Navigation Brest=>Saint Malo

Bonjour,
Jeune propriétaire d'un sun Fast 32 achété à Brest.
Je dois le ramener prochainement à Saint Malo.
Je n'ai encore jamais fais ce type de nav.
Je pense le faire ce week end ou le suivant.
Avez vous des conseils à me donner ?
Notamment de la partie Brest Perros.
Je suis preneur.
Merci

L'équipage
08 mar. 2016
08 mar. 2016
3

Dans l'entrée de la Manche, la renverse a lieu 2 h après la haute mer. En arrivant à la renverse de basse mer à la Pointe Saint Mathieu, tu peux avec des conditions favorables atteindre Roscoff (nouvelle marina au Bloscon), éventuellement au moteur pour passer le chenal entre l'îsle de Batz et Roscoff facilement praticable au moins jusqu'à mi-marée. Sinon étape à l'Aber Wrach. Perros n'est pas une bonne étape quand tu montes vers l'est car tu ne peux pas sortie à marée basse. Il y a des coffres à la sortie de l'anse au sud de l'île Tomé mais ce mouillage peut être rouleur. Préférer Port Blanc (à éviter par vent de nord) ou Tréguier. A moins que les conditions te permettent d'arriver aux Héauts avant la renverse pour faire étape dans le Trieux : magique.
Ton bateau est au Moulin Blanc ?

09 mar. 2016
0

Tréguier, aussi une bonne halte, mais par ces forts coeff. prise de ponton très délicate! sauf à l'étal ou place contre le courant!

09 mar. 2016
1

seulement monter jusqu'à Tréguier fait perdre beaucoup de temps ,pour monter puis le lendemain a retour , alors qu'il est possible de prendre une bouée libre a la rentré de la riviere et l'on gagne une bonne heure soit deux au total

09 mar. 2016
0

Merci! Je ne le savais pas! Bonne nouvelle...

09 mar. 2016
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non a Tréguier la prise de ponton n'est plus delicate . Il a été installé en bout de ponton ,un ponton accueil assez long pour pouvoir mettre 2 ou trois bateaux les uns devant les autres face au conrant ...ou bien sur le ponton d'attente isolé sans descente à terre ;là on accoste comme l'on veut sans probleme

09 mar. 2016
0

s'est assez récents , et c'est tres pratique

en fait sur un ponton en bout ils ont rajouter un ponton dans le sens de la riviere donc du courant ce qui facilite l'accostage et ce ponton ne sert qu'aux bateaux de passage ... et juste devant des pontons il y en a un autre isolé destiné également au accostage mais il faut prendre l'annexe pour debarquer .

c'etait un vrai probleme le courant ..maintenant plus de soucis

08 mar. 201608 mar. 2016
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+1, prendre le goulet avec 2 heures de jusant, puis l'asensceur du flot de la pointe St Mathieu à l'Aber Wrach au moins ( peut-être Roscoff)
Si tu n'est pas fan des alignements alambiqués, du "Malcom Robson" et des cartes détaillées, je ne te conseille pas l'intérieur des roches de Portsall même si ça te ferai gagner 1 heure. Passe au large de la grande basse (je ne suis pas libre ce WE ;-))
Ensuite AW/ Trebeurden ou Roscoff /Bréhat, puis, direction le passage d'Erquy et SM.. Bref 3 jours si pas de nav de nuit...

08 mar. 201608 mar. 2016
2

Je suggère Brest /l'Aberwrach/: L'aberwrach/Trebeurden/:Trebeurden Saint quay Portrieux/ :Saint Quay/Saint Malo.
Etapes faciles avec ports accessibles presque 24/24 pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait. Simplement tenir compte marées et courants comme partout en Bretagne Nord et plus généralement en Manche!
PS. En fonction du Coeff. Il faut être en marée montante pour passer le cap Fréhél, d'où mon arrêt à Saint Quai

08 mar. 2016
0

merci pour ces précieuses info.
Effectivement, il est bien au moulin blanc.
Un coef de 114 samedi, avec une houle de 2,5m, avec 5/10nds de secteur Est ne lève pas trop au nord du Four ?

08 mar. 2016
0

Ca à l'air pas mal la météo, un peu môche de la grande basse de Portsall à Amman a ross, mais avec 5 nds de vent...bref, fais le plein de GO et go !

08 mar. 2016
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Ce w-e, u risque d'avoir le vent dans le nez, surtout dimanche...
www.windyty.com[...]/

09 mar. 2016
0

Attention Trebeurden n'est pas accessible à marée basse. Il y a une porte basculante et il faut attendre 2 heures au moins après la basse mer pour sortir du port. C'est moins problématique que Perros mais pas idéal quand on remonte la Manche.

09 mar. 201609 mar. 2016
0

Si mes souvenirs sont bons la renverse se fait aux environs de BM+2 dans le secteur de Trébeurden ? Ensuite avec le coeff. ça va vite dans le chenal des sept îles et aux Héaux de Bréhat.

09 mar. 2016
3

un seul conseil tout le reste a été dit : nous sommes dans de gros coeff ... achete l'atlas des courants le vrai et fait des simulations avant de partir heure par heure suivant une vitesse possible (4/5nd) ... ensuite en route tu compare tes previsions avec la realité ...et tu decide ...

09 mar. 2016
1

Ce samedi, ce sera moteur face au vent . Et dimanche tout au louvoyage (vent d'est à nord-est) .
C'est faisable car le Sun Fast est un bon voilier de prés mais même si le vent est faible ce ne sera pas drôle avec le courant de 4.5 nds favorable contre le vent.
Sur mon blog : karibario.blogspot.com, tu trouveras le même parcours en photo avec les heures de passage aux différents point par coeff 113.
(il faut cliquer sur la flèche verte en face de mars 2015)

09 mar. 2016
0

4.5 noeuds de courant, ce n'est possible qu'à quelques endroits critiques (chenal des 7 îles, Héauts ) et au plus fort du courant. En baie de St brieuc, on peut naviguer contre le courant pour arriver à la renverse à Fréhel.

09 mar. 2016
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Rassure toi Didier, c'est ce que je croyais jusqu'en 2015!
Effectivement, dans la baie de St Brieuc, le courant est beaucoup moins fort. Et 4.5 à 5 noeuds, c'est évidemment durant les deux heures les plus fortes mais pas seulement aux Sept Iles et aux Héaux.

Je t'invite aussi à visionner mon blog : karibario.blogspot.com, par coeff 113.
(il faut cliquer sur la flèche verte en face de mars 2015)

09 mar. 2016
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Je viens de regarder ton blog... en effet ça va vite... très vite
moins de 2 heures entre la pointe saint mathieu et les roches de porsall !!!

09 mar. 2016
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Amha, à moins que tu ais vraiment envie d'observer le radôme de Pleumdur Bodou dans ses moindres détails, il faut éviter Trebeurden car le départ autour de PM t'obligera à te taper une marée de jusant dans le nez...
Idem pour Perros.
De même, le détour en fond de baie de St brieuc pour aller à St Qu'au ne me semble pas indispensable.
Je ferais donc:
Brest-Roscoff en visant début du flot pointe St Mathieu
Roscoff-Lezardrieux avec départ à BM ou un poil avant.
Lezardrieux-St Malo avec départ 1h30 avant BM pour descendre Trieux (possibilité raccourcir en mouillant à la Corderie à Bréhat)
OK avec vicking, du jus il y en a partout avec facile 2 nds en VE.

09 mar. 2016
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Roscoff-Lezardrieux: Avec le vent dans le nez, cela va être chaud...
2 noeuds de courant,c'est une heure avant la renverse; ;-)

09 mar. 2016
2

et a mon avis Brest /St Malo sur un WE il faut le faire sans escale sinon c'est bien trop juste voir impossible

09 mar. 201609 mar. 2016
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Un endroit où on peut faire une pause (ou une pose si on peut) le temps d'une renverse
www.ville-penvenan.com[...]/
Mais le mouillage peut être très rouleur surtout par grand coef.

09 mar. 2016
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bonjour, il y a 160 milles environ Brest SM. difficile en deux jours (30 h de nav) avec un vent faible de face, sauf à naviguer de nuit ce qui est facile avec les phares mais pas forcement "rentable" car la navigation contre courant se fera au moteur. mais le vent réel sera peut-être différent des prévisions actuelles. il est important de partir au bon moment, il y a 15 milles du moulin blanc à Saint Mathieu, donc probablement deux heures et demi (courant favorable dans le goulet et vent nord). ensuite on monte avec le courant mais en tirant des bords, le vent apparent va forcir et la route s'allonger, houle à prévoir devant le Libenter. le courant de flot va être favorable pendant environ 7 heures ce qui permet d'atteindre Roscoff. si le vent est NE ce sera du moteur. ensuite quitter Roscoff deux heures avant la basse mer et atteindre ST QUAY. puis rejoindre ST MALO.

09 mar. 2016
0

Bonsoir l'année dernière au mois d'avril nous avons ramené notre bateau de Saint Malo nous l'avons fait en 4 étapes
Saint Malo Saint Quai
Saint Quai Roscoff
Roscoff L'Aber-wrach
L'Aber-wrach Brest.
Il ne vous reste plus qu'a tenir compte de la marée , et passer le chenal du four à la montante.
Bonne navigation

09 mar. 2016
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... En priant pour que le moteur du bateau nouvellement acheté ne se mette pas à faire un caprice.
Aux dernières prévisions, samedi matin, pétole, après-midi, vent mou, mais dans le nez, et ensuite jusqu'à dimanche, dans le nez...

22 mar. 2016
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Bonjour! Si vous avez fait cette route, les renseignements donnés ont-ils été utiles et quelles ont été vos étapes! Merci pour tous.

22 mar. 2016
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Comme tu dis "je dois le ramener prochainement"
Donc prévois un WE en morte eau. et avec du vent ""d'Ouest"".
Tu viens d'avoir ton bateau et en posant ces questions: il faut mieux être sur d'avoir toutes les conditions avec soi.
Tu vas avoir à découvrir le bateau et une cote nouvelle avec pas mal de granit flottant le long des cotes.
Si l’équipage veut naviguer la nuit. Tu passes au large de toutes les iles.
Pas de granit, peu de chalutiers et casiers, moins de courant.
Sinon toutes les escales ci dessus sont des solutions avec un peu de nav et calculs de courants pour y rentrer.
Au départ de Brest : Se faire cueillir par le courant à la renverse devant la pointe St Mathieu
Quoi qu'il en soit sur un WE c'est court. Prévoir du GO.

22 mar. 2016
0

si ton voilier est au moulin blanc et que tu arrives le vendredi soir tu peux déjà faire moulin blanc-port du chateau dès ton arrivée; ça te fera gagner une à deux heures le lendemain....

23 mar. 2016
2

Ou meme Camaret le premier jour pour gagner une heure de plus
J'ai fait cette route pendant des annees avec mon Symphony.
Il faut compter 7 heures de nav par maree, un stop quelque part pour attendre la renverse et c'est reparti pour la maree suivante. Avec les courants il est frequent de naviguer a 7-8noeuds sur le fond cela fait donc des traites de 50 a 60mn par maree.
En general je choisissait le "peripherique interieur" c'est a dire de passer systematiquement entre les iles et la terre, c'est plus drole. La route classique etait Brest/Camaret - Aberwrach - Batz - Lezardrieux/Brehat - Chausey - Granville. Chausey c'est juste pour attendre les portes a Granville. Parfois je remplacais Camaret par l'Aber Ildut ce qui me permettait de sauter l'etape de l'Aberwrach. Brouillard et calmes sont possibles. Avec un SO c'est humide mais rapide. L'Est en plein ete arrive regulierement, c'est du coup moins rapide avec parfois un grand bord sur St Helier.

23 mar. 2016
1

en 1 WE Brest/ St malo ça va etre difficile de faire des escales

josé

23 mar. 2016
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Salut Gilles tu avais un "challenger bravo" avant ou je me trompe de personne?
Bonne journée
Damien

25 mar. 2016
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Yes à Saint malo

27 mar. 2016
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Tu vas bien ?
A très bientôt sur l'eau.
Je suis ponton b
A plus
Gilles

25 mar. 2016
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Ça me rappel quelques nav en Class 8...pas toi ? En tout cas te voila avec un beau bateau. A bientôt sur l'eau.

23 mar. 2016
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Les escales se font au mouillage et sont courtes (4 a 5h max) Elles permettent de laisser passer le gros du jusant, de faire un bon repas et de dormir un peu. La route est faisable en 4 marees soit 48h00, il faut partir des le debut du week-end le Vendredi soir pour arriver le Dimanche en fin de journee. Le Lundi on est pas vraiment frais mais bon...

25 mar. 2016
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Bonsoir à tous.
Le bateau est arrivé à Saint malo
Départ lundi dernier
Moulin blanc l'aber wrac'h.
Par 15-20nds de vent contre courant près de porsall.
C'est très vite rock end roll... mer un peu chaotique.
Mardi départ 10h arrivé 4h du matin à lézardrieu vent faible.
Mercredi départ 10h arrive saint malo a 19h45. Tout au moteur.
Je n'ai pas pu ramener mon voilier. Le week end dernier. Ça soufflait un peu trop.
C'est mon beau frère et un copain retraité pour le lundi et pour le reste l'arrivé d'un autre copain retraité pour replacer mon beau frère qui a du repartir au travail.
Le voici maintenant arrivé au bas sablon !

25 mar. 2016
1

c'est bien ce que je pensais ; Brest/St malo en deux jours (samedi/dimanche) en faisant des escales c'est trop juste ... il faut bien 3 jours

28 mar. 2016
1

Deux jours c'est 48h donc Vendredi am a Dimanche am. C'est jouable par SW. Les stops maree se font sans perdre de temps a entrer dans les ports et les rivieres, juste un mouillage leger derriere un ilot pour attendre quelques heures le courant favorable. J'ai joue a ce ce jeu des annees avec mon Symphonie.

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