MOTEUR YANMAR

bonjour mon voilier equipe d'un yanmar 2GM20 a sec lors du rincage moteur de l'eau sortait par le filtre a air qui peut me renseigner ou trouver une doc technique sur ce moteur merci

L'équipage
06 jan. 2014
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Rinçage moteur :reflechi: :lavache: :tesur:

Kézaco? :reflechi:

06 jan. 2014
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Bonjour,

J'ai le même moteur, mais hélas pas la doc ...
Pour le rincage, je l'ai fait cette année (mais bateau à l'eau), et je met le tuyau d'arrosage directement dans le filtre à eau de mer, mais je n'ai rencontré aucun PB .

06 jan. 2014
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merci pour la reponce a++

06 jan. 2014
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De l'eau qui sort par l'admission d'air ??? Tu es sur de ton coup ?

06 jan. 2014
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si tu as mis de l'eau sous pression dans le circuit avant de démarrer le moteur, l'eau est surement remonté par ta pipe d'échappement

06 jan. 2014
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bonsoir merci pour ta réponse et je pense que c'est la bonne
encore merci au plaisir

06 jan. 2014
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si ce n'est que de l'eau douce c'est pas très grave

06 jan. 2014
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bonsoir affirmatif l'eau sort par le filtre a air

06 jan. 2014
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aie aie aie, cela veut dire que tu as de l'eau dans le moteur...

06 jan. 2014
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oui il me reste a demonter les injecteurs pour l'evacuer et la remplacer par de l'huile avant que tout ne roiulle
mreci

06 jan. 2014
1

Bonsoir,
par où as tu injecté l'eau? Bizarre que cela passe pas le filtre à air. :reflechi:

06 jan. 2014
1

Bonsoir,
par où as tu injecté l'eau? Bizarre que cela passe par le filtre à air. :reflechi:

06 jan. 2014
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d'apres ababouine l'eau en pression serait remote par l'echappement j'aurais du demarre le moteur avant d'envoyer l'eau je pense qu'il ma donne la reponce
CDT

06 jan. 201406 jan. 2014
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Bonjour,

en meme temps injecter de l'eau sous pression dans un moteur pas prevus pour ca c'est jamais bon il vaut mieux débrancher et mettre un sceau a coté, qui lui se remplis par le tuyau...

J'ai fait ca une fois sur mon 2002 : un joint de la pompe a changer ....
Une derivation avec un robinet sur l'arriver et hop tu ne démonte plus rien

edit : démarrer avant le moteur je pense que la pompe va pas aimer a la longue ...

06 jan. 2014
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merci pour ton conseil a+++

06 jan. 201416 juin 2020
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Bonsoir,
Le père Noël est déjà passé mais il a encore dans sa hotte la documentation demandée...


06 jan. 2014
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bonsoir pour la doc tu m'a envoyer une doc sur volvo celle qui m'interesse et YANMAR 2GM20 pere noel a tu cela dans te haute
merci CDT

07 jan. 2014
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Bonsoir, j'avais justement besoin de ce document.
Grand merci et mes bons voeux pour 2014.
Rudolf

06 jan. 2014
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Moi je m'embêterai pas , c'est de l'eau douce , si tu n'as pas d'eau dans ton huile et que l'eau n'a circulé qu'entre l'échappement et l'admission , fais tourner ton moteur qu'il chauffe et ce sera bon.

06 jan. 2014
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il ni a pas d'eau dans l'huile mais il y en a dans les cylindres tout a du tremper dans l'eau il vaut mieux tout bien huiler aussi les soupapes et les sieges cela me faire perdre 1 ou 2 h mais je prefere merci pour tes conseils
cdt a+++

06 jan. 2014
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Bonjour

Non ne pas faire tourner le moteur sans avoir au minimum
si il y a des lèves soupapes les avoir levées et le faire tourner
à la manivelles sinon le risque plier une bielle l' eau est
incompressible si il en reste.

Le Moko

06 jan. 2014
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merci LeMoko mais je vais evacuie l'eau tous bien lubrifier avant de mettre en marche bonne soiree
CDT

06 jan. 201416 juin 2020
06 jan. 2014
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bonsoir et merci baboujoli
CDT

06 jan. 201416 juin 2020
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Le père noël avait oublié ses lunettes !
Ca doit aller mieux avec cette doc


06 jan. 2014
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merci Jepimali esperant qu'un jour je t'enverrai la pareille
CDT bonne soiree

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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