Mouillage: vocabulaire

Je cherche le nom d'une technique de mouillage particulière qu'on emploie dans les mouillages "rouleur", c'est-à-dire quand la vague n'est pas dans le même sens que le vent.

Il s'agit de frapper un long cordage sur la ligne de mouillage et de le ramener vers l'arrière du bateau et de le tendre pour orienter le bateau nez à la vague.

Quelqu'un connaît le terme ?

L'équipage
08 fév. 2013
08 fév. 2013

Bonjour,
je pense que c'est "mouiller en belle".
Regarde ici :

www.hisse-et-oh.com[...]n-belle

08 fév. 2013

Moi j'appelle ce systeme (trés efficace au demeurant) mouillage en "patte d'oie".

08 fév. 2013

Patte d'oie ça peut être simplement la façon de mouiller d'un catamaran.

08 fév. 201308 fév. 2013

ce nom, ne serait-il pas le "mouillage Bermudien" ?

Il y a aussi la possibilité de hisser une petite voile bien étarquée ou l'artimon pour que le bateau se mette dans le vent (si vent plus fort que le courant) ou pour atténuer le roulis.

08 fév. 2013

oui mais a la difference du cata, sur un monocoque on prend le vent de travers avec cette methode.

08 fév. 2013

Epsilonn77 : Je pense que tu as raison. Cela s'appelle mouillage bermudien, avec ses risques et inconvénients. Si le courant, la houle et le vent sont établis, un mouillage avant , puis arrière me semblerait préférable...

08 fév. 2013

Même avis qu'Arthur Gordon avec juste une hésitation sur le terme exact. Ne serait-ce pas plutôt mouiller à l'embelle ?

D'après le lexique des termes marins...
www.histoiredumonde.net[...]ns.html

"Embelle: Amarre tirant par le travers du navire."

mouillage en belle est le terme utilisé dans la marine moderne ,aussi valable que mouiller a l'embelle ! :-)

08 fév. 2013

Bin non, lorsque qu'il m'arrive de mouiller en belle, je n'utilise pas le taquet d'embelle, mais un taquet de poupe sinon un réglage correct est pratiquement impossible... :alavotre:

pfffzzzz

09 fév. 201316 juin 2020

@Pierre2: Voilà une opinion bien tranchée!
Je préfère utiliser la forme historique 'embelle': tirer un bateau par le point d'embelle, taquet d'embelle...
Voir le dictionnaire de Willaumez, 3ème edition, 1831 pour une définition du terme (il est déjà qualifié de 'vieux' à cette époque')
Il me semble que la graphie 'en belle' provient surtout de la méconnaissance dans la marine 'moderne' du terme 'embelle'.

PS Mais il faut rester prudent. L'Encyclopédie de Diderot (1751) donne bien 'belle' comme synonyme d' 'embelle'. Le rédacteur de la partie maritime de cette entrée est le fameux cartographe Bellin.
fr.wikisource.org[...]EMBELLE

Mais 'belle' vient plus sûrement d' 'embelle', que l'inverse. En tout cas l'hésitation est ancienne !

09 fév. 201309 fév. 2013

Une autre tout aussi tranchée... :bravo:

Ce sont deux choses différentes.

Mouiller (ou amarrer) à l'embelle, c'est le faire par le centre du navire.
Pratique pour s'éloigner du quai en cas de houle, vent, ressac, portant à quai... (Également intéressant pour éviter un crétin à couple...)

Mouiller en belle, c'est s'ancrer par la proue en reprenant la ligne d'ancrage par un bout vers un point quelconque du navire. (le meilleur réglage se faisant par l'arrière). :alavotre:

pfffzzzz

08 fév. 2013

Il s'agit d'un truc, d'application trop rare pour qu'il aie un nom brevet !!!!!

08 fév. 2013

Il me semble que bermudien, c'est le contraire... On mouille à l'arrière et on frappe sur l'avant.... En général c'est comme embosser (une pioche à l'avant et une autre à l'arrière) mais les deux frappées à l'avant....

08 fév. 2013

Une ancres à l'arrière et une à l'avant, toutes deux ramenées à l'étrave... Chez moi on appelle ça mouillage Bahamien. :alavotre:

08 fév. 2013

Tu as sans doute raison; C'est bien pour ça que je dis: "il me semble" :langue2:
Alors "bermudien" serait le fait de porter une aussière à terre par l'arrière en plus de la pioche par l'avant?

08 fév. 2013

Le mouillage Bahamien se fait sur 2 ancres frappées à l'étrave, une à l'arrière et l'autre à l'avant. Le but c'est de limiter les rayon d'évitage lorsqu'il y a renverse de courant. Le bateau pivote mais l'étrave reste plus ou moins au même endroit. En prime, les ancres ne pivotent pas, les risques de partir à la chasse est amoindri.

Quoiqu'il en soit, ça n'a rien à voir avec le terme que je cherche. La technique quej'ai en tête vise à garder le bateau face au vent et aux vagues lorsque le courant le pousse à se placer en travers des vagues.

La technique consiste à frapper un boute sur la ligne de mouillage et de le ramener vers l'arrière (un winch de genois par exemple) pour en faire une patte d'oie qui vous permettra de ramener le bateau face aux vagues.

08 fév. 2013

Oui, oui, je sais bien que ce n'est pas le terme que tu cherches. Je me suis permis cette "digression" par ce que quelqu'un a évoque le terme bermudien pour désigner "ta technique"....

08 fév. 2013

Dans le cas où c'est un courant plus ou moins traversier qui écarte le bateau du lit du vent, une solution simple pour orienter correctement le bateau consiste à bloquer la barre sous le vent.

08 fév. 2013

Excepter que pour mouiller en belle on n’emploie qu’une ancre… :bravo: :jelaferme: :alavotre:

pfffzzzz

08 fév. 2013

J’oubliais…

Dans une écluse, il m’arrive souvent d’amarrer à l’embelle :mdr: :bravo: :alavotre:

pfffzzzz

10 fév. 2013

Il semble que le terme serai "croupiat". Est-ce que ça vous dit quelquechose?

• Croupiat (ou croupière) Grelin ou câble passé le long du navire, de l'arrière vers l'avant, et fixé à un quai, à un bâtiment voisin ou encore à la chaîne d'ancre.
• La locution faire croupiat a deux sens :
- Elle signifie orienter le navire, malgré le vent et le courant, en virant le croupiat fixé sur la chaîne d'ancre et en filant celle-ci (cette manœuvre n'est employée que dans les rades tropicales, pour donner un peu d'air).
- Elle désigne aussi la manœuvre qui consiste à orienter vers la sortie le navire mouillé dans un port ou un bassin, en virant le croupiat passé sur un point fixe (quai, bouée, navire amarré).

Ou encore,avec l'équivalent anglais et une illustration en prime :
Croupiat (nm):
(1) amarre de poupe (cordage servant à amarrer l'arrière d'un navire)
(2) faire croupiat (orienter un navire à l'ancre, malgré le vent et le courant, en virant le croupiat fixé sur le câble d'ancre et en filant celle-ci...« qu'il présente bien le travers à l'ennemi qu'il a à combattre»)

(1) sternfast (a mooring cable used to hold the stern of a vessel to a dock or buoy)
(2) spring (in the sense of a cable taken from the stern of an anchored ship to its anchor cable, so that by hauling on the spring the ship can be turned despite wind and tide to face a different direction. Done in order to bring its broadside to bear on an enemy)

11 fév. 2013

Quand je fais croupiat, effectivement l'aussière est comme décrit, mais je suis amarré à quai et je bas arrière : ainsi l'avant s'éloigne du quai, et tout degré pris n'est plus à prendre en sortant ... Je pratique assez systématiquement, ayant un bateau à quille longue (Neptune 99).

Il est possible que le terme recouvre aussi la manœuvre que tu décris.

Par contre tes liens ne fonctionnent pas. Cdt

11 fév. 2013

De mémoire (le book est dans le boat) c'est cette définition que donne Jean Merrien dans son Dictionnaire de la mer.

11 fév. 2013

@ Ernest, Dans ce cas là, c'est sur garde arrière . Non?

11 fév. 2013

Yes ! A noter que tu peux aussi le faire en prenant appui sur ta garde avant, SI et SEULEMENT SI ton pas d'hélice le permet (fonctionne très bien d'un côté, impossible de l'autre sur un Neptune 99 comme le mien), sauf que là, il faudra bien un jour relancer en marche avant ...
En tout cas les anciens qualifient cette manoeuvre de "faire croupiat".

11 fév. 2013

Oeuf corse ! Mais quand le cul est sorti, c'est pour faire de la marche arrière, et là, moi, je vais d'office sur babord, c'est comme ça, cf l'implantation de l"hélice, de la quille et de la dérive. Donc, une manoeuvre que je ne peux faire babord à quai.

11 fév. 2013

Il me semblait - mais le souvenir est un peu flou- que sur la garde avant, c'est plutôt pour sortir le "cul" ;
Dans ce cas on fait pivoter en marche avant. Non?

11 fév. 2013

pour les liens de tournesol avec en bas toutes les références.

www.mandragore2.net[...]cos.php

Cdlt

11 fév. 2013

Ce coup ci ça marche, et en plus, le site est sympa !!! :bravo: :bravo:
Que demander de plus ? Ha, si, un petit Mojito bien frais !!! Et, ..., d'ailleurs, ..., pourquoi petit ? :alavotre:

11 fév. 2013

pour la manoeuvre que tu décrit je pense effectivement au croupiat c'est une manoeuvre qui avait cour du temps de la marine de guerre à voile et qui permettait d'orienter le bateau au mouillage de part et d'autre du lit du vent et donc les canons . Il y en a une bonne description dans les aventures du Cpt Hornblower de C.S. Forester .
Par contre ça ne doit pas aider le mouillage à tenir car ça doit réduire la longueur de chaine qui travaille

Phare du monde

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2022