, ca c'est pour le plus simple
2)je ne me suis pas dit ex officier para, ce sont des "commentateurs" qui m'ont appalé comme çà et j'ai trouvé ca rigolo :mdr: , puisque j'ai été reformé
3)25 a 40 nds dans le golfe de fos ce n'est pas du gros temps..car la mer de 40 nds c'est 7-8m de creux avec des deferlantes la il y a 1.5m peut etre deux a la sortie du golfe
4)il n'y aura peut etre pas trop de vent d'ou la solution de secours de l'homme a la mer.
5)comme tu le dis toi meme on tache d'eviter le vent trop fort et moi le premier..en nav normale forcement..le pres a plus de 35 nds c'est invivable et le portant au dessus de 45 c'est assez dangereux et je suis le premier dans d'autres fils a recommander la cape dans ces conditions, ce que beaucoup ne font pas ( cf recents sauvetages).
mais ne pas etre a l'aise dans les manoeuvres de vent fort me parait parfaitement irresponsable, alors comme ca ne me pose pas trop de probleme ( au risque de paraitre pretentieux) pourquoi ne pas " partager l'experience"..
6)enfin pour "mon intelligence formée par l'etat", c'est je le reconnais, un propos subversif qui meriterait un long developpement, et comme ce n'est pas un forum philisophique ni politique je ne m'y risquerai pas
sur ce je vous laisse pour deux jours
philippe

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C'est bien parce que je n'imagine pas qu'on balance un être vivant (ou alors un militaire à la rigueur) que j'ai mentionné un "ce que tu veux".

Dans le type de communication froide et dénuée des messages de affect qu'est la relation écrite sur un forum, on ne peut savoir de quelqu'un que ce qu'il en dit.

Je suis un mauvais contre revendiqué, tu as affirmé être un ancien militaire.
La bêtise de tes propos me semblait confirmer cette dernière affirmation.

Si maintenant tu affirmés que c'était du second degré, c'est noté.
Reste que le second degré... sur un forum et par écrit... il faudrait peut être user degré la binette pour le rendre perceptible.

Je suis, pour conclure, ravi d'apprendre que tu n'a pas été contrarié par les opinions que j'ai exprimé au sujet des mirlitaires.
Ceci dit, tout cela ne change rien à ma position sur cette proposition qui me semble deraisonnable sauf que, si ton intelligence est civile, je pourrais peut être avoir l'espoir de te faire sentir pourquoi.

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La fonction d’un militaire n'est pas de réfléchir mais d'exécuter.

La preuve : photos.infolocale.fr[...]7_0.jpg

16 août 2015
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A l'armée une des première chose que l'on te dis :
"Réfléchir c'est commencer à désobéir"

Ma femme trouve que je suis très obéissant , je devrais m'inquiéter docteur ? :doc: :langue2:

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On ne propose pas aux recrutés d'être AUTEUR de leur vie mais seulement ACTEUR.
Ce ne sont donc que des exécutants comme le démontre cette communication pro domo.

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C'est ton interprétation, ce n'est pas ce que je comprends.
Quand je lis qu'un miroir réfléchi, il me semble clair qu'il n'est pas fait référence à la pensée.

17 août 201517 août 2015
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auteur= ça c'est quand tu te projettes dans tes rêves
acteur= quand tu vas au boulot tous les matins en rêvant à des jours meilleurs
réalisateur= celui qui passe de la position d'auteur à celle d'acteur.
NB: parfois, la réalisation est mauvaise... cf. navet
:-p

15 août 2015
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"tu as affirmé être un ancien militaire. La bêtise de tes propos me semblait confirmer cette dernière affirmation."
Si les militaires sont si bêtes, c'est peut-être parce qu'on les recrute dans le civil. A te lire, il est clair que les armées ne sont pas près d'être à cours d'effectifs. :pouce:

16 août 2015
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Comprends pas la relation;

17 août 2015
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Tsss... Tsss... Le mot acteur est ici pris dans son acception "manifestation concrète des pouvoirs d'agir d'une personne, ce que fait une personne", et non joueur de rôle au cinéma ou au théâtre...

17 août 2015
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Vivement novembre! :-)

17 août 2015
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Et l'expression "être acteur de sa vie" (qui n'est pas une création de la gendarmerie) ne fait référence ni à la comédie humaine, ni à l'enfer, ni aux dantes de la mer, mais aux actes et actions qui constituent le cours d'une vie...

17 août 2015
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Mais comment être auteur de sa vie sans en être l'acteur?

17 août 2015
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J'avais bien compris cette différence, mais je ne connais pas de vie qui s'arrête au niveau du projet.

En d'autres termes une vie d'auteur n'existe que grace à l'acteur. Dans la vie l'auteur est en général l'acteur....

16 août 2015
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Euh, question con mais serieuse d'un breton qui n'a navigué qu'en atlantique, manche et mer d'Irlande, ça existe des vents de 40 nœuds qu'avec des creux de 1,5 voir deux mètres? Ca arrive en med?

16 août 2015
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Ah ok, merci longcours pour ta réponse à mon inculture Marine mediteranéenne, je me coucherai moins con ( mais ça va, j'ai encore de la marge.....). Ben du coup je vois la proposition de mayko sous un autre jour :mdr:

16 août 2015
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Ben oui, je suis né en feu on m'a éteind à coup de pelle, ce qui explique mes quelques défaillances cérébrales.....du coup c'est la frise ta sortie :mdr: signé un breton plus du tout peureux ;-)

17 août 2015
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Je me m'amusais bien sur l'étang de Thau à sortir en Vaurien par mistral.
Un aller retour et on vidait le bateau et a nouveau un aller retour. Ce jusqu’à plus soif.

17 août 2015
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J'ai bien l'intention d'y traîner ma quille un jour ou l'autre, il y a apparemment des superbes spots en mediterannée. Bon, je risque juste de galèrer un peu, par ignorance, avec les pendilles......

17 août 201517 août 2015
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Effectivement, la proposition du coup a l'air sympa mais je reviens de deux mois de mer sans ma femme, si je lui dis que je repars à nouveau le divorce va pas être loin......mais des virées sur le bda en med un de ses jours avant d'y aller moi même ca me tente bien. J'amènerai le gros rouge et la cochonnaille ;-)

16 août 2015
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Oui dans le golfe de Fos par Mistral si tu reste dans une zone ou le fecht n'est pas suffisant c'est tout bon !

16 août 2015
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merci c'est pas trop tot

17 août 2015
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Beaucoup de coins en Med permettent ça... il y a pour ma part à Port Leucate en descendant jusqu'à Canet en Roussillon une mer sympa jusqu'à 35nds.Il y a aussi juste derrière le cap Creus au début de la Costa Brava, la seule différence ici c'est qu'il ne faut surtout pas aller chercher après le cap au risque de te retrouver mal....très mal!!! Rappelons qu'en Méditerranée entre Sissie et Cap Creus nous détenons un nombre important de naufrages! Ces caps sont parmi les plus dangereux mieux vaut les respecter!
Au cap d'Agde il est également possible de naviguer mais qu'entre Sete et Agde et limité en plus par les parcs à moules donc bof bof....

Après si tu veux te faire du 50nds toutes direction sans "rien" craindre c'est l'étang de Thau et celui de Narbonne! Hauts lieuX du windsurf et kyte je peux t'assurer que je les ai écumé avec presque tout ce qui flotte en passant du lazer, 4.7 au Figaro On et la il y a des souvenirs de descente magiques avec ces gerbes d'eau sur les flancs et cette traînée lisse derrière le safran interminable....
l'étang de Narbonne est cependant interdit aux gte.

Sinon oui au grand bonheur de certains il est possible de se faire plaisir par vent fort!!!! La Med est a double tranchants...pour bien la connaître je dirais qu'elle a un profil bipolaire...très sympathique ou totalement détestable!

A plus! Et si ça te dis vions faire un tour ici....souvenirs garantis ;)

17 août 2015
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Tu verras que la navigation à proprement parler te sera beaucoup plus simple...Le seul gros hic c'est la météo et cette mer croisée! Pour savoir si un bateau tientu bien rien ne vaut mieux qu'un test en med et su tous les critères techniques en plus!
Mayko te proposes un truc sympa...je pense qu'il y a de quoi s'amuser! Et je crois que je vais lancer la même proposition :bravo:

17 août 2015
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C'est noté! On se retrouvera sur celui de mayko ou le miens!

14 août 2015
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Ca y est! Il est parti vers Sandrine!

14 août 2015
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la sortie est prévue pour 40 noeuds de vent, mais une question se pose : vent d' est ou de nord ouest ?

15 août 2015
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je suis deraisonnble ??
ce matin ma compagne m'a dit " tu es excessivement prudent et inquiet " ce qui n'etait pas un compliment ...qui croire ??
Mais ces sorties n sont prevues que pour oct /nov ...comme j'ecoute ce qu'on me dit il sera toujours temps d'annuler si je realise qu'effectivement mieux vaut que je reste seul a bord , sans equipier

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La prudence et l'inquiétude ne sont pas un gage de sécurité.
C'est juste le signe que le "sujet" n'est pas sur de lui.

A l'inverse, le mimi le sur de lui n'est pas non plus un gage de sécurité.

Celui, en revanche, qui serait à mes yeux un gage de sécurité est celui qui évitera de se mettre dans la merde.

Et quand on y est, dans la mère, on fait quoi?

Et bien on se demerde et, en général, "ça le fait".

Si tu veux faire un stage, fait plutôt un stage de demerde : les stagiaires décident et, ensuite, ils assument leurs choix... :litjournal:

15 août 2015
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Nemo1
La prudence et l'inquiétude ne sont pas un gage de sécurité.
C'est juste le signe que le "sujet" n'est pas sur de lui.

Prudence et inquiétude sont une condition de la sécurité. Quant à être sûr de moi, .... A posteriori un sentiment de soulagement et de fierté le beau temps revenu ou le belle manoeuvre réussie.

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Non :non:
Ce sont anticipation et raison qui sont le gage de la sécurité.
C'est pas incompatible mais ce n'est pas la même chose. :litjournal:

17 août 201517 août 2015
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ce qui m'ennui le plus a propos de nemo c'est son bateau...
:reflechi: :jelaferme:

19 août 2015
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c'est celui d'alain..

16 août 2015
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Je commence à être dépassé dans les nuances.
Je suis un anticipateur inquiet et un rationnel prudent .
Toujours ce problème du voileux, le juste équilibre dans les options.

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Ah?
Et que t’a-il fait mon pépère? :reflechi:

19 août 201519 août 2015
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Ah non : c'est le mien.

Il est plus rouge et plus beau. :mdr:

16 août 2015
3

Mayko ne t'inquietes pas! Moi mes sorties favorites sont au delà du F7...mon vieux 36 pieds s'y régale et moi calé au fond du cockpit à gérer les surfs je suis en extase! Mais comme toi j'habite un coin où quand la tramontane souffle fort la mer reste plate. Je suis à Leucate.
En fait je prépare mon boat avant de sortir, je longe la côte avec la voilure adapté, me prends qques devents musclés sous le cap en continuant sur un demi milles et la virement et goooooooo pour les surfs car à cet endroit là ça déferle!!! Je déroule le gégène et voilà c'est parti pour qques milles à donf...c'est hyper sécurisant et grisant!!!!

A la longue les gars de la vigie du cap Leucate me connaissent y compris ceux de la sns et de la gendarmerie...on devient connu qd on est l'un des rares à vouloir ressembler à un jambon ibérique haha! Adieu les contrôles et bonjours les regards bienveillants qui me suivent ainsi... il m'est arrivé de basculer sur un autre canal que le 16 pour m'entendre dire "beau le surf!!!!" Ou même une fois en serrant trop prêt la jetée me retrouver ensablé et entendre "julien tout va bien?!"...moi je dis honneur à ceux qui naviguent et respectent la mer :)

En tout cas je salue ta proposition et te confirme que les sommes demandées sont dans les clous...pour de telles émotions en général y a que les cons qui partent mécontents!!!!

Vive ton franc parlé et bonne bourre!!!!

Ps: respect strict des règles de sécurité à suivre hein...gilets harnais et tt le tintouin ;)

A plus. Julien de Leucate.

16 août 2015
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:topla:

19 août 2015
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encore une place , peut etre deux ; pas d'autres volontaires ??

25 août 201525 août 2015
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fini plus de place a moins d'un desistement.
130 bla bal bla ( dont les miens ) et 12 participants, c'est un succes , esperons que le vent sera favorable et tout de meme pas trop fort

26 août 2015
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contrordre ; un desistement , il reste une place pour le 1er novembre

26 août 2015
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Profites pour faire des videos, qu'on puisse apprecier un F8/9 sans mer.Moi je depasse par F6 et encore pas au depart...

26 août 2015
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oui mais a 9 c'est pas sur qu'on y va et en plus on sait pas le temps qu'il fera

12 oct. 2015
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a priori grosse brise 25 30nds au large de la camargue dimanche, sous le vent des plages, on va pouvoir mouiller le pont !
www.windyty.com[...]/

12 oct. 2015
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:pouce:

12 oct. 2015
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Bonjour Mayko,
nous ne verrons pas, je suis parti de Navy-service samedi 3 au soir à20.00 pour le Frioul. Dommage pour les photos!
Dériveur, ( nom du voilier Méridien.)
Cordialement.

17 oct. 2015
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he bien mauvais debut, la sortie du ce WE '18/10) est annulée, en fait de grosse brise c'est le calme plat attendons la semaine prochaine :-(

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