Moyenne avec vos libellules et autres

Salut les marins ,
Sur le point d acquerir mon nouveau destrier , mon premier trimaran, j ai évidemment essayé de glaner toutes les infos sur la vitesse de ces engins ...
Vous , heureux propriétaires de tripattes , quelles sont vos vitesses réelles sur l eau ?
Dans 10 , 15 , 20 nœuds de vent ?
Près travers largue ?
Combien alignez vous sur 24h ?
Pas d extrapolation en se basant sur un trajet de 3h a telle vitesse , avez vous les nerfs pour aller dormir quand le bateau file 10 , 15 nœuds ?

L'équipage
08 mar. 2021
08 mar. 2021
1

Ma seule expérience à bord d'un Dragonfly 8 m
sur 24 h, gd largue force 5/6, mer courte, 1 ris.

Pointes en surf à 15 nds +

Mais pas moyen de faire à manger ni se reposer ! Il n'y a pas que la vitesse qui compte dans l'agrément d'un bateau.


08 mar. 2021
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Merci pour ton retour, en effet les tasses de café devaient gigoter un peu...


08 mar. 2021
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C'est quoi comme trimaran ?


08 mar. 2021
1

Dragonfly 920 Touring, vitesse max : 19.9kn max et un trajet de la grande plage de Houat à l'entrée du Golfe du Morbihan en 1H avec le même bateau :-)


08 mar. 2021
09 mar. 2021
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Au piffeaumetre je dirais entre 200 et 250 par jour....


Pierre Pauljacques:Par 24 heures ....·le 09 mar. 15:04
09 mar. 2021
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Merci Pierre , avec quel bateau et quel vent ?


09 mar. 2021
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La moyenne, c'est quand même très dépendant des conditions, et en particulier de l'état de la mer. Autant sur un mono standard la moyenne va tourner toujours plus ou moins autour de 5-6 kt. Sur un Tri ça peut vraiment varier du simple au double voire plus...


09 mar. 2021
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Exact, c est pourquoi il est intéressant de préciser les conditions ⛵


10 mar. 202110 mar. 2021
1

Une moyenne de 10 nœuds sur moins de 3 jours et quelques heures (770 milles), Avec un tri de 36 pieds Newick, de conception un peu dépassé, dans des conditions idéales de vent et de mer modérées (entre le travers et le largue), contre cependant un courant dominant. La vitesse - rarement constante - oscille alors entre 8 et 13 nœuds avec des pointes au-dessus. Une journée à plus de 250 milles sur ces trois jours. Trajet réalisé à deux reprises dans ce mêmes temps.
Si le vent forcit, la vitesse moyenne n'augmente pas nécessairement, car l'état de la mer se dégrade, et c'est le frein principal sur un petit trimaran.
Sur une traversée de l'atlantique depuis le Cap-Vert, 7 nœuds de moyenne avec des périodes de grands calmes.
Le plus souvent, une journée à 200 milles me satisfait.


10 mar. 2021
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Merci Ceperou,
C est une belle moyenne si l on compte quelques inévitables molles !
200/250 par 24 h , ça change la donne par rapport à un mono ...
Hate d'essayer mon nouveau jouet .
C est un écho 36 que tu as ?
Est ce toi qui a publié ta transat sur you tube ?


14 mar. 202114 mar. 2021
3

Oui, c'est bien de l'Echo 36 dont il s'agit.


tangnard:Il est beau ce bateau·le 15 mar. 17:28
14 mar. 2021
14 mar. 2021
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Très très beau bateau


14 mar. 2021
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J avais regardé la vidéo de ta Transat 👍
Les conditions avait l air plus clémentes que lorsque ja i traversé en 2011 !
5.78 nœuds en moyenne avec un rush


14 mar. 2021
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Pour le confort du couchage, l'Echo n'est pas un modèle du genre. Les bannettes latérales sont placées dans les bras, donc assez haut au-dessus du de la ligne de flottaison, ce qui amplifie les mouvements. Pour amortir, j'ai fini par adopter un matelas gonflable.
L'idéal, de mon point de vue, est d'abaisser le couchage au niveau de la ligne d'eau.
important : en mer, il est préférable de coucher les pieds devant, dans le sens de la marche du tri, jamais l'inverse, surtout s'il y a un cloison contre la tête.
Sur le corsaire 36, il doit y avoir la possibilité de dormir dans la cabine arrière, les pieds en avant, dans le sens de la marche.


14 mar. 2021
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Oui , mais l acces par l interieur a cette cabine est plutôt difficile ...
Elle est en revanche hyper pratique en mode soute par l exterieur .2 panneaux de fond de cockpit s ouvrent entièrement. Idéal pour fourrer kite , paddle ...
En mer ce sera le canapé et la bannette tribord je pense ...
Ou le mieux comme tu dis , matelas par terre au plus bas .
Hate de concilier glisse et voilier habitable 🤗


15 mar. 2021
1

En multi encore plus qu'en mono, comme tu le dis la vitesse dépend des nerfs de l'équipage et de l'état de la mer.
Pour les vitesses moyennes tenables sans stress ça donnait :
- tricat 22 : 11-12 nds
- edel cat 26 : 7 nds
- Aquilon 800 : 8 nds
- F27 : 9-10 nds
- cata Lerouge 10 m : 10nds

Je parle de vitesse tenues en croisière sur plusieurs heures avec écoutes aux taquets et sous pilote.
Selon les conditions de mer on pourra faire mieux. Pour chacun de ces bateaux j'ai déjà tenu des moyennes de 3 nds de mieux dans de bonnes conditions.

Avec ton F36, tu devrais pouvoir tenir 10 nds sacs stress peut être 11. Sur un parcours de plusieurs jours tu dis pouvoir compter sur 8-9 nds de moyenne.
Mais surtout, c'est on confort en mer que tu vas gagner par rapport à ton cata.


15 mar. 2021
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Merci pour ces données tangnard ,
En effet , c est intéressant d avoir ces moyennes sans couteau entre les dents .
Par rapport au cata ,j attends de constater l inverse ou non .
Quand je suis passé sur cata ,l entourage m avait soutenu que les mouvements étaient saccadés, que ça tapait etc...
Ma compagne n a jamais été si peu malade que sur le cata , nous n avons jamais connu vie en mer si agréable, au mouillage je n en parle même pas ...
Nous avons navigué pendant 3 hivers avec notre "caravane " en Bretagne sud pendant que les copains en mono briquaient leur carene pour gagner 0,2 nœud à la saison suivante🤣
Juste paresseux par rapport au rush par petit temps .Mais nous parlons d un delta d 1 nœud à tout cassé.
Adepte de la glisse , je n ai jamais compris comment peut on faire la course à 5 ou 6 nœuds autour de 3 bouées...sauf incapacité budgétaire bien sur , ce qui n est pas franchement le cas des proprios de bateaux de régate en général...


tangnard:Un des gros point fort des Farrier, c'est le passage dans le clapot, ca tangue peu et c'est tout en douceur, surtout au prés.J’espère que mon nouveau tri aura une douceur de passage en mer similaire.Pour rigoler, je te donner mes vitesses max avec ces même bateaux :- tricat 22 : +20 nds (j'ai déjà vu 18nds au GPS et parfois sans GPS ca allait vraiment beaucoup plus vite)- edel cat 26 : 15 nds avec le trouillométre à fond- Aquilon 800 : 16.8 nds en solo- F27 : 18 nds en solo mais peut mieux faire- cata Lerouge 10 m : 18 nds mais toujours utilisé en mode croisière, il peut dépasser les 20 en pointe sans soucis et j'ai tenu sur 3 heures 13-14nds sous spi avec le bateau bien chargé.·le 15 mar. 17:28

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