Motorisation Chatam 37

Bonjour,
Je m'apprête à mettre en place la motorisation de mon Chatam 37 DI.
Il s'agit d'un Perkins 408 new équipé d'un réducteur/inverseur hydrolique Borg warner 72c avec un ratio 2.10:1, l'ensemble refait à neuf.
France hélice me propose une hélice de 16,5 pouces, pas non précisé ;)
Ils m'ont d'abord proposé une hélice de 16 pouces et dit qu'il aurait été préférable d'avoir un ratio de 2.5:1 et de mettre une hélice de 17 pouces.
Je m'adresse tout particulièrement à ceux qui ont un avis pertinent pour me conseiller.
16,5 pouces est il un compromis acceptable ?
Si vous avzes un voilier similaire et un perkins, quel est votre ratio ? avec quelle hélice ?
Merci d'avance,
Michel

L'équipage
04 jan. 2021
04 jan. 2021
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ce n'est pas facile de répondre
quelles sont les dimensions de la cage ,la longueur de flottaison ,le poids en charge ,
mais ce que france hélices ne te donnera pas c'est le pas et c'est ce qui est le plus important
sauf évidement si tu achètes chez eux
alain


Terralie:Merci, Pour la cage, il y à la place. 340mm entre l'axe de l'arbre et la coque. La longueur à la flottaison est de 10,50m, le poids, plus ou moins 8,5t en charge... ·le 04 jan. 22:04
04 jan. 2021
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Un perkins 408 n’existe pas
Chez perkins à l’époque c’est nombre de cylindre.cylindrée en CU IN

Donc tu dois sans doute vouloir dire 4.108, qui se prononce quatre cent huit (et pas quatre mille huit !)


Terralie:Oui, bien sur. 4018.·le 04 jan. 23:57

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