Navico Simrad TP 10

Bonjour,
Je suis sur le point d' acheter un Navico Simrad TP 10 d' occasion. Le vendeur vend aussi la télécommande HR22. Il m' assure que cette télécommande fonctionne avec le le simrad TP10. Ce vendeur habitant loin de chez moi, je ne peux pas aller voir sur place. En allant voir sur le site de simrad, rien n' indique que cette commande soit compatible avec ce modèle (seulement TP22 et TP32), mais le vendeur à l' air sincère. Simrad aurait' il fait des modèles différent en fonction des pays?
Pouvez vous m 'aider?
Merci.

L'équipage
13 nov. 2007
14 nov. 2007
0

C'est peut être encore plus compliqué
Ce n'est pas la même génération de pilote.

Tu as la gamme TP 10, TP 20 et TP 30 avec la télécommande HR 20, puis la gamme suivante, TP 12, TP 22 et TP 32.

J'avais un TP 20 avec sa télécommande. Elle ne semble pas marcher avec mon nouveau TP 22, la prise étant radicalement différente. Cela se résoud peut être en changeant la prise ou en branchant directement fils par fils.

Mais je ne crois pas non plus que les modèles TP 10 et TP 22 ne supportent une télécommande.

Jacques

14 nov. 2007
0

je ne pense pas que cela puisse marcher
en effet le tp10 n'est pas interfaçable nmea , pour le brancher il y a une simple prise 2 plot+ et-

donc je ne vois pas comment une telecommande filaire peut commander toute les fonctions d'un pilote!!

mefie toi et en plus un TP10 neuf ne vaut pas si cher , regarde là www.discount-marine.com[...]28.html

par exemple ou encore moins cher là www.discount-marine.com[...]28.html

mais notice en anglais

a toi de voir

;-) ;-) ;-) ;-)

14 nov. 2007
0

erreur
voici la 2eme adresse, le site allemand

www.svb.de[...]dex.php

;-) ;-) ;-)

15 nov. 2007
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j' ai trouvé
Après avoir fouiné sur le net, j' ai trouvé l' info que je cherchais: les pilote simrad tp 10,22,32 ont la même carte électronique interne, full opérationnelle, décision commerciale. La différence réside dans 3 pontages internes sur la carte, est à connecter les fils pour le signal simnet et NMEA.
Donc il est possible de brancher la télécommande HR22 sur un pilote tp 10 si l' on fait les opérations nécessaires. Je vous tiendrais au courant. Merci pour les bonnes adresses du net.

15 nov. 2007
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T'es en train
de me dire que je peux upgrader mon TP 22 en TP 32 juste avec mon fer à souder ?

Ou il y a aussi autre chose, genre moteur ou un truc comme cela. Je vois 70 kg de poussée pour l'un et 85 kg pout l'autre.

Merci pour tes infos ?

Jacques

15 nov. 2007
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Dans le principe oui.
La partie commune aux modéles TP et WP, barre franche et barre à roue, possédent la même carte électronique. Pour le mécanique, évidemment, chaque modéle a ses spécifications. Tout ça n'est, qu' une fois de plus, commercial.

15 nov. 2007
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attention ....
sauf défaillance de ma mémoire ... la prise de connexion entre la télécommande et le pilote comprend un peu d'électronique.

05 jan. 200816 juin 2020
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Je confirme
j' ai bien upgradé mon tp10 en tp20 et la télécommande HR20 fonctionne correctement. Tout cela m' a coûté +/- 5€. La difficulté a été de souder les composants qui sont très petits. Pour les modèle construit après 2005, il faut juste ajouter les fils manquants (ceux qui conduisent les signaux) et enlever un pontage. Tout les composant sont déjà sur le circuit. Pour les modèles avant 2005 (comme le miens ) faut jouer du fer à souder.
Désolé pour la photo, mais j' ai du compresser...

06 jan. 2008
0

Salut Eric
De memoire la prise de raccordement doit comportait un fiche de plus pour pouvoir ramaner les ordres de la telecommande?
Si oui peut me dire ou connectait ce fil (des 2 cotés)
je serais interresé par ta modif car je possede un TP10 un peu leger pour mon bateau et compte le remplacer par un TP32 + HR22 et aussi pouvoir branchait le TP10 en secours sur la meme prise.
Mon email pour des photos plus lourdes permmettant de voir les modifs:
ase-pv arobase point free point fr (sans espace)
merci d'avance pour ces complements d'infos
jean michel
ASE

09 jan. 2008
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Excuse moi Eric
Voila le bon email
ase point pv arobase free point fr
A+
jean Michel
ASE

08 jan. 2008
0

L' adresse
Email ne semble pas fonctionner.

14 août 2017
-1

Bonjour,

Je me permet de déterrer ce topic du fin fond du forum.
Je pense acheter un tp10, et l'upgrade pour le nmea serait intéressante (d'ailleurs pour mon Flirt de 6m, ça serait la seule raison de prendre un tp22 à la place).
J'ai beau chercher dans tous les sens la description du pinout, je retombe toujours ici (il faudrait peut être que je cherche la description des cartes du tp22 à la place ?).
Si quelqu'un a un lien vers le bon descriptif, je suis preneur :)

14 août 2017
0

Le pin-out du TP 10, c'est 2 fils :
marron +
bleu -

Il faut acheter la prise en plus, elle n'est pas fournie.

14 août 2017
0

Je parlais plutôt au niveau de la carte du contrôleur comme évoqué si dessus, pour pouvoir éventuellement lui envoyer du nmea

15 nov. 202015 nov. 2020
0

hey hey!

je confirme qu'il est bien possible de rajouter la fonctionnalité NMEA 183 au TP 10 comme l'évoque plus haut ---.

J'ai la chance d'avoir un modèle > 2005 et n'ai eu qu'à défaire un point de soudure et souder 2 fils (nmea+ et nmea -)

je n'ai pas eu la possibilité de tester en mer mais le comportement du pilote quand on lui envoie les bonnes phrases NMEA laisse à penser que ça fonctionne !

Comme l'indique khetzal, pas beaucoup de sources pour trouver la procédure, voici comment je suis parvenu à mes fins:
-j'ai récupéré le manuel de maintenance du pilote ( c'est le même pour les TP10-20-30 et WP... )
-dans le manuel j'ai trouvé la carte qui correspond à mon modèle
-sur le plan il est indiqué que 3 liens de soudures ( lk1 lk2 lk3 ou l1 l2 l3 ) configurent l' appareil
-seul lk2 ( soudé pour TP10, dé soudé pour TP20 ) était à modifier dans mon cas

Pour finir j'ai remplacé le câble externe 2 pôles avec un câble 4 pôles ( l'alim + nmea )

bonne bricole ;)

15 nov. 2020
15 nov. 2020
0

Bonjour,
Merci pour les infos.
Je n'arrive pas à ouvrir le lien du manuel

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